Page 184 of 275

▷Ukazatele směru: Každá strana 42 W.▷Koncová světla: Každá strana 50 W.▷Brzdová světla společně 84 W.▷Zadní světla do mlhy Společně 42 W.▷Světla zpátečky: Společně 42 W.
Při jízdě s obytným přívěsem používejte elek‐
trické spotřebiče co nejkratší dobu, abyste
šetřili akumulátor vozu.
Jízda s přívěsem Upozornění VÝSTRAHA
Od cca 80 km/h se mohou přívěsy podle
konstrukce a naložení rozkývat. Hrozí riziko ne‐
hody nebo riziko věcných škod.
Při jízdě s přívěsem přizpůsobte rychlost. Při
kývavých pohybech ihned brzděte a co možná
nejopatrněji proveďte nezbytné korekce
řízení.◀
VÝSTRAHA
Při zvýšeném zatížení nápravy v provozu
s přívěsem je nutné upravit tlak vzduchu v
pneumatikách. Při jízdě s příliš nízkým tlakem
vzduchu v pneumatikách může dojít k poško‐
zení pneumatik. Hrozí riziko nehody nebo riziko
věcných škod. Nepřekračujte rychlost
100 km/h. Tlak vzduchu v pneumatikách ta‐
žného vozidla zvyšte o 0,2 baru. Přitom
nepřekračujte maximální možný tlak vzduchu
uvedený na pneumatikách.◀
Jízda do kopce
Jízda s přívěsem je z bezpečnostních důvodů a
z důvodu zajištění plynulosti dopravy povolena
do stoupání maximálně 12 %.
Jestliže je povolena vyšší hmotnost přívěsu,
činí toto omezení 8 %.
Rozjezd do svahu
Abyste při rozjezdu zabránili nechtěnému
couvnutí, použijte parkovací brzdu.
Jízda z kopce
Při jízdě z kopce je souprava dříve náchylná k
rozkývání.
Před klesáním zařaďte manuálně nejbližší nižší
rychlostní stupeň a klesání sjíždějte pomalu.
Vysoké zatížení a vysoká vnější
teplota
POZOR
Při dlouhých jízdách s vysoce zatíženými
přívěsy, při vyšších venkovních teplotách a při
nízkém stavu paliva v nádrži se může přehřát
palivový systém a může se snížit výkon mo‐
toru. Hrozí nebezpečí hmotných škod. Načer‐
pejte palivo včas. Dbejte na to, aby při jízdách s
přívěsem o vysoké hmotnosti a při vysokých
vnějších teplotách byla palivová nádrž na‐
plněna více než z 1/4.◀
Kontrola stability přívěsu
Princip Systém Vás podporuje při stabilizaci kývavého
pohybu přívěsu.
Rozpozná kývavý pohyb přívěsu a automaticky
vůz přibrzdí tak, aby souprava nejela kritickou
rychlostí a stabilizovala se.
Je-li zásuvka přívěsu obsazena, avšak není
připojen přívěs, např. při použití nosiče jízdních
kol s osvětlením, může systém v extrémních
jízdních situacích začít pracovat.
Funkční předpoklad
Systém funguje při jízdě s přívěsem a při připo‐
jené zásuvce přívěsu od rychlosti cca 65 km/h.Seite 184RadyJízda s přívěsem184
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 122 - X/15
Page 235 of 275

POZOR
Při zdvihání vozidla za vlečné oko, karo‐
sérii a součásti podvozku může dojít k poško‐
zení součástí vozidla. Hrozí nebezpečí hmot‐
ných škod. Vozidle zvedejte pomocí vhodných
zařízení.◀
Převodovka Steptronic: Přeprava vozu
Upozornění
Vůz nesmí být odtahován.
POZOR
Při odtahování vozidla s jednou zvednu‐
tou nápravou se může vozidlo poškodit. Hrozí
nebezpečí hmotných škod. Vůz nechte přepra‐
vovat pouze na plošině.◀
Odtahová služba
Vůz nechte přepravovat pouze na plošině. POZOR
Při zdvihání vozidla za vlečné oko, karo‐
sérii a součásti podvozku může dojít k poško‐
zení součástí vozidla. Hrozí nebezpečí hmot‐
ných škod. Vozidle zvedejte pomocí vhodných
zařízení.◀
Vlečné oko zašroubované vpředu používejte
pouze k pojíždění.
Tlačení vozidla
Případně elektronicky odblokujte uzávěrku
řazení, viz strana 80, aby vůz mohl být posunut
z nebezpečné oblasti.
Tažení jiných vozů
Upozornění VÝSTRAHA
Je-li přípustná celková hmotnost tažného
vozidla nižší než hmotnost odtahovaného
vozidla, mohou se vlečná oka utrhnout nebo již
nebude nadále možné kontrolovat chování
vozidla. Hrozí nebezpečí nehody! Dbejte na to,
aby celková hmotnost tažného vozidla byla vy‐
šší než hmotnost odtahovaného vozidla.◀
POZOR
Při nesprávném upevnění tažné tyče
nebo tažného lana může dojít k poškození dal‐
ších součástí vozidla. Hrozí nebezpečí hmot‐
ných škod. Tažnou tyč nebo tažné lano
správně upevněte.◀▷Zapněte výstražná světla, je-li to v souladu
s dopravními předpisy.▷Při poruše elektrického systému taženého
vozidla musíte na tažený připojení umístit
jasné upozornění např. varovný nápis nebo
výstražný trojúhelník za zadním oknem.
Tažná tyč
Vlečná oka obou vozů by měla být na stejné
straně.
Pokud musí být tažná tyč připevněna v určitém
úhlu, uvědomte si:
▷Při zatáčení se může vzdálenost mezi vozy
zkrátit.▷Šikmá poloha tažné tyče způsobuje boční
sílu.
Tažné lano
Při rozjezdu tažného vozidla dbejte na to, aby
bylo tažné lano napnuté.
Použijte nylonové lano nebo nylonový popruh,
čímž bude docházet k tlumení rázů.
Seite 235Pomoc v nouziMobilita235
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 122 - X/15
Page 245 of 275
Hmotnosti 318iPohotovostní hmotnost, s nákladem 75 kg, palivová
nádrž plná z 90 %, bez zvláštní výbavyMechanická převodovkakg1475Převodovka Steptronickg1500Povolená celková hmotnostMechanická převodovkakg1975Převodovka Steptronickg2000Naloženíkg575Povolené zatížení přední nápravykg905Povolené zatížení zadní nápravykg1155Povolené zatížení střechykg75Objem zavazadlového prostoruLitry480
320iPohotovostní hmotnost, s nákladem 75 kg, palivová
nádrž plná z 90 %, bez zvláštní výbavyMechanická převodovkakg1505Převodovka Steptronickg1525Povolená celková hmotnostMechanická převodovkakg2005Převodovka Steptronickg2025Naloženíkg575Povolené zatížení přední nápravykg935Povolené zatížení zadní nápravykg1155Povolené zatížení střechykg75Objem zavazadlového prostoruLitry480Seite 245Technické údajeReference245
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 122 - X/15
Page 246 of 275
330iPohotovostní hmotnost, s nákladem 75 kg, palivová
nádrž plná z 90 %, bez zvláštní výbavyMechanická převodovkakg1545Převodovka Steptronickg1570Povolená celková hmotnostMechanická převodovkakg2045Převodovka Steptronickg2055NaloženíMechanická převodovkakg575Převodovka Steptronickg560Povolené zatížení přední nápravykg945Povolené zatížení zadní nápravykg1180Povolené zatížení střechykg75Objem zavazadlového prostoruLitry480
340iPohotovostní hmotnost, s nákladem 75 kg, palivová
nádrž plná z 90 %, bez zvláštní výbavyMechanická převodovkakg1605Převodovka Steptronickg1615Povolená celková hmotnostMechanická převodovkakg2090Převodovka Steptronickg2100Naloženíkg560Povolené zatížení přední nápravykg990Povolené zatížení zadní nápravykg1175Povolené zatížení střechykg75Objem zavazadlového prostoruLitry480Seite 246ReferenceTechnické údaje246
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 122 - X/15
Page 247 of 275
320i xDrivePohotovostní hmotnost, s nákladem 75 kg, palivová
nádrž plná z 90 %, bez zvláštní výbavyMechanická převodovkakg1595Převodovka Steptronickg1605Povolená celková hmotnostMechanická převodovkakg2095Převodovka Steptronickg2105Naloženíkg575Povolené zatížení přední nápravykg990Povolené zatížení zadní nápravykg1290Povolené zatížení střechykg75Objem zavazadlového prostoruLitry480
330i xDrivePohotovostní hmotnost, s nákladem 75 kg, palivová
nádrž plná z 90 %, bez zvláštní výbavykg1640Povolená celková hmotnostkg2115Naloženíkg550Povolené zatížení přední nápravykg1010Povolené zatížení zadní nápravykg1170Povolené zatížení střechykg75Objem zavazadlového prostoruLitry480
340i xDrivePohotovostní hmotnost, s nákladem 75 kg, palivová
nádrž plná z 90 %, bez zvláštní výbavyMechanická převodovkakg1675Převodovka Steptronickg1690Povolená celková hmotnostSeite 247Technické údajeReference247
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 122 - X/15
Page 248 of 275
340i xDriveMechanická převodovkakg2150Převodovka Steptronickg2165Naloženíkg550Povolené zatížení přední nápravykg1055Povolené zatížení zadní nápravykg1180Povolené zatížení střechykg75Objem zavazadlového prostoruLitry480
316dPohotovostní hmotnost, s nákladem 75 kg, palivová
nádrž plná z 90 %, bez zvláštní výbavyMechanická převodovkakg1495Převodovka Steptronickg1505Povolená celková hmotnostMechanická převodovkakg1995Převodovka Steptronickg2005Naloženíkg575Povolené zatížení přední nápravykg910Povolené zatížení zadní nápravykg1150Povolené zatížení střechykg75Objem zavazadlového prostoruLitry480
318dPohotovostní hmotnost, s nákladem 75 kg, palivová
nádrž plná z 90 %, bez zvláštní výbavyMechanická převodovkakg1505Převodovka Steptronickg1525Povolená celková hmotnostMechanická převodovkakg2005Seite 248ReferenceTechnické údaje248
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 122 - X/15
Page 249 of 275
318dPřevodovka Steptronickg2025Naloženíkg575Povolené zatížení přední nápravykg915Povolené zatížení zadní nápravykg1170Povolené zatížení střechykg75Objem zavazadlového prostoruLitry480
320dPohotovostní hmotnost, s nákladem 75 kg, palivová
nádrž plná z 90 %, bez zvláštní výbavyMechanická převodovkakg1505Převodovka Steptronickg1525Povolená celková hmotnostMechanická převodovkakg2005Převodovka Steptronickg2025Naloženíkg575Povolené zatížení přední nápravykg925Povolené zatížení zadní nápravykg1145Povolené zatížení střechykg75Objem zavazadlového prostoruLitry480
320d edPohotovostní hmotnost, s nákladem 75 kg, palivová
nádrž plná z 90 %, bez zvláštní výbavyMechanická převodovkakg1495Převodovka Steptronickg1505Povolená celková hmotnostMechanická převodovkakg1970Převodovka Steptronickg1980Seite 249Technické údajeReference249
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 122 - X/15
Page 250 of 275
320d edNaloženíkg550Povolené zatížení přední nápravykg925Povolené zatížení zadní nápravykg1140Povolené zatížení střechykg75Objem zavazadlového prostoruLitry480
325dPohotovostní hmotnost, s nákladem 75 kg, palivová
nádrž plná z 90 %, bez zvláštní výbavyMechanická převodovkakg1550Převodovka Steptronickg1565Povolená celková hmotnostMechanická převodovkakg2035Převodovka Steptronickg2050Naloženíkg560Povolené zatížení přední nápravykg955Povolené zatížení zadní nápravykg1160Povolené zatížení střechykg75Objem zavazadlového prostoruLitry480
330dPohotovostní hmotnost, s nákladem 75 kg, palivová
nádrž plná z 90 %, bez zvláštní výbavykg1615Povolená celková hmotnostkg2090Naloženíkg550Povolené zatížení přední nápravykg990Povolené zatížení zadní nápravykg1170Povolené zatížení střechykg75Objem zavazadlového prostoruLitry480Seite 250ReferenceTechnické údaje250
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 122 - X/15