2016 CITROEN C-ZERO ESP

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C-zero_pt_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Controlo
dinâmico de
estabilidade e
antipatinagem
das rodas
(ESP/ASR)i
ntermitente. activação dos sistemas es P/asr . Os sistemas optimizam a motricidade e permitem
melhorar a estabilidade direccional do veículo.
adapte a sua condução e modere a sua velocidade.
a ceso de forma fixa. anomalia dos sistemas es P/asr . solicite a verificação pela rede C itrOËn ou por uma
oficina qualificada.
+
Por ta(s)
aber ta(s) a
ceso de forma fixa,
acompanhado por um
sinal sonoro. u
ma porta ou a mala permanece
aberta. Feche a porta em questão.
Carga da bateria
de acessórios
a
ceso de forma fixa. anomalia do circuito de carga da
bateria de acessórios (terminais
sujos ou desapertados, anomalia do
conversor...). O avisador deve apagar-se aquando do arranque do
motor.
s
e não se apagar, consulte a rede C itrOËn ou uma
oficina qualificada.
Direcção
assistida

eléctrica a
ceso de forma fixa. anomalia da direcção assistida
eléctrica. Circule com cuidado a uma velocidade moderada.
s
olicite a verificação pela rede C itrOËn ou por uma
oficina qualificada.
Avisador
EstadoCausa Acções/Observações
1
Controlo de marcha

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C-zero_pt_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
AvisadorEstadoCausa Acções/Observações
Cinto de segurança
dianteiro não
colocado/removidoaceso de forma
fixa e, em seguida,
intermitente,
acompanhado por um
sinal sonoro. O condutor e/ou o passageiro
dianteiro não colocou ou removeu o
cinto de segurança respectivo.
Puxe o cinto de segurança e insira a lingueta no
fecho.
Cinto de
segurança traseiro
direito removidoa
ceso de forma fixa. O passageiro traseiro direito removeu
o respectivo cinto de segurança.
Puxe o cinto de segurança e, em seguida, introduza a
lingueta no fecho.
Cinto de segurança
traseiro esquerdo
removidoaceso de forma fixa. O passageiro traseiro esquerdo
removeu o respectivo cinto de
segurança.
Baixa pressão
dos pneus
fixa
a pressão é insuficiente numa ou
mais rodas. Verifique a pressão dos pneus o mais rapidamente
possível.
e
sta verificação deverá, preferencialmente, ser
efectuada a frio.
d eve reinicializar o sistema após cada ajuste da
pressão de um ou mais pneus e após a substituição
de uma ou mais rodas.
Para mais informações consulte a rubrica " detecção
de pressão baixa dos pneus".
intermitente e depois
fixa a função apresenta um mau
funcionamento em pelo menos
uma das rodas, não possui nenhum
sensor detectado. a verificação da pressão dos pneus deixa de ser
efectuada.
Faça verificar o sistema pela rede
Citroën ou por uma oficina qualificada.
Controlo de marcha

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C-zero_pt_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
ecrã do quadro de bordoQuando o contactor se encontrar na posição " ON", poderá apresentar as seguintes informações no ecrã, através de pressões sucessivas no botão A .
Conta-quilómetros total
sistema para medir a distância total percorrida
pelo veículo ao longo da respectiva vida útil.
Prima o botão A .
a quilometragem total é apresentada no ecrã.Reposição a zeros
Com a ignição ligada, quando um dos
percursos A ou B for apresentado, prima o
botão durante mais de 2 segundos.
Conta-quilómetros diário (Percurso A ou B)
e stes dois percursos indicam a distância
percorrida desde a última reposição a zeros do
c o n t a d o r.
Prima o botão A para apresentar o percurso
pretendido.
Controlo de marcha

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C-zero_pt_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
esta função fornece-lhe uma estimativa do
número de quilómetros que o seu veículo
pode ainda percorrer, tendo em conta as suas
recentes condições de utilização (estilo de
condução, utilização do aquecimento, do ar
condicionado...).
Indicador de autonomia
Quando a autonomia for demasiado
reduzida, é apresentado "- - -" no
quadro de bordo.
Detecção de pressão baixa dos pneus
Escolha do conjunto de pneus
instalado
s e registou previamente um segundo conjunto
de pneus com sensor, após cada mudança,
deve seleccionar no ecrã do quadro de bordo o
conjunto correspondente.
Para tal deve efectuar o seguinte
procedimento.
F Prima o botão A para seleccionar a função.
F Prima o botão A e mantenha a pressão
durante mais de 10 segundos para
alternar, sucessivamente, entre o conjunto
de pneus 1 e o conjunto de pneus 2 ou
vice-versa.
d
eve reinicializar o sistema de detecção de
pressão baixa dos pneus após um ajuste
da pressão de um ou mais pneus, e após a
substituição de uma ou mais rodas.
Para tal deve efectuar o seguinte
procedimento.
F Prima o botão A para seleccionar a função.
F Prima o botão A e mantenha-o
pressionado durante pelo menos
3 segundos .
É emitido um sinal sonoro e a luz avisadora
de alerta de pressão baixa dos pneus pisca
lentamente até ao fim da reinicialização.
1
Controlo de marcha

