FRONTAIRBAGS
“SMART BAG”-SYSTEM (MULTISTAGE
FRONTAIRBAGS)
Bilen er udstyret med multistage frontairbags (“Smart bag”) til føreren
og passageren, og airbag til førerens knæ.
Frontairbags i fører- og passagersiden og airbag til førerens knæ
tjener til at beskytte personerne ved at indskyde en pude mellem
kroppen og rattet eller instrumentpanelet i tilfælde af en middelsvær
frontal kollision.
Da frontairbags er konstrueret til at yde beskyttelse ved frontale
kollisioner, er manglende aktivering ved andre påvirkninger
(sidekollision, påkørsel bagfra, overrulning etc.) ikke tegn på
mangelfuld funktion af systemet.
Airbags erstatter ikke sikkerhedsselerne, men supplerer disses virkning.
Sikkerhedsselerne bør derfor altid benyttes. En person, der ikke
anvender sikkerhedssele, vil ved en kollision blive slynget frem og kan
ramme puden, inden denne er helt udfoldet. I så fald vil puden ikke
kunne yde optimal virkning.
Det kan forekomme, at frontairbags ikke aktiveres i følgende tilfælde:
❒Ved påkørsel af let deformerbare objekter, som ikke påvirker
overfladen af selve bilens front (f.eks. hvis en kofanger rammer
autoværnet).
❒Hvis bilen kiler sig ind under køretøjer eller beskyttelsesanordninger
(f.eks. lastbiler eller autoværn). I disse tilfælde ville airbaggene ikke
yde dig nogen ekstra beskyttelse i forhold til sikkerhedsselerne, og
det ville derfor være uhensigtsmæssigt, hvis de blev udløst.
Manglende udløsning af airbaggene i sådanne tilfælde er således
ikke tegn på fejl ved systemets funktion.
Anbring ikke mærkater eller andre genstande på
rattet, på instrumentpanelet i området for
passagersidens airbag, i sidebeklædningen i loftet
eller på sæderne. Anbring ikke genstande (f.eks. mobiltelefoner)
i passagersiden af instrumentpanelet. De vil her kunne hindre
den korrekte opblæsning af airbaggen og desuden kunne
medføre alvorlige kvæstelser på personerne i bilen.
FØRERSIDENS FRONTAIRBAG
Den består af en øjeblikkeligt opblæselig pude, der er placeret i en
boks midt på rattet fig. 103.
Kør altid ved at holde hænderne på rattets krans,
således at airbaggen kan oppustes uden forhindringer,
hvis den aktiveres. Kør ikke med kroppen bøjet
forover, men hold ryglænet i opret position og støt dig godt til
ryglænet.
fig. 103A0J0047
126
BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
PASSAGERSIDENS FRONTAIRBAG
Består af en øjeblikkeligt opblæselig pude, der er placeret i en særlig
fordybning i instrumentpanelet fig. 104. Den har større volumen end
airbaggen i førersiden.
ALVORLIG FARE: Bagudvendte barnestole må IKKE
installeres på passagerforsædet, hvis airbaggen i
passagersiden er aktiveret. Ved en kollision vil udløsningen
af airbaggen kunne påføre barnet dødelige kvæstelser alt
efter kollisionens alvorlighed. Deaktiver derfor altid
airbaggen i passagersiden, når du monterer en bagudvendt barnestol
på passagerforsædet. Desuden skal passagerforsædet være skubbet
helt tilbage for at undgå, at barnestolen kan komme i berøring med
instrumentpanelet. Genaktiver airbaggen i passagersiden, så snart du
har afmonteret barnestolen.
FRONTAIRBAG I PASSAGERSIDEN OG
BARNESTOLE
Når airbaggen i passagersiden er aktiveret, må
barnestole, der monteres modsat køreretningen, ikke
installeres på forsæderne. Udløsning af airbaggen ved
en kollision vil kunne påføre barnet dødelige kvæstelser alt efter
kollisionens alvorlighed.
FølgALTIDanbefalingerne på etiketten på solskærmen i
passagersiden fig. 105.
fig. 104A0J0050fig. 105A0J0450
127
BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Når airbaggene udløses, frigøres en lille mængde pulver. Det er ikke
giftigt eller brandfarligt på nogen måde. Pulveret kan dog forårsage
irritation af hud og øjne. I så fald skal man vaske de udsatte områder
med neutralt sæbevand.
