2016 BMW X6 M tažné zařízení

Omezení systému
S přívěsem nebo s obsazenou
zásuvkou přívěsu
Zadní snímače nemohou provést žádné smys‐
luplné měření. Proto se vypnou.
Objeví se hlášení kontrolního panelu.
Omezení ultrazvukového měření
Rozpoznání objektů může narazit na fyzikální
omezení ultrazvukového měření, jako např. u
následujících skutečnostech:▷U malých dětí a zvířat.▷U osob s určitým oblečením, např. pláštěm.▷Při externím rušení ultrazvukem, např.
okolo jedoucími vozidly nebo hlučnými
stroji.▷Při znečištěných, namrzlých, poškozených
nebo posunutých snímačích.▷Při určitých povětrnostních podmínkách,
např. vysoké vzdušné vlhkosti, dešti, sně‐
žení, extrémním horku nebo silném větru.▷U oje tažného zařízení a tažného zařízení ji‐
ných vozidel.▷U tenkých nebo klínovitých předmětů.▷U pohybujících se objektů.▷U nahoře ležících, přesahujících objektů,
např. přesahů karoserie nebo nákladů.▷U objektů s rohy a ostrými hranami.▷U objektů s tenkým povrchem nebo struk‐
turou, např. plotů.▷U objektů s porézním povrchem.
Mohou zmizet již zobrazené nízké objekty,
např. obrubníky, v oblasti mrtvých úhlů, ještě
předtím nebo již potom, kdy zazní nepřerušo‐
vaný tón.
Chybná varování PDC může zobrazit za následujících okolností
varování, ačkoli se ve sledované oblasti nena‐
chází žádná překážka:
▷Při intenzivním dešti.▷Při silném znečistění nebo námraze na sní‐
mačích.▷Při zasněžených snímačích.▷Při hrubém povrchu vozovky.▷Při nerovném povrchu, např. zpomalovací
prahy.▷Ve velkých pravoúhlých budovách s hlad‐
kými zdmi, např. v podzemních garážích.▷V mycích zařízeních a myčkách.▷Při hustých výfukových plynech.▷Při šikmo nasazené krytce tažného
zařízení.▷Kvůli jiným zdrojům ultrazvuku, např. za‐
metacím strojům, parním čističům nebo
neonovým trubicím.
Funkční porucha
Objeví se hlášení kontrolního panelu.
Na kontrolním displeji je šrafovaně zobrazen rozsah záznamu snímačů.
PDC není funkční. Nechte systém zkontrolo‐
vat.
Surround View
Princip
Surround View zahrnuje různé asistenční ka‐
merové systémy, které podporují při parkování,
pojíždění a také v nepřehledných výjezdech a
křižovatkách.
▷Zpětná kamera, viz strana 147.▷Top View, viz strana 149.▷Side View, viz strana 151.Seite 146ObsluhaJízdní komfort146
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 083 - VI/15

Zobrazení na kontrolním displeji
Funkční předpoklad▷Je zapnutá zpětná kamera.▷Víko zavazadlového prostoru je zcela
zavřené.
Aktivování asistenčních funkcí
Současně může být aktivních více asistenčních
funkcí.
Funkce zoom pro jízdu s přívěsem může být
aktivována pouze jednotlivě.
▷Parkovací pomocné linie
„Naváděcí čáry pro parkování“
Budou zobrazeny linie jízdní dráhy a linie
poloměru otáčení.
▷Označení překážky
„Označení překážky“
Budou zobrazeny prostorové značky.
▷Tažné zařízení
„Zoom tažného zařízení“
Bude zobrazen zoom na tažné zařízení.
Linie jízdní dráhy
Linie jízdní dráhy mohou být zobrazeny v ob‐
razu zpětné kamery.
Linie jízdní dráhy pomáhají zhodnotit potřebný
prostor k zaparkování a pojíždět na rovné vo‐
zovce.
Linie jízdní dráhy jsou závislé na aktuálním na‐
točení kol a trvale se přizpůsobují pohybům vo‐
lantu.
Linie poloměru otáčení
Linie poloměru otáčení mohou být spolu s jízd‐
ními pruhy zobrazeny v obrazu zpětné kamery.
Linie poloměru otáčení zobrazují průběh nej‐
menšího možného poloměru otáčení na rovné
vozovce.
Od určitého natočení volantu bude zobrazena
pouze linie poloměru otáčení.
Označení překážky
Překážky za vozidlem budou zobrazeny sní‐
mači PDC a, při odpovídající výbavě, zachy‐
ceny zpětnou kamerou.
Obrysy překážek mohou být zobrazeny v ob‐
razu zpětné kamery.
Barevné odstupňování obrysů překážek odpo‐
vídá značkám PDC.
Zoom na tažné zařízení Pro usnadnění připojení přívěsu může být sní‐
maná oblast tažného zařízení zobrazena zvět‐
šeně.
Seite 148ObsluhaJízdní komfort148
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 083 - VI/15