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C-zero_pt_Chap02_ouvertures_ed01-2014
Protecção anti-roubo
Antiarranque electrónico
a chave contém um chip electrónico com um
código específico. Quando a ignição é ligada,
este código deve ser reconhecido para que
seja possível efectuar o arranque.
este antiarranque electrónico bloqueia
o sistema de controlo do motor, alguns
instantes após desligar a ignição, impedindo o
accionamento do motor após uma intrusão.
e m caso de problema de funcionamento e
se não for possível efectuar o arranque do
seu veículo, consulte rapidamente a rede
Citr OËn.
Problema de telecomando
em caso de problema de funcionamento do
telecomando, deixará de poder abrir ou fechar
o seu veículo.
F n uma primeira fase, utilize a chave na
fechadura do lado do condutor para abrir
ou fechar o veículo.
F n uma segunda fase, consulte a rede
C itr OËn para verificar o funcionamento
do telecomando e efectuar a substituição
da pilha, se necessário.
2
aberturas

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C-zero_pt_Chap02_ouvertures_ed01-2014
Por tas
A partir do exterior
F após o destrancamento do veículo com
o telecomando ou com a chave, puxe o
manípulo da porta.
A partir do interior
F Puxe o comando da porta dianteira ou
traseira para as abrir.
s e as portas estiverem trancadas:
- a abertura da porta do condutor destranca
as outras portas,
- a porta do passageiro dianteiro ou as
portas traseiras deverão, em primeiro
lugar, ser destrancadas manualmente
através do comando de trancamento antes
de serem abertas.
Quando uma porta ou a mala se
encontrarem incorrectamente
fechadas, este avisador acende-se
no quadro de bordo até se fechar a
porta em questão ou a mala.
Abertura
FechoTrancamento/destrancamento
a partir do interior
F
Pressione o botão da porta do condutor
para a frente para trancar ou para trás para
destrancar todo o veículo.
Os botões das portas dos passageiros
dianteiro e traseiros apenas trancam/
destrancam a respectiva porta.
2
aberturas

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C-zero_pt_Chap02_ouvertures_ed01-2014
1. e levador eléctrico do vidro do condutor.
2. e levador eléctrico do vidro do passageiro.
3. e levador eléctrico do vidro traseiro direito.
4. e levador eléctrico do vidro traseiro
esquerdo.
5. n eutralização dos comandos dos
elevadores de vidros do passageiro e dos
vidros traseiros.
e levadores de vidros
Funcionamento
Neutralização dos comandos dos elevadores
de vidros do passageiro e traseiros
F Para segurança das crianças, prima o comando 5
para neutralizar os comandos dos elevadores de
vidros do passageiro e traseiros em qualquer posição.
Com o botão pressionado, a neutralização enconta-se
activada.
Com o botão elevado, a neutralização encontra-se
desactivada.
s istema destinado a abrir ou fechar um vidro de maneira manual ou automática. e stá equipado com um sistema de neutralização para evitar uma má
utilização dos comandos traseiros.
Os comandos do elevador eléctrico dos
vidros permanecem sempre operacionais
durante cerca de 30 segundos após a
ignição ser desligada.
Os vidros não podem ser abertos
nem fechados após fechar a porta do
condutor.
Com a ignição ligada:
F
Prima o comando para abrir ou puxe-o
para a fechar, sem ultrapassar o ponto de
resistência. O vidro pára quando se solta o
comando.
retire sempre a chave da ignição ao
sair do veículo, mesmo que por pouco
tempo.
e m caso de entalamento aquando
do manuseamento dos elevadores
de vidros, deverá inverter o seu
movimento. Para o fazer, prima o
respectivo comando.
Quando acciona os comandos dos
elevadores dos vidros dos passageiros,
o condutor deve assegurar-se de que
ninguém impede o fecho correcto do vidro.
O condutor deve assegurar-se de que
os passageiros utilizam correctamente
os elevadores de vidros.
t enha atenção às crianças durante o
manuseamento dos vidros.
Modo automático (lado do condutor)
F
Prima o comando para abrir, para além do
ponto de resistência. O vidro do condutor
abre-se completamente após soltar o
comando.
F u ma nova pressão interrompe o
movimento do vidro.
2
aberturas

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C-zero_pt_Chap03_confort_ed01-2014
retrovisores
Regulação
a regulação é possível quando o contactor se
encontra na posição "O n" ou " aCC".
F Mover o comando A para a direita ou para
a esquerda para seleccionar o retrovisor
correspondente.
F Orientar o comando B nas quatro
direcções para efectuar a regulação do
espelho.
a pós a regulação, colocar o comando A na
posição central.
Retrovisores exteriores
Os retrovisores também podem ser
dobrados manualmente.
e m contapartida, nunca deverão
ser abertos manualmente uma vez
que podem não permanecer no local
adequado em condições de circulação.
Procure utilizar sempre o comando C
para os abrir.
Rebatimento / abertura
eléctrica*
F Contactor na posição "O n" ou " aCC":
prima o comando C para abrir
F Contactor na posição " lOCK": prima o
comando C, num prazo de 30 segundos ,
para rebater.
* Consoante a versão.
3
Conforto