2016 CITROEN BERLINGO MULTISPACE ad blue

DIESEL
162
Berlingo-2-VP_no_Chap07_Verification_ed01-2016
DRIVSTOFFKRETSEN ER
NØ
y TRALISERT
Ved kraftige støt vil en "sjokksensor"
automatisk bryte drivstofftilførselen til
motoren.
Lampen blinker samtidig som
en melding vises i displayet.
k

ontroller at det ikke forekommer
lekkasje eller drivstofflukt på utsiden av
bilen og gjenopprett drivstofftilførselen:
-

slå av tenningen (posisjon
sto P),
-

ta ut tenningsnøkkelen,
-


sett inn tenningsnøkkelen igjen,
-


sett på tenningen og start bilen.
HÅNDPUMPE DIESELDrivstoff som brukes i biler med
dieselmotor
Dieselmotorene er kompatible med
biodrivstoff som er i overensstemmelse
med de aktuelle og fremtidige
europeiske normer:
-
Diesel som overholder normen

E
n 590, blandet med et biodrivstoff
som overholder normen E
n 14214,
-

Diesel som overholder normen
E

n 16734, blandet med et
biodrivstoff som overholder normen
E
n 14214 (mulighet for innblanding
av 0 til 10 % fettsyremetylester),
-

Parafindiesel som overholder
normen E

n 15940, blandet med et
biodrivstoff som overholder normen
E
n 14214 (mulighet for innblanding
av 0 til 7 % fettsyremetylester).
Bruk av drivstoff B20 eller B30 som
overholder normen E
n 16709 er mulig
på din dieselmotor. Likevel, denne
bruken, selv sporadisk, fordrer spesielt
strenge vedlikeholdsbetingelser, som
går under benevnelsen "
k jøring under
krevende forhold". For ytterligere
informasjon, ta kontakt med CI
tro Ë n
eller et kvalifisert verksted. I tilfelle drivstoffstans, er det nødvendig
å igangsette kretsen.
Andre HDi-motorer
- Fyll minst fem liter diesel på
drivstof
ftanken.
-

Påvirk den manuelle hånd
pumpen som er plassert
under motorpanseret under
beskyttelsesdekslet.
-


Påvirk starteren inntil motoren
starter

.
BlueHDi-motor
- Fyll minst fem liter diesel på
tanken.
-
s ett på tenningen (uten å starte
motoren).
-

V
ent i 6 sekunder, og slå av
tenningen.
-

Gjenta operasjonen 10
ganger.
-

Påvirk starteren for å starte
motoren.
Bruk av alt annet (bio)drivstof

f (ren
eller utblandet vegetabilsk eller
animalsk olje, fyringsolje, osv.) er
strengt forbudt (risiko for skader på
motoren og på drivstoffkretsen).
k

un diesel-tilsetningsstoffer som
overholder normen B715000 er tillatt.
Drivstoff

163
Berlingo-2-VP_no_Chap07_Verification_ed01-2016
AdBlue®
BLUEHDI
OG A D B LUE
®
SCR-teknologi
AdBlue® er varemerket for den
løsningen som er nødvendig for at
s

C
r
skal kunne fungere.
BlueHDi har som mål å redusere
utslippet av
no x (nitrogenoksid) i luften
med inntil 90 %, takket være et system
som omdanner no x til vanndamp og
nitrogen i en spesiell katalysator, s C r
(
s
elected Catalytic r eduction).
Dette målet svarer til
"Euro

6"-utslippsnormene som følges
av E
u
for å begrense utslippene
av forurensende avgasser fra
forbrenningsmotorer.
s

C
r
-teknologien på BlueHDi-
motorene krever bruk av AdBlue
® i
eksosanlegget. BlueHDi-biler er utstyrt med en spesiell
AdBlue®-beholder med en kapasitet
på 17 liter.
Beholderen er utstyrt med en ytre
renne som befinner seg til venstre for
proppen til drivstofftanken. Beholderen
er lukket med en blå propp.
For å fylle AdBlue
® i beholderen
kan man bruke kanner på 5 eller
10 liter, eller flasker på 1,89 liter.
For nyttekjøretøy kan man også
bruke spesielle AdBlue
®-pumper på
bensinstasjonene.
tilsetningsmiddelet kan også
fylles på bilen når du er innom
hos CITROËN eller i et kvalifisert
verksted.
Vær oppmerksom på at pumpene
med spesielt stor flytmengde, som
utelukkende er tilpasset for beholderne
på lastebiler og busser

, og som
finnes på visse bensinstasjoner,
ikke er tilpasset for personbiler eller
nyttekjøretøy.
Disse pumpene må aldri brukes.
kontroLLEr
7

164
Berlingo-2-VP_no_Chap07_Verification_ed01-2016
AdBlue®
Riktig bruk
Dersom reserven av AdBlue®
væsken i beholderen er tilstrekkelig,
gis det ingen informasjon.
n

