2016 BMW X6 traction control

▷Trageţi scurt padela de comutare din
dreapta, apoi trageţi scurt şi padela de co‐
mutare din stânga.
Afişaje pe planşa de comenzi
Este afişată poziţia schimbătorului
de viteze, ex.: P.
Deblocarea electronică a blocajului
transmisiei
Generalităţi
Deblocaţi electronic blocajul cutiei de viteze
pentru a scoate autovehiculul din zona pericu‐
loasă.
Deblocarea este posibilă atunci când demaro‐
rul poate roti motorul.
Cuplaţi selectorul de viteze în poziţia
N
1.Apăsaţi pedala de frână.2.Apăsaţi butonul Start/Stop. Demarorul tre‐
buie să pornească audibil.3.Apăsaţi tasta Unlock de pe selectorul cutiei
de viteze apoi apăsaţi şi menţineţi selecto‐
rul cutiei de viteze în poziţia N.
Se afişează mesajul corespunzător de veri‐
ficare-control.4.Eliberaţi selectorul cutiei de viteze şi în in‐
terval de cca. 6 secunde apăsaţi din nou
selectorul cutiei de viteze în poziţia N.
Poziţia N a selectorului de viteze este afi‐
şată pe tabloul de bord.5.Eliberaţi frâna imediat ce se opreşte dema‐
rorul.6.Scoateţi autovehiculul din zona pericu‐
loasă, apoi asiguraţi-l împotriva deplasării
accidentale.Transmisie Steptronic Sport: Launch
Control
Principiu de funcţionare Launch Control permite la pornirea de pe loc
pe un carosabil cu aderenţă bună o accelerare
optimizată.
Generalităţi
Utilizarea funcţiei Launch Control duce la uzura
prematură a componentelor, deoarece această
funcţie solicită foarte mult autovehiculul.
Nu folosiţi Launch Control în cursul rodajului,
vezi pagina 214.
Pentru asistarea stabilităţii de rulare, reactivaţi
în cel mai scurt timp DSC.
Un şofer experimentat poate atinge în regim
DSC OFF eventual valori de acceleraţie mai
bune.
Premise de funcţionare
Launch Control vă stă la dispoziţie dacă moto‐
rul este la temperatura de funcţionare, deci
după o deplasare neîntreruptă de minim10 km.
Pentru pornirea de pe loc cu Launch Control,
deplasaţi la capăt de cursă volanul.
Pornirea de pe loc cu Launch Control Cu motorul în funcţiune1. Apăsaţi butonul sau selectaţi Sport
+ cu selectorul programelor de rulare.
Pe planşa de instrumente este afişat
TRACTION şi se aprinde martorul de con‐
trol pentru DSC OFF.2.Aşezaţi selectorul mod cutie de viteză în
poziţia S.3.Apăsaţi cu piciorul stâng frâna puternic.4.Călcaţi şi menţineţi pedala de acceleraţia în
poziţia de accelerare maximă, trecând
peste punctul de rezistenţă, Kick-down.Seite 85ConducereComenzi85
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 037 - X/15

de control pentru DSC OFF şi este afişat DSC
OFF.
DSC este deconectat.
Direcţia, respectiv, în funcţie de dotare, chiar şi
mecanismul de rulare sunt adaptate modului
de rulare sportiv.
Activarea DSC Apăsaţi butonul.
DSC OFF şi martorul de control DSC
OFF se sting.
Martori de control şi de avertizare
Cu DSC dezactivat, pe planşa de comenzi este
afişat DSC OFF.
Martorul de control luminează: DSC
este dezactivat.
Control dinamic al tracţiunii
DTC
Principiu de funcţionare
DTC este o variantă optimizată la tracţiune a
sistemului DSC.
Pe suprafeţe de rulare neobişnuite, de exem‐
plu şosele nedeszăpezite sau teren instabil,
sistemul asigură tracţiune maximă, limitând
stabilitatea de rulare.
Sistemul DTC activat asigură tracţiune ma‐
ximă. Stabilitatea de rulare este limitată la ac‐
celerare şi la parcurgerea curbelor.
Din acest motiv, conduceţi prudent.
