2016 CITROEN C4 AIRCROSS stop start

9
219
Tekniske spesifikasjoner

*

Maks. effekt tilsvarer verdi som er godkjent på prøvebenk for motor, i overensstemmelse med de betingelser som er fastsatt i det europeiske
regelverk (direktiv 1999/99/CE).











Motorer og girkasser


.../S
: modell utstyrt med Stop & Start-funksjonen (AS&G).
BENSINMOTORER


1,6 liters 115



2,0 liters 150



Type variant versjon:
BU
...


NKZ0
NKZ0/S



NKZ9
NKZ9/S



AFYR

AFZ7



AFYV
AFZM





AFYT
AFZH



AFZ9

AFYW
AFZP
AFZC



Tr a n s m i s j o n s m o d u s


2WD



2WD



2WD



4WD



2WD



4WD


Sylindervolum (cm
3
)
1 590
1 998
Boring x slaglengde (mm)
75 x 90
86 x 86

* Maks. effekt: CEE-norm (kW)
86
113
Maks. effekt turtall (o/min)
6 000
6 000
Maks. dreiemoment : CEE-norm (Nm)
15 4
19 9
Turtall maks. dreiemoment (o/min)
4 000
4 200
Drivstoff
Blyfritt
Blyfritt
Katalysator
Ja
Ja

GIRKASSER

Manuell
(5 gir)
CVT
(6 gir)
Manuell
(5 gir)
CVT
(6 gir)

OLJEK APASITET (i liter)





Motor (med skifte av filter)
4,2
4,3

226
Tekniske spesifikasjoner

*
Maks. effekt tilsvarer den verdien som er godkjent på prøvebenk for motor, i overensstemmelse med de betingelser som er fastsatt i det
europeiske regelverk (direktiv 1999/99/CE).
DIESELMOTOR
ER


e- HDI 115



1,8 HDi 140



Type variant versjon:
BU
...




9HD5/S
9HD5/1S





9HDK/S
9HDK/1S



6HYG



Tr a n s m i s j o n s m o d u s


2WD



4WD



4WD


Sylindervolum (cm
3
)
1 560
1 798
Boring x slaglengde (mm)
77 x 88,3
83 x 83,1


Maks. effekt: CEE-norm (kW) *
84
103
Maks. effekt turtall (o/min)
3 600
4 000
Maks. dreiemoment : CEE-norm (Nm)
270
290
Turtall maks. dreiemoment (o/min)
1 750
2 000 til 3 000
Drivstoff

Diesel
Diesel
Katalysator
Ja
Ja
Partikkelfilter
Ja
Ja

GIRKASSE
R

Manuell
(6 gir)
Manuell
(6 gir)

OLJEK APASITET (i liter)







Motor (med utskifting av patron)
3,75
5,3











Motorer og girkasser


.../S
og /1S
: modell utstyrt med Stop & Start-funksjon (AS&G).

Lyd og telematikk
14

Systembenevnelser

Betydninger /
Korresponderende aksjoner

Update completed.
Restarting. Oppdatering avsluttet.
Ny start.
Confirming the media Bekreftelse av media.
The played track has changed,
therefore display of the chapter list
has been halted. Det avspilte sporet har blitt
endret, der for har visningen av
kapittellisten blitt stoppet.
The played track has changed,
therefore the screen has been
switched to the playback screen. Det avspilte sporet har blitt
endret, der for er skjetmbildet et
skjermbilde for avspilling.
Passcode has been set. Passordet har blitt definert.
Speak after the beep. Snakk etter pipetonen.
Speaking voice is too loud.
Please speak more quietly. Stemmen er for høy.
Snakk lavere.
Speaking voice is too quiet.
Please speak more loudly. Stemmen er for lav.
Snakk høyere.
There is loud background noise.
Please try again in a quieter
environment. Det er bakgrunnsstøy.
Prøv på nytt, i roligere omgivelser.
Systembenevnelser

Betydninger /
Korresponderende aksjoner

Speaking began too soon.
Please wait a moment after the
beep. Dialogen har begynt for tidlig.
Vent en liten stund etter
pipesignalet.
Cannot be confirmed.
Please speak again. Kan ikke bekreftes
Snakk på nytt
Press the [MENU] key to complete
the touch switch check. Trykk på tasten [MENU] for å
avslutte berøringsbetjeningen.
Press the [MENU] key to complete
flicker adjustment. Trykk på tasten [MENU] for å
avslutte flimringsinnstillingen.
Reset completed. Reinitialisering avsluttet.
Check surroundings for safety. Sjekk at omgivelsene er sikre.
Confirming connection with
external device.
Please wait. Bekreftelse av forbindelsen med et
eksternt apparat.
Vent.
Passkey is fixed. Passordet er fastsatt.
The channel number is wrong. Feil kanalnummer.

