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C-zero_pt_Chap06_securite_ed01-2014
airbags
Os airbags foram concebidos para contribuir 
para reforçar a segurança dos ocupantes em 
caso de colisões violentas. e les completam a 
acção dos cintos de segurança equipados com 
limitador de esforço.
n este caso, os detectores electrónicos registam 
e analisam as colisões frontais e laterais 
sofridas nas zonas de detecção da colisão:
-  em caso de colisão violenta, os airbags 
são accionados instantaneamente e 
contribuem para proteger melhor os 
ocupantes do veículo; imediatamente 
após a colisão, os airbags esvaziam-se 
rapidamente para não prejudicar nem 
a visibilidade nem a saída eventual dos 
ocupantes,
-  em caso de colisão pouco violenta, de 
impacto na zona traseira e em certas 
condições de capotamento, os airbags 
podem não ser activados; basta o cinto de 
segurança para ajudar a assegurar a sua 
protecção optimizada em determinadas 
situações.
Os airbags não funcionam com a 
ignição desligada .
e ste equipamento apenas funciona 
uma vez. Caso ocorra uma segunda 
colisão (aquando do mesmo ou de 
outro acidente), o airbag não se 
activará. a activação de um ou dos airbags 
é acompanhada por uma ligeira 
libertação de fumo e de um ruído, 
devido à activação do cartucho 
pirotécnico integrado no sistema.
e
ste fumo não é nocivo, mas pode 
revelar-se irritante para pessoas 
sensíveis.
O ruído da detonação associado ao 
accionamento de um ou dos vários 
airbags pode conduzir a uma ligeira 
diminuição da capacidade auditiva 
durante um breve período de tempo.
Zonas de detecção de colisão
A.  Zona de impacto frontal.
B.  Zona de impacto lateral.
Airbags frontais
Activação
são accionados, excepto o airbag frontal do 
passageiro se estiver neutralizado, em caso de 
colisão frontal violenta aplicada a toda ou parte 
da zona de impacto frontal A , consoante o eixo 
longitudinal do veículo num plano horizontal e 
no sentido da parte da frente para a parte de 
trás do veículo.
O airbag frontal interpõe-se entre o ocupante 
dianteiro do veículo e o painel de bordo, para 
amortecer a sua projecção para a frente. s istema que protege, em caso de colisão 
frontal, a cabeça e o toráx do condutor e do 
passageiro dianteiro.
Para o condutor, está integrado no centro do 
volante; para o passageiro dianteiro, no painel 
de bordo por cima do porta-luvas. 
segurança  

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Neutralização
apenas o airbag frontal do passageiro pode ser 
neutralizado:
F  com a ignição desligada , introduza a 
chave no comando de neutralização do 
airbag do passageiro A ,
F  rode-a para a posição "OFF" ,
F  retire a chave. e
sta luz avisadora acende-se na consola 
central, com a ignição ligada e durante toda a 
neutralização.
Para garantir a segurança de crianças, 
neutralize imperativamente o airbag do 
passageiro sempre que instalar uma 
cadeira para crianças "de costas para a 
estrada" no banco do passageiro dianteiro.
Caso contrário, a criança arriscar-se-á 
a ficar gravemente ferida, ou morta, 
aquando do accionamento do airbag.
Reactivação
a ssim que retirar a cadeira para crianças, 
rode o comando A para a posição " ON" para 
activar novamente o airbag e assegurar, assim, 
a segurança do passageiro dianteiro em caso 
de colisão.
a  luz avisadora associada apaga-se.
Anomalia de funcionamento
s e este avisador se acender 
no quadro de bordo, consulte 
rapidamente a rede C itrOËn 
ou uma oficina qualificada para 
verificação do sistema. Os airbags 
podem deixar de ser activados em 
caso de colisão violenta.
n este caso, não instale nem uma 
cadeira para crianças nem deixe 
que um adulto se instale no lugar do 
passageiro dianteiro.
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segurança  

