2016 CITROEN C-ZERO ESP

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tabla recapitulativa para la instalación de sillas infantiles iS OFiXconforme a la reglamentación europea, esta tabla muestra las posibilidades de instalación de las sillas infantiles iS OFiX e n las plazas del vehículo
equipadas con anclajes iSO FiX .
en l

as sillas infantiles i
S
OF
iX u
niversales y semiuniversales, la clase i
S
OF
iX
, determinada por una letra comprendida entre la A y la G, se indica en la
silla junto al logo
i
S
OF
iX
.
I UF:

P
laza adaptada para instalar una silla infantil i
S
OF
iX u
niversal "en el sentido de la marcha"
fijada mediante la correa superior.
X: Plaza no adaptada para instalar una silla infantil
i
SO
F
iX
de la clase indicada.Peso del niño
/
e

dad orientativa
Inferior a 10
kg
(grupo 0)
Hasta 6
meses
aprox. Inferior a 10
kg (grupo 0)
Inferior a 13
kg (grupo 0+)
Hasta 1
año aprox.De 9
a 18 kg (grupo 1)
de 1

a 3 años aprox.
Tipo de asiento infantil I SOFIX capazo* "de espaldas al sentido de la
marcha" "de espaldas
al sentido de la marcha" "en el sentido de la
marcha"
Clase ISOFIX F G C D EC D A B B1
Asientos infantiles ISOFIX
universales y semi universales que
se pueden instalar en las plazas
laterales traseras X
X X RÖMER
BabySafe Plus ISOFIX X X
IUF
*
l
o
s capazos y cunas para automóvil no pueden instalarse en el asiento del acompañante.
de
smonte y guarde el reposacabezas
antes de instalar una silla infantil con
respaldo en la plaza del acompañante.
Vuelva a montar el reposacabezas una
vez haya retirado la silla infantil.
7
Seguridad de los niños

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c-zero_es_c hap08_info-pratiques_ed01-2014
Recarga de la batería principal
F tire de la palanca 1 , situada en la parte inferior
del salpicadero en el lado del conductor, para
abrir la trampilla de acceso a la toma de recarga
normal (en el lado derecho del vehículo).
Recarga normal
antes de conectar el vehículo,
compruebe que la instalación eléctrica
que desee utilizar cumpla la normativa*
y sea compatible con una intensidad de
corriente de 8
a
.en p

articular, verifique que la toma
eléctrica sea de suficiente calidad.
ex

isten tomas diseñadas
específicamente para la recarga de
vehículos eléctricos.
En cualquier caso, haga revisar la
instalación, previamente y luego de
forma regular, por un profesional.
ex

isten dos tipos de recarga: normal o rápida.
de

be privilegiarse el procedimiento de recarga
normal, que se realiza a partir de una red
eléctrica doméstica.
la r

ecarga rápida se realiza a partir de un
punto de recarga rápida compatible.
F a
c
cione el freno de estacionamiento y ponga
el selector de marchas en posición P .
F
a
p
ague los consumidores eléctricos y gire
el contactor hasta la posición "LOCK" .
ut
ilice imperativamente un cable de
carga original de cit
R
OË
n.
S
i la temperatura exterior es inferior
a -25
°
c, p
uede que no sea posible
realizar la recarga. F
t
o
me el cable de recarga que se encuentra
en el maletín proporcionado.
e
s
te cable
está provisto de una caja de control.
F
c
o
necte el cable de recarga a una
toma eléctrica conforme a las normas y
compatible.
a
l r
ealizar la conexión, los
3


testigos POWER, FA U LT y CHARGING
de la caja de control se encienden
simultáneamente durante un instante y
luego se apagan, salvo el testigo verde
POWER que permanece encendido.
no

utilice alargadores
eléctricos, multitoma,
adaptadores o
programadores.
*(Por ejemplo, para Francia: norma
n
F
c 15 -100).
en c
aso de degradación del cable de
carga o de la caja de control, no lo
utilice. Para sustituirlo, o en caso de
duda, consulte con la red cit
R
OË
n.
en la mayoría de los países europeos, c
itR OËn h a establecido una colaboración
con un profesional para ofrecerle un control
y una puesta a punto de su instalación
eléctrica. Para más información, contacte
con la red
cit
R
OË
n.
8
información práctica

