2016 CITROEN C-ELYSÉE ESP

158
* Pentru a evita orice risc de blocare a pedalelor:
-

v
erificaţi pozţiionarea şi prinderea
corectă a covoraşului,
-

n
u suprapuneţi mai multe covoraşe.
"Protectie":
covoraş*, huse pentru scaune, alarmă,
apăratori pentru noroi faţă şi spate, cuvă
portbagaj, covor portbagaj, baghete laterale de
protecţie, bandouri protecţie bare de protectie,
protecţie portbagaj transparentă, scut motor...
Montarea unui echipament, sau
accesoriu electric, neavând cod de
reper CITROËN, poate produce o pană
în sistemul electronic al vehiculului
dumneavoastră şi un consum mărit.
Contactati un reprezentant al mărcii
C
i

troën pentru a afla informatii
despre gama de accesorii sau
echipamente originale.
Instalarea emitatoarelor de
radiocomunicatii
Înainte de a instala un emiţător de
radiocomunicaţii ca post-echipare,
cu antenă exterioară pe vehiculul
dumneavoastra, consultaţi reţeaua
CITROËN care vă va informa
asupra caracteristicilor emiţătoarelor
(bandă de frecvenţă, putere maximă
de ieşire, poziţia antenei, condiţii
specifice de instalare) ce pot fi
montate, conform Directivei de
Compatibilitate
e
l
ectromagnetica a
Automobilului
(

2004/104/CE). În funcţie de legislaţia în vigoare
în ţară, unele echipamente de
siguranta pot fi obligatorii: veste de
siguranţă reflectorizante, triunghuri
de presemnalizare, etiloteste, becuri,
sigurante fuzibile de rezervă, extinctor,
trusa de prim ajutor, bavete de protectie
la rotile din spatele vehiculului.
Din cadrul reţelei CITROËN puteţi să
vă procuraţi produse de curăţare şi de
întreţinere (exterior şi interior), cum ar fi cele
din gama ecologică "TECHNATURE", cât
şi produse de completare (lichid de spălat
prabrizul...), creioane de retuş şi tuburi de
vopsea la nuanţa exactă de culoare pentru
vehiculul dumneavoastră şi diverse rezerve
(cartuş pentru kitul de depanare provizorie a
pneurilor...), ...
"Multimedia":
sisteme audio auto, sistem de navigaţie portabil
şi semi-integrat, kit mâini-libere fix şi bluetooth,
încărcător universal solar, difuzoare şi cabluri,
priză 230 V, suport multimedia spate, suport
pentru telefon...
Informaţii practice

160
Bare de acoperis
Din motive de siguranţă şi pentru a nu deteriora
acoperisul, este imperativă utilizarea barelor
de acoperis transversale specificate pentru
vehiculul dumneavoastră.Pentru instalarea barelor de acoperiş, va trebui
să le fixaţi exclusiv în cele patru puncte de
prindere situate pe rama pavilionului. Aceste
puncte sunt mascate de uşile vehiculului când
acestea sunt închise.
Fixarea barelor de acoperiş presupune
utilizarea unor prezoane ce trebuie introduse în
orificiile punctelor de prindere.
Respectaţi indicaţiile de montare şi condiţiile
de utilizare menţionate în instrucţiunile de
utilizare a barelor de acoperiş. Greutatea maximă autorizată pe barele
de acoperiş: 75
kg.
Dacă înălţimea depăşeşte 40 cm,
adaptaţi viteza vehiculului în funcţie de
profilul drumului, pentru a nu deteriora
barele de pavilion şi fixările acestora pe
acoperiş.
Verificaţi legislaţia specifică ţării în
care vă deplasaţi privind transportul
obiectelor cu o lungime mai mare decât
cea a maşinii.
Informaţii practice

