2016 CITROEN C-ZERO ECU

54
C-zero_ro_Chap05_visibilite_ed01-2014
Comanda stergatoarelor
Stergatoare de parbriz
Comenzile ştergătoarelor de parbriz se
efectuează direct de către conducator, cu
ajutorul comenzii A şi a inelului B. O singură cursă.
Oprire.
Stergere intermitentă (viteză reglabilă
manual).
Cadenta redusa.
Cadenta rapida.
B.

I
nel de reglare a intermitenţei.
F

R
otiţi acest inel pentru a creşte sau
diminua cadenţa de baleiaj în mod
intermitent.
A.
C

omandă de selectare a cadenţei de
ştergere: ridicati sau coborati comanda in
pozitia dorita.
Spălător parbriz fata
Trageţi comanda ştergătoarelor spre
dumneavoastră. Este acţionat spălătorul şi
apoi
ştergătoarele funcţionează pentru o
durată
d

eterminată.
Stergator de luneta
Oprire.
Stergere intermitentă.
Ştergătorul efectuează două ştergeri apoi trece
în modul intermitent, cu un interval de câteva
secunde între ştergeri. Stergere cu spălare geam.
Menţineţi inelul în această poziţie pentru a
permite funcţionarea spălătorului de geam şi
pentru a efectua mai multe ştergeri.
nu a

ctionati stergatoarele pe un parbriz
uscat. Pe timp extrem de rece sau
extrem de cald, inainte de a pune in
functiune stergatoarele, verificati ca
lamelele stergatoarelor de geam sa nu
fie lipite de parbriz.in
conditii de iarna, indepartati zapada,
gheata sau givrajul prezente pe
parbriz, in jurul bratelor si lamelelor
stergatoarelor de geam si de pe
garnitura parbrizului, inainte de a pune
in functiune stergatoarele. C.
I

nel de selectare a ştergătorului din spate:
Vizibilitate

55
C-zero_ro_Chap05_visibilite_ed01-2014
Plafonieră
Poziţia 1 "ON"
Plafoniera este aprinsă în permanenţă.
Poziţia 2 "●"
Plafoniera se aprinde la deschiderea unei
usi sau a portbagajului, iar când uşa sau
portbagajul se închid la loc, lumina se reduce
progresiv timp de câteva secunde înainte de a
se stinge.
Totuşi, plafoniera se stinge imediat când
uşile şi portbagajul sunt închise şi blocati
deschiderile din interior sau cu telecomanda.
Poziţia 3 "OFF"
Plafoniera este stinsă în permanenţă.Înainte de a ieşi din vehicul, asiguraţi-vă
că plafoniera nu a rămas aprinsă.
Dacă rămâne aprinsă în permanenţă,
ea va descărca bateria de accesorii
chiar dacă bateria principală este
încărcată sau în curs de încărcare.
Pornirea vehiculului va fi astfel
imposibilă.
5
Vizibilitate

56
C-zero_ro_Chap06_securite_ed01-2014
Semnalizatoare
de

directie
Dispozitiv de selectare a luminilor semnalizatoare
de direcţie stânga sau dreapta, pentru a semnala
intenţia de a schimba direcţia de mers.
F

S
tanga: coborati comanda de iluminat,
dincolo de punctul de rezistenta.
F

D
reapta: ridicati comanda de iluminat,
dincolo de punctul de rezistenta.
aprindere automata
a luminilor de stop
luminile de stop se aprind automat cand
eliberati pedala de acceleratie.
ac

easta aprindere nu este sistematica si
depinde de intensitatea decelerarii.
Semnal de avarie
Sistem vizual pentru a atenţiona ceilalţi
participanţi la trafic prin luminile de
semnalizare despre o pană, în caz de tractare
sau dacă a avut loc un accident.
F

A
păsaţi acest buton, semnalizatoarele de
direcţie clipesc.
Poate funcţiona şi cu contactul întrerupt.
Siguranţă