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c-zero_es_c hap08_info-pratiques_ed01-2014
no toque los terminales metálicos de la
toma de carga normal ni del cable de
carga (riesgo de electrocución y/o fallo
de funcionamiento).
F

P

resione el cierre 2

para abrir la tapa de la
toma. F
a
s
egúrese de que no haya ningún cuerpo
extraño en la toma del vehículo.
F

R

etire la tapa de protección del cable de
recarga.
F
i
n

serte la pistola de recarga en la toma sin
presionar el botón, hasta escuchar un
clic .
ut

ilice el cordón específico para colgar
el módulo de control, de este modo
éste no cargará su peso sobre la toma
(existe riesgo de degradación del cable
de recarga o de la toma eléctrica). F c
o
mpruebe que el testigo de
recarga del cuadro de a bordo
y el testigo verde CHARGING
de la caja de control se
enciendan de manera fija.
el i
nicio de la recarga puede ir
acompañado de un ruido de aire. e
s
te
ruido es completamente normal.la r ecarga puede interrumpirse en
cualquier momento retirando la pistola
de recarga de la toma del vehículo.
de n
o ser así, la carga no habrá comenzado;
repita el procedimiento comprobando que
todas las conexiones sean correctas.
el i
ndicador de nivel de carga de la batería
principal aparece en el cuadro de a bordo;
los segmentos asociados a la carga se van
encendiendo progresivamente con la recarga.
Si excepcionalmente interrumpe la
recarga desconectando el cable de la
toma eléctrica de pared, deberá pulsar
previamente el botón Manual Stop de
la caja de control.
no c

onecte ni desconecte el cable
o la pistola de recarga con las
manos mojadas (existe riesgo de
electrocución).
información práctica

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c-zero_es_c hap08_info-pratiques_ed01-2014
Por motivos de seguridad, el motor
no arrancará si el cable de carga está
conectado a la toma del vehículo.
ad

emás, cualquier intento de arrancar
durante la carga interrumpirá el
procedimiento y, por tanto, será
necesario desconectar y volver a
conectar la pistola para que la recarga
continúe.
de

spués de la recarga, verifique que la
tapa de la toma y la trampilla de acceso
estén correctamente cerradas.
es i

mportante que evite la entrada de
agua o polvo en la toma, bajo su tapa o
en la pistola de recarga (existe riesgo
de incendio o electrocución).
el a

pagado del testigo de carga del cuadro
de a bordo y el parpadeo del led verde
CHARGING indican que la recarga ha
finalizado.
F

P

resione el botón para retirar la pistola de
recarga.
F
c
o

loque la tapa de protección del cable de
carga.
F
c
i

erre la tapa de la toma y luego la
trampilla de acceso.
F
d
e

sconecte el cable de carga de la toma
eléctrica.
F

G

uarde el cable de carga en su maletín. Si la batería de accesorios está
descargada, la batería principal no
podrá recargarse.
Si lleva un marcapasos o cualquier
otro aparato médico eléctrico, no debe
permanecer en el interior ni cerca del
vehículo durante la recarga.
es i

mperativo que consulte con
su médico para informarse de las
precauciones que debe tomar y
respetarlas.du rante la recarga, no intervenga en
el compartimento delantero, ni siquiera
con el motor apagado, ya que el
ventilador podría activarse (riesgo de
lesiones corporales).
es

pere al menos una hora después de
finalizar la recarga antes de intervenir
en determinadas zonas que pueden
estar extremadamente calientes
(riesgo de quemaduras).
de

spués de retirar la pistola de recarga
de la toma del vehículo, no deje el
cable conectado a la toma eléctrica de
pared (existe riesgo de cortocircuito o
electrocución en caso de contacto con
el agua o de inmersión).
información práctica

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c-zero_es_c hap08_info-pratiques_ed01-2014
Utilización de una estación de carga pública para una recarga normal
algunas estaciones de carga públicas integran el cable de carga.en
este caso, utilice dicho cable.
Pueden existir varios tipos de toma eléctrica para recargar su vehículo.
an

tes de comenzar la recarga, consulte la ayuda de la siguiente tabla en función del tipo de toma y adquiera el cable de carga correspondiente.
Toma doméstica Toma "modo 3 - Tipo 2"
Toma "modo 3 - Tipo 3"
Cable "modo 2" (entregado con el vehículo) Cable "modo 3 - Tipo 2" (vendido como
accesorio) Cable "modo 3 - Tipo 3" (vendido como
accesorio)
información práctica