161
C-Elysee_ro_Chap10_verifications_ed01-2014
C-Elysee_ro_Chap10_verifications_ed01-2014
TOTAL & CITROËN
Parteneri pentru performanta
si respect pentru mediu
Inovatia in serviciul performantei
de mai mult de 40 de ani, echipele de Cercetare
şi Dezvoltare TOTAL elaborează pentru CITROËN
lubrifianţi ce răspund ultimelor inovaţii tehnice ale
vehiculelor CITROËN, în competiţie şi în viaţa de zi
cu zi.
Este pentru dumneavoastră asigurarea obţinerii celor
mai bune per formanţe ale motorului.
O protectie optima
a motorului
Efectuând întreţinerea vehiculului
dumneavoastră CITROËN cu lubrifianţii
TOTAL, contribuiţi la ameliorarea
longevităţii şi per formanţelor motorului,
respectând în acelaşi timp mediul.
prefera
10
Verificări

162
C-Elysee_ro_Chap10_verifications_ed01-2014
C-Elysee_ro_Chap10_verifications_ed01-2014
Capota
Inchidere
F Scoateţi tija de susţinere din locaşul de susţinere.
F

C
lipsaţi susţinătorul de capotă în locaşul
său.
F

C
oborâţi capota şi daţi-i drumul la sfârşitul
cursei.
F

T
rageţi de capotă pentru a o verifica dacă
este blocată corespunzător.
F

D
eclipsaţi tija de susţinere a capotei din
locaşul său.
F
F
ixaţi tija de susţinere a capotei locasul
destinat pentru a ţine capota deschisă.
Nu deschideţi capota în caz de vânt
puternic.
Cand motorul este cald, manipulati
cu grija comanda exterioara si tija de
sustinere a capotei (risc de arsură).
Deschidere
F Împingeţi către stânga comanda exterioară
şi ridicaţi capota.
F

T

rageţi către dumneavoastră maneta
interioară, poziţionată în partea inferioară a
planşei de bord.
Dispozitiv de protecţie şi de acces la
subansamblele motorului, pentru verificarea
diferitelor niveluri.
di

n cauza prezentei unor echipamente
electrice in compartimentul motorului,
se recomanda limitarea expunerii la apa
(ploaie, spalare, ...).
Verificări

165
C-Elysee_ro_Chap10_verifications_ed01-2014
C-Elysee_ro_Chap10_verifications_ed01-2014
Verificare niveluri
Nivel de ulei
Verificarea nivelului se face cu joja
manuală, amplasată sub capota
motorului. Pentru identificarea jojei,
consultati descrierea elementelor de
sub capota motorului.
Verificare cu joja manuala
Pentru locatia jojei manuale in compartimentul
motor al vehiculului, cititi descrierea
elementelor de sub capota motorului.
F
A
pucati joja de capatul colorat si scoateti-o
complet.
F

S
tergeti tija jojei cu o laveta curata, care nu
lasa scame.
F

I
ntroduceti joja pana la capat, apoi
scoateti-o din nou pentru a efectua un
control vizual: nivelul corect trebuie sa se
situeze intre marcajele A si B .Daca nivelul uleiului este deasupra
marcajului
A

sau sub marcajul B, nu porniti
motorul.
In cazul interventiilor sub capotă, fiti atenţi, deoarece anumite zone ale motorului pot fi extrem de calde (risc de arsuri) şi electroventilatorul
poate porni in orice moment (chiar si cu contactul taiat).
Verificati în mod regulat toate aceste niveluri conform planului de intretinere al constructorului. Faceţi completări dacă este necesar, cu excepţia
cazurilor când există indicaţii contrare.
În cazul unor pierderi importante de lichid, verificaţi circuitul respectiv in reţeaua CITROËN sau la un Service autorizat.
Este normal să completaţi cu ulei între
două revizii (sau schimburi de ulei).
CITROËN vă recomandă un control,
eventual cu completare de ulei, la
fiecare 5 000 km.
Pentru o verificare corecta, vehiculul trebuie
sa fie stationat pe o suprafata orizontala, cu
motorul oprit de cel putin 30 minute.
-

D
aca este depasit
nivelul MAXIM (pericol
de deteriorare a
motorului), consultati
reteaua C
i

troën sau
un Service autorizat.
-

D
aca nu este atins
nivelul MINIM, este
necesara completarea
cu ulei de motor.
10
Verificări

