Varning med inbromsningsfunktion
Indikering
Om en kollision med registrerad person hotar
visas en varningssymbol i kombiinstrumentet och i head-up-displayen.
Röd symbol indikeras och en signalljuder.
Ingrip omedelbart genom att bromsa eller vika undan.
BromsingreppVarningen är en uppmaning att ingripa själv.
Under en varning används maximal bromskraft.
Förutsättning för bromskraftstödet är en till‐
räckligt snabb och kraftig nedtryckning av
bromsen. Därutöver kan systemet ge stöd med
ett lätt bromsingrepp vid kollisionsrisk. Vid en
låg hastighet kan fordonet bromsas in till stille‐
stånd.
Manuell växellåda: Vid ett bromsingrepp till
stillstånd kan motorn stängas av.
Bromsningen sker endast om den dynamiska
stabilitetskontrollen DSC är tillkopplad och den
dynamiska traktionskontrollen DTC inte är ak‐
tiverad.
Du kan avbryta bromsningen genom att trampa
på gaspedalen eller vrida på ratten.
Registreringen av objekt kan begränsas. Var
uppmärksam på avkänningsområdets gränser
och funktionsbegränsningarna.
Systemets begränsningar
Räckvidd Kamerans identifieringsförmåga är begränsad.
Därför kan det förekomma att systemet inte
varnar eller varnar för sent.
Det är t ex möjligt att följande situationer inte
identifieras:▷Delvis skymd fotgängare.▷Fotgängare, som på grund av blickvinkeln
eller konturen inte identifieras som sådana.▷Fotgängare utanför identifieringsområdet.▷Fotgängare med en kroppslängd på under
ca 80 cm.
Funktionsbegränsningar
Funktionen kan vara begränsad eller inte fun‐
gera t ex i följande situationer:
Funktionens tillgänglighet kan vara begränsad
t.ex. i följande situationer:
▷Vid tät dimma, kraftigt regn eller snöfall.▷I snäva kurvor.▷Vid avaktivering av körstabilitetssystem,
t.ex. DSC OFF.▷När kamerans synfält resp. framrutan är
smutsig eller övertäckt.▷Upp till 10 sekunder efter motorstart via
start-/stopp-knappen.▷Under kamerans kalibrering, omedelbart
efter fordonsleverans.▷Vid kontinuerlig bländning från motljus,
t.ex. lågt stående sol.▷Vid mörker.
Avåkningsvarnare
Princip Detta system varningar från och med en viss
hastighet när fordonet står i begrepp att lämna
körfältet på vägar med körfältsbegränsningar.
Denna hastighet ligger, beroende på landsut‐
förande, mellan 55 km/h och 70 km/h.
Vid påslagning av systemet under denna has‐
tighet visas ett meddelande i kombiinstrumen‐
tet.
Ratten börjar att vibrera lätt vid varningar. Tid‐
punkten för denna varning kan variera be‐
roende på aktuell körsituation.
Systemet varnar inte om du blinkar, innan du
byter fil.
Seite 114InstrumentSäkerhet114
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 963 - VI/15
BromsningSystemet bromsar inte vid ett stillastående
hinder i samma körfil, t ex ett fordon som har
stannat för rött ljus eller en bilkö.
Systemet reagerar inte heller i följande situa‐
tioner:▷Vid fotgängare eller andra långsamma
medtrafikanter.▷Vid rött ljus.▷Vid stående objekt.▷Vid tvärgående trafik.▷Vid mötande trafik.
Filbyte
Ett framförvarande fordon identifieras först när
det befinner sig rakt framför dig.
Om en bil plötsligt kör in framför dig, kan sy‐
stemet eventuellt inte automatiskt åter ställa in
det valda avståndet. Detta gäller även vid stora
hastighetsskillnader i förhållande till framförva‐
rande fordon, t ex om du snabbt närmar dig en
lastbil. När systemet säkert har identifierat ett
framförvarande fordon, uppmanar det föraren
att bromsa eller väja undan.
VARNING
Systemet avlastar dig inte från ditt ansvar
att bedöma trafiksituationen korrekt. På grund
av tekniska systembegränsningar kan syste‐
met inte reagera självständigt i alla trafiksitua‐
tioner. Risk för olyckor. Anpassa körsättet till
trafikförhållandena. Håll trafiksituationen under
uppsikt och ingrip aktivt vid behov.◀
Plötsligt filbyte
Om ett fordon framför dig plötsligt byter fil
bakom ett stillastående fordon, måste du själv
reagera, eftersom systemet inte reagerar på
stillastående fordon.
Kurvkörning
Om den inställda hastigheten är för hög för en
kurva minskas hastigheten i kurvan något. Sy‐
stemet kan emellertid inte förutse att det kom‐
mer en kurva. Därför är det viktigt att man tän‐
ker på att anpassa hastigheten innan man kör
in i kurvan.
I snäva kurvor kan det, på grund av systemets
begränsade räckvidd, uppstå situationer då ett
framförvarande fordon inte identifieras alls eller
med en tydlig fördröjning.
Seite 131KörkomfortInstrument131
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 963 - VI/15
visas informationen på kontrolldisplayen i
grått.
Parkering med parkeringsassistenten
VARNING
Systemet avlastar dig inte från ditt ansvar
att bedöma trafiksituationen korrekt. Risk för
olyckor. Anpassa körsättet till trafikförhållan‐
dena. Kontrollera trafiksituationen och omgiv‐
ningarna runt fordonet med en direkt blick och
ingrip aktivt i de uppkommande situatio‐
nerna.◀
1.Koppla till parkeringsassistenten och akti‐
vera den eventuellt.
Status för sökningen av parkeringsficka vi‐
sas på Control-displayen.2.Följ anvisningarna på Control-displayen.
För att uppnå en optimal parkeringsposi‐
tion ska du avvakta den automatiska styr‐
ningen efter växlingen när bilen står stilla.
När parkeringen är avslutad visas detta på
Control-displayen.3.Eventuellt måste du själv anpassa bilens
läge.
Avbryta manuellt
Parkeringsassistenten kan avbrytas när som
helst:
▷ "Parkeringshjälp" Välj symbolen på
Control-displayen.▷Tryck på knappen.
Avbryta automatiskt
Systemet avbryter automatiskt i följande situa‐
tioner:
▷Vid fasthållning av ratten eller när du styr.▷Vid växelval som inte motsvarar anvisning‐
arna på kontrolldisplayen.▷Vid hastigheter över ca 10 km/h.▷Eventuellt på snötäckt eller hal vägbana.▷I förek.f all vid svårövervinnerliga hinder,
t.ex. kantstenar.▷Vid plötsligt uppträdande hinder.▷När parkeringsavståndskontroll PDC visar
för låga avstånd.▷Vid överskridning av maximalt antal parker‐
ingsdrag eller parkeringsvaraktighet.▷Vid avaktivering av DSC.▷Vid byte till andra funktioner på Control-
displayen.
Ett Check Control-meddelande visas.
Fortsätta
En avbruten fickparkering kan vid behov fort‐
sättas.
Följ då anvisningarna på Control-displayen.
Systemets begränsningar
Ingen parkeringshjälp Parkeringsassistenten hjälper inte till i följande
situationer:
▷I snäva kurvor.▷Vid släpvagnskörning.▷Vid avaktiverad DSC.
Funktionsbegränsningar
Funktionen kan vara begränsad t ex i följande
situationer:
▷På ojämnt underlag, t.ex. på grusvägar.▷På halkigt underlag.▷I kraftiga stigningar eller nedförsbackar.▷Vid lövhögar eller snödrivor i parkerings‐
fickan.
Ultraljudsmätningens begränsningar
Vissa objekt kan inte identifieras med hjälp av
ultraljudsmätning, t ex vid följande:
▷Små barn och hundar.▷Personer med vissa kläder, t.ex. rockar.Seite 146InstrumentKörkomfort146
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 963 - VI/15
Visa EfficientDynamics-info
Aktuell effekt kan visas.