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c-zero_es_c hap08_info-pratiques_ed01-2014
Recarga de la batería con
un cargador de baterías
F arranque el otro vehículo y espere unos
minutos.
F
a
c
cione el contactor de su vehículo hasta
que se encienda el testigo "Ready".
F
d
e
sconecte los cables realizando las
operaciones en sentido inverso.
F
c
o
loque la tapa de protección de la batería
y apriete la tuerca de fijación.
Si el testigo "Ready" no se enciende, proceda
de la siguiente manera:
F
d
e
je los cables conectados.
F
c
o
loque el contactor del vehículo
en " LOCK ".
F Ponga a recargar la batería principal según
el procedimiento de recarga normal (ver
apartado "Recarga de la batería principal").
F
cu

ando el testigo de recarga del cuadro
de a bordo se encienda de manera fija,
desconecte los cables.
F
de

je que la batería continúe recargándose
durante al menos una hora.
F
a
c
cione el contactor del vehículo hasta
que se encienda el testigo "Ready".
Si el problema persiste, consulte en la red
c

it
R
OË
n
o en un taller cualificado. F
R etire la tapa de protección de la batería.
as

egúrese de que el electrolito no esté
congelado.
Verifique el nivel y complételo con agua
destilada, si es necesario (consulte el
apartado "Revisión de los niveles").
F
a
f
loje la tuerca 1 y levante la barra de
fijación.
8
información práctica

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c-zero_es_c hap08_info-pratiques_ed01-2014
no recargue la batería sin haber
desconectado imperativamente los
terminales y si haber sacado la batería
del compartimento delantero.
no d

esconecte los terminales si el
testigo "Ready" está encendido, ni
durante la recarga del vehículo.
Antes de la desconexión
antes de desconectar la batería,
espere 2 minutos después de cortar el
contacto.
la
s baterías contienen sustancias
nocivas, como ácido sulfúrico y plomo.
Éstas deben eliminarse según las
prescripciones legales, y en ningún
caso deben tirarse junto con los
residuos domésticos.
ll
eve las baterías gastadas a un punto
de recogida autorizado.
F
d
e

sconecte el cable del borne (-).
F


l
e

vante la tapa de protección del borne (+) 2 .
F
a
f

loje la tuerca 3 .
F
d
e

sconecte el cable del borne (+).
F

R

etire la batería.
F Recargue la batería siguiendo las
instrucciones facilitadas por el fabricante
del cargador.
F

V

uelva a conectar la batería comenzando
por el cable del borne (+).
Después de la reconexión
después de volver a conectar la
batería, ponga el contacto y espere
1


minuto antes de arrancar, para
permitir la inicialización de los sistemas
electrónicos.
n
o o
bstante, si después
de esta manipulación subsisten ligeras
perturbaciones, consulte en la red
c

it
R
OË
n
o en un taller cualificado.
Reinicialice usted mismo el
autorradio consultando el capítulo
correspondiente.
Verifique la limpieza de los bornes y los
terminales. Si están cubiertos de sulfato
(depósito blanquecino o verdoso),
desmóntelos y límpielos.
información práctica

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1. compresor de 12 V con manómetro
integrado, para medir y ajustar la presión
del neumático
Composición del kit
2. Bote de producto de sellado para la reparación temporal de la rueda
3.


t
u
bo de inyección
4.


t
u
bo de aspiración para retirar el producto
de sellado si es necesario
5.
B

olsa que contiene un obús de repuesto,
un útil de desmontaje/montaje del obús y
un adhesivo de limitación de velocidad
el a

dhesivo de limitación de velocidad
debe pegarse en el volante del vehículo
para recordar que circula con una
rueda de uso temporal.
no s

upere la velocidad de 80 km/h
cuando circule con un neumático
reparado con este kit.
Montaje del asiento trasero
F Vuelva a colocar la tapa metálica.
F ap riete los cuatro tornillos de palometa.
F
i
n
serte los ganchos metálicos en el
respaldo de la banqueta.
F

B
ascule el asiento hacia abajo hasta que
se bloquee.
al v

olver a montar el asiento, tenga
cuidado para no dejar pillados los
cierres de los cinturones de seguridad.
información práctica