Enhver kontrol, reparation eller udskiftning af airbagsystemets dele bør
foretages af et autoriseret Alfa Romeo værksted.
Hvis bilen skal ophugges, skal du henvende dig til et autoriseret Alfa
Romeo-værksted for at få airbagsystemet frakoblet.
Den elektroniske styreenhed udløser selestrammere og airbags på
forskellig måde afhængigt af kollisionens art. Manglende udløsning af
en eller flere dele af sikkerhedsudstyret er således ikke tegn på fejl
ved systemets funktion.
Hvis kontrollampenikke lyser op, når nøglen
drejes til position MAR, eller hvis den forbliver tændt
under kørslen (i nogle versioner ledsaget af en
meddelelse på displayet), kan der være opstået en fejl ved
sikkerhedssystemerne. I så fald risikerer man, at airbags eller
selestrammere ikke bliver udløst ved en kollision, eller i
sjældnere tilfælde at de udløses uden ydre årsag. Ret
henvendelse til et autoriseret Alfa Romeo-værksted for at få
systemet kontrolleret med det samme, inden du kører.
Kør aldrig med genstande på skødet, foran
brystkassen eller mellem læberne (f.eks. pibe, blyant,
etc.), da dette kan medføre kvæstelser i tilfælde af
en kollision, hvor airbaggen udløses.
Hvis bilen har været udsat for tyveri, tyveriforsøg,
hærværk eller oversvømmelse, bør du lade et
autoriseret Alfa Romeo-værksted kontrollere
airbagsystemet.
Med tændingsnøglen sat i og drejet i position MAR,
også ved slukket motor, kan airbaggene aktiveres,
selv når bilen holder stille, hvis den rammes af en
anden bil i bevægelse. Derfor må bagudvendte barnestole IKKE
monteres på passagerforsædet, når frontairbaggen i
passagersiden er aktiveret, selv når bilen holder stille. Udløsning
af airbaggen ved en kollision vil kunne påføre barnet dødelige
kvæstelser. Deaktiver derfor altid airbaggen i passagersiden, når
du monterer en bagudvendt barnestol på passagerforsædet.
Desuden skal passagerforsædet være skubbet helt tilbage for at
undgå, at barnestolen kan komme i berøring med
instrumentpanelet. Genaktiver airbaggen i passagersiden, så
snart du har afmonteret barnestolen. Husk også, at ingen af
sikkerhedssystemets komponenter (airbags eller selestrammere)
vil blive udløst ved en påkørsel, hvis nøglen befinder sig i
position STOP. Manglende udløsning af airbags i denne situation
er altså ikke tegn på nogen fejl.
131
BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
SÆTTET "Fix&Go Automatic"
Sættet er placeret i bagagerummet.
I sættets kasse findes også en skruetrækker og et trækøje.
Sættet omfatter desuden:
❒En beholder fig. 127 med tætningsvæske og udstyret med:
påfyldningsslange B og selvklæbende mærkat C med påskriften
“max. 80 km/h”, som skal anbringes et synligt sted (fx. på
instrumentpanelet) efter reparation af dækket.
❒En kompressor D med manometer og tilslutninger.
❒En instruktionsfolder fig. 128, som hurtig hjælp til korrekt brug af
sættet. Folderen skal efterfølgende afleveres til det personale, der
skal håndtere det behandlede dæk.
❒Et par beskyttelseshandsker placeret i rummet på siden af
kompressoren.
❒Adaptere til oppumpning af forskellige dele.VIGTIGT Tætningsvæsken i reparationssættet er effektiv ved
lufttemperaturer mellem –20°C og +50°C. Tætningsvæskens
holdbarhed er begrænset.
Aflever instruktionsfolderen til det personale, som skal
håndtere dækket, der er behandlet med sættet
"Fix&Go Automatic".
Der kan repareres skader med en diameter på op til 4 mm
på dækkets slidbane eller skuldre, hvis punkteringen er
fremkaldt af et fremmedlegeme.
Sættet kan ikke anvendes til reparation af skader på
dækkets sider. Brug ikke reparationssættet, hvis
dækket er blevet beskadiget pga. kørsel på fladt dæk.
fig. 127A0J0112fig. 128A0J0113
150
BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
SIKRINGERNES PLACERING
Sikringerne er grupperet i tre centralbokse, der er placeret i
motorrummet, på instrumentpanelet og indvendigt i bagagerummet.
