Page 97 of 176

95
C-zero_da_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Genoplad batteriet med en
oplader
F start bilen med startbatteriet, og vent nogle minutter.
F
A
ktiver tændingskontakten på din bil, indtil
kontrollampen "
rea
dy" tænder.
F
F
rakobl kablerne i modsat rækkefølge.
F
s
æ
t batteriets beskyttelsesdæksel på
plads, og skru møtrikken på igen.
Hvis kontrollampen "
rea
dy" ikke tænder,
foretages følgende:
F
L
ad kablerne være tilsluttede.
F
s
æ
t bilens tændingskontakt tilbage på
" LOCK ".
F
s
æ
t drivbatteriet til opladning, idet normal
opladningsprocedure følges (se afsnittet
"opladning af drivbatteri").
F
n
år
instrumentgruppens ladelampe lyser
konstant, frakobles kablerne.
F
L
ad opladningen fortsætte i mindst en time.
F
A
ktiver tændingskontakten på din bil, indtil
kontrollampen "
rea
dy" tænder.
Hvis problemet ikke forsvinder, kontaktes et
autoriseret CI
t
ro
Ën
værksted eller et andet
kvalificeret værksted. F
F jern batteriets beskyttelsesdæksel.
Vær sikker på at elektrolytten ikke er
frosset til.
ko
ntroller niveau, og foretag
efter fyldning med destilleret vand, om
nødvendigt (se afsnittet "kontrol af
niveauer"). F
L
øsn møtrikken 1, og løft holderen
8
Praktiske informationer
Page 98 of 176

96
C-zero_da_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
opladning af batteriet må kun
foretages, efter at begge kabelsko er
afmonteret, og efter at batteriet er taget
ud af rummet - ikke før.
ka
belskoene må ikke frakobles, når
kontrollampen "
rea
dy" er tændt, eller
når bilen er under opladning.
Inden frakobling
Vent 2 minutter efter
t ændingsafbrydelse, før batteriet
frakobles.
ba
tterier indeholder skadelige
stoffer som svovlsyre og bly. De skal
bortskaffes miljørigtigt og må under
ingen omstændigheder smides ud med
husholdningsaffaldet.
Aflever brugte batterier et sted, hvor der
er batteriindsamling.
F
F
rakobl (-)-polens kabel
F
L
øft beskyttelsesdækslet på (+) -polen 2 .
F
L
øsn møtrikken 3 .
F
F
rakobl (+)-polens kabel.
F
t
a
g batteriet ud.
F
o
p
lad batteriet, idet brugervejledningen fra
batteriopladerfabrikanten overholdes.
F
t
i
lslut batteriet igen ved først at tilslutte
(+)-polens kabel.
Efter tilslutning
Efter tilslutning af batteriet; tilslut
tændingen, og vent 1 minut, før der
køres, således at de elektroniske
systemer bliver initialiseret. Hvis
der imidlertid herefter stadig er
forstyrrelser, kontaktes et autoriseret
CI
t
ro
Ën
værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
tæn
k på selv at reinitialisere radioen
ved at læse det pågældende afsnit.
sø
rg altid for at batteripoler og kabelsko
er rene. I tilfælde af sulfatdannelse
(hvid eller grøn aflejring) afmonteres og
rengøres de.
Praktiske informationer
Page 99 of 176
97
C-zero_da_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
sættet ligger i opbevaringskassen under
bagsædet i højre side.
ba
gsædet skal der for afmonteres for at få
adgang til sættet.
sæ
ttet består af en kompressor og flaske med
lappemiddel, så man kan reparere dækket
midlertidigt , og derefter køre til det nærmeste
værksted.
Det er beregnet til reparation af de fleste
punkteringer på dækkets slidbane.
Dækreparationssæt
Adgang til
dækreparationssættet
Afmontering af bagsæde
F træk grebene A fremad for at frigøre sædet.
Afmontering af metaldæksel
F skru de fire vingebolte af.
F F jern metaldækslet.
nu
er der adgang til dækreparationssættet.
F
L
øft i den forreste del af sædet, og vip
opad for at afmontere det.
8
Praktiske informationer
Page 100 of 176
98
C-zero_da_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
1. 12 V kompressor med integreret
manometer til at måle og justere
dæktrykket.
Sættets indhold
2. Flaske med lappemiddel til midlertidig reparation af dækket.
3.
Indsprøjtningsslange.
4.
s
ug
eslange til at fjerne lappemiddel om
nødvendigt.
5.
P
ose der indeholder en ekstra ventilkegle,
et værktøj til afmontering/montering af
ventilkegle og en selvklæbende mærkat
med hastighedsbegrænsning.
Mærkaten, der angiver
hastighedsbegrænsning, skal klistres
fast på rattet for at minde dig om, at et
dæk kun er til midlertidig brug.
ov
erskrid ikke 80 km/t under kørslen
med et dæk, som er repareret med
dette reparationssæt.
Montering af bagsæde
F sæt metaldækslet på plads.
F sk ru de fire vingebolte på igen.
F
I
ndsæt metalkrogene i bænksædets
ryglæn.
F
V
ip sædet nedad, indtil det låses.
un
der monteringen af sædet skal
man passe på, at sikkerhedsselernes
spænder ikke kommer i klemme.
Praktiske informationer
Page 101 of 176

