2016 BMW X5 M stop start

Tilsvarende Check-Control-melding vises.4.Trykk girvelgerspaken igjen til girvelgers‐
pakposisjon N innen ca. 6 sekunder.
Girvelgerspakposisjon N vises i instru‐
mentkombinasjonen.5.Løsne bremsen så snart startermotoren
stopper.6.Ranger kjøretøyet ut av fareområdet og si‐
kre det deretter mot å rulle.
Launch Control
Prinsipp Launch Control muliggjør en optimal akselera‐
sjon ved oppstart på veibane med godt grep.
Generelt Bruken av Launch Control fører til tidlig kom‐
ponentslitasje, da denne funksjonen utgjør en
svært høy belastning for kjøretøyet.
Ikke bruk Launch Control mens du kjører inn,
se side 182, kjøretøyet.
Forutsetninger Launch Control er tilgjengelig ved driftsvarm
motor, altså etter uavbrutt kjøring i minst
10 km.
Ikke sving med rattet for oppstart med Launch
Control.
Aktivere Launch Control
1.Deaktivere dynamisk stabilitetskontroll, se
side 133, eller aktivere M Dynamic Mode,
se side 132.2.Velg sekvensiell modus med gir 1 og kjøre‐
program 3.3.Tråkk kraftig på bremsen med venstre fot
Mens motoren går.4.Tråkk gasspedalen så langt til et flagg-
symbol vises i instrumentkombinasjonen.
Hold gasspedalen i denne stillingen.Oppstart-turtallet blir regulert.5.Løsne bremsen i løpet av 3 sekunder. Kjø‐
retøyet akselererer.
Oppgiring skjer automatisk gå lenge flagg-
symbolet vises og gasspedalen ikke slip‐
pes.
Launch Control er først tilgjengelig igjen etter
en viss avkjøling av giret.
M Motordynamikkontrol PrinsippM Motordynamikkontroll påvirker reaksjonen til
kjøretøyet på gasspedalbevegelser.
Programmer Innstillingsmuligheter til reaksjonsegenska‐
pene:
▷"Effektiv": Effektiv, komfortabel. Minimert
forbruk.
Ideell ved f. eks. kjøring i byen eller på snø.▷"Sport": Sportslig, dynamisk.▷"Sport Plus": Spontan, direkte. Maksimal
dynamikk.
Velg program
Via M Drive På kontrolldisplayet:
1."Innstillinger"2."M Drive 1" eller "M Drive 2"3. Velg symbol.4.Velg ønsket program.
Innstillingen blir straks tatt i bruk ved aktiv
M Drive.
For å aktivere ønsket M Drive med de valgte
innstillingene, trykk tilsvarende knapp på rat‐
tet:
▷Seite 81KjøreBetjening81
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 089 - VI/15

VisningKjøretøyutførelseI dette kapitlet er alle serie-, land- og spesialut‐
førelser som er tilbudt i modellrekken beskre‐
vet. Det beskrives derfor også utførelser som i
et kjøretøy, f. eks på grunn av valgt spesialut‐styr eller landversjon, ikke er tilgjengelig. Dette
gjelder også for sikkerhetsrelevante funksjoner
og systemer. Ved bruk av de tilsvarende funk‐
sjonene og systemene må de respektive gyl‐
dige, nasjonale bestemmelsene følges.
Oversikt, instrumentkombinasjon
1Drivstoffvisning   882Hastighetsmåler3Meldinger, f. eks Check-Control4Turtallsmåler  885Motoroljetemperatur   886Aktuelt forbruk7Elektroniske visninger   838Tilbakestille kilometer  88
Elektroniske visninger
▷Valglister, se side 94.▷Utetemperatur, se side 88.▷Auto Start Stopp-funksjon, se side 69.▷Kjørecomputer, se side 94.▷Dato, se side 89.▷Digitalt speedometer, se side 89.▷Energigjenvinning, se side 90.▷Girvisning med Drivelogic, se side 89.Seite 83VisningBetjening83
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 089 - VI/15