În următoarele cazuri excepţionale ar putea fi
util să activaţi DTC pentru scurt timp:▷Rularea pe lapoviţă sau pe suprafeţe de ru‐
lare acoperite de zăpadă necurăţată.▷Balansarea sau pornirea dintr-un strat mai
adânc de zăpadă sau de pe suprafeţe in‐
stabile.▷Conducerea cu lanţuri de zăpadă.
Activarea/dezactivarea Controlului
dinamic al tracţiunii DTC
Activarea DTC Apăsaţi butonul.
Pe planşa de instrumente este afişat
TRACTION şi se aprinde martorul de control
pentru DSC OFF.
Dezactivarea DTC Apăsaţi butonul încă o dată.TRACTION şi martorul de control
DSC OFF se sting.
Martori de control şi de avertizare Cu DTC activ, pe tabloul de bord este afişat
TRACTION.
Martorul de control luminează: contro‐
lul dinamic al tracţiunii DTC este acti‐
vat.
xDrive xDrive este sistemul de tracţiune integrală a
autovehiculului dumneavoastră. Prin conlucra‐
rea dintre xDrive şi DSC sunt optimizate trac‐
ţiunea şi dinamica de rulare. Sistemul de trac‐
ţiune integrală xDrive distribuie forţele motrice
în mod variabil asupra punţii faţă şi punţii
spate, în funcţie de situaţia de rulare şi de
structura suprafeţei de rulare.
Afişaje ale afişajului de control
Afişaţi ecranul grafic xDrive
1."Vehicle information"2."xDrive status"3. "xDrive view"
Se afişează următoarele informaţii:
Seite 149Sisteme de reglare a stabilităţii de rulareComenzi149
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 037 - X/15

acest sens, la puntea spate înălţimea autovehi‐
culului este menţinută la un nivel constant, în
toate condiţiile de încărcare.
Sistemul permite un confort constant, întrucât
calea de amortizare este păstrată constantă în
toate condiţiile de rulare.
Defecţiuni
Se afişează un mesaj Check Control. Sistemul
este defect. Condiţiile de rulare ale autovehi‐
culului sunt modificate sau confortul la rulare
este simţitor diminuat. Apelaţi cel mai apropiat
service partener al producătorului, un alt ser‐ vice partener sau un atelier de specialitate cali‐
ficat.
Selector program de rulare
Principiu de funcţionare Prin intermediul selectorului programului de
rulare puteţi adapta caracteristicile de dina‐
mică de rulare ale autovehiculului dumnea‐
voastră. Pentru aceasta vă stau la dispoziţie di‐
ferite programe, care se activează prin cele
două butoane ale selectorului programului de
rulare şi butonul DSC OFF.
Privire de ansamblu
Buton în autovehiculUtilizarea programelorTastăProgramDSC OFF
TRACTIONSPORT+
SPORT
COMFORT
ECO PRO
Schimbare automată a programului Programul COMFORT se activează automat în
următoarele situaţii:
▷La defectarea Controlului dinamic al stabi‐
lităţii DSC.▷La o pană de anvelopă.▷La conectarea limitatorului manual de vi‐
teză, vezi pagina 142.▷La activarea reglării vitezei în regimul
TRACTION sau DSC OFF.
DSC OFF
Stabilitatea de rulare este limitată la accelerare
şi la parcurgerea curbelor.
Pentru asistarea stabilităţii de rulare, reactivaţi
în cel mai scurt timp DSC.
Dezactivarea DSC: DSC OFF Apăsaţi butonul cât timp este necesar,
nu mai mult de cca. 10 secunde, până
când, pe planşa de bord, se aprinde martorul
de control pentru DSC OFF şi este afişat DSC
OFF.
Sistemul DSC este dezactivat.
Activarea DSC Apăsaţi butonul.
DSC OFF şi martorul de control DSC
OFF se sting.
Seite 152ComenziSisteme de reglare a stabilităţii de rulare152
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 037 - X/15

Martori de control şi de avertizareCu DSC OFF activat, pe tabloul de bord este
afişat DSC OFF.
Martorul de control luminează: DSC
OFF este activat.
