2016 CITROEN C-ZERO ECU

64
C-zero_fi_Chap06_securite_ed01-2014
Luistonesto (ASR)
ja dynaaminen
ajovakaudenhallinta (ESP)
ajonhallintajärjestelmät
Järjestelmien poiskytkentä
erityisolosuhteissa (käynnistettäessä
autoa, joka on juuttunut lumeen, pehmeään
maaperään jne.) voi auttaa, jos a
Sr- j
a e SP-
järjestelmät kytketään pois käytöstä, jolloin
auton pito paranee.
F

P
aina tätä painiketta, joka on kojelaudan
alaosassa (kuljettajan puolella), kunnes
vastaava symboli syttyy mittaristoon.
Aktivointi
järjestelmät aktivoituvat automaattisesti aina,
kun auto käynnistetään.
Ne käynnistyvät aina, kun auton pidossa tai
ajolinjassa on ongelmia. Symbolin syttyminen kertoo
a
Sr- j
a
eS

P-järjestelmien kytkeytymisestä
pois toiminnasta.
Järjestelmien kytkeminen
uudelleen käyttöön
järjestelmät eivät kytkeydy automaattisesti uudelleen
käyttöön.
F
P

aina uudelleen painiketta järjestelmien aktivoimiseksi
käsin.
Symbolin sammuminen mittaristossa kertoo
a
Sr- j
a e SP-
järjestelmien kytkeytymisestä uudelleen käyttöön.
aSr-luistonestojärjestelmä korjaa pyörien
liikkuvuutta siten, että pyörät eivät pääse
sutimaan liikaa.
j
ä
rjestelmä vaikuttaa vetävien
pyörien jarruihin ja moottorin käyntinopeuteen.
Dynaaminen ajovakauden hallintajärjestelmä
e

SP jarruttaa joko yhtä tai useampaa pyörää
ja moottorin käyntinopeutta fysiikan lakien
sallimissa rajoissa, jotta auto pysyisi kuljettajan
haluamalla ajolinjalla.
täm

än osoitukseksi merkkivalo
vilkkuu näytössä.
aSr-

/
eS
P-järjestelmien tarkoituksena ei
ole saada ketään ottamaan ylimääräisiä
riskejä ja ajamaan liian lujaa.
Valmistaja takaa järjestelmän
toimintavarmuuden silloin, kun käytetään
valmistajan suosittelemia pyöriä
(renkaita ja vanteita), jarrujärjestelmän
osia ja järjestelmän elektronisia osia ja
silloin, kun C
itro
Ë
N-verkosto asentaa
ja huoltaa nämä osat.
ta

rkastuta järjestelmät C itro
Ë
N-
verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla
aina törmäyksen jälkeen.
Toimintahäiriö
jos järjestelmissä ilmenee
toimintahäiriö, mittariston
näytölle ilmestyy viesti.
Vie auto CitroË N-verkostolle tai valtuutettuun
korjaamoon aSr- /eS P-järjestelmien tarkistusta varten.
Liiallinen pyörien sutiminen voi
vahingoittaa auton tasauspyörästöä.
turvallisuus

65
C-zero_fi_Chap06_securite_ed01-2014
tur v a v y ö t
Etuturvavyöt
Lukitseminen
F Vedä turvavyön hihnaa ja työnnä salpa lukkoon A .
F

V
armista lukkiutuminen vetämällä
turvavyön hihnaa.
Lukitsemattoman / avatun
turvavyön varoitusvalo
Mikäli kuljettaja ei kiinnitä turvavyötään
minuutin kuluessa sytytysvirran kytkemisestä,
alkaa merkkivalo vilkkua ja jaksottainen
merkkiääni kuulua.
Merkkivalo ja merkkiääni lakkaavat noin
90


sekunnin kuluttua, minkä jälkeen ne
palaavat takaisin ja jäävät käyttöön, kunnes
kuljettaja kiinnittää oman turvavyönsä.
jo

