2016 CITROEN C-ELYSÉE ad blue

25
11
Műszaki adatok


A guruló össztömegre és vontatható terhekre vonatkozó értékek 1000 méteres tengerszint feletti magasságig érvényesek, a vontatható terhet minden
további 1000 méteres növekedésnél 10%-kal csökkenteni kell.
A vontatást végző gépjárművel tilos 100 km/h-nál gyorsabban haladni (tartsa tiszteletben a hazájában ér vényes tör vényi előírásokat).
Ha magas a külső hőmérséklet, a motor védelmében csökkenhet a teljesítmény. 37 °C-ot meghaladó külső hőmérséklet esetén csökkentse a
vontatandó terhet.

*
Menetkész tömeg = saját tömeg + vezető (75 kg).

**
A fékezett utánfutó tömege a guruló össztömegen belül növelhető, ha a vontatást végző gépjármű guruló össztömegét ugyanannyival csökkenti.
Figyelem! Az alulterhelt járművel való vontatás kedvezőtlenül befolyásolhatja a vontató gépjármű úttartását.
Motor



HDi 92



BlueHDi 100



Sebességváltó

BVM (Mechanikus, 5 fokozatú)
BVM (Mechanikus, 5 fokozatú)

Típus, modell, változat: DD...

9HJC
9HP0
BHY6


- Saját tömeg
109 0
109 0


- Menetkész tömeg *

11 6 5
11 6 5


- Megengedett össztömeg
15 49
15 48
15 85


- Megengedett guruló össztömeg
12% - os lejt
őn
2299
2298
2335


- Fékezett utánfutó (a megengedett guruló
össztömegen belül) 10 vagy 12%-os lejtőn
750
750


- Fékezett utánfutó ** (tehermegosztással a
megengedett guruló össztömegen belül)
1010
1010


- Fék nélküli utánfutó
580
580


- Ajánlott támaszsúly
55
55

















Dízel tömegadatok (kg)

1
1
A működés ellenőrzése













Benzines - dízel kombinált kijelző



1.
Fordulatszámmérő (x 1000 ford./perc).

2.
Kijelző.

3.
Sebességmérő (km/h).

A.
Vezérelt vagy automata sebességváltó
információi.
Fokozatváltás-jelző.

B.
Pontos idő.

C.
Hatótávolság az üzemanyag vagy az
AdBlue adalék, ill. az SCR rendszer
függvényében (km)
vagy
Napi kilométer-számláló.

D.
Tengelykapcsoló pedál benyomva /
Üzemanyagszint-mérő / Dízel izzítás.

E.
Karbantartásjelző (km),
majd
összkilométer -
számláló.
A két funkció egymás után jelenik meg a
gyújtás ráadásakor.

F.
Sebességkorlátozó -
vagy
sebességszabályozó utasításai .




4.
Karbantartási információ előhívása.
Kiválasztott funkció nullázása
(napi kilométer-számláló vagy
karbantartásjelző).
Pontos idő beállítása.


Műszerek

Kijelző

2
A működés ellenőrzése



Visszajelzés



Visszajelzés állapota



Ok



Te e n dők / megjegyzések






AdBlue

® adalék

(BlueHDi dízel)


hangjelzés és a még
megtehető kilométerek
számát mutató
üzenet kíséretében
a gyújtás ráadásától
folyamatosan világít A hatótávolság 600 és 2400 km
között van. Haladéktalanul töltse fel az AdBlue ®
adalék szintjét.
Ehhez forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez, vagy a vonatkozó rész elolvasását
követően saját kezűleg végezze el a műveletet.

+
hangjelzés és a
még megtehető
kilométerek
számát mutató
üzenet kíséretében
villog, miközben a
szervizlámpa is világít A hatótávolság 0 és 600 km között
van.
A tar tály kiürülésének elkerülése érdekében
haladéktalanul
töltse fel az AdBlue
® adalék szintjét.
Ehhez forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez, vagy a vonatkozó rész elolvasását
követően saját kezűleg végezze el a műveletet.

hangjelzés és az
indítás letiltásáról
tájékoztató üzenet
kíséretében
villog, miközben a
szervizlámpa is világít Az AdBlue
®-tartály kiürült: az
előírásoknak megfelelően egy
berendezés meggátolja a motor
újraindítását. Ahhoz, hogy újra tudja indítani a motort, feltétlenül
fel
kell tölteni az AdBlue® adalék szintjét. Ehhez forduljon
a CITROËN hálózathoz vagy egy szakszer vizhez,
vagy a vonatkozó rész elolvasását követően saját
kezűleg végezze el a műveletet.