Vzdálenost přívěsu od tažného zařízení může
být odhadnuta s pomocí dvou statických kru‐
hových segmentů.
Linie závislá na natočení volantu pomáhá na‐
směrovat přívěs na tažné zařízení.
Funkce zoom může být aktivována při zapnuté
kameře.
Zobrazení tažného zařízení přes iDrive, viz
strana 148.
Parkování pomocí linie jízdní dráhy a
linie poloměru otáčení vozidla
1.Umístěte vůz tak, aby linie poloměru ot‐
áčení vedly do vymezení parkovací mezery.2.Natočte volant tak, aby linie jízdní dráhy
překrývaly příslušné linie poloměru otáčení.Nastavení zobrazení
Jas
Při zapnuté kameře pro couvání:1. Zvolte symbol.2.Otáčejte hlavním ovladačem, až je dosa‐
ženo požadovaného nastavení, a stiskněte
hlavní ovladač.
Kontrast
Při zapnuté kameře pro couvání:
1. Zvolte symbol.2.Otáčejte hlavním ovladačem, až je dosa‐
ženo požadovaného nastavení, a stiskněte
hlavní ovladač.
Omezení systému
Rozpoznání objektů
Velmi nízké překážky a také výše ležící, vyční‐
vající předměty, např. výčnělky zdi, nemohou
být systémem zachyceny.
Asistenční funkce zohledňují i data PDC.
Dbejte pokynů v kapitole PDC, viz strana 144.
Objekty zobrazené na kontrolním displeji jsou
za určitých okolností blíže, než se zdá. Vzdále‐ nost objektů neodhadujte na displeji.
Top View
Princip Top View Vás podporuje při couvání a pojíž‐
dění. Za tím účelem je na kontrolním displeji
zobrazena oblast kolem vozu.
Všeobecně Ke snímání slouží dvě kamery integrované ve
vnějších zpětných zrcátkách, zpětná kamera a
kamera vpředu na vozidle.
Dosah činí z boku, vpředu a vzadu maximálně
cca 2 m.
Seite 149Jízdní komfortObsluha149
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 083 - VI/15

VÝSTRAHA
Při používání tažného zařízení může pa‐
rkovací asistent způsobit škody kvůli zakrytím
snímačům. Hrozí riziko nehody nebo riziko vě‐
cných škod. V provozu s přívěsem nebo při
používání tažného zařízení, např. nosiče kol,
nepoužívejte parkovacího asistenta.◀
POZOR
Parkovací asistent může vozidlo navádět
přes obrubníky nebo směrem na ně. Hrozí ne‐
bezpečí hmotných škod. Věnujte pozornost
dění v provozu a v příslušných situacích aktivně
zasáhněte do řízení.◀
Motor vypnutý funkcí Auto start stop se při ak‐
tivaci parkovacího asistenta automaticky na‐
startuje.
Přehled
Tlačítko ve vozidle
Parkovací asistent
Ultrazvukové snímače
Ultrazvukové snímače k měření parkovací me‐
zery se nacházejí bočně na vozidle.
Abyste zajistili plnou funkčnost:
▷Snímače udržujte čisté a bez námrazy.▷Vysokotlakým čističem stále pohybujte a
udržujte od snímačů odstup minimálně
30 cm.▷Snímače nepřelepujte.
Předpoklady
K měření parkovací mezery
▷Jeďte rovně dopředu rychlostí cca
35 km/h.▷Maximální odstup od řady zaparkovaných
vozidel: 1,5 m.
Vhodná parkovací mezera
▷Mezera mezi dvěma objekty, jejichž mini‐
mální délka činí vždy cca 1,5 m.▷Minimální délka mezery mezi dvěma ob‐
jekty: Vlastní délka vozidla plus cca 1,2 m.▷Minimální hloubka: Cca 1,5 m.
K parkování
▷Dveře a víko zavazadlového prostoru jsou
zavřené.▷Parkovací brzda je odbrzděná.▷Je zapnutý bezpečnostní pás řidiče.Seite 154ObsluhaJízdní komfort154
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 083 - VI/15