s turvavyö avataan ajon aikana , samat
varoitusvalot ja -merkkiäänet alkavat toimia.
et

uturvavöissä on pyrotekninen kiristin- ja
voimanrajoitinjärjestelmä.
täm

ä järjestelmä parantaa turvallisuutta
etuistuimilla etu- ja sivutörmäyksissä.
tö

rmäyksen voimakkuuden mukaan
kiristinjärjestelmä kiristää vyöt heti ja painaa ne
näin tiukemmin istujan kehoa vasten.
Kiristimillä varustetut turvavyöt ovat
valmiustilassa heti sytytysvirran kytkemisen
jälkeen.
Voimanrajoitin vähentää vyön istujan
rintakehään kohdistamaa painettaja parantaa
näin turvavyön antamaa suojaa.
Lukituksen avaus
F Paina salvan A punaista painiketta. Kun sytytysvirta kytketään,
merkkivalo syttyy ja merkkiääni
kuuluu muutaman sekunnin ajan
silloin kun kuljettaja ja/tai matkustaja
ei ole kiinnittänyt turvavyötään.
6
turvallisuus

66
C-zero_fi_Chap06_securite_ed01-2014
Takaturvavyöt
takaistuimilla on kaksi kolmipisteturvavyötä,
joissa on kelauslaitteet.
Lukitseminen
F Vedä turvavyön hihnaa ja työnnä salpa lukkoon.
F

V
armista turvavyön lukkiutuminen
vetämällä turvavyötä.
Lukituksen avaus
F Paina lukossa olevaa punaista painiketta.
Turvavyön kiinnittämisen
merkkivalot
oikean takaturvavyön merkkivalo
Vasemman takaturvavyön merkkivalo
jo

mmankumman merkkivalon syttyminen
mittaristoon ilmoittaa, että toinen
takamatkustaja on avannut turvavyönsä
kiinnityksen.
turvallisuus

67
C-zero_fi_Chap06_securite_ed01-2014
ennen kuin kuljettaja lähtee ajamaan,
hänen tulee huolehtia siitä, että matkustajat
kiinnittävät turvavyönsä oikein.
is
tuitpa millä paikalla tahansa autossa, kytke
aina turvavyö myös lyhyitä matkoja varten.
Kytke turvavyöt aina omiin lukkoihinsa.
Muutoin ne eivät toimi täydellisesti.
tu

rvavöissä on kela, jonka avulla vyön
pituus säätyy automaattisesti itsellesi
sopivaksi. Kun vyötä ei käytetä, se kelautuu
automaattisesti sisään.
Varmista ennen ja jälkeen käytön, että
turvavyö on kelautunut kunnolla.
Vyön hihnan alaosan tulee sijoittua
mahdollisimman alas lantiolle.
hih

nan yläosan taas tulee osua olkapään
kuopan kohdalle.
Keloissa on automaattinen
lukitusmekanismi, joka aktivoituu
törmäyksessä, hätäjarrutuksessa tai auton
ympäripyörähdyksessä. Lukituksen saa
purettua vetäisemällä lujasti hihnasta ja
päästämällä sitten irti, jolloin hihna kelautuu
helposti takaisin sisään.Suosituksia lapsia varten
Käytä sopivaa turvaistuinta, jos matkustaja
on alle 12-vuotias tai pituudeltaan alle
150


cm.
äl

ä käytä samaa turvavyötä useamman
ihmisen kiinnittämiseen.
äl

ä koskaan kuljeta lasta sylissäsi.
Katso lisätietoja kohdasta "Lasten istuimet".
tur

vavyö on tehokas, kun:
- se
on kiristetty mahdollisimman lähelle
kehoa
-

s

e on vedetty matkustajan eteen
tasaisella liikkeellä samalla varmistaen,
ettei se ole kierteellä
-

s

e on kiinnitetty vain yhdelle henkilölle
-
s

e ei ole leikkautunut eikä purkautunut
-
sen

tehokkuutta ei ole heikennetty
muuttamalla sitä jollakin tavoin.
Voimassa olevien turvamääräysten
mukaan kaikki turvavöiden huoltotoimet
ja tarkastukset on annettava C
itro
Ë