99
C-zero_da_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Reparationsprocedure
1. Lapning
F Afbryd tændingen.
F A fkryds dækket, der skal repareres, på
den selvklæbende mærkat, og sæt den på
rattet til påmindelse om, at et hjul kun er til
midlertidig brug.
F
r
y
st flasken med lappemiddel, fjern
proppen, og skru indsprøjtningsslangen på. F
s
k
ru hætten af ventilen på det dæk, der
skal repareres.
F sk ru ventilkeglen af med værktøjet til
afmontering/montering, og opbevar den et
rent sted.
F
t
i
lslut indsprøjtningsslangen på ventilen på
dækket, der skal repareres. F
t
r
yk flere gange med hånden på flasken
med lappemiddel (med bunden i vejret) for
at sprøjte alt lappemidlet ind i dækket.
F
F
jern indsprøjtningsslangen.
F
s
æ
t ventilkeglen på plads, og skru den på
med værktøjet.
be
mærk at dette produkt (f.eks. ætylen-glykol, kolofonium...) er farligt at indtage og irriterer
øjnene.
Dette produkt skal opbevares utilgængeligt for børn.
Væskens holdbarhedsdato står på flasken.
Efter brug må flasken ikke smides i naturen men skal afleveres på et autoriseret CI
t
ro
Ën
værksted eller på et godkendt indsamlingssted.
Husk at købe en ny flaske på et autoriseret CI
t
ro
Ën
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Fjern ikke eventuelle fremmedlegemer,
der sidder i dækket.
8
Praktiske informationer
Page 102 of 176

100
C-zero_da_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
2. Pumpning
F kontroller at kompressorens kontakt A står på "OFF ".
F
r
u
l kompressorens slange B helt ud. F
t
i
lslut denne slange på ventilen på det
lappede dæk.
F t
i
lslut kompressorens stik i bilens 12 V stik
(tændingskontakt på "
o
n
"
eller "ACC").
F
s
t
art kompressoren ved at sætte kontakten A
på "ON" .
F
J
uster trykket med kompressoren i henhold
til dæktrykmærkaten ved venstre fordør.
E
t trykfald betyder, at hullet ikke er helt
stoppet, hvor for det er nødvendigt at
kontakte et autoriseret CI
t
ro
Ën
værksted
eller et andet "kvalificeret værksted" med
henblik på vejhjælp.
F F jern kompressoren, og læg sættet væk.
F kø r straks en tur med en hastighed på
maks. 80
km/t, så lappemidlet kan fordele
sig i dækket.
k
ø
r dog maks. 200 km.
kø
r hurtigst muligt til et autoriseret
CI
t
ro
Ën
værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
op
lys altid mekanikeren om, at
dækreparationssættet har været
anvendt. når mekanikeren har
undersøgt dækket, kan han oplyse, om
dækket kan repareres, eller om det skal
udskiftes. Hvis det efter ca. 5 til 7 minutter ikke
lykkedes at opnå det ønskede tryk, kan
dækket ikke repareres. k
o
ntakt evt. et
autoriseret CI
t
ro
Ën
værksted eller et
andet kvalificeret værksted med henblik
på vejhjælp.
Praktiske informationer
Page 103 of 176

101
C-zero_da_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
udskiftning af hjul
Nødvendigt værktøj
- En donkraft til at løfte bilen med
- E n hjulnøgle til afmontering af hjulboltene
-
E
t håndsving til udfoldning af donkraften
Dette værktøj medfølger ikke i bilen.Parkering af bilen
Parker bilen, så den ikke generer
trafikken og helst på et vandret, stabilt
og skridsikkert underlag.
tr
æk parkeringsbremsen, afbryd
tændingen, og sæt gearvælgeren i
position P , så hjulene blokeres.
Anbring om nødvendigt en kile under
det hjul, der er diagonalt modsat det
hjul, som skal udskiftes.
sø
rg for at passagererne er stået ud af
bilen og står på et sikkert sted.
Læg dig aldrig ind under en bil, der kun
holdes af en donkraft.
b
r
ug en buk.
Hjul med hjulkapsel
Ved afmontering af hjulet løsnes
hjulkapslen først ved hjælp af
hjulnøglen og ved at trække ved
ventilpassagen.
Hjulet monteres, og hjulkapslen
sættes på ved at anbringe indhakket ud
for ventilen, og trykke hjulkapslen fast i
kanten med håndfladen.
8
Praktiske informationer
Page 104 of 176
102
C-zero_da_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
F Fold donkraften ud, indtil dens hoved kommer i kontakt med det støttepunkt (A eller B) som
anvendes. st øttepunktet A eller B skal placeres midt på donkraftens top.
F
L
øft bilen, til der er plads nok mellem hjulet og jorden.
F
L
øsn boltene med hjulnøglen.
F
A
nbring donkraftens bundplade på jorden,
og sørg for, at den er i niveau med en af
støttepunkterne foran A eller bag B på
undervognen, tættest muligt på det hjul,
der skal udskiftes.
Afmontering af hjulet
Praktiske informationer