Automatické přerušení
Systém přeruší činnost automaticky v následu‐
jících situacích:▷Při držení volantu nebo je-li volantem
řízeno.▷Na zasněžené nebo kluzké vozovce.▷Popř. při těžce překonatelných překážkách,
např. obrubníky.▷Při náhle se objevujících překážkách.▷Když Park Distance Control PDC zobrazuje
příliš malé odstupy.▷Při překročení maximálního počtu parkova‐
cích manévrů nebo doby při zaparkování.▷Při přepnutí na jiné funkce na kontrolním
displeji.▷Při uvolnění tlačítka.▷Při otevřeném víku zavazadlového pro‐
storu.▷Při otevřených dveřích.▷Při zabrzdění parkovací brzdy.▷Při zrychlení.▷Při brzdění.▷Při rozepnutí bezpečnostního pásu řidiče.
Objeví se hlášení kontrolního panelu.
Blikající ukazatel na páce voliče
V některých situacích se může po přerušení
funkce lišit skutečně zařazená poloha převo‐
dovky od polohy páky voliče, přitom bliká uka‐
zatel v páce voliče.
V těchto případech se řiďte ukazatelem ve
sdruženém přístroji, viz strana 82.
Pokračování V přerušeném procesu parkování je možné po‐
kračovat.
Řiďte se pokyny na kontrolním displeji.
Omezení systému
Žádná podpora parkování Parkovací asistent Vás nepodporuje při parko‐
vání v následujících situacích:▷V prudkých zatáčkách.▷Při jízdě s přívěsem.
Funkční omezení
Funkce může být omezena například v násle‐
dujících situacích:
▷Na nerovném podkladu, např. štěrkových
vozovkách.▷Na kluzkém podkladu.▷V prudkém stoupání nebo klesání.▷Při nakupení listí nebo sněhových závějích
v parkovací mezeře.
Omezení ultrazvukového měření
Rozpoznání objektů může narazit na fyzikální
omezení ultrazvukového měření, jako např. u
následujících skutečnostech:
▷U malých dětí a zvířat.▷U osob s určitým oblečením, např. pláštěm.▷Při externím rušení ultrazvukem, např.
okolo jedoucími vozidly nebo hlučnými
stroji.▷Při znečištěných, namrzlých, poškozených
nebo posunutých snímačích.▷Při určitých povětrnostních podmínkách,
např. vysoké vzdušné vlhkosti, dešti, sně‐
žení, extrémním horku nebo silném větru.▷U oje tažného zařízení a tažného zařízení ji‐
ných vozidel.▷U tenkých nebo klínovitých předmětů.▷U pohybujících se objektů.▷U nahoře ležících, přesahujících objektů,
např. přesahů karoserie nebo nákladů.▷U objektů s rohy a ostrými hranami.▷U objektů s tenkým povrchem nebo struk‐
turou, např. plotů.Seite 156ObsluhaJízdní komfort156
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 083 - VI/15

Jízda s přívěsemVýbava vozidlaV této kapitole jsou popsány veškeré sériové
výbavy, výbavy pro jednotlivé země a zvláštní
výbavy, které jsou nabízeny v příslušné mode‐
lové řadě. Jsou zde proto popsány také vý‐
bavy, které ve voze nejsou k dispozici, a to z
důvodu zvolené zvláštní výbavy nebo varianty
země. To platí také pro funkce a systémy týka‐
jící se bezpečnosti. Při používání příslušných
funkcí a systémů je nutné vždy dodržovat
platné předpisy dané země.
VšeobecněPřípustné hmotnosti přívěsu, zatížení náprav,
svislá zatížení oje a celková přípustná hmot‐
nost jsou uvedeny v technických údajích.
Před jízdou
Svislé zatížení tažného zařízení Dodržujte minimální svislé zatížení tažného
zařízení 25 kg a pokud možno využijte maxi‐
mální svislé zatížení tažného zařízení.
Užitečná hmotnost tažného vozidla se sníží o
hmotnost tažného zařízení a o svislé zatížení
kulové hlavy. Svislé zatížení kulové hlavy zvy‐
šuje hmotnost vozu. Nesmí být překročena po‐
volená celková hmotnost tažného vozidla.
NaloženíNáklad rozdělte na ložné ploše pokud možno
rovnoměrně.
Náklad uložte co nejníže a do blízkosti nápravy přívěsu. Nízké těžiště přívěsu zvyšuje bezpeč‐
nost jízdy celé soupravy.
Nesmí být překročena povolená celková hmot‐
nost přívěsu a přípustná hmotnost přívěsu
vozidla. Rozhodující je vždy nižší hmotnost.Tlak vzduchu v pneumatikách
Dbejte na správný tlak vzduchu v pneumati‐
kách vozu a přívěsu.
U vozu platí hodnoty tlaku vzduchu, viz
strana 210, pro vyšší zatížení.
U přívěsu jsou směrodatné hodnoty uváděné
jeho výrobcem.
Indikátor defektu pneumatiky Po úpravě tlaku vzduchu a po připojení nebo
odpojení přívěsu proveďte novou inicializaci in‐
dikátoru defektu pneumatik.
Kontrola tlaku vzduchu v
pneumatikách
Po úpravě tlaku vzduchu a po připojení nebo
odpojení přívěsu proveďte novou inicializaci
kontroly tlaku vzduchu.
Vnější zpětná zrcátka
Pro jízdu s přívěsem jsou předepsána dvě
vnější zpětná zrcátka, která Vám umožní vidět
obě zadní hrany přívěsu. Taková zrcátka jsou k
dostání jako příslušenství v autorizovaném se‐ rvisu nebo v kvalifikovaném odborném servisu.
Spotřeba elektrického proudu Před zahájením jízdy zkontrolujte funkci za‐dních sdružených svítilen přívěsu.
Výkon zadních sdružených svítilen přívěsu ne‐
smí překročit následující hodnoty:▷Ukazatele směru: Každá strana 42 W.▷Koncová světla: Každá strana 50 W.▷Brzdová světla společně 84 W.▷Zadní světla do mlhy Společně 42 W.▷Světla zpátečky: Společně 42 W.
Při jízdě s obytným přívěsem používejte elek‐
trické spotřebiče co nejkratší dobu, abyste
šetřili akumulátor vozu.
Seite 197Jízda s přívěsemRady197
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 083 - VI/15

