Åbning af soltag
Når der trykkes på knappen A fig. 54 findes der to åbningsmåder for
det forreste glaspanel.
Automatisk
Hold knappen A nede, så det forreste glaspanel løfter sig fra
fuldstændigt lukket til positionen “spoiler”.
Ved at trykke på knappen igen begynder panelet at køre bagud, indtil
det åbner fuldstændigt.
Efter den indledende åbningskommando kan glaspanelet standses i
mellemliggende positioner ved at trykke på knappen igen.
Manuel
Når der trykkes kort på knappen A, bevæger det forreste glaspanel
sig fra fuldstændigt lukket position, og standser når knappen bliver
sluppet. I dette tilfælde åbner panelet ved korte tryk på selve knappen.
Denne funktion gør det muligt at anbringe det forreste glaspanel i
mellemliggende positioner i forhold til de positioner, der kan opnås
ved hjælp af den automatiske åbning.
Luk ikke soltaget op, når der ligger sne eller is på det:
risiko for beskadigelse!
Med monteret tværgående bagagebærer skal soltaget
holdes lukket.
Når du stiger ud af bilen, skal du altid tage nøglen ud
af tændingslåsen for at undgå, at soltaget udgør en
fare for dem, der er blevet tilbage i bilen hvis de
utilsigtet aktiverer det: Uforsigtig brug af soltaget kan være
farlig. Før og under tagets aktivering skal du altid sikre dig, at
passagererne ikke er udsat for risiko for kvæstelser, der er
forårsaget direkte af taget i bevægelse, eller af personlige
genstande, der trækkes af eller støder ind i selve taget.
Lukning af soltag
Når der trykkes på knappen B fig. 54 findes der to lukningsmåder for
det forreste glaspanel.
Automatisk
Hold knappen B nede, når soltaget er fuldstændigt åbnet: Det forreste
glaspanel bringes i position “spoiler”.
Ved at trykke på knappen igen begynder panelet at køre fremad, indtil
det lukkes fuldstændigt.
Efter den indledende åbningskommando kan glaspanelet standses i
mellemliggende positioner ved at trykke på knappen igen.
Manuel
Når der trykkes kort på knappen B, bevæger det forreste glaspanel sig
fra fuldstændigt åben position, og standser når knappen bliver
sluppet. I dette tilfælde lukker panelet ved korte tryk på selve knappen.
Denne funktion gør det muligt at anbringe det forreste glaspanel i
mellemliggende positioner i forhold til de positioner, der kan opnås
ved hjælp af den automatiske lukning.
76
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
SOLGARDIN
Det er muligt at regulere belysningen i førerkabinen ved hjælp af et
solgardin.
Åbning af gardinet:Tryk på knappen A fig. 55 for at frigøre
solgardinet og tag efterfølgende fat i håndtaget B for at rulle det mod
den bagerste del.
Lukning af gardinet:Tag fat i håndtaget B fig. 55 og rul det mod
forenden, sørg for, at det er ordentligt fastgjort.
SIKKERHEDSANORDNINGER VED
LUKNING AF SOLTAGET (funktion til
forebyggelse af klemning)
Systemet til forebyggelse af klemning, som opfylder direktivet
2000/4/EF, er aktivt i panelets vandrette og lodrette lukningsfase hvis
det møder en forhindring (f. eks. en finger eller en hånd):
❒ved den vandrette lukningsbevægelseer det aktivt under
hele vandringen, og sørger for at vende glassets bevægelsesretning,
hvis der mødes en forhindring ved den forreste del af glaspanelet
❒ved den lodrette lukningsbevægelseer det aktivt, og sørger
for at vende glassets bevægelsesretning og tilbagevenden til
positionen “spoiler”, hvis der mødes en forhindring ved den
bagerste del af glaspanelet.
Risikoen for klemning fra indersiden af førerkabinen i panelets sider
undgås ved at anvende sideskærme, der forhindrer adgang til
risikoområderne.
VIGTIGT Systemet til forebyggelse af klemning deaktiveres ved et
konstant tryk på knappen B.
fig. 55A0J0157
77
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
