2016 BMW 4 SERIES GRAN COUPE stop start

▷Hvis, avhengig av utstyr, synsfeltet til ka‐
meraet i speilet eller radarsensoren er skit‐
ten eller tildekket.▷Inntil 10 sekunder etter motorstart med
Start-/Stopp-knappen.▷Under kalibreringsprosessen til kameraet
umiddelbart etter utlevering av kjøretøyet.▷Ved varig blending av motlys, f.eks. lavtstå‐
ende sol.
Følsomheten til varslene
Jo mer følsom varslene stilles inn, f.eks. varsel‐
tidspunktet, desto flere varsler vises. Derfor
kan det hyppig oppstå falske varsler.
Påkjøringsvarsel med
bremsefunksjon
Prinsipp
Systemet kan hjelpe med å forebygge ulykker.
Hvis en ulykke ikke kan unngås, hjelper syste‐
met med å redusere kollisjonshastigheten.
Systemet varsler for mulig kollisjonsfare og
bremser evt. selv.
Det automatiske bremseinngrepet skjer med
redusert bremsekraft og er tidsbegrenset.
Ved utførelser med aktiv hastighetsregulering
med Stop & Go-funksjon blir påkjøringsvarse‐
let styrt av radarsensoren til hastighetsregule‐
ringen.
Påkjøringsvarselet er også tilgjengelig ved de‐
aktivert hastighetsregulering.
Ved bevisst tilnærming til et kjøretøy skjer på‐
kjøringsvarsel og bremseinngrep senere for å
unngå uberettiget inngrep fra systemet.
Generelt Systemet varsler fra ca. 5 km/t i to trinn mot
mulig kollisjonsfare med andre kjøretøy. Tids‐
punktet til dette varslet kan variere avhengig av
den aktuelle faresituasjonen.
Registreringsområde
Det tas hensyn til objekter hvis disse registre‐
res av systemet.
Merknader ADVARSEL
Indikatorer og advarsler fritar deg ikke fra
ditt ansvar. På grunn av systemets grenser kan
advarsler eller reaksjoner fra systemet utgis
ikke i det hele tatt, for sent eller feil. Fare for
ulykker. Tilpass kjøremåten til trafikkforhol‐
dene. Følg med trafikken og grip inn aktivt i si‐
tuasjoner som krever det.◀
ADVARSEL
På grunn av systemgrenser kan det un‐
der tauing med aktiverte Intelligent Safety-sy‐
stemer skje at enkelte funksjoner fungerer feil,
f.eks. påkjøringsvarsel med bremsefunksjon.
Fare for ulykker. Slå av alle Intelligent Safety-
systemer før tauing.◀
Oversikt
Knapp i kjøretøyet
Seite 114BetjeningSikkerhet114
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 263 - X/15

Advarsel med bremsefunksjon
Indikator Hvis en kollisjon med en registrert person
truer, vises et varselsymbol i instrumentkombi‐
nasjonen og i Head-Up-displayet.
Rødt symbol vises og et signal høres.
Grip inn umiddelbart selv, ved å bremse eller
unnvike.
Bremseinngrepet
Advarselen oppfordrer til å gripe inn selv. Un‐
der varslet blir den maksimale bremsekraften
brukt. Forutsetning for bremsekraftstøtten er
tilstrekkelig hurtig og tilstrekkelig sterk tråk‐
king på bremsen. I tillegg kan systemet ved
kollisjonsfare hjelpe med et redusert brem‐
seinngrep. Kjøretøyet kan ved lav hastighet
bremses til stillstand.
Manuell girkasse: Ved bremseinngrep til still‐
stand kan det skje at motoren blir slått av.
Bremseinngrepet skjer bare, når den dynami‐
ske stabilitetskontrollen DSC er slått på og Dy‐
namisk Traction Control DTC ikke er aktivert.
Bremseinngrepet kan avbrytes ved å tråkke på
gasspedalen eller en aktiv styrebevegelse.
Registrering av objekter kan være begrenset.
Ta hensyn til grensene til registreringsområdet
og funksjonsbegrensningene.
Grensene til systemet
Merknad ADVARSEL
Det er ikke sikkert at systemet reagerer
pga. feil grenser i systemet. Det er fare for
ulykker eller fare for materielle skader. Over‐
hold informasjon om grensene til systemet og
grip evt. inn aktivt.◀Registreringsområde
Registreringsevnen til kameraet er begrenset.
Derfor kan det komme til manglende eller for‐
sinkede varsler.
Følgende blir f.eks. muligens ikke registrert:▷Delvis skjulte fotgjengere.▷Fotgjengere, som på grunn av vinkel eller
kontur ikke blir registrert som slike.▷Fotgjengere utenfor registreringsområdet.▷Fotgjengere med en kroppshøyde på un‐
der 80 cm.
Funksjonsbegrensninger
Funksjonen kan i f.eks. følgende situasjoner
være begrenset eller ikke tilgjengelig:
Funksjonen kan være begrenset tilgjengelig i
f.eks. følgende situasjoner:
▷Ved sterk tåke, regn, regnsprut eller snø‐
fall.▷I skarpe svinger.▷Ved deaktivering av kjørestabilitets-regule‐
ringssystemene, f.eks. DSC OFF.▷Når kameraets synsfelt hhv. frontruten er
tilsmusset eller tildekket.▷Inntil 10 sekunder etter motorstart med
Start-/Stopp-knappen.▷Under kalibreringsprosessen til kameraet
umiddelbart etter utlevering av kjøretøyet.▷Ved varig blending av motlys, f.eks. lavtstå‐
ende sol.▷Når det er mørkt.
Lane Departure Warning
Prinsipp
Dette systemet varsler fra en viss hastighet,
når kjøretøyet på gater med veioppmerking
holder på å forlate feltet. Denne hastigheten
ligger, avhengig av landsversjon, mellom
55 km/t og 70 km/t.
Seite 118BetjeningSikkerhet118
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 263 - X/15

Ultralydsensorer måler parkeringsluker på
begge sider av kjøretøyet.
Parkeringsassistenten beregner den optimale
parkeringslinjen og tar over styringen under
parkeringen.
Merknader
Park Distance Control PDC, se side 139, er en
komponent av parkeringsassistenten.
Følg i tillegg med på de optiske og akustiske informasjonene og merknadene til PDC, parke‐
ringsassistenten og ryggekameraet mens du
rygger, og reager tilsvarende.
Høye støykilder i og utenfor kjøretøyet kan
overdøve PDC-varsellydene.
ADVARSEL
Systemet avlaster ikke fra det personlige
ansvaret for å bedømme trafikksituasjonen
rett. På grunn av systemgrenser kan systemet
ikke selv reagere tilstrekkelig i alle trafikksitua‐
sjoner. Fare for ulykker. Tilpass kjøremåten til trafikkforholdene. Følg med trafikken og grip
inn aktivt i situasjoner som krever det.◀
ADVARSEL
Ved bruk av tilhengerfestet kan parke‐
ringsassistenten forårsake skader siden sen‐
sorene er tildekket. Det er fare for ulykker eller
fare for materielle skader. Ikke bruk parkerings‐
assistenten ved bruk med tilhenger, eller når
tilhengerfestet brukes, f.eks. sykkelstativ.◀
OBS
Parkeringsassistenten kan styre over
kantsteiner eller rett på de. Det er fare for ma‐
terielle skader. Følg med trafikken og grip inn
aktivt i situasjoner som krever det.◀
En motor som ble slått av med Auto Start
Stopp-funksjonen blir automatisk startet ved aktivering av parkeringsassistenten.Oversiktno
Knapp i kjøretøyet
Parkeringsassistent
Ultralydsensorer
De fire ultralydsensorene til oppmåling av par‐
keringsluker befinner seg foran og bak på si‐
den av kjøretøyet.
For å sikre full funksjonalitet:
▷Hold sensorene rene og fri for is.▷Ikke bruk høyttrykkspylere lenge og med
en avstand på minst 30 cm til sensorene.▷Ikke klistre over sensorene.
Forutsetninger
Til oppmåling av parkeringsluker
▷Kjør rett fram til ca. 35 km/t.▷Maksimal avstand til rekken med parkerte
kjøretøy: 1,5 m.Seite 149KjørekomfortBetjening149
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 263 - X/15

▷Bremselys: 84 W tilsammen.▷Tåkebaklys: 42 W tilsammen.▷Ryggelys: 42 W sammen.
Hold innkoblingstidene til strømforbrukerne i
campingvogndrift så kort som mulig for å
skåne kjøretøybatteriet.
