2016 BMW 4 SERIES COUPE display

▷LED-er av: Utvendig luft strømmer inn per‐
manent.▷Venstre LED på, AUC-drift: En sensor regi‐
strerer skadestoffer i den utvendige luften
og regulerer sperringen automatisk.▷Høyre LED på, omluftdrift: Tilførsel av ut‐
vendig luft er sperret permanent.
Omluftdriften slår seg av automatisk etter litt
tid ved lave utetemperaturer for å unngå dugg
på vinduene.
Ved permanent omluftdrift reduserer luftkvali‐
teten i kupéen seg og duggdannelsen på ru‐
tene øker.
Slå av omluftdrift og trykk på AUTO-knappen
ved dugg på rutene, for å nyte fordelene av
duggsensoren. Forsikre deg om at luften kan
strømme til frontruten.
Luftmengde manuellSlå av AUTO-programmet først for å regulere
luftmengden manuelt.
Trykk knapp venstre eller høyre: Re‐
duser eller øk luftmengde.
Den valgte luftmengden vises på displayet til
klimaautomatikken.
Luftmengden til klimaautomatikken blir evt. re‐
dusert for å skåne batteriet.
Luftfordeling manuell Trykk knappen igjen for å velge et pro‐
gram:
▷Overkroppområde.▷Overkroppområde og fotbrønn.▷Fotbrønn.▷Ruter og fotbrønn: Bare på førersiden.▷Ruter, overkroppområde og fotbrønn: Bare
på førerside.
Trykk på AUTO-knappen ved dugg på rutene,
for å utnytte fordelene til duggsensoren.
Tining av ruter og fjerning av dugg
Trykk knappen.
Is og dugg fjernes hurtig fra frontruten
og sidevinduene.
Juster til det dysene på siden evt. mot sidevin‐
duene.
Luftmengden kan tilpasses ved aktivt program.
Slå på kjølefunksjonen eller trykk AUTO-knap‐
pen, for å nyte fordelene til duggsensoren når
det blir dugg på rutene.
Bakvinduoppvarming Trykk knappen.
Bakvinduoppvarmingen slår automa‐
tisk av etter en viss tid.
Mikro-/aktivkullfilter Mikro-/aktivkullfiltret filtrerer i frisk- og omluft‐
drift luften for støv, pollen og skadestoffer i
gassform.
Dette filteret skal skiftes ved Service, se
side 202, av kjøretøyet.
Lufting Lufting foran▷Spak til forandring av dyseretning, piler 1.▷Fingerhjul til trinnløs åpning og lukking av
dysene, piler 2.▷Fingerhjul for å variere temperaturen i
overkroppområdet, pil 3.Seite 151KlimaBetjening151
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 982 - VI/15

Retning blå: Kaldere.
Retning rød: Varmere.
Den angitte kupétemperaturen for sjåfør
og passasjer endres ikke.
Innstilling av luftingen
▷Lufting til kjøling:
Rett ut dysen slik at luften ledes mot deg,
f.eks. ved oppvarmet kjøretøy.▷Trekkfri lufting:
Rett ut dysen slik at luften stryker forbi
deg.
Lufting i baksetet
▷Fingerhjul til trinnløs åpning og lukking av
dysene, pil 1.▷Fingerhjul for å variere temperaturen, pil 2.
Retning blå: Kaldere.
Retning rød: Varmere.▷Spak til forandring av dyseretning, piler 3.
Parkeringsventilasjon
Prinsipp Parkeringsventilasjonen lufter kupeen og sen‐
ker evt. temperaturen.
Systemet kan slås på eller av ved hver utetem‐
peratur via to forehåndsvalgte innkoblingstider
eller direkte. Det forblir slått på i 30 minutter.
Åpne dysene til luftingen slik at luften kan
strømme ut.
Slå på/av direkte
På kontrolldisplayet:1."Innstillinger"2."Klima"3."Aktiver p-ventilasjonen"
Symbolet på klimaautomatikken blinker ved
innkoblet system.