N-
verkoston tai valtuutetun korjaamon
tehtäväksi, jolla on toimenpiteiden
asianmukaiseen toteuttamiseen tarvittava
asiantuntemus ja välineistö.
ta

rkistuta turvavyöt säännöllisesti
C
itro
Ë

N-verkostolla tai valtuutetulla
korjaamolla.
t
ar

kistuta turvavyöt varsinkin
silloin, jos ne näyttävät kuluneilta.
Puhdista turvavyön hihnat saippuavedellä tai
tekstiilien puhdistusaineella, jota myydään
C
i

tro
ËN

-verkoston myymälöissä.
jo

s istuin tai takapenkki on ollut
käännettynä, varmista, että turvavyö kulkee
oikeasta kohdasta ja on kelautunut kunnolla.
Törmäyksen sattuessa
Törmäyksen luonteen ja voimakkuuden
mukaan turvavyön pyrotekninen laite
saattaa laueta vaikka turvatyynyt eivät
avautuisi.
e
si
kiristimien lauetessa vapautuu
vaaratonta savua ja kuuluu ääni, joka
johtuu järjestelmän pyroteknisen panoksen
aktivoitumisesta.
jo

ka tapauksessa turvatyynyn merkkivalo
syttyy.
tö

rmäyksen jälkeen tarkistuta ja tarvittaessa
vaihdata turvavyöjärjestelmä C
itro
Ë
N-
verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla.
6
turvallisuus

68
C-zero_fi_Chap06_securite_ed01-2014
turvatyynyt
turvatyynyt parantavat matkustajien suojausta
voimakkaissa törmäyksissä. Ne täydentävät
voimanrajoittimilla varustettuja turvavöitä.
tör
mäystilanteessa elektroniset törmäysanturit
havaitsevat auton törmäyksen tunnistusalueille
kohdistuvat etu- ja sivutörmäykset:
-
V

oimakkaassa törmäyksessä turvatyynyt
täyttyvät hetkessä parantaen täten
matkustajien suojaamista.
t
ur
vatyynyt
tyhjentyvät välittömästi törmäyksen
jälkeen, jotta matkustajat nähtäisiin ja jotta
he voisivat poistua nopeasti autosta.
-
L

ievemmissä törmäyksissä,
takatörmäyksissä ja tietynlaisissa
ympäripyörähdyksissä turvatyynyt eivät
ehkä laukea.
t
ä
llöin vain turvavyö takaa
riittävän suojauksen.
Tur vatyynyt eivät toimi, kun
sytytysvir ta on katkaistu.
tu

rvatyynyt toimivat ainoastaan
yhden kerran.
j
o
s samassa tai eri
onnettomuudessa tapahtuu toinen
törmäys, turvatyynyt eivät enää laukea.
tu

rvatyynyn tai turvatyynyjen
lauetessa vapautuu savua ja kuuluu
pamahdus, mikä johtuu järjestelmässä
olevan pyroteknisen patruunan
kytkeytymisestä päälle.
Savu ei ole haitallista, mutta saattaa
aiheuttaa ärsytystä herkille ihmisille.
tu

rvatyynyn laukeamisesta aiheutuva
ääni saattaa hetkellisesti heikentää
kuuloa.
Törmäyksen tunnistusalueet
A. etutörmäysalue
B. Sivutörmäysalue
Etuturvatyynyt
Turvatyynyjen aktivointi
Mikäli etumatkustajan etuturvatyynyn
toimintaa ei ole estetty, turvatyynyt laukeavat
voimakkaassa etutörmäyksessä, joka kohdistuu
kokonaan tai osittain etutörmäysalueelle A
vaakatasossa olevan auton pitkittäisakselin
suuntaisesti edestä taaksepäin.
et

uturvatyyny aukeaa etumatkustajan
ja kojelaudan väliin, ja vaimentaa kehon
iskeytymistä eteenpäin.
jä
rjestelmä suojaa voimakkaassa
etutörmäyksessä kuljettajaa ja etumatkustajaa,
ja vähentää näin pään ja rintakehän vammoja.
Kuljettajan turvatyyny sijaitsee ohjauspyörän
keskiössä ja etumatkustajan turvatyyny
kojelaudassa hansikaslokeron yläpuolella.
turvallisuus