TRACTION Tracţiune maximă pe suprafeţe instabile. Con‐
trolul dinamic al tracţiunii DTC este activat.
Stabilitatea de rulare este limitată la accelerare
şi la parcurgerea curbelor.
Activare TRACTION Apăsaţi butonul.
Pe planşa de instrumente este afişat
TRACTION şi se aprinde martorul de control
pentru DSC OFF.
Dezactivare TRACTION Apăsaţi butonul încă o dată.TRACTION şi martorul de control
DSC OFF se sting.
Martori de control şi de avertizare
Cu TRACTION activat, pe tabloul de bord este
afişat TRACTION.
Martorul de control luminează: TRAC‐
TION este activat.
SPORT+ Modul de rulare sportiv cu mecanism optim de
rulare şi propulsie adecvată la stabilizarea limi‐
tată de deplasare.
Controlul dinamic al tracţiunii este activat.
Şoferul preia o parte din activităţile de stabili‐
zare.Activare SPORT+
Apăsaţi butonul până când este afişat
pe tabloul de bord SPORT+ şi se
aprinde martorul de control pentru DSC OFF.
Schimbare automată a programului La conectarea limitatorului de viteză manualsau la activarea sistemului de reglare a vitezei,
autovehiculul se comută automat în regimul de
rulare SPORT.
Martori de control şi de avertizare Pe tabloul de bord este afişat mesajul SPORT
+.
Martorul de control DSC OFF lumi‐
nează: controlul dinamic al tracţiunii
este activat.
SPORT
Reglare consecvent sportivă a mecanismului
de rulare şi a propulsiei, pentru agilitate supe‐ rioară şi stabilitate maximă la rulare.
Acest program poate fi configurat individual.
Configuraţia este memorată pentru profilul uti‐
lizat momentan.
Activare SPORT Apăsaţi butonul în mod repetat până
când pe tabloul de bord se afişează
SPORT.
COMFORT
Pentru adaptare echilibrată la stabilitate de ru‐
lare maximă.
Activare COMFORT Apăsaţi pe buton în mod repetat până
când pe planşa de instrumente se afi‐
şează COMFORT.Seite 153Sisteme de reglare a stabilităţii de rulareComenzi153
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 037 - X/15

Funcţie de siguranţă
Funcţia este disponibilă, dacă una dintre
următoarele condiţii este îndeplinită:▷DSC OFF sau TRACTION activate.▷Deplasarea în domeniul dinamic limită, pre‐
cum şi în rampe sau pante.▷Stare încărcare baterie este temporar prea
scăzută, sau există un necesar prea mare
de curent în reţeaua de bord.▷Sistemul de reglare a vitezei este activată.▷Regim de funcţionare cu remorcă.
Premise de funcţionare
În regim de rulare ECO PRO, funcţia este dis‐
ponibilă aproximativ în intervalul de viteză.
50 km/h până la 160 km/h, în următoarele con‐
diţii:
▷Pedala de acceleraţie şi pedala de frână nu
sunt acţionate.▷Selectorul cutiei de viteză este în poziţia D
a selectorului mod cutie de viteză.▷Motorul şi cutia de viteze sunt la tempera‐
tura de funcţionare.
Starea de rulare inerţială poate fi influenţată
prin padelele de comutare.
Afişaj Afişajul în tabloul de bord Marcajul din cadrul afişajului de
eficienţă de sub turometru este
evidenţiat cu albastru şi se află în punctul zero. Turometrul in‐
dică aproximativ turaţia de mers
în gol.
Afişajul punctului de rulare inerţială este ilumi‐
nat în punctul zero pe parcursul rulării inerţiale.
Afişaj în tabloul de bord
Marcajul din afişajul eficienţei
este evidenţiat cu albastru şi se
află în punctul zero.
Afişajul punctului de rulare iner‐
ţială este iluminat în punctul zero
pe parcursul rulării inerţiale.
Afişare la afişaj de control
În cadrul EfficientDynamics Info este afişată pe
parcursul deplasării starea de deplasare de ru‐
lare inerţială.
Colorarea albastră, săgeata 1 şi simbolul,
săgeata 2: starea de deplasare rulare inerţială.