1
17
Kontroll under kjøring


Indikator



er tent



Årsak



Aktivering / Obser vasjoner








Hastighetsregulator



vedvarende Lyser når hastighetsregulatoren er
aktivert. Trykk på knappen "ON/OFF" for å aktivere/
nøytralisere hastighetsregulatoren.

Dynamisk
kontroll av
stabilitet og

antispinn hjul

(ESP/ASR)
blinker. Funksjon av systemene ESP/ASR. Systemene som optimaliserer fremdriften og gjør det
mulig å forbedre bilens retningsstabilitet.
Tilpass kjøringen din og moderer hastigheten.
vedvarende. Uregelmessighet på systemene ESP/
ASR. Få kontrollen utført hos CITROËN eller i et kvalifisert
verksted.



Stop & Start
-
system (Auto
Stop & Go)


vedvarende. Bilen er stanset (rødt lys,
køkjøring,...), og Stop & Start-
systemet har der for satt motoren i
STOP-modus. Så snart du ønsker å kjøre igjen, slukker lampen og
motoren starter automatisk i START-modus.

blinker i noen
sekunder, og slukker
deretter. STOP-modus er midlertidig ikke
tilgjengelig. Se funksjonen Stop & Start-system (AS&G) for de
forskjellige funksjons fasene for STOP-modus og
START-modus.



For varming
dieselmotor


vedvarende. Motoren er kald, og:


- tenningsnøkkelen er i posisjon
ON
(tenning på), eller

- startknappen START/STOP
har
blitt trykket inn (tenning på). Med tenningsnøkkelen, vent til lampen slukker før du
starter.
Med Nøkkelfri inngang og start vil motoren først starte
opp når lampen slukker.
Varigheten for visning av lampen bestemmes av
klimatiske forhold.
Dersom motoren ikke starter, skru tenningen på
en gang til, vent til lampen slukker og start deretter
motoren.

18
Kontroll under kjøring








Lamper for nøytralisering

Tenning av en av følgende lamper bekrefter at korresponderende system er nøytralisert av føreren.
Dette kan medfølges av et lydsignal og en melding i displayet.



Indikator



er tent



Årsak



Aktivering / Obser vasjoner



ASC/TCL
vedvarende. Knappen for nøytralisering av ASC/
TCL, som er plassert nederst på
dashbordet (førersiden), er aktivert.
ASC/ TCLer deaktivert.
ASC: dynamisk kontroll av stabilitet.
TCL: antispinn hjul. Trykk på knappen for å aktivere deaktivere ASC/ TCL.
Systemene ASC/ TCLaktiveres automatisk ved
oppstar t av bilen.

Stop & Start
-
systemet (Auto
Stop & Go)
vedvarende. Tasten for nøytralisering av Stop
& Start-systemet (AS&G), som er
plassert nederst på dashbordet
(førersiden), er aktivert.
Stop & Start-systemet (AS&G) er
nøytralisert. Trykk på knappen på nytt for å aktivere Stop & Start-
systemet (AS&G).
blinker. Funksjonsfeil med systemet Stop &
Start. Få systemet sjekket hos CITROËN eller i et kvalifisert
verksted.

111
4
Kjøring






Stop & Start-funksjon (Auto Stop & Go)


Funksjonsmåte


Motoren går over
til STOP-modus
Lampen "AS &G"
tennes i
instrumentbordet eller i displayet i
instrumentbordet. Motoren stopper
etter noen sekunder:


- med en manuell girkasse
: når bilen står
stille og foten er på bremsepedalen, og du
slipper clutchpedalen.


Fyll aldri drivstoff når motoren er i
STOP-modus. Du må skru av tenningen
med nøkkelen eller med START/STOP-
knappen.
Når motoren skrus av automatisk,
vil visse av bilens funksjoner, som
bremsene, servostyringen, bli endret.
Vær forsiktig
.