69
C-zero_fi_Chap06_securite_ed01-2014
Toiminnanesto
Vain matkustajan etuturvatyyny voidaan
poistaa toiminnasta:
F
k
un sytytysvir ta on katkaistu , työnnä
virta-avain matkustajan turvatyynyn
kytkimeen A,
F

k
äännä se asentoon " OFF"
F

v
edä avain sitten ulos.tä mä merkkivalo syttyy keskikonsolissa, kun
sytytysvirta on kytketty, ja palaa niin kauan,
kun turvatyynyn toiminta on estetty.
et

umatkustajan turvatyyny on
ehdottomasti kytkettävä pois
toiminnasta, jos lasten turvaistuin
kiinnitetään etuistuimelle selkä
menosuuntaan.
Muussa tapauksessa lapsi voi saada
vakavia vammoja tai menettää
henkensä turvatyynyn lauetessa.
Uudelleenaktivointi
heti kun lastenistuin poistetaan etuistuimelta,
käännä kytkin A asentoon "ON ".
tä llöin
turvatyyny aktivoituu jälleen ja suojaa
etumatkustajaa törmäystilanteessa.
Kyseinen merkkivalo sammuu.
Toimintahäiriö
jos tämä merkkivalo syttyy
mittaristoon, vie auto viipymättä
C
itro
Ë
N-verkostolle tai
valtuutettuun korjaamoon
turvatyynyjärjestelmän tarkistusta
varten.
t
u
rvatyynyt saattavat
jäädä laukeamatta voimakkaassa
törmäyksessä.
tä

ssä tapauksessa etumatkustajan
istuimelle ei saa asentaa lasten
turvaistuinta eikä aikuinen saa istua
kyseisellä istuimella.
6
turvallisuus

70
C-zero_fi_Chap06_securite_ed01-2014
Sivuturvatyynyt
Laukeaminen
turvatyyny laukeaa törmäyksen puolella
voimakkaassa sivutörmäyksessä, joka
kohdistuu joko kokonaan tai osittain
sivutörmäysalueeseen B, kun törmäys
osuu kohtisuorassa ja vaakatasossa auton
pituusakselin suunnassa ulkopuolelta
sisäpuolelle.
Sivuturvatyyny aukeaa etumatkustajan lantion
ja olkapään välisen alueen sekä vastaavan
ovilevyn väliin.
jä
rjestelmä suojaa voimakkaassa
sivutörmäyksessä kuljettajaa sekä
etumatkustajaa vähentäen ylävartalon alueen
(lantion ja olkapään välillä) vammautumisriskiä.
Sivuturvatyynyt on sijoitettu istuimen
selkänojan runkoon oven puolelle.
Törmäyksen tunnistusalueet
A. etutörmäysalue
B. Sivutörmäysalue
Verhoturvatyynyt
järjestelmä suojaa voimakkaassa
sivutörmäyksessä kuljettajaa sekä matkustajia
ja rajoittaa näin päähän kohdistuvia vammoja.
Verhotyynyt on sijoitettu ikkunapylväisiin ja
matkustamon yläosaan. Lievissä sivutörmäyksissä tai -