3.Evt."M kjøredynamikksystemer"
Indikeringen av aktuelt forbruk er aktiv.
Indikering av Kjøredynamikksystemer,
se side 90.
Stolpevisningen for det aktuelle forbruket vises
i instrumentkombinasjonen.
Energigjenvinning
Indikator Bevegelsesenergi fra kjøretøyet
blir i Skyvedrift gjort om til elek‐
trisk energi. Kjøretøybatteriet
blir delvis ladet opp og drivstof‐
forbruket kan reduseres.
Vise energigjenvinning
1."Innstillinger"2."Infodisplay"3.Evt."M kjøredynamikksystemer"
Visningen for energigjenvinningen er
aktiv.
Indikering av Kjøredynamikksystemer,
se side 90.
EfficientDynamics-visning
Vise EfficientDynamicsUnder kjøring kan informasjoner om forbruk og
teknikk vises.
1."Kjøretøyinformasjon"2."EfficientDynamics"
Vis forbrukslogg
Det gjennomsnittlige forbruket kan vises in‐
nenfor et tidsrom som kan stilles inn.
"Forbrukshistorikk"
Still inn tidsrom forbrukslogg
Velg symbol.
Tilbakestille forbrukslogg
1."Alternativer" hentes opp.2."Tilbakestill forbrukshistorikk"
Vis EfficientDynamics-info
Den aktuelle virkemåten kan vises.
"EfficientDynamics-info"
Følgende systemer vises:
▷Auto Start Stopp-funksjon.▷Energigjenvinning.▷Klimaeffekt.
Kjøredynamikksystemer
Indikator Systemtilstandene til kjøredyna‐
mikken vises i instrumentkombi‐ nasjonen.
SymbolerBeskrivelseM Motordynamikkontroll, se
side 81.Vertical Dynamic Control, se
side 135Servotronic, se side 136.
Aktivere visning
1."Innstillinger"2."Infodisplay"3.Evt."M kjøredynamikksystemer"
Visningen for kjøredynamikksyste‐
mene er aktiv.
Seite 90BetjeningVisning90
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 089 - VI/15

FunksjonsbegrensningerFunksjonen kan være begrenset i f.eks. føl‐
gende situasjoner:▷Ved sterk tåke, regn, regnsprut eller snø‐
fall.▷I skarpe svinger.▷Ved begrensing eller deaktivering av kjøre‐
stabilitets-reguleringssystemene, f.eks.
DSC OFF.▷Hvis synsfeltet til kameraet i speilet er til‐
smusset eller tildekket.▷Inntil 10 sekunder etter motorstart med
Start-/Stopp-knappen.▷Under kalibreringsprosessen til kameraet
umiddelbart etter utlevering av kjøretøyet.▷Ved varig blending av motlys, f.eks. lavtstå‐
ende sol.
Følsomheten til varslene
Jo mer følsom varslene stilles inn, f.eks. varsel‐
tidspunktet, desto flere varsler vises. Derfor
kan det hyppig oppstå falske varsler.
Personvarsel Funksjonen varsler avhengig av utførelse om
dagen eller natten om en potensiell kollisjon
med personer.
Funksjonen er delt inn i følgende systemer:
▷Om dagen: Personvarsel med City-brem‐
sefunksjon, se side 116▷Om natten: Night Vision, se side 118
Personvarsel med City-
bremsefunksjon
Prinsipp Systemet kan hjelpe til å unngå ulykker med
fotgjengere.
Systemet varsler i byhastighetsområdet om
mulig kollisjonsfare med fotgjengere og inne‐ holder en bremsefunksjon.
Systemet styres via kameraet i området til det
innvendige speilet.
Generelt Systemet varsler ved tilstrekkelig lysstyrke fra
ca. 10 km/t til ca. 60 km/t mot eventuell kolli‐
sjonsfare med fotgjengere og støtter med
bremseinngripen rett før en kollisjon.
Her blir det tatt hensyn til personer som befin‐
ner seg i registreringsområdet til systemet.
Registreringsområde
Registreringsområdet foran kjøretøyet er to‐
delt:
▷Sentralt område, pil 1, direkte foran kjøre‐
tøyet.▷Utvidet område, pil 2, høyre og venstre.
En kollisjon truer, hvis en person befinner seg i
det sentrale området. Det advares bare mot
personer som befinner seg i det utvidede om‐
rådet hvis disse beveger seg i retning av det
sentrale området.
Merknader ADVARSEL
Visninger og advarsler fritar ikke fra det
personlige ansvaret. På grunn av systemets
grenser kan advarsler eller reaksjoner fra sy‐
stemet utgis ikke i det hele tatt, for sent eller
feil. Fare for ulykker. Tilpass kjøremåten til tra‐
Seite 116BetjeningSikkerhet116
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 089 - VI/15

