Page 168 of 296

166
Berlingo-2-VP_fi_Chap07_Verification_ed01-2016
AdBlue®
Kun 600 km:n kynnysraja saavutetaan,
UREA-merkkivalo vilkkuu, service-
merkkivalo syttyy ja samalla näyttöön
tulee ajettavissa olevaa matkaa
koskeva viesti.
Varoitus toistuu 30
sekunnin välein
ja ajettavissa oleva matka päivittyy
50
km:n (30 mailin
) välein.
Aina kun sytytysvirta kytketään,
varoitus annetaan ja kuuluu
merkkiääni.
Kun ajettavissa olevia kilometrejä
ei ole yhtään jäljellä (nolla), autoon
asennettu sääntömääräinen laite
estää moottorin käynnistymisen. Autosi pakokaasupäästötaso ei täytä
Euro 6
-standardin vaatimuksia, autosi
saastuttaa. Moottoria ei voi käynnistää.
Jotta moottori voidaan
käynnistää
uudelleen, AdBlue
®-säiliöön on
lisättävä lisäainetta vähintään 4 litraa.
-
Kaada nestettä säiliöön (sinisellä
tulpalla varustetusta täyttökourusta).
-
Kytke sytytysvirta, mutta älä
käynnistä moottoria.
-
Odota 10 sekuntia ja käynnistä
moottori vasta sitten.
Kun ajettavissa oleva matka on
alle 600
km (350 mailia) ja yli 0 km
Käynnistäminen
kielletty AdBlue
®
-lisäaineen puuttumisen johdosta
Nesteen 0-taso on saavutettu.
Älä päästä säiliötä 0
km:n
tasoon!
Ajettaessa varoitus toistuu, kunnes
AdBlue
® -lisäainetta lisätään säiliöön.
Jos lisäainetta ei lisätä lisäainesäiliöön,
auto jää seisomaan. Täytä sitten 17 litran
lisäainesäiliö
kokonaan.
SCR-järjestelmän toimintahäiriö
Merkkivalot service (huolto) ja
UREA sekä moottorin automaattisen
diagnosoinnin merkkivalo syttyvät.
Aina kun sytytysvirta kytketään, merkkiääni
ja viesti vahvistavat päästövian.
Jos kysymyksessä on väliaikainen
häiriö, varoitus katoaa heti, kun
pakokaasupäästötaso täyttää
standardin vaatimukset. Häiriön havaitseminen
Kun autolla on ajettu 50
km
(30
mailia) varoitusvalojen palaessa
pysyvästi, havaittu toimintahäiriö on
vahvistettu.
Moottorin käynnistämisen ehkäisylaite
kytkeytyy automaattisesti, kun on
ajettu yli 1
100 km (700 mailia
) häiriön
vahvistuksen jälkeen.
Heti kun mahdollista, tarkistuta
järjestelmä CITROËN-verkostolla tai
valtuutetussa korjaamossa.
Tai ota yhteyttä CITROËN-
verkostoon kuuluvaan korjaamoon
tai valtuutettuun korjaamoon.
Page 169 of 296

167
Berlingo-2-VP_fi_Chap07_Verification_ed01-2016
AdBlue®
Toimintahäiriön vahvistus
Yllä mainittujen varoitusten lisäksi
UREA-merkkivalo vilkkuu ja näytössä
on sallittu ajomatka kilometreinä
(maileina).
Varoitus 30
sekunnin välein alkaa
uudelleen ja ajettavissa oleva matka
päivittyy 50
km:n välein.
Heti kun mahdollista, tarkistuta
järjestelmä CITROËN-verkostolla tai
valtuutetussa korjaamossa.
V
aarana on, että moottoria ei voi
käynnistää uudelleen.
Käynnistäminen kielletty, kun on
ajettu 1
100 km (700 mailia)
Aina kun moottoria yritetään
käynnistää, varoitus toistetaan ja
näyttöön tulee viesti "Emissions fault:
Starting prevented" [Päästövika:
käynnistäminen kielletty].
AdBlue® -lisäineen lisääminen /
säiliön täyttö
Noudatettavat varokeinot
Käytä yksinomaan ISO
22241
-standardin mukaista
AdBlue
®
-lisäainetta.
AdBlue
® -neste on urealiuosta.
Neste on syttymätön, väritön ja
hajuton.
Säilytettävä viileässä tilassa.
AdBlue
® -kanisteri (5 l tai 10 l),
kannu (1,89 l)
T
arkista aineen viimeinen käyttöpäivä.
Lue etiketissä olevat ohjeet.
Varmista, että käytössäsi on sopiva
täyttöputki (joko kanisterin mukana
toimitettu letku tahi ei). Jos ainetta valuu yli, pyyhi säiliön
täyttöaukon ympärystä kostealla
kankaalla.
Jos pääsee syntymään AdBlue
®
-roiskeita, huuhtele heti kylmällä
vedellä tai pyyhi kostealla puhtaalla
kankaalla.
Jos neste on ennättänyt kiteytyä,
käytä puhdistuksessa kuumaa vettä ja
puhdistussientä.
TARKISTUKSET
7
Page 170 of 296

168
Berlingo-2-VP_fi_Chap07_Verification_ed01-2016
AdBlue®
Täyttö
Varmista, että auto on pysäköity
tasaiselle ja vaakasuoralle maalle.
Tyhjennä kanisterin / kannun sisältö
lisäainesäiliöön.
Kun AdBlue
® -säiliö on täytetty, toimi
seuraavasti:
-
Kytke sytysvirta, mutta älä
käynnistä moottoria.
-
Odota 10 sekuntia ja käynnistä
moottori vasta sitten.
Älä heitä
AdBlue
®-kanistereita/
kannuja kotitalousjätteisiin.
Vie ne niille tarkoitettuun jätesäiliöön
tai takaisin jälleenmyyjälle. Säilytä AdBlue
® -lisäaine lasten
ulottumattomissa, alkuperäisessä
pakkauksessaan.
Älä koskaan kaada AdBlue
® -lisäainetta
toiseen astiaan. Sen puhtaus kärsii
siitä.
Älä koskaan laimenna nestettä vedellä.
Älä koskaan kaada nestettä
polttoainesäiliöön.
Varastointiohjeet
Älä säilytä AdBlue® -kanistereita /
kannuja autossa.
AdBlue
® -geeli
AdBlue® jäätyy noin -11 °C (12,2 °F)
pakkasessa ja sen laatu heikkenee
25
°C (77 °F) lämpötilasta lähtien.
Kanisterit / kannut on hyvä varastoida
viile
ään tilaan ja suojaan suoralta
auringonvalolta.
Annetun ohjeen mukaisissa
varastointiolosuhteissa nesteen
säilyvyys on vähintään vuosi.
Jos neste jäätyy, sitä voidaan käyttää,
kun se on sulatettu normaalissa
ympäristölämpötilassa. SCR-järjestelmässä on AdBlue
® -lisäainesäiliön lämmityslaite,
joka takaa auton toiminnan
normaaleissa olosuhteissa.
Erikoistapauksissa, kuten silloin
kun autoa on pidettävä aina pitkään
alle -15
°C (5 °F) lämpötilassa,
päästövikavaroitus voi johtua
AdBlue
®
-lisäaineen jäätymisestä.
Pysäköi autosi lämpimämpään tilaan
muutamaksi tunniksi, kunnes AdBlue
on jälleen nestemäistä.
Päästövian varoitusvalon sammuminen
ei tapahdu välittömästi, vaan vasta
useiden ajokilometrien jälkeen.