2016 CITROEN C-ZERO ESP

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c-zero_es_c hap01_controle-de-marche_ed01-2014
Testigos de neutralización
Testigo EstadoCausa Acciones/Observaciones
Sistema de
airbag del
acompañante encendido fijo en la
consola central
el m

ando, situado en la guantera,
está en posición " OFF".
el

airbag frontal del acompañante
está neutralizado. Ponga el mando en posición "
ON" para activar el
airbag frontal del acompañante.
d
e
spués no instale
una silla infantil "de espaldas al sentido de la marcha".
no o

lvide verificar el estado del mando antes de
iniciar la marcha.
ESP/ASR encendido fijo Se ha accionado el botón de
neutralización del
e
S
P/
a
SR, situado
en la parte inferior del salpicadero
(en el lado del conductor).
el

e SP/
aS
R está desactivado.
e

SP: control dinámico de estabilidad.
aS

R: antipatinado de las ruedas.Pulse el botón para activar el
e SP/
aS
R.
el s

istema e
S
P/
aS
R se activa automáticamente al
arrancar el vehículo.
el e
ncendido de uno de los siguientes testigos confirma la interrupción voluntaria del sistema correspondiente.
Puede ir acompañado de una señal sonora.
1
control de marcha

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Control
dinámico de
estabilidad y
antipatinado de
las ruedas (ESP/
ASR) intermitenteac
tivación de los sistemas eS P/aS R.lo s sistemas optimizan la motricidad y permiten
mejorar la estabilidad direccional del vehículo.
ad

apte la conducción y modere la velocidad.
encendido fjo
an

omalía de los sistemas e
S
P/
aS
R.
ll
eve el vehículo a la Red cit
R
OË
n
o a un taller
cualificado para proceder a su revisión.
+
Puerta(s)
abierta(s) encendido fijo,
acompañado de una
señal sonora
un

a puerta o el maletero se han
quedado abiertos.
ci

erre el portón o la puerta correspondiente.
Carga de la
batería de
accesorios
encendido fijo
an

omalía en el circuito de carga de
la batería de accesorios (terminales
sucios o flojos, anomalía del
conversor...).
el

testigo debe apagarse al arrancar el motor.
Si no se apaga, consulte con la Red
cit
R
OË
n
o con
un taller cualificado.
Dirección
asistida eléctrica
encendido fijo
an

omalía de la dirección asistida
eléctrica.
ci

rcule con prudencia a velocidad moderada.
ll

eve el vehículo a la Red cit
R
OË
n
o a un taller
cualificado para proceder a la revisión del sistema.
Testigo
EstadoCausa Acciones/Observaciones
1
control de marcha

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Testigo EstadoCausa Acciones/Observaciones
Cinturón
delantero
desabrochado encendido fijo y
luego intermitente,
acompañado de una
señal sonora
el c

onductor y/o el acompañante
no se han abrochado o se han
desabrochado el cinturón de
seguridad.
ti

re de la correa e inserte la hebilla en el cierre.
Cinturón
trasero derecho
desabrochado encendido fijo
el p

asajero trasero derecho se
ha desabrochado el cinturón de
seguridad.
ti

re de la correa e inserte la hebilla en el cierre.
Cinturón trasero
izquierdo
desabrochado encendido fijo
el

pasajero trasero izquierdo se
ha desabrochado el cinturón de
seguridad.
Subinflado
fijo
la p

resión de una o varias ruedas es
insuficiente.
co

ntrole la presión de los neumáticos lo antes
posible.
es

te control debe realizarse en frío.
de

be reinicializar el sistema después de ajustar la
presión de los neumáticos y después de cambiar una
o varias ruedas.
Para más información, consulte el apartado
"
de

tección de subinflado".
intermitente y luego
fijo
la f

unción presenta un fallo de
funcionamiento y/o al menos una
de las ruedas no tiene sensor
específico.
el c

ontrol de la presión de los neumáticos no está
garantizado.
ll

eve a controlar el sistema a la red c
i
troën o a un
taller cualificado.
control de marcha

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indicador de consumo/generación de energía
Consumo de energía
al poner el contacto, el vehículo no consume ni
genera energía mediante la cadena de tracción
eléctrica: la aguja se encuentra en posición
"neutra" (siempre que la calefacción y el aire
acondicionado estén apagados).
Zona "Eco"
Sistema que informa al conductor del nivel de consumo o de generación de energía de la batería principal.
Posición "neutra"
Zona "Carga"
la aguja se desplaza hacia la derecha
proporcionalmente al consumo de energía
del vehículo.la a guja se sitúa en esta zona cuando el uso
que se hace del vehículo permite moderar su
consumo eléctrico y optimizar su autonomía.
la a

guja se desplaza hacia la izquierda
proporcionalmente a la recarga de la batería
principal, durante las fases de deceleración y
de frenada.
1
control de marcha

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Indicador de mantenimiento
después de poner el contacto, pulse el
botón A tantas veces como sea necesario para
visualizar el indicador de mantenimiento en la
unidad deseada.
el p
lazo de revisión puede indicarse de dos
maneras diferentes:
-
e
n kilómetros restantes;
-
e
n meses restantes hasta la siguiente
revisión.
Funcionamiento
1. la pantalla indica que quedan 1.000 km
por recorrer o 1 mes hasta la siguiente
revisión.
2.


l
a p
antalla indica que el plazo de revisión
ha vencido.


c
a
da vez que se pone el contacto, la llave
de mantenimiento se enciende durante
unos segundos para indicar que debe
efectuarse la revisión enseguida.
3.