Jízda s přívěsem
Upozornění VÝSTRAHA
Od cca 80 km/h se mohou přívěsy podle
konstrukce a naložení rozkývat. Hrozí riziko ne‐
hody nebo riziko věcných škod.
Při jízdě s přívěsem přizpůsobte rychlost. Při
kývavých pohybech ihned brzděte a co možná
nejopatrněji proveďte nezbytné korekce
řízení.◀
VÝSTRAHA
Při zvýšeném zatížení nápravy v provozu
s přívěsem je nutné upravit tlak vzduchu v
pneumatikách. Při jízdě s příliš nízkým tlakem
vzduchu v pneumatikách může dojít k poško‐
zení pneumatik. Hrozí riziko nehody nebo riziko
věcných škod. Nepřekračujte rychlost
100 km/h. Tlak vzduchu v pneumatikách ta‐
žného vozidla zvyšte o 0,2 baru. Přitom
nepřekračujte maximální možný tlak vzduchu
uvedený na pneumatikách.◀
Jízda do kopce Jízda s přívěsem je z bezpečnostních důvodů a
z důvodu zajištění plynulosti dopravy povolena
do stoupání maximálně 12 %.
Jestliže je povolena vyšší hmotnost přívěsu,
činí toto omezení 8 %.
Rozjezd do svahu Při sešlápnutí pedálu plynu je parkovací brzda
automaticky uvolněna.
Abyste při rozjezdu zabránili nechtěnému
couvnutí, použijte parkovací brzdu.1. Spínač zatáhněte a přidržte krátce
před rozjezdem.
Parkovací brzda je zabrzděná.2.Pro rozjezd přidat dostatečně plyn.Jízda z kopce
Při jízdě z kopce je souprava dříve náchylná k
rozkývání.
Před klesáním zařaďte manuálně nejbližší nižší
rychlostní stupeň a klesání sjíždějte pomalu.
Kontrola stability přívěsu
Princip Systém Vás podporuje při stabilizaci kývavého
pohybu přívěsu.
Rozpozná kývavý pohyb přívěsu a automaticky
vůz přibrzdí tak, aby souprava nejela kritickou
rychlostí a stabilizovala se.
Je-li zásuvka přívěsu obsazena, avšak není
připojen přívěs, např. při použití nosiče jízdních
kol s osvětlením, může systém v extrémních
jízdních situacích začít pracovat.
Funkční předpoklad
Systém funguje při jízdě s přívěsem a při připo‐
jené zásuvce přívěsu od rychlosti cca 65 km/h.
Omezení systému▷Systém nemůže zasáhnout, když se přívěs
rozkývá např. na kluzké vozovce nebo ce‐
stě se sypkým podkladem.▷Přívěs s vysokým těžištěm se může převrá‐
tit i před rozpoznáním kývavého pohybu.▷Systém je nefunkční, když je kontrola dy‐
namické stability DSC deaktivována nebo
je v ní porucha.
Tažné zařízení s elektricky
sklopnou kulovou hlavou
Všeobecně
Sklopná kulová hlava se nachází na spodní
straně vozu.
Dioda LED svítí zeleně, když je systém provo‐
zuschopný.
Seite 198RadyJízda s přívěsem198
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 083 - VI/15

Oko pro bezpečnostní lano
K aretaci bezpečnostního lana přívěsu se na
tažném zařízení nachází oko.
Pro vyšší bezpečnost upevněte při jízdě s
přívěsem bezpečnostní lano k oku.
Seite 200RadyJízda s přívěsem200
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 083 - VI/15