Kjøring med tilhenger
Merknader ADVARSEL
Fra ca. 80 km/t kan tilhengere, avhengig
av type og last, starte å pendle. Det er fare for
ulykker eller fare for materielle skader.
Tilpass hastigheten ved kjøring med tilhenger.
Brems straks ved pendelbevegelser og utføre
nødvendige styrekorrigeringer så forsiktig som
mulig.◀
ADVARSEL
På grunn av økt aksellast med tilhenger
må dekktrykket tilpasses. Kjøring med for lavt
dekktrykk kan skade dekkene. Det er fare for
ulykker eller fare for materielle skader. Ikke
overskrid en hastighet på 100 km/t. Øk dekk‐
trykket til trekk-kjøretøyet med 0,2 bar. Over‐
hold det maksimalt mulige dekktrykket som er
angitt på dekket.◀
Stigninger
I interesse av sikkerheten og problemfri trafikk‐
flyt er tilhengerdrift tillatt til stigninger på opptil
12 %.
Er høyere tilhengerlaster blitt godkjent i etter‐
tid er grensen 8 %.
Oppstart i stigninger
Bruk parkeringsbremsen for å unngå at kjøre‐
tøyet ruller bakover ved oppstart.
Heng
På heng har ekvipasjer tidligere en tendens til å
pendle.
Gir ned i det neste, lavere giret før heng og kjør
ned langsomt.
Høy last og utetemperatur OBS
På lange kjøreturer med høy last, høy
utetemperatur og lite tankinnhold kan driv‐
stoffsystemet bli overopphetet, noe som redu‐
serer motoreffekten. Det er fare for materielle
skader. Fyll drivstoff i tide. Pass ved lange turer
med høye tilhengerlaster eller høye utetempe‐
raturer på at drivstofftanken er fylt med mer
enn 1/4.◀
Tilhenger-
stabiliseringskontroll
PrinsippSystemet hjelper når tilhengerens pendelbeve‐
gelse stoppes.
Det registrerer pendelbevegelsen og bremser
kjøretøyet automatisk hurtig for å forlate det
kritiske hastighetsområdet og stabilisere ekvi‐
pasjen.
Hvis tilhengerstikkontakten er opptatt, men in‐
gen tilhenger hektet på, kan systemet også bli
effektiv i ekstreme kjøresituasjoner, f.eks. ved
sykkelstativ med belysning.
Funksjonsforutsetning
Systemet fungerer i tilhengerdrift og med opp‐
tatt tilhengerstikkontakt fra ca. 65 km/t.
Grensene til systemet▷Systemet kan ikke gripe inn hvis tilhenge‐
ren slenger ut med én gang, f.eks. på glatte
veier eller de med løs undergrunn.▷Tilhengere med høyt tyngdepunkt kan
velte før pendelbevegelsen registreres.Seite 178KjøretipsTilhengerdrift178
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 263 - X/15

▷Systemet er ikke i drift hvis den dynamiske
stabilitetskontrollen DSC er deaktivert eller
har sviktet.
Tilhengerfeste med elektrisk
svingbart kulehode
Generelt Det svingbare kulehodet befinner seg på un‐
dersiden av kjøretøyet.
LED lyser grønn når systemet er klar til bruk.
Knappen for å svinge kulehodet ut og inn be‐
finner seg bak venstre sidekledning i bagasje‐
rommet.
Sving ut kulehode
1.Åpne bagasjerom.2.Gå ut av svingeområdet til kulehodet bak
kjøretøyet.3. Knapp i bagasjerom trykkes.
Kulehodet svinger ut. LED-en i knappen
blinker grønt.4.Vent til kulehodet har nådd sluttposisjo‐
nen.
ADVARSEL
Ved ikke låst kulehode kan det ustabile
kjøretilstander eller ulykker oppstå. Det er fare
for ulykker eller fare for materielle skader. Kon‐
troller før kjøring med tilhenger eller lastbærer
om kulehodet er låst riktig.
LED-en i knappen lyser rødt, hvis kulehodet
ikke er låst korrekt.◀
Svinge inn kulehodet1.Koble fra tilhenger og lastebærer, fjern til‐
byggingsdeler for feltstabiliseringsinnret‐
ningen og trekk pluggen for strømforsynin‐
gen til tilhengeren samt evt. adapter ut av
stikkontakten.2. Knapp i bagasjerom trykkes.
Kulehodet svinger inn. LED-en i knappen
blinker grønt.3.Vent til kulehodet har nådd sluttposisjo‐
nen.
