2016 BMW X5 M stop start

Vejstribealarm
Princip Dette system advarer på veje med vejstriber fra
en bestemt hastighed, hvis bilen er i færd med
at forlade vognbanen. Denne hastighed ligger
alt efter landeudførelse mellem 55 km/h og
70 km/h.
Rattet begynder at vibrere let ved advarsler.
Tidspunktet for advarslen kan variere afhæn‐
gigt af den aktuelle køresituation.
Systemet advarer ikke, hvis man blinker, før
man forlader vognbanen.
Bemærkninger ADVARSEL
Systemet overtager ikke det personlige
ansvar for at vurdere vejforløbet og trafiksitua‐
tionen korrekt. Der er risiko for ulykker. Tilpas
kørestilen til trafikforholdene. Hold øje med
trafiksituationen, og grib aktivt ind i en sådan
situation. Ved advarsler må rattet ikke bevæ‐
ges unødigt kraftigt.◀
Oversigt
Tast i bilen
Intelligent Safety-tast
Kamera
Kameraet findes i området ved bakspejlet.
Hold forruden ren og fri i området foran bak‐
spejlet.
Tænd/sluk
Automatisk tilkobling
Vejstribealarmen aktiveres igen automatisk ef‐
ter kørselsstart, hvis funktionen var aktiveret
ved seneste motorstop.
Manuel aktivering/deaktivering Tryk kortvarigt på tasten:
▷Menuen til Intelligent Safety-sy‐
stemerne vises. Systemerne fra‐
kobles enkeltvis alt efter individuel
indstilling.▷LED lyser orange eller slukkes, alt efter in‐
dividuel indstilling.
Der kan foretages indstillinger. De individuelle
indstillinger gemmes for den profil, der anven‐
des på det pågældende tidspunkt.
Tryk igen på tasten:
▷Alle Intelligent Safety-systemer til‐
kobles.▷LED'en lyser grønt.
Tryk længe på tasten:
▷Alle Intelligent Safety-systemer
frakobles.▷LED'en slukkes.Seite 124BetjeningSikkerhed124
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 073 - VI/15

Oversigt
Tast i bilen
Intelligent Safety-tast
Radarsensorer
BMW X5 M:BMW X6 M:
Radarsensorerne findes i den bageste stødfan‐
ger.
Tænd/sluk
Automatisk tilkobling
Advarsel ved sporskifte aktiveres igen automa‐
tisk efter kørselsstart, hvis funktionen var akti‐
veret ved seneste motorstop.
Manuel aktivering/deaktivering Tryk kortvarigt på tasten:▷Menuen til Intelligent Safety-sy‐
stemerne vises. Systemerne fra‐
kobles enkeltvis alt efter individuel
indstilling.▷LED lyser orange eller slukkes, alt efter in‐
dividuel indstilling.
Der kan foretages indstillinger. De individuelle
indstillinger gemmes for den profil, der anven‐
des på det pågældende tidspunkt.
Tryk igen på tasten:
▷Alle Intelligent Safety-systemer til‐
kobles.▷LED'en lyser grønt.
Tryk længe på tasten:
▷Alle Intelligent Safety-systemer
frakobles.▷LED'en slukkes.
Visning
Lampe i spejlets kabinet
Seite 126BetjeningSikkerhed126
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 073 - VI/15

Kort statusvisningKort markering af den indstillede ha‐
stighedsgrænse.
Dynamiske bremselygter PrincipBMW X5 M:BMW X6 M:▷Normal opbremsning: Stoplygterne lyser.▷Kraftig opbremsning: Stoplygterne blinker.
Kort før stilstand aktiveres havariblinket.
Deaktivering af havariblinket:
▷Acceleration.▷Tryk på tasten til havariblinket.Active Protection
Generelt
Sikkerhedspakken Active Protection består af
systemer, der er uafhængige af hinanden:▷Opmærksomhedsassistent.▷PreCrash.▷PostCrash.
Opmærksomhedsassistent
Princip Systemet kan registrere, hvis føreren i tilta‐
gende grad bliver uopmærksom eller træt un‐
der lang, monoton kørsel, f.eks. på motorveje. I
denne situation anbefales det at tage en
pause.
Bemærk ADVARSEL
Systemet overtager ikke det personlige
ansvar for at vurdere den kropslige tilstand korrekt. Tiltagende uopmærksomhed eller
træthed registreres muligvis ikke eller ikke ret‐
tidigt. Der er risiko for ulykker. Sørg for, at føre‐
ren er udhvilet og opmærksom. Tilpas køresti‐
len til trafikforholdene.◀
Funktion Systemet er aktiveret ved hver motorstart og
kan ikke deaktiveres.
Efter igangsætning tilpasses systemet til føre‐
ren, således at en tiltagende uopmærksomhed
eller træthed kan registreres.
Denne proces tager hensyn til følgende krite‐
rier:
▷Personlig kørestil, f.eks. styrestil▷Køreforhold, f.eks. klokkeslæt, kørselsva‐
righed
Systemet aktiveres fra ca. 70 km/h og kan vise
en anbefaling af en pause.
Seite 129SikkerhedBetjening129
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 073 - VI/15