brukt. Forutsetning for bremsekraftstøtten er
tilstrekkelig hurtig og tilstrekkelig sterk tråk‐
king på bremsen. I tillegg kan systemet ved
kollisjonsfare hjelpe med et redusert brem‐
seinngrep. Kjøretøyet kan ved lav hastighet
bremses til stillstand.
Bremseinngrepet skjer bare når Dynamisk sta‐
bilitetskontroll DSC er slått på og M Dynamic
Mode MDM ikke er aktivert.
Bremseinngrepet kan avbrytes ved å tråkke på
gasspedalen eller en aktiv styrebevegelse.
Registrering av objekter kan være begrenset.
Ta hensyn til grensene til registreringsområdet
og funksjonsbegrensningene.
Grensene til systemet
Registreringsområde
Registreringsevnen til kameraet er begrenset.
Derfor kan det komme til manglende eller for‐
sinkede varsler.
Følgende blir f.eks. muligens ikke registrert:▷Delvis skjulte fotgjengere.▷Fotgjengere, som på grunn av vinkel eller
kontur ikke blir registrert som slike.▷Fotgjengere utenfor registreringsområdet.▷Fotgjengere med en kroppshøyde på un‐
der 80 cm.
Funksjonsbegrensninger
Funksjonen kan i f.eks. følgende situasjoner
være begrenset eller ikke tilgjengelig:
Funksjonen kan være begrenset tilgjengelig i
f.eks. følgende situasjoner:
▷Ved sterk tåke, regn, regnsprut eller snø‐
fall.▷I skarpe svinger.▷Ved deaktivering av kjørestabilitets-regule‐
ringssystemene, f.eks. DSC OFF.▷Når kameraets synsfelt hhv. frontruten er
tilsmusset eller tildekket.▷Inntil 10 sekunder etter motorstart med
Start-/Stopp-knappen.▷Under kalibreringsprosessen til kameraet
umiddelbart etter utlevering av kjøretøyet.▷Ved varig blending av motlys, f.eks. lavtstå‐
ende sol.▷Når det er mørkt.
Night Vision med person- og
dyrregistrering
Prinsipp Night Vision med person- og dyrregistrering er
et nattsynsystem.
Et infrarød-kamera tar opp området foran kjø‐
retøyet og varsler om personer og dyr i veien. Varme objekter med menneske- og dyraktige
former blir registrert av systemet. Varmebildet
kan ved behov vises på kontrolldisplayet.
Avhengig av utstyr blir registrerte objekter, til
bedre registrering, belyst av en Lysspot, Dyna‐
mic Light Spot, se side 121.
Varmebilde
Varmestrålingen fra objekter i synsfeltet til ka‐
meraet vises.
Varme objekter vises derfor lyst og kalde ob‐
jekter mørkt.
Registreringsevnen er avhengig av tempera‐
turforskjellen til bakgrunnen og fra den egne
utstrålingen fra objektet, dvs. objekter med lav
temperaturforskjell til omgivelsen eller lav tem‐
peraturutstråling er begrenset synlig.
Seite 118BetjeningSikkerhet118
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 089 - VI/15

▷Eget kjøretøy beveger seg maksimalt med
gangfart.▷Tilstrekkelig lysstyrke, f.eks. dagslys, er
nødvendig for å registrere objekter som
nærmer seg.
Indikator
Gult symbol vises hvis et kjøretøy som
nærmer seg blir registrert av kameraet.
Grått symbol vises hvis registrering av
kryssende trafikk ikke er mulig.
Grensene til systemet
I følgende situasjoner kan varslene ved krys‐
sende trafikk være innskrenket:
▷Ved dårlige lys- eller siktforhold.▷Ved tilsmusset eller tildekket kamera.
Grensene til systemet
Objektene som vises i kontrolldisplayet er mu‐
ligens nærmere enn de ser ut til. Vurder derfor
ikke avstanden til objektene på displayet.
Synsvinkelen er ca. 180°.
Parkeringsassistent Prinsipp
Systemet hjelper ved parkering på siden, pa‐
rallelt til kjørebanen.
Ultralydsensorer måler parkeringsluker på
begge sider av kjøretøyet.
Parkeringsassistenten beregner den optimale
parkeringslinjen og tar over styring, akselera‐
sjon og bremsing under parkeringen og skifter
gir ved behov. Hold knappen til parkeringsassi‐
stenten trykt under hele parkeringsprosessen.
På slutten av parkeringsprosessen velges gir‐
stilling P.
Følg i tillegg med på de optiske og akustiske
informasjonene og merknadene til PDC, parke‐
ringsassistenten og ryggekameraet mens du
rygger, og reager tilsvarende.
Park Distance Control PDC, se side 139, er en
komponent av parkeringsassistenten.
Merknader ADVARSEL
Systemet avlaster ikke fra det personlige
ansvaret for å bedømme trafikksituasjonen
rett. På grunn av systemgrenser kan systemet
ikke selv reagere tilstrekkelig i alle trafikksitua‐
sjoner. Fare for ulykker. Tilpass kjøremåten til trafikkforholdene. Følg med trafikken og grip
inn aktivt i situasjoner som krever det.◀
ADVARSEL
Ved bruk av tilhengerfestet kan parke‐
ringsassistenten forårsake skader siden sen‐
sorene er tildekket. Det er fare for ulykker eller
fare for materielle skader. Ikke bruk parkerings‐
assistenten ved bruk med tilhenger, eller når
tilhengerfestet brukes, f.eks. sykkelstativ.◀
OBS
Parkeringsassistenten kan styre over
kantsteiner eller rett på de. Det er fare for ma‐
terielle skader. Følg med trafikken og grip inn
aktivt i situasjoner som krever det.◀
En motor som ble slått av med Auto Start
Stopp-funksjonen blir automatisk startet ved aktivering av parkeringsassistenten.Seite 148BetjeningKjørekomfort148
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 089 - VI/15