Avbryte svingeprosessen automatisk
Svingeprosessen avbrytes automatisk eller ut‐
føres ikke hvis strømgrenseverdier overskrives,
f.eks. ved veldig lave temperaturer eller meka‐
nisk motstand.
LED-en i knappen lyser rødt:
Trykk knappen så lenge til kulehodet når
endeposisjonen.
LED-en i knappen lyser grønt:
Start motoren med start-/stopp-knappen.
Trykk knappen i bagasjerommet.
Kulehodet svinger ut. LED-en i knappen
blinker grønt.
Seite 179TilhengerdriftKjøretips179
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 263 - X/15

Følg evt. med girskifteindikatoren til kjøretøyet,
se side 87.
Bruke skyvedrift Slipp gassen og la kjøretøyet rulle når du nær‐
mer deg et rødt trafikklys.
Slipp gassen i nedoverbakker og la kjøretøyet
rulle.
Drivstofftilførselen blir avbrutt i skyvedrift.
Slå av motoren ved lengre
stans
Slå motoren av ved lengre stopp f.eks. ved tra‐
fikklys, jernbaneoverganger eller køer.
Auto Start Stopp-funksjon
Auto Start Stopp-funksjonen til kjøretøyet slår
automatisk av motoren når du stopper.
Hvis motoren slås av og deretter på igjen redu‐
seres drivstofforbruk og utslipp sammenlignet
med en motor som går permanent. Innsparin‐
ger kan allerede oppstå ved motorstans på et
par sekunder.
Drivstofforbruket er utover dette avhengig av
flere faktorer som f.eks. kjøremåte, veiforhold, vær og miljøfaktorer.
Slå av funksjoner du for tiden
ikke trenger
Funksjoner som f. eks sete- og bakvindusopp‐
varming trenger mye energi og reduserer rek‐
kevidden, spesielt ved bykjøring og Stop & Go-
drift.
Slå av disse funksjoner når de ikke trengs.
Kjøreprogrammet ECO PRO støtter energiskå‐ nende bruk av komfortfunksjoner. Disse funk‐
sjonene blir automatisk deaktivert delvis eller
fullstendig.Gjennomfør vedlikehold
Få kjøretøyet vedlikeholdt regelmessig for å
oppnå optimal økonomi og levetid. BMW anbe‐
faler å få vedlikehold utført av en BMW service‐
partner.
Følg til dette også BMW vedlikeholdssystem,
se side 212.
ECO PRO
Prinsipp
ECO PRO støtter en forbruksskånende kjøre‐
måte. Til dette blir motorstyring og komfort‐
funksjoner, som f.eks. klimatisering, tilpasset.
Under visse forutsetninger blir motoren koblet
fra giret i velgerspakposisjon D. Kjøretøyet rul‐
ler forbruksoptimert i tomgang. Velgerspakpo‐
sisjon D forblir valgt.
I tillegg kan situasjonsavhengige merknader,
som hjelper med å kjøre forbruksoptimert, vi‐
ses.
I instrumentkombinasjonen kan økningen av
rekkevidden som er oppnådd på grunn av
dette vises som bonusrekkevidde.
Oversiktno
Knapp i kjøretøyet
Systemet omfatter følgende EfficientDyna‐
mics-funksjoner og -visninger:
▷ECO PRO bonusrekkevidde, se side 183.▷Kjøremerknad ECO PRO-tips, se side 184.Seite 182KjøretipsSpare drivstoff182
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 263 - X/15

Vis EfficientDynamics-info
Den aktuelle virkemåten kan vises.
"EfficientDynamics-info"
Følgende systemer vises:
▷Auto Start Stopp-funksjon.▷Energigjenvinning.▷Klimaeffekt.▷Seile.
Vis ECO PRO-tips
"ECO PRO-tips"
Innstillingen blir lagret for profilen som brukes
for tiden.
Forutse-assistent
Prinsipp
Systemet hjelper med å redusere drivstoff og
støtter en forutseende kjøremåte. Det kan ved
hjelp av navigasjonsdata registrere fremtidige
strekningsavsnitt og gjøre oppmerksom på de.
De registrerte strekningsavsnittene, f.eks.
fremtidige tettsted eller svinger, krever en re‐
duksjon av hastigheten.