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C-zero_pt_Chap06_securite_ed01-2014
Airbags laterais
Activação
O airbag é activado unilateralmente em 
caso de colisão lateral violenta aplicada na 
totalidade ou em parte da zona de impacto 
lateral B, perpendicularmente ao eixo 
longitudinal do veículo num plano horizontal e 
do exterior para o interior do veículo.
O airbag lateral interpõe-se entre a bacia e o 
ombro do ocupante dianteiro do veículo e o 
painel da porta correspondente. s istema que protege, em caso de colisão 
lateral violenta, o condutor e o passageiro 
dianteiro para limitar os riscos de traumatismo 
no busto, entre a bacia e o ombro.
Cada airbag lateral está integrado na armação 
das costas do banco, do lado da porta.
Zonas de detecção da colisão
A.  Zona de impacto frontal.
B.  Zona de impacto lateral.
Airbags tipo cortina
sistema que protege, em caso de choque 
lateral violento, o condutor e os passageiros 
para limitar os riscos de traumatismo na 
cabeça.
Cada airbag de cortina está integrado nos 
pilares e na parte superior do habitáculo. a
quando de uma colisão ou de um 
encosto ligeiro na zona lateral do 
veículo ou em caso de capotamento, é 
possível que o airbag não seja activado.
a quando de uma colisão na traseira ou 
na dianteira, o airbag não é activado.
Activação
Cada airbag tipo cortina activa-se 
em simultâneo com o airbag lateral 
correspondente em caso de colisão lateral 
violenta aplicada na totalidade ou em parte da 
zona de impacto lateral B , perpendicularmente 
ao eixo longitudinal do veículo num plano 
horizontal e do exterior para o interior do 
veículo.
O airbag tipo cortina interpõe-se entre o ocupante 
dianteiro ou traseiro do veículo e os vidros.
 s e esta luz avisadora se acender 
no quadro de bordo consulte a rede 
C itr OËn ou uma oficina qualificada 
para proceder à verificação do 
sistema. Os airbags podem deixar 
de ser activados em caso de embate 
violento.
Anomalia de funcionamento 
segurança  

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C-zero_pt_Chap06_securite_ed01-2014
adopte uma posição sentada normal e 
vertical.
Coloque o cinto de segurança do seu banco 
e posicione-o correctamente.
n ão coloque nada entre os ocupantes 
frontais e os airbags (criança, animal, 
objecto, ...). i sso poderia impedir o 
funcionamento dos airbags ou ferir os 
ocupantes.
d epois de um acidente ou do roubo do 
veículo, solicite a verificação dos sistemas 
dos airbags.
Qualquer intervenção nos sistemas 
dos airbags deverá ser efectuada 
exclusivamente na r ede CitrOËn ou numa 
oficina qualificada.
Mesmo cumprindo todas as precauções 
indicadas, não fica excluído o risco de 
ferimentos ou ligeiras queimaduras na 
cabeça, no peito ou nos braços, aquando do 
accionamento de um airbag. Com efeito, o 
saco enche-se de forma quase instantânea 
(alguns milisegundos) e, em seguida, 
esvazia-se no mesmo espaço de tempo, 
evacuando os gases quentes através dos 
orifícios previstos para o efeito.Airbags laterais
Proteja os bancos apenas com coberturas 
homologadas, compatíveis com o 
accionamento dos airbags laterais. Para 
conhecer a gama de coberturas adaptadas 
ao seu veículo, poderá consultar a rede 
Citr OËn.
Consulte a rubrica " acessórios".
n ão fixe nem cole nada nas costas dos 
bancos (vestuário...), pois essa situação 
poderia resultar em ferimentos no tórax ou 
nos braços ao accionar o airbag lateral.
n ão aproxime demasiado o tronco da porta.
Airbags frontais
não conduza agarrando o volante pelos 
seus raios ou deixando as mãos sobre a 
caixa central do volante.
n ão coloque os pés no painel de bordo, no 
lado do passageiro.
n ão fume, porque o enchimento dos airbags 
pode provocar queimaduras ou riscos 
de ferimentos devido ao cigarro ou ao 
cachimbo.
n unca desmonte, fure ou submeta o volante 
a impactos violentos.
n ão fixe ou cole nada no volante nem no 
painel de bordo, esta situação poderá 
ocasionar ferimentos aquando do 
accionamento dos airbags.
Para que os airbags frontais sejam totalmente eficazes, respeite as seguintes regras de segurança:
Airbags tipo cortina
não fixe nem cole nada no tejadilho, pois 
isso poderia resultar em ferimentos na 
cabeça ao accionar o airbag tipo cortina.
s e presentes no seu veículo, não desmonte 
as pegas de fixação implantadas no 
tejadilho, pois estes elementos auxiliam a 
fixação dos airbags de cortina.
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segurança  

