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❒baisser la voiture et enlever le cric ;
❒à l'aide de la clé A, visser à fond
les boulons en suivant l'ordre
numérique illustré sur fig. 144
Au terme de l'opération
Procéder comme suit :
❒ranger la roue compacte de secours
dans le compartiment prévu dans le
coffre à bagages ;
❒replacer le cric et les autres outils
dans leur boîte ;
❒positionner la boîte avec les outils sur
la roue compacte de secours ;
❒remettre en place le tapis de sol du
coffre à bagages.
ATTENTION
113) La roue compacte de secours
est conçue spécialement pour ce
véhicule : ne pas l'utiliser sur
d'autres véhicules, et ne pas
utiliser de roues compactes
d'autres modèles sur son propre
véhicule. La roue compacte de
secours ne doit s'utiliser qu'en
cas d'urgence. Son utilisation doit
être réduite au minimum et la
vitesse ne doit pas dépasser 80
km/h. Une étiquette orange est
collée sur la roue compacte de
secours avec les mises en garde
sur l'utilisation et les limites de
la roue en question. L'étiquette
adhésive ne doit absolument pas
être enlevée ou cachée. Aucun
enjoliveur ne doit jamais être
monté sur la roue compacte de
secours.114) Signaler le véhicule à l'arrêt
suivant les normes en vigueur :
feux de détresse, triangle
catadioptre, etc. Tous les
passagers doivent descendre de
la voiture, notamment si elle est
très chargée, et attendre dans un
endroit protégé, loin de la
circulation. En cas de routes en
pente ou accidentées, placer des
cales ou d'autres matériaux
adaptés sous les roues pour
bloquer la voiture.
185
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CONTRÔLE ET
RÉTABLISSEMENT DE LA
PRESSION
Le compresseur peut aussi être utilisé
pour contrôler et, le cas échéant,
rétablir la pression des pneus.
Débrancher le raccord rapide A fig. 157
et le relier directement à la valve du
pneu à gonfler.
REMPLACEMENT BOMBE
AÉROSOL
Procéder comme suit :
❒débrancher le raccord A fig. 157 et le
tuyau B ;
❒tourner la bombe à remplacer dans le
sens inverse des aiguilles d'une
montre et la soulever ;
❒insérer la nouvelle bombe et la
tourner dans le sens des aiguilles
d'une montre ;❒insérer le raccord A et le tuyau B
dans le logement dédié.
ATTENTION
27) En cas de crevaison causée par
des corps étrangers, il est
possible de réparer des
déchirures du pneu allant jusqu'à
4 mm de diamètre maximum sur
la chape et sur l'épaule.
ATTENTION
2) Ne pas jeter la bombe aérosol et
le liquide de colmatage dans la
nature. Recycler conformément
aux normes nationales et locales.
ATTENTION
118) Remettre le dépliant au
personnel qui devra s'occuper du
pneu traité avec le kit « Fix&Go
Automatic ».
119) En revanche, il sera impossible
de réparer les déchirures des
flancs du pneu. Ne pas utiliser le
kit si l'endommagement du pneu
est dû au fait d'avoir roulé avec
la roue dégonflée.
120) Mettre les gants de protection
fournis avec le kit.
156A0K0521
157A0K0041
189
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121) Coller la pastille adhésive dans
une position bien visible au
conducteur, pour lui signaler que
le pneu a été traité avec le kit
de réparation rapide. Conduire
prudemment, notamment dans les
virages. Ne pas dépasser 80
km/h. Ne pas accélérer ou freiner
brusquement.
122) Si la pression est descendue
au-dessous de 1,8 bar, ne pas
poursuivre sa route : le kit Fix&Go
Automatic ne parvient pas à
garantir la tenue requise car le
pneu est trop endommagé.
S'adresser aux Services Agréés
Alfa Romeo.
123) Il faudra absolument signaler
que le pneu a été réparé avec le
kit de réparation rapide. Remettre
le dépliant au personnel qui devra
s'occuper du pneu traité avec le
kit.
124) Si la jante est endommagée
(déformation du canal provoquant
une fuite d'air), la réparation est
impossible. Éviter d'ôter des corps
étrangers (vis ou clous) pénétrés
dans le pneu.125) Ne pas faire fonctionner le
compresseur pendant plus de 20
minutes consécutives. Danger
de surchauffe. Le kit n'est pas
conçu pour une réparation
définitive. Par conséquent, les
pneus réparés ne doivent être
utilisés que provisoirement.126) La bombe aérosol contient de
l'éthylène glycol et du latex
pouvant être à l'origine de
réactions allergiques. Nocif si
ingéré. Irritant pour les yeux. Le
produit peut entraîner une
sensibilisation par inhalation et
par contact. Éviter le contact avec
les yeux, la peau et les vêtements.
En cas de contact, rincer
abondamment à l'eau. Si le
produit a été avalé, ne pas
provoquer le vomissement, mais
rincer bien la bouche, boire
beaucoup d'eau et s'adresser
aussitôt à un médecin. Tenir hors
de portée des enfants. Ce produit
ne doit pas être utilisé par les
personnes asthmatiques. Ne pas
inhaler ses vapeurs au cours
des opérations d'introduction et
d'aspiration. Si des réactions
allergiques devaient se
manifester, consulter
immédiatement un médecin.