Merknaden kommer også når det forutlig‐
gende strekningsavsnittet ikke kan oppfattes
enda under kjøringen.
Merknaden vises til strekningsavsnittet blir
nådd.
Hvis en merknad vises, kan hastigheten redu‐
seres forbruksskånende ved så slippe gassen
og rulle ut, til strekningsavsnittet nås.
Funksjonsforutsetninger
Systemet er avhengig av kvaliteten og hvor
oppdatert navigasjonsdataene er.
Navigasjonsdataene kan oppdateres.
Indikator
Visning i instrumentkombinasjonen Merknaden for et fremtidig streknings‐
avsnitt skjer som ECO PRO-tips til for‐
utseende bremsing.
I turtallmåleren viser en lang pil
til nullpunktet til effektivitetsvis‐
ningen at et forutliggende strek‐
ningsavsnitt ble registrert.
Visning i Head-Up-displayet Merknaden til forutseende kan også vi‐
ses i Head-Up-displayet.
Visninger på kontrolldisplayet
En indikering i kontrolldisplayet viser om en re‐
levant strekning foreligger:
Et ekstra symbol i det delte skjermbildet i kon‐
trolldisplayet viser gjenkjente strekninger:
SymbolForutliggende strekningsavsnittHastighetsgrense, f.eks. tettsted.Veikryss hhv. svinger, avkjøring fra
landevei.Seite 185Spare drivstoffKjøretips185
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 263 - X/15

DrivstoffKjøretøyutførelseI dette kapitlet er alle serie-, land- og spesialut‐
førelser som er tilbudt i modellrekken beskre‐
vet. Det beskrives derfor også utførelser som i
et kjøretøy, f. eks på grunn av valgt spesialut‐
styr eller landversjon, ikke er tilgjengelig. Dette
gjelder også for sikkerhetsrelevante funksjoner
og systemer. Ved bruk av de tilsvarende funk‐
sjonene og systemene må de respektive gyl‐
dige, nasjonale bestemmelsene følges.
Drivstoffkvalitet GenereltAvhengig av region selger mange bensinsta‐
sjoner drivstoff som er tilpasset betingelsene
om vinteren eller sommeren. Drivstoff som kjø‐
pes om vinteren letter kaldstart.
Anvisning OBS
Selv drivstoff som oppfyller spesifikasjo‐
nene kan ha lav kvalitet. Motorproblemer, f.eks. dårlige motorstartegenskaper, forverrede kjø‐
reegenskaper eller forverret motoreffekt kan
oppstå. Det er fare for materielle skader. Skift
bensinstasjon ved motorproblemer, eller fyll
drivstoff med høyere oktantall fra merkeprodu‐
senter.◀
Bensin Bensinen skal, for optimalt drivstofforbruk,
være fri for svovel eller ha så lite svovel som
mulig.
Drivstoff, som på bensinpumpen er merket for
å være metallholdig, skal ikke brukes.OBS
Allerede små mengder feil drivstoff eller
feil drivstofftilsetninger kan skade drivstoffan‐
legget og motoren. I tillegg blir katalysatoren
skadet varig. Det er fare for materielle skader.
Ikke fyll eller bland i følgende ved bensinmoto‐
rer:▷Blyholdig bensin.▷Metalliske tilsetninger, f.eks. mangan eller
jern.
Ikke trykk Start-/Stopp-knappen etter å ha fylt
feil. Kontakt en av produsentens servicepart‐
nere eller en annen kvalifisert servicepartner
eller fagverksted.◀
Drivstoff med en maksimal etanolandel på
10 %, dvs. E10, kan fylles.
OBS
Feil drivstofftilsetninger kan skade driv‐
stoffanlegget og motoren. Det er fare for mate‐
rielle skader. Ikke fyll drivstoff med en høyre
etanolandel enn anbefalt, og ikke fyll metanol‐
holdig drivstoff, f.eks. M5 til M100.◀
Motoren er bankeregulert. Derfor kan forskjel‐
lige bensinkvaliteter fylles.
Bensinkvalitet
Superbensin med RON 95.
Minstekvalitet
Blyfri bensin med RON 91.
OBS
Drivstoff under den angitte minstekvali‐
teten kan påvirke motorfunksjonene eller føre
til motorskader. Det er fare for materielle ska‐
der. Ikke fyll bensin under den angitte minste‐
kvaliteten.◀
Seite 194MobilitetDrivstoff194
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 263 - X/15