Spesielle tilfeller: STOP-modus
ikke tilgjengelig
STOP-modus aktiverer seg ikke:


- hvis sikkerhetsbeltet på førersiden er
løsnet,

- hvis førerdøren er åpen,

- hvis panseret er åpent,

- hvis det ikke har gått minst 30 sekunder
siden motoren ble skrudd på,

- hvis bilens hastighet ikke har overskredet 5
km/t siden siste oppstart,

- hvis det er under ti sekunder siden bilen ble
startet,

- når temperaturkomforten i kupéen gjør det
nødvendig,

- hvis avdugging er aktiv,

- hvis visse forhold (batteriets ladetilstand,
motortemperatur, bremseassistanse,
utvendig temperatur, osv.) krever det for å
kunne sørge for kontrollen av systemet.

- "AS &G"
lampen blinker i
displayet i instrumentbordet.

Denne funksjonsmåten er helt normal.


Stop & Start-funksjonen (Auto Stop & Go) skrur motoren midlertidig av under stans i trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren starter automatisk
igjen så snart du ønsker å kjøre. Gjenstart foregår øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Stop & Start (Auto Stop & Go) er per fekt tilpasset kjøring i bytrafikk, og gjør det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp av forurensende avgasser og
lydnivået ved stans.

Dersom du beveger gir velgeren, vil
lampen "AS &G"
blinke samtidig som
det avgis et lydsignal.
Varselet opphører med en gang
gir velgeren igjen settes i fri.

112
Kjøring

Motoren går over til START-
modus
Lampen "AS &G"
slukker og motoren
starter automatisk igjen:


- med en manuell girkasse
: når du trykker
clutchpedalen helt inn
og bilen står i fri.
Av sikkerhets- eller komformessige grunner,
utløses START-modusen seg automatisk:




Spesielle tilfeller: automatisk
utløsing av START-modus
- hvis bilens hastighet overskrider 3 km/t,

- hvis førerdøren åpnes,

- hvis sikkerhetsbeltet på førerplassen løsnes,

- når visse spesielle forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperatur,
bremseassistanse, regulering av
klimaanlegget, osv.) krever det for å kunne
sørge for kontroll av systemet eller bilen.
Hvis nøytraliseringen er blitt foretatt i
STOP-modus, vil motoren ikke starte
igjen. Du kan når som helst trykke på betjeningen
"AS &G O FF "
for å nøytralisere systemet.


Nøytralisering

I dette tilfellet, blinker lampen "AS &G"
i
noen sekunder, og slukker deretter.

Denne funksjonsmåten er helt normal.


Dette vises ved at lampen "AS &G
OFF"
i instrumentbordet eller i
displayet i instrumentbordet, tenner.
Dersom panseret åpens under en
pausefase for motoren, vil lampen
"AS &G"
blinke, samtidig som det avgis
et lydsignal. Motoren vil da ikke starte
opp igjen automatisk.
For å star te motoren med åpent panser,
bruk tenningsnøkkelen eller trykk på
knappen START/STOP, samtidig som
bremse- og clutchpedalen trås helt inn.

113
4
Kjøring
Systemet reaktiverer seg automatisk
ved hver oppstart med nøkkelen eller
ved hjelp av START/STOP-knappen.


Reaktivering

Trykk en gang til på betjeningen "AS&G OFF".

Systemet er igjen aktivt. Dette indikeres ved at
lampen "AS &G O FF "
i instrumentbordet eller i
displayet i instrumentbordet slukker.

Funksjonsfeil

Hvis systemet har en funksjonsfeil, vil lampen
"AS &G O FF "
i instrumentbordet eller i displayet i
instrumentbordet, blinke. Systemet fungerer ikke.
Få kontrollen utført hos CITROËN eller i et
kvalifisert verksted. Dette systemet krever et batteri med
spesielle teknologiske spesifikasjoner
(referanse fås hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted).
Montering av et batteri som ikke har en
CITROËN-referanse medfører risiko for
funksjonsfeil i systemet.

Vedlikehold

"Stop & Go"-systemet har en avansert
teknologi. Alle inngrep på denne typen
batterier skal utelukkende utføres hos
CITROËN-forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted.

Hvis STOP-modus har en funksjonsfeil, er
det en mulighet for at bilen stanser. Følgende
lamper vil da tennes i instrumentbordet eller i
displayet i instrumentbordet:

Det vil da være nødvendig å slå av tenningen,
og deretter starte motoren med nøkkelen eller
med START/STOP-knappen.