kolhaisuissa tai auton kääntyessä
ympäri, turvatyyny saattaa olla
laukeamatta.
Myöskään taka- tai etutörmäyksessä
turvatyyny ei laukea.
Laukeaminen
jokainen verhoturvatyyny laukeaa
samanaikaisesti vastaavan sivuturvatyynyn
kanssa voimakkaassa sivutörmäyksessä,
joka kohdistuu kokonaan tai osittain
sivutörmäysalueelle B kohtisuoraan ja
vaakatasossa auton pituusakselin suhteen,
ja auton ulkopuolelta sisäpuolelle.
Verhoturvatyyny asettuu etu- tai
takamatkustajan ja ikkunoiden väliin.
jo

s tämä merkkivalo syttyy
mittaristossa, ota yhteyttä C
i

tro ËN-
verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon järjestelmän tarkistusta
varten, sillä on mahdollista,
etteivät turvatyynyt laukea edes
voimakkaassa törmäyksessä.
Toimintahäiriö
turvallisuus

71
C-zero_fi_Chap06_securite_ed01-2014
istu normaaliasennossa ja pystyssä.
Käytä turvavyötä ja säädä se oikein.
äl
ä pidä mitään istujan ja turvatyynyjen
välissä (esimerkiksi lapsia, eläimiä,
tavaroita). Ne saattaisivat estää turvatyynyn
toiminnan tai vahingoittaa matkustajaa
tyynyn täyttyessä.
ta

rkastuta turvatyynyjärjestelmän kunto aina
kolarin tai autoon tehdyn murron jälkeen.
tu

rvatyynyjärjestelmän työt on ehdottomasti
annettava ainoastaan C
itro
Ë
N-
huoltoverkoston tai valtuutetun korjaamon
tehtäväksi.
Vaikka kaikkia turvallisuussääntöjä
noudatettaisiin, pään alueen, rintakehän
tai käsivarsien loukkaantumisvaara tai
lievien palovammojen vaara on olemassa,
kun turvatyyny laukeaa.
t
u
rvatyyny täyttyy
hyvin nopeasti (muutamassa sekunnin
tuhannesosassa) ja myös tyhjenee yhtä
nopeasti. Siitä purkautuu samalla kuumaa
kaasua tähän tarkoitukseen varatuista
aukoista.Sivutur vatyynyt
Käytä ainoastaan merkin hyväksymiä sekä
sivuturvatyynyjen laukeamisen kanssa
yhteensopivia istuinsuojia.
o
t
a yhteys
C
itro
Ë
N-verkostoon, kun haluat tietoja
autoosi sopivista istuinpäällisistä.
Katso luvusta "Lisävarusteet".
älä

kiinnitä tai liimaa mitään istuinten
selkänojiin (vaatteita jne.).
t
ä
mä saattaisi
aiheuttaa vammoja rintakehään tai
käsivarsiin sivuturvatyynyn avautuessa.
Pidä ylävartalo riittävän kaukana ovesta.
Etuturvatyynyt
älä pidä ajaessasi kiinni ohjauspyörän
haaroista tai jätä käsiä ohjauspyörän keskiön
päälle.
Matkustaja ei saa asettaa jalkoja
kojelaudalle.
äl

ä tupakoi autossa, sillä palava savuke
tai piippu saattaa aiheuttaa palo- tai muita
vammoja turvatyynyn lauetessa.
äl

ä irrota ohjauspyörää, puhkaise
ohjauspyörän keskiötyynyä tai kohdista
siihen voimakkaita iskuja.
älä

kiinnitä tai liimaa mitään ohjauspyörään
tai kojelautaan, sillä siitä voi aiheutua
vammoja, mikäli turvatyynyt laukeavat.
Jotta turvatyynyt toimivat tehokkaasti, noudata seuraavia turvallisuussääntöjä:
Verhoturvatyynyt
älä kiinnitä tai liimaa mitään kattoon. tämä saattaisi aiheuttaa vammoja päähän
verhoturvatyynyn auetessa.
äl

ä irrota katossa olevia tukikahvoja, jos ne
ovat autossasi varusteena, sillä ne ovat osa
verhoturvatyynyjen kiinnitystä.
6
turvallisuus