u
n
a vez efectuada la revisión, la distancia
o los meses restantes para la siguiente
revisión vuelven a indicarse.
Sistema que informa al conductor de cuándo
debe efectuar la siguiente revisión, con arreglo
al plan de mantenimiento del fabricante.
es

te plazo se calcula a partir de la última
puesta a cero del indicador.
Sistema que permite regular manualmente la
intensidad luminosa del puesto de conducción
en función de la luminosidad exterior.
Ya sea con las luces encendidas o apagadas,
pulse el botón A para seleccionar la
función y, a continuación, manténgalo pulsado
para modificar la intensidad luminosa del puesto
de conducción en condiciones de "día" o de
"no c he".
la

intensidad luminosa aumentará con cada
pulsación del botón A .
cuan

do la luminosidad alcance el nivel máximo,
pulse el botón una vez más para pasar al
mínimo.
en

cuanto la luminosidad alcance la intensidad
deseada, suelte el botón A .
la m

odificación se memoriza al soltar el botón A
y se conserva después de poner el contacto
e n O F F.
Reóstato de iluminación
1
control de marcha

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la indicación "---" , que informa de
que el plazo de revisión ha vencido,
se reinicializará automáticamente al
cabo de un tiempo y una distancia
determinados.
l
a
pantalla indicará
entonces el tiempo restante para la
siguiente revisión.
Puesta a cero del indicador de mantenimiento
después de cada revisión, es necesario poner
a cero el indicador de mantenimiento.
Para ello, siga el procedimiento que se indica a
continuación:
F
c
o
rte el contacto (poniendo el contactor en
posición
l
OcK o
acc
)
.
F

P
ulse el botón de puesta a cero A tantas
veces como sea necesario para visualizar
el indicador de mantenimiento.
F

P
ulse el botón de puesta a cero,
manteniéndolo pulsado durante unos
segundos hasta que la llave parpadee .
F

P
ulse el botón de puesta a cero
mientras parpadee la llave para que la
indicación "---" cambie a "CLEAR" .
S

e indicará la distancia restante (o el
tiempo restante) para la siguiente revisión.
control de marcha

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esta función proporciona una estimación
del número de kilómetros que el vehículo
puede aún recorrer, teniendo en cuenta
las condiciones de uso recientes (estilo de
conducción, uso de la calefacción, del aire
acondicionado...).
Indicador de autonomía
cuando la autonomía es demasiado
reducida, el cuadro de a bordo muestra
la indicación "- - -" .
Detección de subinflado
Selección del juego de
neumáticos montado
en caso de que haya registrado previamente
un segundo juego de neumáticos con sensor,
después de cada permutación deberá
seleccionar en la pantalla del cuadro de a
bordo el juego de neumáticos correspondiente.
Para ello, siga este procedimiento.
F

P
ulse el botón A para seleccionar la
función.
F

P
ulse el botón A y manténgalo pulsado
durante más de 10
segundos para pasar
sucesivamente del juego de neumáticos
1
al juego de neumáticos 2 o a la inversa.
es n

ecesario reiniciar el sistema de detección
de subinflado después de ajustar la presión de
uno o varios neumáticos y después de sustituir
una o varias ruedas.
Para ello, siga este procedimiento.
F

P

ulse el botón A para seleccionar la
función.
F

P

ulse el botón A y manténgalo pulsado
durante al menos 3

segundos .
Se activa una señal sonora y el testigo de
alerta de subinflado parpadea lentamente
hasta que finaliza la reinicialización.
1
control de marcha

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c-zero_es_ chap02_ouvertures_ed01-2014
Sistema que permite el bloqueo o desbloqueo centralizados del vehículo con la cerradura o a distancia. ta mbién lleva a cabo el arranque del vehículo
y ofrece una protección contra el robo.
llave con mando a distancia
Despliegue/Pliegue
de la llave
F Pulse el botón A para desplegarla/plegarla.
Desbloqueo con el mando a
distancia
F Pulse el candado abierto para desbloquear el vehículo.
Bloqueo del vehículo
el desbloqueo se indica mediante la
iluminación interior, que se enciende durante
unos 15
segundos, y mediante los indicadores
de dirección, que parpadean dos veces .
al m

ismo tiempo, según la versión, los
retrovisores exteriores se despliegan.
Desbloqueo con la llave
F Gire la llave hacia la derecha en la cerradura de la puerta del conductor
para desbloquear el vehículo.
el d

esbloqueo se indica mediante la
iluminación interior, que se enciende durante
unos 15
segundos, y mediante los indicadores
de dirección, que parpadean dos veces .
en e

ste caso, los retrovisores exteriores no
se despliegan (ver apartado "Retrovisores
exteriores").
Bloqueo simple con el mando a
distancia
F Pulse el candado cerrado para
bloquear el vehículo.
el b

loqueo se indica mediante los indicadores
de dirección, que se encienden una vez .
al m

ismo tiempo, según la versión, los
retrovisores exteriores se pliegan.
Bloqueo simple con la llave
F Gire la llave hacia la izquierda en la cerradura de la puerta del conductor
para bloquear el vehículo.
el b

loqueo se indica mediante los indicadores
de dirección, que se encienden una vez .
en e

ste caso, los retrovisores exteriores no se
pliegan (ver apartado "Retrovisores exteriores").
el v

ehículo se bloquea automáticamente
al cabo de treinta segundos, salvo
si se ha abierto alguna puerta o el
maletero.
e
s
te dispositivo permite evitar
desbloquear el vehículo sin darse cuenta.
la c

erradura de la puerta del
acompañante no permite bloquear o
desbloquear las demás puertas o el
maletero.
Desbloqueo del vehículo
apertura y cierre