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C-zero_pt_Chap07_securite-enfants_ed01-2014
Generalidades sobre as cadeiras para crianças
Para proporcionar a máxima segurança, deve 
respeitar as seguintes instruções:
- em conformidade com a regulamentação 
europeia, todas as crianças com 
menos de 12 anos ou com uma altura 
inferior a um metro e cinquenta devem 
ser transpor tadas em cadeiras para 
crianças homologadas e adaptadas ao 
seu peso, nos lugares equipados com 
cinto de segurança ou fixações is OFiX*,
-  estatisticamente, os lugares mais 
seguros para o transpor te das crianças 
são os lugares traseiros do veículo.
-  uma criança com menos de 9 kg deve 
ser obrigatoriamente transportada na 
posição "de costas para a estrada", 
tanto à frente como atrás. A CITROËN aconselha
 o transporte 
das crianças nos lugares traseiros  
laterais  do seu veículo:
-  "de costas para a estrada"  até à 
idade de 3 anos,
-  "de frente para a estrada" a partir 
dos 3 anos.
Preocupação constante da C
itrOËn aquando da concepção do seu veículo, a segurança dos 
seus filhos depende também de si.
*  a regulamentação relativa ao transporte de 
crianças é específica de cada país. Consulte a 
legislação em vigor no seu país. 
segurança para crianças  

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C-zero_pt_Chap07_securite-enfants_ed01-2014
Cadeira para crianças na parte traseira
"De costas para a estrada"
Quando uma cadeira para crianças "de costas 
para a estrada" for instalada no lugar do 
passageiro traseiro, avance o banco dianteiro 
do veículo e endireite as costas do banco para 
que a cadeira para crianças "de costas para 
a estrada" não toque no banco dianteiro do 
veículo.
"De frente para a estrada"
Quando uma cadeira para crianças "de frente 
para a estrada" for instalada no lugar do 
passageiro traseiro , avance o banco dianteiro 
do veículo e endireite as costas do banco para 
que as pernas da criança instalada na cadeira 
para crianças "de frente para a estrada" não 
toquem no banco dianteiro do veículo. a
ssegure-se de que o cinto de segurança 
se encontra esticado. Para as cadeiras 
para crianças com suporte, assegure-se 
de que este se encontra em contacto 
com o solo de forma estável.
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segurança para crianças  

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Cadeira para crianças na dianteira*
"De costas para a estrada"
Quando uma cadeira para crianças "de costas 
para a estrada" estiver instalada no lugar 
do passageiro dianteiro, regule o banco do 
veículo para a posição longitudinal intermédia, 
costas direitas.
O airbag frontal do passageiro deve estar 
imperativamente neutralizado. Caso contrário, 
a criança corre o risco de ficar gravemente 
ferida ou mesmo mor ta aquando do disparo 
do airbag.
"De frente para a estrada"
Quando uma cadeira para crianças "de frente 
para a estrada" estiver instalada no lugar 
do passageiro dianteiro,  regule o banco do 
veículo para a posição longitudinal intermédia, 
com as costas do banco direitas e deixe o 
airbag frontal do passageiro activado.
assegure-se de que o cinto de 
segurança se encontra esticado.
Para as cadeiras para crianças com 
suporte, assegure-se de que este se 
encontra em contacto com o solo de 
forma estável. s e necessário, ajuste o 
banco do passageiro. *  
Consulte a legislação em vigor no seu país 
antes de instalar uma cadeira para crianças 
nesse lugar.
Banco do passageiro regulado na posição 
longitudinal intermédia. 
segurança para crianças  

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desactivação do airbag frontal do passageiro
a etiqueta de aviso situada de cada lado 
da pala de protecção do sol do passageiro 
reforça esta instrução. e m conformidade com 
a regulamentação em vigor, nos quadros 
seguintes poderá encontrar este aviso em 
todos os idiomas necessários.
n
unca instale um sistema de retenção 
para crianças "de costas para a 
estrada" num banco protegido por um 
airbag frontal activado. e sta situação 
poderá provocar a morte da criança ou 
feri-la com gravidade.
Para mais informações sobre a 
neutralização do airbag frontal do 
passageiro, consulte a rubrica "airbags".
Airbag de passageiro OFF (Desligado)
e sta etiqueta encontra-se situada no pilar 
central, lado do passageiro.
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segurança para crianças