"EfficientDynamics-info"
Följande system visas:
▷Automatisk start-/stoppfunktion.▷Energiåtervinning.▷Klimateffekt.▷Segling.
Visa ECO PRO-tips
"ECO PRO-tips"
Inställningen lagras i profilen som just används.
Förutseendeassistent
Princip Systemet hjälper till att spara bränsle och stö‐
der ett förutseende körsätt. Det kan registrera
framförliggande sträckor med hjälp av naviga‐
tionsdata och påpeka detta i tid.
Registrerade sträckor, som t. ex. framförlig‐
gande orter eller svängar, kräver reducering av
hastigheten.
Meddelande utgår även när framförliggande
sträcka ännu inte kan uppfattas vid körningen.
Meddelandet visas tills sträckan har påbörjats.
Om det finns ett meddelande kan du lätta på
gasen och rulla ut för att sänka hastigheten på
ett förbrukningsskonsamt sätt innan sträckan
påbörjas.
Funktionsförutsättningar
Systemet beror på navigationsdatans aktuali‐
tet och kvalitet.
Navigationsdatan kan uppdateras.
Indikering
Indikering på kombiinstrumentet Meddelande om en framförliggande
sträcka sker som ECO PRO-tips för
förutseende fördröjning.
I varvtalsmätaren pekar en lång
pil till indikeringsstapelns effek‐
tivitetsvisning visar att en fram‐
förliggande sträcka har identifi‐
erats.
Indikering på head-up display Förutseende-anvisningen kan också vi‐
sas på Head-Up Display.
Indikeringar på Control-displayen
En indikering på Control-display visas när en
sådan sträcka registreras.
Ytterligare en symbol på den delade skärmen i
Control-displayen visar den registrerade
sträckan.
SymbolFramförliggande delsträckaHastighetsbegränsning, resp. bör‐
jan på tätort.Korsning resp. svängning, körning
från en motortrafikledSeite 177Spara bränslePraktiska tips177
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 963 - VI/15
SymbolFramförliggande delsträckaKurvaCirkulationstrafik
Använd förutseendeassistentenEn framförliggande sträcka visas:
1.Släpp gasen.2.Låt fordonet rulla ut tills visad sträcka har
påbörjats.3.Anpassa ev. hastigheten genom att
bromsa.
Systemets begränsningar
Systemet är inte tillgängligt i följande situatio‐
ner:
▷Hastighet under 50 km/h.▷Temporär resp. variabel hastighetsbe‐
gränsning, som t. ex. vid vägarbete.▷Kvaliteten hos navigationsdatan är inte till‐
räcklig.▷Hastighetsregleringen aktiv.▷Släpvagnskörning.
Segling
Princip Systemet hjälper till att spara bränsle.
Därför kopplas motorn under vissa förutsätt‐
ningar automatiskt bort från växellådan i växel‐
väljarläge D. Fordonet rullar vidare på tomgång
med reducerad förbrukning. Växelväljarläget D
förblir ilagt.
Detta körtillstånd benämns segling.
Så snart bromsen eller gaspedalen aktiveras
kopplas motorn till igen automatiskt.
Anvisningar
Segling är en del av körläge ECO PRO, se
sid 174 .
Genom att öppna körläget ECO PRO via kö‐ rupplevelsebrytare är segling automatiskt akti‐
verat.
Funktionen är tillgänglig inom ett visst hastig‐
hetsområde.
En förutseende körstil hjälper till att utnyttja
funktionen så ofta som möjligt och stöder seg‐
lingens förbrukningsreducerande verkan.
Säkerhetsfunktion
Funktionen är inte tillgänglig då ett av följande
villkor är uppfyllt:▷DSC OFF eller TRACTION aktiverat.▷Körning i det dynamiska gränsområdet
samt vid stark stigning eller lutning.▷Laddningsnivå temporärt för låg resp. för
stort strömbehov i elkabelnätet.▷Farthållning aktiverad.▷Släpvagnskörning.