Afişare informaţii EfficientDynamics
1."Vehicle information"2."EfficientDynamics"3. "EfficientDynamics info"
Dezactivarea manuală a sistemului
Funcţia poate fi dezactivată din meniul Confi‐
gurarea ECO PRO, vezi pagina 227, de ex.
pentru a utiliza efectul de frânare al motorului
în pantă.
Reglajul este memorat pentru profilul utilizat
momentan.
Seite 231Economisirea combustibiluluiSfaturi231
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 037 - X/15

Oglinzi exterioare, cu funcţieautomată de antiorbire, an‐
tiorbire, oglindă exte‐
rioară 61
Oglinzi, memorie 59
Oglinzi retrovizoare 60
Operare manuală, încuietoa‐ rea portierei 37
Oprirea motorului 71
Oră 96
Oră de sosire 102
Ore de plecare, încălzire sta‐ ţionară 191
Ore de plecare, ventilaţie sta‐ ţionară 191
Orificii de ventilare, vezi Ven‐ tilare 188
P
Pachet de siguranţă, vezi Ac‐ tive Protection 144
Pachetul pentru fumători 197
Padele de comutare la vo‐ lan 84
Pagină de internet 6
Pană, afişarea penei anvelo‐ pelor RPA 121
Pană anvelopă, martor de avertizare 119, 122
Pană, schimbarea roţilor 264
Parasolar 197
Parasolar culisant 197
Parcare cu imobilizare auto‐ mată 75
Park Distance Control PDC 168
PDC Park Distance Con‐ trol 168
Pe timp de iarnă, autovehi‐ cul 278
Piele, îngrijire 277
Piese cromate, îngrijire 277
Piese şi accesorii 8
Plafon 15
Planşă de instrumente 87 Plastic, îngrijire 277
Plasturi, vezi Trusă de prim ajutor 270
Pliere, oglindă pasager faţă 60
Polei, vezi Avertizare tempe‐ ratură exterioară 96
Pornire/oprire automată 72
Pornirea motorului 71
Pornire asistată 270
Pornire externă 270
Pornire la rece, vezi Pornirea motorului 71
Pornire motor în caz de de‐ fecţiune 33
Pornire motor, pornire asis‐ tată 270
Pornire prin tractare 272
Pornire, vezi Pornirea motoru‐ lui 71
Portbagaj 202
Portbagaj, compartimente de depozitare 209
Portbagaj de acoperiş 219
Portbagaj de acoperiş, vezi Portbagaj de acoperiş 219
Portbagaj, vezi Portbagaj de acoperiş 219
Portiere, sistem automat Soft Close 38
Posibilităţi de depozitare 205
Poziţie de demontare, ştergătoare 80
Presiunea în anvelope 241
Presiune, anvelope 241
Presiune de aer, anve‐ lope 241
Presiune de umplere, anve‐ lope 241
Principiu de funcţionare iDrive 16
Principiul Wordmatch, naviga‐ ţie 24
Priză, diagnoză On-Board OBD 259 Prize, vezi Conectarea dispo‐
zitivelor electrice 199
Producători de anvelope re‐ comandaţi 243
Profile, vezi Profil personal 34
Profil minim, anvelopă 242
Profil personal 34
Profilul anvelopelor 242
Profiluri personale, exportare profil 35
Program AUTO, climati‐ zare 183
Program AUTO, climatizare automată 186
Program AUTO, intensi‐ tate 186
Program COMFORT, selector program de rulare 153
Program electronic de stabili‐ tate ESP, vezi DSC 148
Program SPORT+, dinamică de rulare 153
Program SPORT, dinamică de rulare 153
Program sport, transmisie 83
Program SYNC, climatizare automată 187
Program TRACTION, dina‐ mică de rulare 153
Protecţie de prindere, gea‐ muri 47
Protecţie interioară 45
Protecţie la prindere, trapă din sticlă 49
Punct de ajutor, pornire asis‐ tată 271
R Rabatarea spătarului scaune‐ lor spate 203
Radio, a se vedea instrucţiu‐ nile de exploatare referitor la
navigaţie, entertainment, co‐
municaţie Seite 297Totul de la A la ZReferinţe297
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 037 - X/15