Ta av1.Trekk håndtak på begge sider, piler.2.Vipp opp begge opplåsingsspaker.3.Trekk kjøleboksen bakover og ta den ut.Sette inn1.Vipp opplåsingsspakene ned med en vinkel
på ca. 45° og skyv kjøleboksen forover til
den stopper på kontakten.2.Vipp ned begge opplåsingsspaker.3.Trekk håndtak, piler 1, og trykk opplåsings‐
spakene, pil 2, inn i skinnene til de går i lås.
Funksjonsfeil
Kjøleboksen kan ikke bli slått på, eller slår seg
av, f.eks. ved overopphetet kjølesystem eller
for lav batterispenning. En av LED-ene blinker.
Rett opp feil
1.La evt. kjølesystemet til kjøleboksen kjøle
ned.2.Start motor.3.Slå kjøleboks på.
Hvis LED-en fortsatt blinker etter en kort tid, få
kjøleboksen kontrollert av en servicepartner el‐
ler et kvalifisert fagverksted.
Seite 167Innvendig utstyrBetjening167
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 089 - VI/15

Kjøring med tilhenger
Merknader ADVARSEL
Fra ca. 80 km/t kan tilhengere, avhengig
av type og last, starte å pendle. Det er fare for
ulykker eller fare for materielle skader.
Tilpass hastigheten ved kjøring med tilhenger.
Brems straks ved pendelbevegelser og utføre nødvendige styrekorrigeringer så forsiktig som
mulig.◀
ADVARSEL
På grunn av økt aksellast med tilhenger
må dekktrykket tilpasses. Kjøring med for lavt
dekktrykk kan skade dekkene. Det er fare for
ulykker eller fare for materielle skader. Ikke overskrid en hastighet på 100 km/t. Øk dekk‐
trykket til trekk-kjøretøyet med 0,2 bar. Over‐
hold det maksimalt mulige dekktrykket som er
angitt på dekket.◀
Stigninger
I interesse av sikkerheten og problemfri trafikk‐
flyt er tilhengerdrift tillatt til stigninger på opptil
12 %.
Er høyere tilhengerlaster blitt godkjent i etter‐ tid er grensen 8 %.
Oppstart i stigninger
Parkeringsbremsen løsnes automatisk når
gasspedalen betjenes.
Bruk parkeringsbremsen for å unngå at kjøre‐
tøyet ruller bakover ved oppstart.1. Trekk og slipp bryteren kort tid før
oppstart.
Parkbremsen er satt på.2.Gi tilstrekkelig gass til oppstart.
Heng På heng har ekvipasjer tidligere en tendens til å
pendle.
Gir ned i det neste, lavere giret før heng og kjør
ned langsomt.
Tilhenger-
stabiliseringskontroll
Prinsipp Systemet hjelper når tilhengerens pendelbeve‐
gelse stoppes.
Det registrerer pendelbevegelsen og bremser
kjøretøyet automatisk hurtig for å forlate det
kritiske hastighetsområdet og stabilisere ekvi‐
pasjen.
Hvis tilhengerstikkontakten er opptatt, men in‐
gen tilhenger hektet på, kan systemet også bli
effektiv i ekstreme kjøresituasjoner, f.eks. ved
sykkelstativ med belysning.
FunksjonsforutsetningSystemet fungerer i tilhengerdrift og med opp‐
tatt tilhengerstikkontakt fra ca. 65 km/t.
Grensene til systemet▷Systemet kan ikke gripe inn hvis tilhenge‐
ren slenger ut med én gang, f.eks. på glatte
veier eller de med løs undergrunn.▷Tilhengere med høyt tyngdepunkt kan
velte før pendelbevegelsen registreres.▷Systemet er ikke i drift hvis den dynamiske
stabilitetskontrollen DSC er deaktivert eller
har sviktet.
Tilhengerfeste med elektrisk
svingbart kulehode
Generelt Det svingbare kulehodet befinner seg på un‐
dersiden av kjøretøyet.
LED lyser grønn når systemet er klar til bruk.
Seite 190KjøretipsTilhengerdrift190
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 089 - VI/15