57
C-zero_ro_Chap06_securite_ed01-2014
Apel de urgenţă sau
de asistenţă
Acest dispozitiv permite lansarea unui apel
de urgenţă sau de asistenta către serviciile
de urgenţă sau către platforma CITROËN
dedicată.
Pentru mai multe detalii asupra acestui
echipament, consultaţi rubrica "Audio şi
telematică".
Avertizor sonor
F Apăsaţi pe secţiunea centrală a volanului.
6
Siguranţă

58
C-zero_ro_Chap06_securite_ed01-2014
Detectare pneu dezumflat
Sistem care asigura in permanenta controlul
automat al presiunii celor patru pneuri, imediat
dupa punerea contactului.
In ventilul fiecarui pneu este amplasat un
traductor de presiune.
Sistemul declanseaza o avertizare in momentul
detectarii unei scaderi a presiunii din unul
sau mai multe pneuri, in raport cu presiunea
de referinta inregistrata in sistem. Aceasta
presiune de referinta trebuie sa fie reinitializata
dupa fiecare reglare a presiunii pneurilor sau
dupa schimbarea unei roti.
Sistemul functioneaza cu conditia sa fi fost
efectuata memorarea in prealabil a codurilor de
identificare ale traductorilor de catre reteaua
CITROËN sau de un Service autorizat.
Puteti efectua memorarea a doua seturi de
pneuri (de exemplu: roti cu pneuri "pentru toate
anotimpurile" si roti cu pneuri "de iarna").Sistemul de detectare a pneurilor
dezumflate reprezintă un ajutor la
conducere care nu înlocuieşte vigilenţa
conducatorului. Acest sistem nu va scuteste de
controlul lunar al presiunii de umflare a
pneurilor, ca si inaintea oricarei calatorii
mai lungi.
ru

larea cu pneuri dezumflate
degradeaza tinuta de drum, mareste
distantele de franare si provoaca uzura
prematura a pneurilor, in special in
conditii severe (incarcare maxima,
viteza ridicata, trasee lungi).
ru

larea cu pneuri dezumflate mareste
consumul de carburant. Valorile de presiune de umflare
prescrise pentru vehiculul dvs.
sunt notate pe eticheta de presiuni
pneuri (vezi rubrica "Elemente de
identificare").
Controlul presiunii din pneuri trebuie
efectuat "la rece" (vehicul oprit de 1
ora
sau dupa un traseu mai scurt de 10 km
efectuat cu viteza moderata). In caz
contrar, adaugati 0,3 bari la valorile
mentionate pe eticheta.
Siguranţă

59
C-zero_ro_Chap06_securite_ed01-2014
Avertizare de pneu
dezumflat
Se traduce prin aprinderea continua
a acestui martor.
F

R

educeti imediat viteza, evitati bruscarea
volanului si franarile bruste.
F
o
p

riti imediat ce este posibil, imediat ce
conditiile de circulatie o permit.
ina

inte de a reinitializa sistemul,
asigurati-va ca presiunea din cele patru
pneuri este adaptata conditiilor de
utilizare a vehiculului si in conformitate
cu instructiunile inscrise pe eticheta cu
valori ale presiunii din pneuri.
Sistemul de detectare a pneurilor
dezumflate nu efectueaza avertizarea in
cazul in care presiunea este incorecta
in momentul reinitializarii.
Pierderea de presiune detectata nu
genereaza intotdeauna o deformare
vizibila a pneului. Nu este suficient un
simplu control vizual.
Avertizarea este mentinuta pana la
reinitializarea presiunii de referinta
dupa umflarea, repararea, sau
inlocuirea pneului sau pneurilor in
cauza. In cazul repararii sau al inlocuirii
pneurilor, codurile de identificare ale
traductorilor trebuie sa fie inregistrate
la un Service autorizat sau de catre
reteaua CITROËN.
F
C ontrolati "la rece" presiunea celor patru
pneuri, utilizand compresorul din cadrul
kitului de depanare provizorie a pneului.


d
a
ca nu este posibila realizarea acestui
control imediat, rulati prudent, cu viteza
redusa.