KørekomfortBilernes udstyrI dette kapitel beskrives alt standard- og eks‐
traudstyr samt landespecifikt udstyr, som tilby‐
des i modelserien. Derfor beskrives der også
udstyr, som ikke er til rådighed i en bil f. eks. på
grund af det valgte ekstraudstyr eller den lan‐
despecifikke variant. Dette gælder også for
sikkerhedsrelevante funktioner og systemer.
Ved anvendelse af de tilsvarende funktioner og
systemer skal de aktuelt gældende landebe‐
stemmelser overholdes.
Hastighedsregulering
Princip Systemet opretholder en hastighed, der er an‐
givet med knapperne i rattet. Her bremser sy‐
stemet, hvis effekten af motorbremsen er util‐
strækkelig på en skrånende strækning.
Generelt Afhængigt af den bilindstilling kan hastigheds‐
reguleringens karakteristika ændres i be‐
stemte områder.
Bemærkninger ADVARSEL
Anvendelse af systemet kan føre til øget
ulykkesrisiko i følgende situationer:▷På veje med mange sving.▷Ved tæt trafik.▷Ved glatte veje, tåge, sne, regn eller løst
underlag.
Der er risiko for ulykker eller materiel skade.
Anvend kun systemet, når det er muligt at køre
med konstant hastighed.◀
Oversigt
Taster på rattetTastFunktionHastighedsregulering til/fra, afbry‐
delse, se side 139Hent hastighed, se side 140Vippekontakt:
Fastholdelse, lagring og ændring af
hastighed, se side 140
Betjening
Start Tryk på tasten på rattet.
Markeringen i speedometret indstilles til den
aktuelle hastighed.
Hastighedsreguleringen kan anvendes.
I så fald aktiveres dynamisk stabilitetskontrol
(DSC).
Stop ADVARSEL
Systemet overtager ikke det personlige
ansvar for at vurdere trafiksituationen korrekt.
På grund af systemgrænser kan systemet ikke
automatisk reagere hensigtsmæssigt i alle tra‐
fiksituationer. Der er risiko for ulykker. Tilpas
kørestilen til trafikforholdene. Hold øje med
trafiksituationen, og grib aktivt ind i en sådan
situation.◀
Tryk på tasten på rattet.
▷I aktiveret tilstand: Tryk to gange.▷I afbrudt tilstand: Tryk en gang.Seite 139KørekomfortBetjening139
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 073 - VI/15

ADVARSEL
Ved anvendelse af anhængertrækket kan
parkeringsassistenten føre til skader, fordi
sensorerne er tildækket. Der er risiko for ulyk‐
ker eller materiel skade. Ved kørsel med an‐
hænger eller anvendelse af anhængertrækket,
f.eks. cykelstativ, må parkeringsassistenten
ikke bruges.◀
OBS!
Parkeringsassistenten kan styre hen over
kantsten eller op til disse. Der er risiko for ma‐
teriel skade. Hold øje med trafiksituationen, og
grib aktivt ind i en sådan situation.◀
En motor, der er slukket af den automatiske
start-/stop-funktion, startes automatisk ved
aktivering af parkeringsassistenten.
Oversigt
Tast i bilen
Parkeringsassistent
Ultralydssensorer
Ultralydssensorerne, der udmåler parkerings‐
hullerne, sidder på siden af bilen.
For at sikre fuld funktionsdygtighed:
▷Hold sensorerne rene og frie for is.▷Sprøjt ikke med højtryksrensere i lang tid
på sensorerne, og overhold en afstand på
mindst 30 cm.▷Tilklæb ikke sensorer.
Forudsætninger
Til udmålingen af parkeringshuller
▷Kør lige ud med ca. 35 km/t.▷Maksimal afstand til rækken med parke‐
rende biler: 1,5 m.
Egnede parkeringshuller
▷Et hul mellem to objekter, der hver er
mindst 1,5 m lange.▷Mindstelængde på afstanden mellem to
genstande: Bilens længde plus ca. 1,2 m.▷Minimumsdybde: ca. 1,5 m.
Vedrørende parkering
▷Døre og bagklap lukket.▷Parkeringsbremse løsnet.▷Førersikkerhedssele i brug.Seite 151KørekomfortBetjening151
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 073 - VI/15