Conserver la bombe dans le
compartiment prévu à cet effet,
loin des sources de chaleur. Le
liquide de colmatage a un délai de
péremption.Remplacer la bombe
dont le liquide de colmatage est
périmé.
190
SITUATIONS D’URGENCE
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Ampoules Type Puissance Réf. Figure
Position avant/Éclairage diurne (D.R.L.) LED – –
Position arrière LED – –
Feux de croisement H7 55 W D
Feux de route H1 55 W E
Feux de croisement/de route (versions avec phares
Bi-xénon) (pour les versions/marchés qui le
prévoient)F D1S -
Feux clignotants avant PY24W 24 W B
Feux clignotants arrière R10W 10 W B
Feux clignotants latéraux LED – –
Arrêt LED – –
3ème feu de stop LED – –
Plaque W5W 5 W A
Feux antibrouillard H3 55 W E
Feu antibrouillard arrière H21W 21 W B
Marche arrière P21W 21 W B
Plafonnier avant C10W 10 W C
Plafonnier de coffre à bagages W5W 5 W A
Plafonnier de la boîte à gants C5W 5 W C
193
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CLIGNOTANTS
Avant
Pour remplacer l'ampoule, procéder
comme suit :
❒faire tourner d'¼ de tour dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre le
couvercle C fig. 158 ;
❒remplacer le groupe optique + douille
A fig. 161.
Latéraux
Il s'agit de feux à LED. Pour les
remplacer, contacter le Réseau
Après-vente Alfa Romeo.FEUX ANTIBROUILLARD
(pour les versions/marchés qui le
prévoient)
Pour remplacer ces ampoules,
contacter le Réseau Après-vente Alfa
Romeo.
GROUPES OPTIQUES
ARRIÈRE
Ils contiennent les ampoules des feux
de position, stop, clignotant (ampoules
présentes sur groupe optique fixe) et
feu de recul et antibrouillard arrière
(ampoules situées sur le groupe
optique du hayon du coffre à bagages).
Dépose du groupe
optique fixe
Procéder comme suit :
❒ouvrir le coffre à bagages et dévisser
la vis A fig. 162 de fixation du groupe
optique arrière ;❒déposer le groupe optique en
l'extrayant avec deux mains dans le
sens indiqué par la flèche ;
❒débrancher le connecteur électrique
et remplacer l'ampoule concernée.
FEUX DE POSITION/FEUX
DE STOP
Il s'agit de feux à LED. Pour les
remplacer, contacter le Réseau
Après-vente Alfa Romeo.
CLIGNOTANTS
Une fois le groupe optique déposé,
pour remplacer l'ampoule dévisser les
deux vis A fig. 163, ôter la douille et
remplacer l'ampoule B.
161A0K0634
162A0K0635
163A0K0636
195
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REMPLACEMENT
D'UNE AMPOULE
INTÉRIEURE
PLAFONNIER AVANT
Pour remplacer l'ampoule, procéder
comme suit :
❒enlever le plafonnier A fig. 168 en
agissant sur les points indiqués
par les flèches ;
❒dévisser les logements B fig. 169 des
ampoules et les extraire en les
désolidarisant vers l'extérieur puis
remplacer les ampoules C ;
❒insérer correctement les nouvelles
ampoules dans les logements B
respectifs ;❒fixer le plafonnier A fig. 168 dans son
logement en s'assurant qu'il est
correctement bloqué.
PLAFONNIER ARRIÈRE
Pour remplacer l'ampoule, procéder
comme suit :
❒enlever le plafonnier A fig. 170 en
agissant sur les points indiqués
par les flèches ;❒ouvrir le volet de protection B fig. 171
et remplacer l'ampoule C en la
séparant des contacts latéraux.
Contrôler que la nouvelle ampoule
est correctement bloquée entre
les contacts ;
❒refermer le volet de protection B et
fixer le plafonnier A fig. 170 dans
son logement en s'assurant de son
blocage.
168A0K0806
169A0K0807
170A0K0643
171A0K0644
197
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ACCÈS AUX FUSIBLES
Les fusibles sont groupés dans trois
centrales logées dans le compartiment
moteur, sur la planche de bord et
dans le coffre.
Centrale du compartiment moteur
Elle est située à côté de la batterie
fig. 178 : pour accéder aux fusibles,
dévisser les vis A fig. 177 et enlever le
couvercle B.Le numéro d'identification du
composant électrique correspondant à
chaque fusible est gravé à l'arrière du
couvercle.
Après avoir remplacé un fusible,
s'assurer d'avoir bien refermé
le couvercle B de la centrale des
fusibles.
177A0K0525
F10
F87F85
F86
F19
F09
F21 F88
F20
178A0K0231
200
SITUATIONS D’URGENCE
Page 205 of 288
Centrale de la planche
de bord
Pour accéder aux fusibles fig. 180,
introduire une main dans le logement A
fig. 179 et abaisser le volet B.
179A0K0527
180A0K0244
201