Feltétlenül
legalább 3,8 liter AdBlue
®
folyadékot kell
az adaléktartályba tölteni.

1
3
A működés ellenőrzése



Visszajelzés



Visszajelzés állapota



Ok



Te e n dők / megjegyzések



+
+

SCR
környezetvédelmi
rendszer


(BlueHDi dízel)



hangjelzés és üzenet
kíséretében a gyújtás
ráadásától folyamatosan
világít, miközben a
szervizlámpa és az
öndiagnosztikai rendszer
visszajelző lámpája is
világít
A rendszer az SCR környezetvédelmi
rendszer hibáját észleli. Amikor a kipufogógáz-kibocsátás újra eléri a
megfelelő szintet, a figyelmeztetés eltűnik.

hangjelzés és a
hatótávolságot jelző
üzenet kíséretében
a gyújtás ráadásától
villog, miközben a
szervizlámpa és
az öndiagnosztikai
rendszer visszajelző
lámpája is világít A környezetvédelmi rendszer
hibájának megerősítését követően
még 1100 km-t tud megtenni, mielőtt
bekapcsolna a motor indítását
megakadályozó berendezés. Az üzemképtelenség elkerülése
érdekében minél
előbb
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.

hangjelzés és
üzenet kíséretében
a gyújtás ráadásától
villog, miközben a
szervizlámpa és
az öndiagnosztikai
rendszer visszajelző
lámpája is világít Ön túllépte a környezetvédelmi
rendszer hibájának megerősítését
követően engedélyezett
futásteljesítményt: az előírásoknak
megfelelően egy berendezés
meggátolja a motor újraindítását. A motor újraindításának lehetővé tétele érdekében
feltétlenül
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.

1
5
A működés ellenőrzése








Karbantartásjelző


Az esedékesség a számláló legutóbbi
nullázásától kezdve kerül kiszámításra a
legutóbbi karbantartás óta megtett kilométerek
száma, ill. az azóta eltelt idő alapján.
A rendszer a gyártó karbantartási ütemter ve
szerint soron következő karbantartás
esedékességéről nyújt tájékoztatást a vezető
számára.


1000-3000 km múlva esedékes
felülvizsgálat
A gyújtás ráadását követően a karbantartási
műveleteket szimbolizáló kulcs 5 másodpercre
kigyullad. A kilométer-számláló kijelzősorában
a következő karbantartásig megtehető
kilométerek száma látható.

Példa:
2800 km-t tehet meg a következő
karbantartásig.
A gyújtás ráadását követően 5 másodpercig a
következő jelzés látható a kijelzőn:


A gyújtás ráadása után 5 másodperccel a
karbantartást jelző kulcs kialszik
; a kilométer-
számláló visszatér normál üzemmódba. A kijelző
ilyenkor az összes megtett kilométer számát mutatja.


1000 km-en belül esedékes
felülvizsgálat

Példa:
a következő karbantartásig még
900 km-t tehet meg.
A gyújtás ráadását követően 5 másodpercig a
következő jelzés látható a kijelzőn:

A gyújtás ráadása után 5 másodperccel
a kilométer-számláló visszatér normál
üzemmódba. A karbantar tást jelző kulcs
tovább világít
, hogy Önt a hamarosan
elvégzendő karbantartásra figyelmeztesse.

A BlueHDi dízelmotorok esetében
a motorolaj szennyezettségét
is figyelembe veszi a rendszer
(forgalmazó országtól függően).


Több mint 3000 km múlva
esedékes felülvizsgálat
A gyújtás ráadását követően a kijelzőn
semmiféle karbantartásra vonatkozó információ
nem jelenik meg.

6
A működés ellenőrzése


A felülvizsgálat esedékes
időpontjának túllépése


A karbantar tást jelző kulcs
minden
gyújtásráadást követően 5 másodpercig villog,
jelzi, hogy a karbantartást a lehető legrövidebb
időn belül el kell végezni.