Funktionsförutsättningar
Funktionen är tillgänglig i körläge ECO PRO i
hastighetsområdet på ca. 50 km/h till 160 km/h
när följande villkor är uppfyllda:
▷Gaspedal och bromspedal aktiveras inte.▷Växelväljaren i växelväljarläge D.▷Motor och växellåda är driftsvarma.
Körtillståndet segling kan påverkas med hjälp
av växelpaddlarna.
Seite 178Praktiska tipsSpara bränsle178
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 963 - VI/15
Motor, avstängning 66
Motorhuv 197
Motorkylvätska 202
Motorolja 198
Motorolja, påfyllning 199
Motoroljepåfyllningsöpp‐ ning 199
Motoroljesorter, alterna‐ tiva 200
Motoroljesorter, lämpliga 200
Motoroljetemperatur 82
Motoroljetillsatser 200
Motorrum 196
Motorstart 217
Motor, start-/stoppautoma‐ tik 67
Motorstart vid fel 33
Motortemperatur 82
Motortomgång vid körning, segling 178
Mugghållare, se Dryckeshål‐ lare 160
Multifunktionsratt, knap‐ par 12
Multimedia 6
Mått 228
Måttenheter 90
Märkning av rekommende‐ rade däck 190
Märkning, däck med nödkör‐ ningsegenskaper 191
Mönsterdjup 188
Mönsterdjup, däck 188
N
Nackskydd 47
Nackskydd, fram, se Nack‐ skydd 53
Navigation 6
Navigation, Wordmatch-prin‐ cip 24
Nedfällbart baksätesrygg‐ stöd 156
Nedförsbackar 166 Neutralrengörare, se fäl‐
grengörare 224
No Passing Information 85
Nya fälgar och däck 189
Nyckel/fjärrkontroll 32
Nyckel, integrerad 32
Nyckelkontakt för passage‐ rarkrockkuddar 101
Nylonlina för bogsering 220
Nödanrop 216
Nödkörningsegenskaper, däck 191
Nödstartsfunktion, fjärrkont‐ roll 33
Nödstartsfunktion, motor‐ start 33
Nödupplåsning, bagage‐ lucka 39
Nödupplåsning, växellåds‐ spärr 76
O
OBD, se On-Board-diagnos OBD 205
Office 6
Oktantal, se Bensinkvali‐ tet 186
Olja 198
Olja, påfyllning 199
Olja, tillsatser 200
Oljebyte 201
Oljebytesintervall, servicebe‐ hov 83
Oljepåfyllningsöppning 199
Oljesorter, alternativa 200
Oljesorter, lämpliga 200
Oljetillsatser 200
Omgivningsljus vid låst for‐ don 36
Omgivningsljus vid upplås‐ ning 35
Omkopplare, se Vindrutetor‐ kare/-spolare 70
Omkörningsförbud 85
On-Board-diagnos OBD 205 P
Park Distance Control PDC 134
Parkerad bil, kondensvat‐ ten 166
Parkeringsassistent 143
Parkeringsbroms 69
Parkeringshjälp, se PDC 134
Parkeringsljus 93
Partikelfilter 165
Passagerarkrockkuddar, avaktivering/aktivering 101
Passagerarkrockkuddar, lampa 101
PDC Park Distance Con‐ trol 134
Pekplatta 19
Pendelrörelse hos släpvag‐ nen, se Släpvagnsstabiliser‐
ingskontroll 170
Personal Profile 33
Personal Profile, exportera profil 34
Personal Profile, importera profil 35
Personvarning med City in‐ bromsningssituation 112
Plast, vård 224
Plats för barn 59
Plåster, se Förbands‐ väska 217
Positionsljus 94
Profile, se Personal Profile 33
Punktering 212
Punktering, punkteringsindi‐ kering RPA 105
Punkteringsindikering RPA 105
Punktering, varnings‐ lampa 103, 105
Påfyllningsöppning, moto‐ rolja 199
Påkörningsvarning med bromsfunktion 110 Seite 247Allt från A till ÖSlå upp247
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 963 - VI/15