Avaktivera MDMTryck på knappen.
Kontrollamporna TRACTION och DSC
OFF släcks.
Via M Drive
På Control-displayen:1."Inställningar"2."M Drive 1" eller "M Drive 2"3. Välj symbolen.4."MDM"
För att öppna önskad M Drive med valda in‐
ställningar, tryck på motsvarande knapp på rat‐
ten:
▷▷
Ett meddelande dyker upp på kombiinstru‐
mentet. Bekräfta detta meddelande genom att
trycka på knappen igen.
Avaktivera MDM
Tryck på motsvarande knapp 1 eller knapp 2
på ratten.
M Dynamic-läge och inställningarna som valts
under M Drive avaktiveras.
Kontroll- och varningslampor Kontrollampor lyser:
M Dynamic Mode är aktiverat.
Kontrollampan DSC blinkar därutöver:
M Dynamic Mode reglerar framdriv‐
nings- och bromskrafterna.
Kontrollampor lyser:
M Dynamic Mode eller DSC har fallit
bort.
Avaktivera DSC: DSC OFF
När den dynamiska stabilitetskontrollen avakti‐
veras försämras körstabiliteten vid acceleration
och kurvtagning.
Aktivera åter DSC så snart som möjligt för att
förbättra körstabiliteten.
Så här avaktiveras DSC-funktionen Håll knappen intryckt, emellertid inte
längre än ca 10 sekunder, tills kontrol‐
lampan för DSC OFF lyser och DSC OFF indi‐ keras på kombiinstrumentet.
DSC-systemet är frånkopplat.
Aktivering av DSC-funktionen Tryck på knappen.
DSC OFF och kontrollampan DSC
OFF släcks.
Via M Drive
På Control-displayen:1."Inställningar"2."M Drive 1" eller "M Drive 2"3. Välj symbolen.4."DSC OFF"
För att öppna önskad M Drive med valda in‐
ställningar, tryck på motsvarande knapp på rat‐
ten:
▷▷
Ett meddelande dyker upp på kombiinstru‐
mentet. Bekräfta detta meddelande genom att
trycka på knappen igen.
Seite 129KörstabilitetssystemInstrument129
Online Edition for Part no. 01 40 2 960 819 - II/15
ningar och nedförsbackar kan vara maxi‐
malt 50 %.▷I branta nedförsbackar skall Hill Descent
Control HDC, se sid 130, användas.
Det gpr att starta i stigningar på upp till
32 %. Den tillåtna sidolutningen är 50 %.▷Undvik att karossen får markkontakt.
Markfrigången är maximalt 20 cm och kan
variera beroende på last.▷Ge tillräckligt med gas vid spinnande hjul
så att körstabilitetssystemen kan fördela
drivningskraften på hjulen. Aktivera ev. Dy‐
namic Traction Control, DTC.
Efter en färd på dåliga vägar
Efter en färd på dåliga vägar skall hjul och däck
kontrolleras för skador för att bibehålla körsä‐
kerheten. Ta bort grova föroreningar från ka‐
rossen.
Seite 181Att tänka på vid körningPraktiska tips181
Online Edition for Part no. 01 40 2 960 819 - II/15