Detaljer vedr. klimafunktioner
Tænd/sluk system
Start
Tryk på en vilkårlig tast, på nær:▷Bagrudevarme.▷Venstre tastside luftmængde.▷Sædeventilation.▷Evt. SYNC-program.
Stop
▷Hele systemet: Bliv ved med at trykke på tasten i
førersiden til venstre, indtil betje‐
ningsdelen deaktiveres.▷I passagersiden:
Bliv ved med at trykke på tasten i
passagersiden til venstre.
Temperatur
Drej på hjulet for at indstille den
ønskede temperatur.
Klimaautomatikken regulerer denne tempera‐
tur hurtigst muligt, evt. med den højeste køle-
eller varmeeffekt, og opretholder den derefter
konstant.
Undgå at skifte mellem de forskellige tempera‐
turindstillinger kort tid efter hinanden. Klimaau‐
tomatikken har ellers ikke tilstrækkelig tid til at
regulere den indstillede temperatur.
Bemærk
Symbolet vises permanent på klimaautoma‐
tikkens display.
Kølefunktion
Køling af kabinen kan kun ske, når motoren er i
gang.
Tryk på tasten.
Luften bliver afkølet, tørret og afhæn‐
gigt af temperaturindstillingen igen opvarmet.
Efter start af motoren kan forruden dugge kort‐
varigt afhængigt af vejret.
I AUTO-programmet slås kølefunktionen auto‐
matisk til.
I klimaautomatikken dannes der kondensvand,
se side 188, som løber ud under bilen.
Maksimal køling Tryk på tasten.
Systemet indstiller til laveste tempera‐
tur, optimale luftmængde og til recirkulation.
Luften strømmer ud af luftdyserne til området
omkring overkroppen. Åbn derfor luftdyserne.
Funktionen er tilgængelig over en udetempe‐
ratur på ca. 0 ℃ og med motoren i gang.
Luftmængden kan tilpasses, når programmet
er aktivt.
AUTO-program Tryk på tasten.
Luftmængde, luftfordeling og tempe‐
ratur reguleres automatisk.
Afhængigt af valgt temperatur, intensitet
AUTO-program og ydre påvirkninger ledes luf‐
ten til forruden, til sideruderne, i retning mod
overkroppen og ned i fodrummet.
I AUTO-programmet slås kølefunktionen, se
side 156, automatisk til.
En dugføler styrer samtidigt programmet såle‐
des, at dugdannelse på ruderne så vidt muligt
undgås.
Intensitet AUTO-program
Ved aktiveret AUTO-program kan den automa‐
tiske regulering af intensiteten ændres.
Tryk på tasten til venstre eller højre:
Nedsæt eller øg intensiteten.Seite 156BetjeningKlima156
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 073 - VI/15

Ventilation ved bagsædet, i midten▷Indstillingshjul til variation af temperaturen,
pile 1.
Mod blå: Koldere.
Mod rød: Varmere.▷Betjeningsgreb til ændring af udstrøm‐
ningsretningen, pil 2.▷Indstillingshjul til trinløs åbning og lukning
af dyserne, pil 3.
BMW X5 M: Ventilation, side
▷Indstillingshjul til trinløs åbning og lukning
af dyserne, pil 1.▷Greb til ændring af udstrømningsretningen,
pil 2.Klimaautomatik på bagsæde
Oversigt1Temperatur2AUTO-program3Luftfordeling4Luftmængde, AUTO-intensitet5Display6Maksimal køling7Sædevarme   53
Aktivering/deaktivering af
klimaautomatik på bagsæde
1."Indstillinger"2."Klima"3."Klima bag"
Klimaautomatikken i bagkabinen er ikke klar til
drift, når klimaautomatikken er slukket eller
funktionen optøning af ruder og fjernelse af is
er aktiv.
Tænd/sluk system
Start Tryk på en vilkårlig tast, på nær:
▷Venstre tastside luftmængde.▷Sædevarme.
Stop
Bliv ved med at trykke på tasten til
venstre.
Seite 159KlimaBetjening159
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 073 - VI/15

3.Aktivering af ønskede afgangstid:
"til kørselsstart klokken"
Symbol på klimaautomatik lyser ved aktive‐
ret afgangstid.
Symbolet på klimaautomatikken blinker, når
systemet er aktiveret.
Systemet starter kun inden for de næste 24 ti‐
mer. Derefter skal der aktiveres igen.
Fjernbetjening
Oversigt
1Display2Valgtaster3OK4MENU
Taster
TastFunktionReducer eller forøg valg.Kort tryk:
- Slå fjernbetjening til.
- Skift menu.
Langt tryk:
- Slå fjernbetjening fra.Bekræft valget.SymbolerSymbolerBetydning Parkeringsventilation/-varme. Timer 1. Timer 2. Trådløs modtagelse. Batterivisning på fjernbetjenin‐
gen. Fejl parkeringsventilation/-
varme. Tankindhold for lavt. Bilens batteriladetilstand for
lav. Ingen trådløs modtagelse.
Start
Tryk kort på tasten, til displayet lyser.
Den sidst åbnede menu vises.
Stop Tryk på tasten i ca. 2 sekunder, til dis‐
playet slår fra.
Sker der ingen indtastning i 10 sekunder, slår
displayet automatisk fra.
Valg af menu
Via fjernbetjeningen kan følgende menuer væl‐
ges.
▷ Parkeringsventilation/-varme▷ Timer 1▷ Timer 2
Tryk på tasten et antal gange, indtil den
ønskede menu vises.
Seite 162BetjeningKlima162
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 073 - VI/15