166
C-Elysee_ro_Chap10_verifications_ed01-2014
C-Elysee_ro_Chap10_verifications_ed01-2014
Completarea cu ulei de motor
Caracteristicile uleiului
Uleiul trebuie să corespundă motorizării
dumneavoastră şi să fie conform exigenţelor
constructorului.
Pentru locatia busonului rezervorului in
compartimentul motor al vehiculului, cititi
descrierea elementelor de sub capota
motorului.
F
D
esurubati busonul rezervorului pentru a
avea acces la orificiul de umplere.
F

T
urnati ulei in cantitati mici, pentru a evita
stropirea elementelor motorului (pericol de
incendiu).
F

A
steptati cateva minute inainte de a
efectua o verificare a nivelului cu joja
manuala.
F

C
ompletati nivelul, daca este necesar.
F

D
upa verificarea nivelului, reinsurubati cu
atentie busonul rezervorului si asezati la
loc joja in compartimentul sau.
Schimbul de ulei
Citiţi indicaţiile din planul de intretinere
al constructorului pentru a cunoaşte
periodicitatea acestei operaţiuni.
Pentru a păstra fiabilitatea motorului şi a
dispozitivului de antipoluare, nu utilizati
niciodata aditivi în uleiul de motor.
Verificări

171
MotoareVTi 72 V T i 115
Cutii de viteze Manuală
(5 trepte) Pilotata
(5 trepte) Manuală
(5 trepte) Automată
(4 trepte)
Tipuri variante versiuni: DD...
hM

Y0HMY0/P
nFP

0NFP9
Cilindree (cm
3) 1 1991 587
Alezaj x cursă (mm) 75 x 90,578,5 x 82
Putere max.: norma CEE (kW)* 5385
Regim de putere max. (rot /min) 5 5006 050
Cuplu max.: norma CEE (Nm) 11 0150
Regim de cuplu max. (rot /min) 3 0004 000
Carburant Fără plumb RON 91 până la RON 98Fără plumb RON 91 până la RON 98
Catalizator
d

a
d
a
Capacitate ulei motor (in litri) (cu schimbare
c ar tu ş) 3,25
3,5
Motorizari pe benzina
* Puterea maxima corespunde valorii omologate pe bancul de incercari, in functie de conditiile definite de reglementarile europene
(directiva 1 999/99/CE).
11
Caracteristici tehnice

172
MotoareVTi 72V T i 115
Cutii de viteze Manuală
(5 trepte) Manuala
(5 trepte) Manuală
(5 trepte) Automată
(4 trepte)
Tipuri variante versiuni: DD...
hM

Y0HMY0/P
nFP

0NFP9
-

M
asă vehicul gol 9801 090
-

M
asă de plecare* 1 0551 165
-

M
asă maximă tehnic admisibilă încărcat
( M TAC) 1 459
1 467 1 5241 559
-

M
asă totală rulantă autorizată (MTR A)
în p

antă 12% 1 909
1 9172 2742 309
-

R
emorcă frânată (în limita MTR A)
în p

antă 10% sau 12% 450
750
-

R
emorcă frânată** (cu report de sarcină în
limita MTR A) 720
1 010
-

R
emorcă fără frânare 450580600
-

Greutate recomandată pe dispozitivul de remorcare55 55
* Masa de plecare este egală cu masa vehiculului gol + conducător auto (75 kg).
**

M

asa remorcii cu dispoziţiv de frânare poate fi mărită, în limita MTR A, în măsura în care se reduce cu aceeaşi valoare MTAC a vehiculului tractor;
atenţie: remorcarea cu un vehicul tractor puţin încărcat poate degrada ţinuta sa de drum.
Valorile MTR A şi ale sarcinilor remorcabile indicate sunt valabile pentru o altitudine maximă de 1 000 metri; sarcina remorcabilă menţionată trebuie să
fie redusă cu 10% pe paliere de 1 000 metri suplimentari.
În cazul unui vehicul tractor este interzis să se depăşească viteza de 100 km/h (respectaţi legislaţia în vigoare din ţara dumneavoastră).
Temperaturile exterioare ridicate pot antrena scăderi ale per formanţelor vehiculului; pentru a proteja motorul, când temperatura exterioară este mai
mare de 37 °C, limitaţi masa remorcată.
Mase benzina (in kg)
Caracteristici tehnice