år nivået væske faller under grensen
for 2 400 km (1 500 miles) resterende
kjøring, vil du bli varslet om dette med
flere midlertidige signaler (varsellampe,
melding, lydsignal) som stiger i
styrke etter hvert som kilometerne
tilbakelegges, helt til varslene avgis
permanent.
Etter hvert som reserven synker, vil
varslene intensifiseres og meldingen
bli permanent.
n

år AdBlue
®-reserven er tom, er det
ikke mulig å starte bilen.
Det anbefales på det sterkeste at
man ikke venter til neste varsel med å
etterfylle AdBlue
®. Dette bør gjøres så
fort som mulig.
Påfyllgin av AdBlue
®
For lette biler finnes det kanner på
5
eller 10 liter, eller flasker på 1,89 liter
(1/2 gallon) til salgs hos CI
tro Ë n , i
påvente av at verkstedene blir utstyrt
med AdBlue
®-pumper
Dersom du selv ønsker å fylle i
AdBlue
®-middel, påse at du har en
tilpasset påfyllingsslange. Det hender
at denne følger med kannen.

165
Berlingo-2-VP_no_Chap07_Verification_ed01-2016
AdBlue®
Indikatorer for rekkevidde
Regler og display av varslerFor å få vite mer om display og
varsler, se rubrikken 3, delen om
"Førerplass". Rekkevidde lenger enn 2
400 km
(1 500 miles)
Det gis ikke noe varsel.
s

å snart grensen på 2 400 km er nådd,
vil lampen
ur EA lyse midlertidig, og
meldingen om autonomi vises.
Varselet gjentas for hver etappe på
300 km (200 miles) som kjøres, helt til
neste varsel.
Hver gang tenningen skrus på vil
varselet gis med lydsignal. Rekkevidde på mellom 2 400 km
(1 500 miles) og 600 km (350 miles).
Rekkevidde for kjøring/rekkevidde
Med berøringsbrettet:
Dersom det gjenstår over 5 000 km
(3 100 miles) vil ikke verdien
presiseres.
trykk på denne knappen
for midlertidig visning av
rekkevidden.
-


V
elg menyen "Driving
assistance",
-

V
elg "Diagnostic",
-

V
elg "CHEC k ".
Det er forskjellige varselnivåer
avhengig av resterende rekkevidde.
Du blir informert etter km-etapper, og
varslene øker gradvis, fra forbigående
til permanente.
-

1. etappe nås når det er en
resterende rekkevidde på 2 400 km
(1 500 miles).
-


2. etappe nås når det er en
resterende rekkevidde på 600 km
(350 miles).
-

n år det gjenstår 0 km, vil ikke bilen
kunne startes opp igjen etter at den
har vært stoppet.
kontroLLEr
7

166
Berlingo-2-VP_no_Chap07_Verification_ed01-2016
AdBlue®
så snart grensen på 600 km er nådd,
vil lampen ur EA blinke, s ervice-
lampen tennes samtidig som det gis en
melding om rekkevidden.
Varselet gjentas hvert 30. sekund med
aktualisering av resterende rekkevidde
for hver etappe på 50 km (30 miles)
som tilbakelegges.
Hver gang tenningen skrus på, vil
varselet gis med lydsignal.
Når 0 km er nådd, vil systemet som
er installert i bilen, hindre denne i å
starte.
n
ivået forurensende utslipp er ikke
lenger konform med "Euro 6"-normen,
og motoren vil ikke starte.
For å kunne starte bilen på nytt, må
det etterfylles minst 4 liter AdBlue
®.
-

Fyll væske i beholderen (via rennen
med blå propp).
-

s
kru på tenningen uten å starte.
-

V

ent i 10 sekunder før du starter
motoren.
Rekkevidde på mellom 600 km
(350 miles) og 0 km
Start ikke mulig, motorstopp på grunn
av mangel på AdBlue
®
i beholderen
Væskenivået er 0.
Unngå å nå en rekkevidde
på 0 km!
u

nder kjøring gis varselet AdBlue
® all
den tid tilstrekkelig væske ikke har blitt
fylt.
Dersom det ikke er væske i
beholderen, risikerer du at bilen ikke vil
starte. Få deretter etterfylt beholderen
som har en kapasitet på 17 liter.
Funksjonsfeil på SCR-systemet
Lampene service, urEA og
selvdiagnose motor lyser .
Hver gang tenningen skrus på vil et
lydsignal og en melding bekrefte at det
foreligger en feil med eksosrensesystemet.
Dersom det er en forbigående feil, vil
varselet forsvinne med en gang nivået
forurensende utslipp igjen svarer til
normen. Detektering
Etter 50 km (30 miles) med
permanent varsel og lamper som
lyser, vil feilen bekreftes.
Etter denne bekreftelsen vil et
startsperresystem aktiveres etter
1
100 km (700 miles).
ta snarest mulig kontakt med
CITROËN eller et kvalifisert verksted.
Du kan også kontakte CI

tro
Ë
n

eller et kvalifisert verksted.