sau
F
i
n c
az de pana, utilizati kitul de depanare
provizorie a pneului.
Reinitializarea presiunii
de

referinta
reinitializarea sistemului este necesara dupa
fiecare reglare a presiunii unuia sau mai multor
pneuri si dupa inlocuirea uneia sau mai multor
roti.
6
Siguranţă

60
C-zero_ro_Chap06_securite_ed01-2014
Avertizarea referitoare la pneuri
dezumflate este corecta doar in cazul
in care reinitializarea sistemului este
solicitata atunci cand valoarea presiunii
din cele patru pneuri este corecta.Adresati-va retelei CITROËN sau unui
Service autorizat, pentru verificarea
sistemului, sau dupa o pana, montati
alt pneu pe janta orignala echipata cu
senzor de presiune.
Solicitarea de reinitializare a sistemului se
efectueaza pe ecranul tabloului de bord, cu
contactul pus si vehiculul oprit.
F
a
p
asati butonul A pentru a selecta functia.
F
a
p
asati butonul A si mentineti-l apasat
timp de cel putin 3 secunde pentru a
reinitializa sistemul de detectare pneuri
dezumflate.
ap

rinderea intermitenta a martorului luminos
de pe tabloul de bord confirma reinitializarea
sistemului.
ap

oi trebuie sa rulati pe o distanta de
aproximativ o suta de metri pana la stingerea
martorului luminos.
Anomalie de functionare
aprinderea intermitenta, apoi continua,
a martorului de pneu dezumflat indica
o disfunctie a sistemului.
In acest caz, supravegherea presiunii din
pneuri nu mai este asigurata.
Aceasta avertizare se afiseaza si in cazul in
care:
-

c

el putin una dintre roti nu este echipata cu
traductor de presiune,
-

i

n apropierea vehiculului se afla un
echipament fara fir, care utilizeaza aceeasi
frecventa,
-

p

e aripi sau pe jante s-a acumulat zapada
sau gheata,
-

n

ivelul de incarcare a bateriei sistemului de
supraveghere a presiunii din pneuri este
insuficient,
-

c

odurile de identificare ale traductorilor de
presiune ai rotilor nu au fost memorate de
catre reteaua CITROËN sau de un Service
autorizat.
or

ice reparatie, inlocuire de pneu pe o
roata echipata cu acest sistem, trebuie
efectuata in reteaua C
i

troën sau de
catre un Service autorizat.
da

ca montati un al doilea set de
pneuri memorat in cadrul sistemului,
avertizarea de disfunctie va aparea
pana la selectarea acestui al doilea set
in cadrul meniului de configurare.
Siguranţă

61
C-zero_ro_Chap06_securite_ed01-2014
Gestionarea seturilor
de pneuri
Selectarea celuilalt set de pneuri se efectueaza
prin intermediul ecranului din cadrul tabloului
de bord, cu contactul pus si vehiculul oprit.
du

pa ce ati montat noul set de pneuri,
trebuie sa controlati si sa reglati
presiunea la valoarea specificata pe
eticheta cu presiuni pentru pneuri
(consultati rubrica "Elemente de
identificare"). Sistemul reinitializeaza automat
presiunea de referinta pe baza
presiunii constatate a noului set de
pneuri (martorul luminos de detectare
a pneurilor dezumflate se aprinde
intermitent in timpul operatiei).
In cazul in care ati apelat la un Service
autorizat sau la reteaua Ci
troën
pentru
inregistrarea unui al doilea set de pneuri, dupa
fiecare inlocuire de set de pneuri (de exemplu:
pneuri pentru iarna), trebuie sa selectati, in
meniul de configurare, setul pe care tocmai l-ati
montat.
F
a
p
asati butonul A pentru a selecta functia.
F
a
p
asati butonul A si mentineti-l apasat timp
de peste 10 secunde pentru a comuta de
la setul 1 de pneuri la setul 2 de pneuri sau
invers.
6
Siguranţă