Forhåndsvelg innkoblingstider På kontrolldisplayet:
1."Innstillinger"2."Klima"3."Starttid 1:" eller "Starttid 2:"4.Still inn ønsket tid.
Aktiver innkoblingstider
På kontrolldisplayet:
1."Innstillinger"2."Klima"3."Aktiver starttid 1" eller "Aktiver starttid 2"
Symbol på klimaautomatikken lyser ved ak‐
tiverte innkoblingstider.
Symbol på klimaautomatikk blinker, når sy‐
stemet har slått seg på.
Systemet slår seg nå på i løpet av de neste
24 timer. Deretter må det aktiveres på nytt.
Seite 152BetjeningKlima152
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 982 - VI/15

En markering i effektivitetsvisningen informe‐
rer om den øyeblikkelige kjøremåten.
Markering i område pil 1: Visning for energi‐
gjenvinning ved rulling eller bremsing.
Markering i område pil 2: Visning ved akselera‐
sjon.
Effektiviteten til kjøremåten vises med fargen
til stolpen:▷Blå visning: Effektiv kjøremåte, så lenge
markeringen beveger seg i det blå område.▷Grå visning: Tilpass kjøremåte f.eks. ved å
slippe gasspedalen.
Visningen skifte til blå så snart alle forutsetnin‐
ger for forbruksoptimalisert kjøring er oppfylt.
ECO PRO-tips, Kjøremerknad Pilen viser at kjøremåten kan tilpasses
bedre til et gunstig forbruk, f.eks. ved å
slippe gassen.
Merknad Effektivitetsvisningen og ECO PRO-tips i in‐
strumentkombinasjonen vises når visningen
ECO PRO er aktivert.
Aktivere visning av kjøremåte og ECO PRO-
tips:
1."Innstillinger"2."Infodisplay"3."ECO PRO-informasjon"
ECO PRO-tips, Symboler
Et ytterligere symbol og en tekstmerknad vi‐
ses.
SymbolTiltakGi mindre gass og brems forut‐
seende for en effektiv kjøremåte.Reduser hastighet til valgt ECO
PRO-hastighet.SymbolTiltakSteptronic-gir: Koble fra M/S til D.Steptronic-gir / Manuell girkasse:
Følg giringsmerknader.Manuell girkasse: Velg tomgang når
motoren stoppes.
Visninger på kontrolldisplayet
EfficientDynamics Under kjøring kan informasjoner om forbruk og
teknikk vises.
1."Kjøretøyinformasjon"2."EfficientDynamics"
Vis forbrukslogg
Det gjennomsnittlige forbruket kan vises in‐
nenfor et tidsrom som kan stilles inn.
Vertikale stolper viser forbruket for valgt tids‐
rom.
Kjørepauser vises under stolpen på tidsaksen.
"Forbrukshistorikk"
Still inn tidsrom forbrukslogg
Velg symbol.
Tilbakestille forbrukslogg
1."Alternativer" hentes opp.2."Tilbakestill forbrukshistorikk"
Vis EfficientDynamics-info
Den aktuelle virkemåten kan vises.
"EfficientDynamics-info"
Følgende systemer vises:
▷Auto Start Stopp-funksjon.▷Energigjenvinning.▷Klimaeffekt.Seite 176KjøretipsSpare drivstoff176
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 982 - VI/15

▷Seile.
Vis ECO PRO-tips
"ECO PRO-tips"
Innstillingen blir lagret for profilen som brukes
for tiden.
Forutse-assistent
Prinsipp
Systemet hjelper med å spare drivstoff og hjel‐
per til med en forutseende kjøremåte. Det kan
ved hjelp av navigasjonsdata registrere fremti‐
dige strekningsavsnitt og gjøre oppmerksom
på de.
De registrerte strekningsavsnittene, f.eks.
fremtidige tettsted eller svinger, krever en re‐
duksjon av hastigheten.
Merknaden kommer også når det forutlig‐
gende strekningsavsnittet ikke kan oppfattes
enda under kjøringen.
Merknaden vises til strekningsavsnittet blir
nådd.
Hvis en merknad vises, kan hastigheten redu‐
seres forbruksskånende ved så slippe gassen
og rulle ut, til strekningsavsnittet nås.
Funksjonsforutsetninger
Systemet er avhengig av kvaliteten og hvor
oppdatert navigasjonsdataene er.
Navigasjonsdataene kan oppdateres.
Indikator Visning i instrumentkombinasjonen Merknaden for et fremtidig streknings‐
avsnitt skjer som ECO PRO-tips til for‐
utseende bremsing.
I turtallmåleren viser en lang pil
til nullpunktet til effektivitetsvis‐
ningen at et forutliggende strek‐ ningsavsnitt ble registrert.
Visning i Head-Up-displayet
Merknaden til forutseende kan også vi‐
ses i Head-Up-displayet.
Visninger på kontrolldisplayet
En visning på kontrolldisplayet vises, hvis et til‐
svarende strekningsavsnitt ligger forut.
Et ytterligere symbol i Splitscreen til kontrolldi‐
splayet viser det registrerte strekningsavsnit‐
tet.
SymbolForutliggende strekningsavsnittHastighetsgrense, f.eks. tettsted.Veikryss hhv. svinger, avkjøring fra
landevei.Sving.Rundkjøring.
Bruke forutse-assistent
Et forutliggende strekningsavsnitt vises:
1.Slipp gassen.2.La kjøretøyet rulle til det viste streknings‐
avsnittet blir nådd.3.Tilpass evt. hastighet ved å bremse.Seite 177Spare drivstoffKjøretips177
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 982 - VI/15

Seilpunktvisningen blir belyst i nullpunktet un‐
der seiling.
Visninger på kontrolldisplayet
I EfficientDynamics Info vises kjøretilstanden
seile under kjøringen.
Den tilbakelagte strekningen i kjøretilstand
seile blir vist av telleren.
Farget blått, pil 1, og symbol, pil 2: Kjøretil‐
stand seile.
Vis EfficientDynamics-info
1."Kjøretøyinformasjon"2."EfficientDynamics"3. "EfficientDynamics-info"
Deaktivere systemet manuelt Funksjonen kan deaktiveres i menyen Konfigu‐
rere ECO PRO, se side 175, f.eks. for å bruke
bremseeffekten til motoren i nedoverbakker.
Innstillingen blir lagret for profilen som brukes
for tiden.
ECO PRO kjørestilanalyse
Prinsipp Systemet hjelper med å utvikle en spesielt ef‐fektiv kjørestil og spare drivstoff.
Til dette analyseres kjørestilen. Vurderingen skjer i forskjellige kategorier og vises på kon‐
trolldisplayet.
Ved hjelp av denne visningen kan den individu‐
elle kjøremåten orienteres drivstoffsparende.
De siste femten minuttene kjøring blir vurdert.
Dermed kan rekkevidden til kjøretøyet økes
med en effektiv kjøremåte.
Denne gevinsten av rekkevidde vises som bo‐
nusrekkevidde i instrumentkombinasjonen og i
kontrolldisplayet.
Funksjonsforutsetning Funksjonen er tilgjengelig i modus ECO PRO.
Hente fram ECO PRO kjørestilanalyse1.Aktivere ECO PRO.2."EfficientDynamics"3. Velg symbol.
Visning i kontrolldisplayet
Visningen til ECO PRO kjørestilanalysen be‐
står av et symbolisert gateforløp og en verdita‐
bell.
Veien symboliserer effektiviteten til kjøremå‐
ten. Jo mer effektiv kjøremåten er, desto jev‐
nere blir gateforløpet, pil 1.
Verditabellen inneholder stjerner. Jo mer ef‐
fektiv kjøremåte, desto flere stjerner fins i ta‐
bellen og desto raskere stiger bonusrekkevid‐
den, pil 2.
Ved ikke effektiv kjøremåte derimot vises en
vei med bølger og et redusert antall stjerner.