167
Berlingo-2-VP_no_Chap07_Verification_ed01-2016
AdBlue®
Bekreftet feil
I tillegg til de foregående varslene,
vil lampen ur EA blinke og tillatt
rekkevidde vises i kilometer (miles).
Varselet gjentas hvert 30. sekund med
aktualisering av rekkevidden for hver
etappe på 50
km.
ta snarest mulig kontakt med
CITROËN eller et kvalifisert verksted.
Det er en risiko for at bilen ikke starter

.
Start ikke mulig, etter 1
100 km
(700
miles)
Hver gang du prøver å starte bilen
blir varselet aktivert og meldingen
"Emissions fault:
s tarting prevented"
vises.Påfylling / Etterfylling av
AdBlue®
Forholdsregler
Bruk kun AdBlue® som er i samsvar
med standarden I
so 22241.
AdBlue
® er en ureabasert væske.
Denne væsken er fargeløs, luktfri og
ikke brannfarlig.
s

kal oppbevares på et kjølig sted.
AdBlue
®-kanne (5 eller 10 l), -flaske
(1,89 l)
s

jekk holdbarhetsdatoen.
Les rådene som står oppgitt på
etiketten.
Påse at du har en tilpasset slange.
Denne kan følge med kannen, eller
ikke. Dersom det har rent ut væske,
tørk rundt inngangen til
beholderen med en fuktig klut.
I tilfelle sprut av AdBlue
®, skyll
umiddelbart med kaldt vann og tørk
med en ren, fuktig klut.
Dersom væsken har krystallisert seg,
tørk bort med en svamp og varmt vann.
kontroLLEr
7

168
Berlingo-2-VP_no_Chap07_Verification_ed01-2016
AdBlue®
Påfylling
Påse at bilen står parkert på et plant
og vannrett underlag.
Hell innholdet av kannen / flasken inn i
beholderen beregnet på dette.
o
verhold følgende etter påfylling av
AdBlue
®:
-
s
kru på tenningen uten å starte.
-

V

ent i 10 sekunder før du starter
motoren
Kast ikke kannene / flaskene med
AdBlue
® i husholdningsavfallet.
Legg dem i en egnet beholder eller
lever dem til forhandleren.
o
ppbevar AdBlue
® utenfor
barns rekkevidde og i
originalemballasjen.
Hell aldri AdBlue
® over i en
annen beholder. Den vil miste
renhetskvaliteten.
tynn aldri ut væsken med vann.
Hell aldri væsken i dieseltanken.
Anbefalinger for oppbevaring
Ikke oppbevar AdBlue®-kannen/
flaskene i bilen.
Frysing av AdBlue
®
AdBlue® fryser ved temperaturer under
-11°C (12,2°F), og forringes fra grader
over 25°C (77°F).
Det anbefales å oppbevare flaskene
/
kannene på et kjølig sted, og ikke i
direkte sollys.
u

nder slike betingelser kan væsken
oppbevares i minst et år.
Dersom væsken har frosset, kan den
brukes igjen når den har tint fullstendig
i romtemperatur.
s
C r -systemet omfatter
oppvarming av AdBlue
®-
beholderen slik at bilen skal
kunne fungere under normale
omstendigheter selv om bilen
kjører i ekstremt kalde strøk.
I eksepsjonelle situasjoner som når
bilen brukes over lengre perioder
ved temperaturer under -15°C (5°F),
kan det være at varselet om feil på
systemet skyldes frysing av AdBlue
®.
Parker bilen på et litt varmere sted i
noen timer helt til AdBlue
®-væsken
igjen blir flytende.
Varselet om feil på
eksosrensesystemet vil ikke slukke
med en gang. Det skjer først etter at
bilen har kjørt en del km.

198
Berlingo-2-VP_no_Chap09_Caract-technique_ed01-2016
Vekter
Motorer/Vekter diesel
5 plasserMotorer GirkasserOljekapasitet motor
med skifte av filter (liter) Tilhenger uten
brems (kg) Vekt på
tilhengerkule (kg)
1.6 HDi 75 hk 5-trinns manuell -600 70
1.6 HDi 75 hk FAP 5-trinns manuell -715 70
BlueHDi 75 hk Euro 6 5-trinns manuell
-720 70
1.6 HDi 90 hk 5-trinns manuell 3,75735 70
1.6 HDi 92 hk FAP 5-trinns manuell 3,75715 70
1.6 e-HDi 92 hk FAP 5-trinns manuell
3,75690
70
6-trinns el.styrt manuell 750
70
1.6 BlueHDi 100 hk Euro 6 5-trinns manuell
3,75600 70
1.6 BlueHDi 100 S&S 5-trinns manuell
3,75600
70
6-trinns el.styrt manuell 600
70
1.6 HDi 115 hk DPF 5-trinns manuell 3,75735 70
1.6 BlueHDi 120 ch Euro 6 Manuelle 6 rapports
3,75600 70
FAP: partikkelfilter.
e-HDi: modell utstyrt med
s top & s tart.