Centralboks i motorrum
Den er placeret ved siden af batteriet fig. 153: For at få adgang til
sikringerne løsnes skruerne A fig. 152 og dækslet B tages af.
Nummereringen, der identificerer den elektriske del svarende til hver
sikring, er synlig på bagsiden af dækslet.
Efter udskiftning af en sikring kontrolleres det, at dækslet B til
sikringernes centralboks er helt lukket.
Hvis motorrummet skal vaskes, må vandstrålen ikke rettes
direkte imod sikringernes centralboks og i nærheden af
vinduesviskernes motorer.
fig. 152A0J0126fig. 153A0J0417
165
BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Centralboks i instrumentpanel
For at få adgang til sikringerne fig. 155 sænkes klappen A fig. 154.
Hold med den ene hånd dækslet B som vist i figuren og fjern det ved at
påvirke det i pilens retning, så først de indvendige holdere C og
derefter tungerne D frigives.
fig. 154A0J0334fig. 155A0J0205
166
BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
CENTRALBOKS I INSTRUMENTPANEL
fig. 155
BESKYTTET KREDSSIKRING AMPERE
Til dispositionF12 –
LygteregulatorF13 5
INT/A Relæ for forgreningsboks i motorrummet F31 5
Strømforsyning til EOBD-diagnosestik, Autoradio,
Bluetooth®, Radionavigator (hvis
monteret), Alarm, Volumensensorer Alarm, Elektroventilator, TPMS-system, Betjening af el-spejle,
Betjening af klimaanlægF36 15
Stoplyskontakt (NA), Knudepunkt for instrumentgruppe, Lygteregulator F37 5
Centrallås døre og bagklapF38 15
Pumpe til front- og bagrudevaskere F43 20
El-rude (førerside)F47 20
El-rude (passagerside)F48 20
Parkeringssensor, Betjeningspanelbelysning, Elektrokromt spejl, Regn- /tusmørkesensor, Soltag,
TPMS-system, Cigarettænderbelysning, S.B.R.-systempladeF49 5
Betjening klimaanlæg, Klargøring til autoradio,
Bluetooth®, Stoplyskontakt (NC), Kob-
lingskontakt, Bakgearkontakt, Luftstrømningsmåler (dieselversioner), Sensor for vand i dieselfilter
(dieselversioner)F51 5
Knudepunkt for instrumentgruppe F53 5
169
BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
SÆDER I LÆDER
(afhængigt af versioner/markeder)
Fjern tørt snavs med et hårdt opvredet vaskeskind eller en hårdt
opvredet klud uden at trykke for hårdt. Fjern væske- eller fedtstofpletter
med en absorberende tør klud, uden at gnide. Gnid efterfølgende
med en blød klud eller et vaskeskind, der er fugtet med vand og
neutral sæbe. Hvis pletten ikke kan fjernes, skal der anvendes
specialmidler. Følg omhyggeligt brugsanvisningen.
VIGTIGT Anvend aldrig sprit. Sørg for, at produkterne der anvendes til
rengøringen ikke indeholder sprit og spritbaserede produkter selv i
lave koncentrationer.
PLASTIKDELE OG BEKLÆDTE DELE
Almindelig rengøring af indvendige plastikdele foretages med en
mikrofiberklud opvredet i en opløsning af vand og et mildt ikke-
slibende rengøringsmiddel. Fedt eller vanskelige pletter skal fjernes
med specialmidler, der ikke indeholder opløsningsmidler, og som
sikrer, at plastikdelenes overfladeudseende og farve bevares.
Anvend en mikrofiberklud, eventuelt fugtet ved vand, til at fjerne støv.
Det frarådes at anvende papirservietter, da de kan efterlade rester.
Anvend aldrig sprit, rensebenzin eller derivater deraf til
rengøring af glasset på instrumentgruppen og
instrumentpanelet.
BEKLÆDTE DELE I ÆGTE LÆDER
(afhængigt af versioner/markeder)
Disse komponenter må kun rengøres med vand og mild sæbe. Anvend
aldrig sprit eller spritbaserede produkter. Inden du anvender
specialmidler til rensning af indvendige dele, skal du sikre dig, at
midlet ikke indeholder sprit eller spritbaserede stoffer.
197
BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS