2016 BMW 2 SERIES COUPE display

[x] Cancel search: display

Page 109 of 243

BMW 2 SERIES COUPE 2016  Instructieboekjes (in Dutch) Definitief einde van de band
Trillingen of harde geluiden tijdens het rijden
kunnen het definitieve einde van de band aan‐
kondigen.
Snelheid verminderen en stoppen. Er kunnen
stukjes band loskomen,

Page 111 of 243

BMW 2 SERIES COUPE 2016  Instructieboekjes (in Dutch) Overzicht
Toets in de auto
Intelligent Safety-toets
Camera
De camera bevindt zich bij de binnenspiegel.
Voorruit voor de binnenspiegel schoon en vrij
houden.
In-/uitschakelen
Automatisch inschakelen
H

Page 114 of 243

BMW 2 SERIES COUPE 2016  Instructieboekjes (in Dutch) UitschakelenToets indrukken: systemen worden
uitgeschakeld. De LED dooft.
Toets opnieuw indrukken: systemen worden
ingeschakeld. De LED brandt.
Waarschuwing met remfunctie Weergave Als er een botsing

Page 119 of 243

BMW 2 SERIES COUPE 2016  Instructieboekjes (in Dutch) Het systeem is vanaf ca. 70 km/h actief en kan
een aanbeveling voor pauze weergeven.
Aanbeveling voor pauze Bij groter wordende onoplettendheid of ver‐
moeidheid van de bestuurder wordt een op‐
me

Page 125 of 243

BMW 2 SERIES COUPE 2016  Instructieboekjes (in Dutch) Weergaven
Selectie van het programma Bij het drukken van de toetswordt een lijst met de te selec‐
teren programma's weergege‐
ven. Afhankelijk van de uitrus‐
ting kan de lijst in het
instrum

Page 130 of 243

BMW 2 SERIES COUPE 2016  Instructieboekjes (in Dutch) Als de afstand tot een herkend object kleiner is
dan ca. 25 cm, klinkt er een continu signaal.
Met PDC vóór: als zich zowel voor als achter
de auto objekten bevinden, klinkt een afwisse‐
lend onon

Page 131 of 243

BMW 2 SERIES COUPE 2016  Instructieboekjes (in Dutch) Grenzen van het systeem
Met aanhanger of als de
aanhangwagencontactdoos in gebruik
is
De achterste sensoren kunnen geen zinvolle
metingen uitvoeren. Ze worden daarom uitge‐
schakeld.
Met de specifie

Page 132 of 243

BMW 2 SERIES COUPE 2016  Instructieboekjes (in Dutch) AanwijzingenWAARSCHUWING
Het systeem ontlast u niet van persoon‐
lijke verantwoordelijkheid om de verkeerssitua‐
tie juist in te schatten. Er bestaat gevaar voor
ongevallen. Rijstijl aan de verkee