Példa:
300 kilométerrel túllépte a karbantartás
esedékes időpontját.
Gyújtásráadáskor 5 másodpercig a következő
jelzés látható a kijelzőn:

A BlueHDi dízelmotoroknál a gyújtás
ráadásakor a fenti figyelmeztetés
mellett a Service visszajelző lámpa is
kigyullad.
A még megtehető kilométerek számát a
vezető vezetési szokásaitól függően az
időtényező is befolyásolhatja.
A karbantartást jelző kulcs tehát
akkor is kigyulladhat, ha az utolsó
felülvizsgálat óta több idő telt el,
mint a gyártó karbantartási tervében
feltüntetett időtartam.
A BlueHDi dízelmotoroknál a
karbantartásra figyelmeztető kulcs
idő előtti kigyulladása a motorolaj
szennyezettsége miatt is bekövetkezhet
(forgalmazó országtól függően).
A motorolaj elhasználódása a gépjármű
használati feltételeitől függ.

A gyújtás ráadása után 5 másodperccel
a kilométer-számláló visszatér normál
üzemmódba, a karbantar tást jelző kulcs
azonban tovább világít
.

14
Gyakorlati tudnivalók

HDi motorral rendelkező gépjárműveknél
az üzemanyag teljes kifogyását követően
légteleníteni kell az üzemanyagkört: lásd a
megfelelő motortérrajzot a „Dízelmotor” c.
részben.
Ha gépjárműve félretankolás-gátlóval szerelt,
olvassa el a megfelelő részt.









Üzemanyaghiány (dízel)


Ha a motor nem indul be elsőre, ne
erőltesse. Kezdje elölről a műveletet.


)
Töltsön legalább 5 liter gázolajat az
üzemanyagtartályba.

)
Nyissa ki a motorháztetőt.

)
Működtesse a légtelenítő szivattyút, amíg
fel nem keményedik (először nehéz lehet).

)
Indítózzon, amíg a motor be nem indul (ha
nem indul be első próbálkozásra, várjon
15 másodpercet, majd kezdje elölről a
műveletet).

)
Ha néhány próbálkozást követően sem
ér el eredményt, működtesse ismét a
légtelenítő szivattyút, majd az indítómotort.

)
Zárja vissza a motorháztetőt.



HDi 92 motor



)
Töltsön legalább 5 liter gázolajat az
üzemanyagtartályba.

)
Adja rá a gyújtást
(de ne indítsa be a motort).

)
Várjon 6 másodpercet, majd vegye le a
gyújtást.

)
Ismételje meg a műveletet tízszer.

)
A motor beindításához használja az
önindítót.







BlueHDi motor

15
10
Ellenőrzések



















AdBlue ®
adalék és SCR rendszer
BlueHDi dízelmotorokhoz


A környezet megóvása érdekében és az új
Euro 6 szabványnak megfelelően - anélkül,
hogy a dízelmotorok teljesítménye csökkenne
vagy üzemanyag-fogyasztása nőne - a
CITROËN úgy döntött, hogy gépjárműveit egy
hatékony kipufogógáz-utánkezelő rendszerrel
szereli fel, melynek része az SCR rendszer és
a részecskeszűrő (FAP).



SCR rendszer


Az AdBlue ®
adaléknak köszönhetően a
katalizátor a nitrogén-oxidok (NOx) akár 85%-
át is képes átalakítani az egészségre és a
környezetre ártalmatlan nitrogénné és vízzé.
Az AdBlue
®
adalékot a gépjármű hátsó
részében, a csomagtartó alatt található
speciális tartály tartalmazza, melynek
űrtartalma 17 liter. Teli tartállyal kb.
20 000 km-t lehet megtenni, ezután bekapcsol
egy műszer fali figyelmeztetés, és jelzi, hogy
a tartalékszint már csak 2400 km megtételét
teszi lehetővé.

Gépjárműve időszakos karbantartásakor
a CITROËN hálózat vagy a szakszer viz
munkatársai az SCR rendszer megfelelő
működésének biztosítása érdekében mindig
feltöltik az AdBlue
® -tartályt.

Amennyiben gépjárműve két karbantartás
között várhatóan több mint 20 000 km-t fog
megtenni, javasoljuk, hogy a szükséges
utántöltés elvégzése érdekében látogasson el a
CITROËN hálózatba vagy egy szakszervizbe.
Ha az AdBlue
®
tartály kiürül, az
előírásoknak megfelelően egy
berendezés meggátolja a motor
beindítását.
Amennyiben az SCR rendszer
meghibásodik, gépjárműve károsanyag-
kibocsátási szintje már nem felel meg
az Euro 6 szabályozásnak: gépjárműve
szennyezi a környezetet.
Ha bebizonyosodik, hogy az SCR
rendszer meghibásodott, haladéktalanul
forduljon a CITROËN hálózathoz
vagy egy szakszervizhez, 1100 km
megtétele után egy berendezés ugyanis
automatikusan megakadályozza a
motor beindítását.