For å støtte en effektiv kjøremåte vises ECO
PRO-tips under kjøringen.
Tips for energisparende kjøremåte, Spare driv‐
stoff, se side 173.
Seite 179Spare drivstoffKjøretips179
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 982 - VI/15

MotoroljeKjøretøyutførelse
I dette kapitlet er alle serie-, land- og spesialut‐
førelser som er tilbudt i modellrekken beskre‐
vet. Det beskrives derfor også utførelser som i
et kjøretøy, f. eks på grunn av valgt spesialut‐
styr eller landversjon, ikke er tilgjengelig. Dette
gjelder også for sikkerhetsrelevante funksjoner
og systemer. Ved bruk av de tilsvarende funk‐
sjonene og systemene må de respektive gyl‐
dige, nasjonale bestemmelsene følges.
Generelt Motoroljeforbruket er avhengig av kjøremåte
og bruksbetingelser.
Motoroljeforbruket kan være høyere i f.eks. føl‐
gende situasjoner:▷Ved sportslig kjøremåte.▷Når motoren kjøres inn.▷Når motoren brukes i tomgang.▷Ved bruk av motoroljetyper som er klassifi‐
sert som uegnet.
Kontroller derfor regelmessig motoroljenivået
hver gang du fyller drivstoff.
Kjøretøyet er utstyrt med en elektronisk olje‐
måling.
Den elektroniske oljemålingen bruker to måle‐
prinsipper:
▷Statusvisning▷Detaljmåling
Elektronisk oljemåling
Statusvisning
Prinsipp
Motoroljenivået blir mens du kjører overvåket
elektronisk og vist på kontrolldisplayet.
Hvis motoroljenivået når minimum vises en
Check-Control-melding.
Forutsetninger En aktuell måleverdi er tilgjengelig etter ca.
30 minutter kjøring. Ved kortere kjøring blir
statusen til den siste, tilstrekkelig lange kjørin‐
gen vist.
Gjennomfør en detaljmåling ved hyppig kjøring
over korte strekninger.
Vise motoroljenivå
På kontrolldisplayet:1."Kjøretøyinformasjon"2."Kjøretøystatus"3. "Motoroljenivå"
Meldinger til motoroljenivåvisningen
OBS
For lite motorolje fører til motorskader.
Det er fare for materielle skader. Fyll på motor‐
olje omgående.◀
Pass på at du ikke fyller for mye motorolje. OBS
For mye motorolje kan skade motoren el‐
ler katalysatoren. Det er fare for materielle ska‐
der. Ikke fyll for mye motorolje. Få for mye på‐
fylt motorolje fjernet av en servicepartner eller
et kvalifisert fagverksted.◀
Avhengig av motoroljenivå vises forskjellige
meldinger på displayet. Legg merke til disse
meldingene.
Ved for lite motorolje må du i løpet av de neste
200 km fylle på motorolje, se side 197.
Seite 196MobilitetMotorolje196
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 982 - VI/15

VedlikeholdKjøretøyutførelseI dette kapitlet er alle serie-, land- og spesialut‐
førelser som er tilbudt i modellrekken beskre‐
vet. Det beskrives derfor også utførelser som i
et kjøretøy, f. eks på grunn av valgt spesialut‐
styr eller landversjon, ikke er tilgjengelig. Dette
gjelder også for sikkerhetsrelevante funksjoner
og systemer. Ved bruk av de tilsvarende funk‐
sjonene og systemene må de respektive gyl‐
dige, nasjonale bestemmelsene følges.
BMW vedlikeholdssystem Vedlikeholdssystemet gjør oppmerksom på
nødvendige vedlikeholdstiltak og hjelper der‐
med med å opprettholde trafikk- og driftssik‐
kerheten til kjøretøyet.
Evt. kan omfang og intervaller variere avhengig
av landsversjon. Skiftearbeider, reservedeler,
driftsmidler og slitasjemidler blir avregnet spe‐
sielt. Mer informasjon får du hos en service‐
partner eller et kvalifisert fagverksted.
Condition Based Service
CBS
Sensorer og spesielle algoritmer tar hensyn til
bruksbetingelsene til kjøretøyet ditt. Condition
Based Service finner dermed vedlikeholdsbe‐
hovet.
Systemet muliggjør dermed å tilpasse vedlike‐
holdsomfanget til den individuelle bruksprofi‐
len.
Detaljerte informasjoner om servicebehovet,
se side 81, vises på kontrolldisplayet.
Servicedata i fjernkontrollen Informasjoner om vedlikeholdsbehovet lagres
kontinuerlig i fjernkontrollen. Servicepartneren
eller et kvalifisert fagverksted kan lese av dissedataene og foreslå et optimert vedlikehold‐
somfang for kjøretøyet ditt.
Lever derfor den fjernkontrollen til serviceme‐
darbeideren, som ble brukt til å kjøre kjøretøyet
sist.
Ståtider
Det blir ikke tatt hensyn til ståtider der kjøre‐ tøybatteriet er koblet fra.
Få oppdatering av tidsavhengig vedlikehold
som bremsevæske og evt. motorolje og mi‐
kro-/aktivt kullfilter utført av en servicepartner
eller et kvalifisert fagverksted.
Servicehistorikk
Få vedlikehold og reparasjoner utført hos en
servicepartner eller et kvalifisert fagverksted.
De utførte vedlikeholdsarbeidene blir ført opp i
vedlikeholdsdokumentasjonen og i kjøretøyda‐
taene. Oppføringene er, i likhet med et service‐
hefte, dokumentasjonen for regelmessig vedli‐
kehold.
Hvis en oppføring skrives inn i den elektroniske
servicehistorikken til kjøretøyet, blir servicere‐
latert data ikke bare lagret i kjøretøyet, men
også i sentrale IT-systemer hos BMW AG,
München.
Etter skifte av eier kan den nye eieren få innsyn
i dataene som er ført opp i den elektroniske
servicehistorikken. Dessuten kan alle service‐
partnere og andre berettigede og kvalifiserte
fagverksted få innsyn i dataen som er lagret i
den elektroniske servicehistorikken.
Kjøretøyets eier kan motsi seg oppføring i den
elektroniske servicehistorikken og den rela‐
terte lagringen av data i kjøretøyet og data‐
overføring til kjøretøyprodusenten, for tiden
som kjøretøyets eier, hos sin servicepartner el‐
ler et kvalifisert fagverksted. Da gjøres ingenSeite 202MobilitetVedlikehold202
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 982 - VI/15

oppføringer i den elektroniske servicehistorik‐
ken til kjøretøyet.
Vis oppført vedlikehold på kontrolldisplayet, se
side 82.
Stikkontakt for On-Board-
diagnose
Anvisning OBS
Feil bruk av stikkontakten for On-Board-
diagnosen kan føre til funksjonsfeil i kjøretøyet.
Det er fare for materielle skader. Stikkontakten
for On-Board-diagnosen skal kun brukes av en
servicepartner, et kvalifisert fagverksted eller
en ellers autorisert person.◀
Posisjon
På førersiden befinner en OBD-stikkontakt til
kontroll av komponenter, som er avgjørende
for utslippssammensettingen, seg.
Utslipp
▷Varsellampen blinker:
Motorfeil som kan føre til skader på
katalysatoren. Få kjøretøyet kon‐
trollert omgående.▷Varsellampen lyser:
Forverring av utslippene. Få kjøretøyet
kontrollert så fort som mulig.Resirkulering
Produsenten av kjøretøyet anbefaler at du re‐
turnerer kjøretøyet til er returpunkt som er
godkjent av produsenten på slutten av kjøre‐
tøyets levetid. For retur gjelder de respektive
nasjonale lovene. Mer informasjon får du hos
en servicepartner eller et kvalifisert fagverk‐
sted.Seite 203VedlikeholdMobilitet203
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 982 - VI/15