2016 Abarth 124 Spider sensor

23)For at sensorene skal virke som de
skal, gjør alltid følgende: Juster setene så
langt tilbake som mulig og alltid sitt rett i
ryggen mot seteryggen, med
sikkerhetsbelte brukt riktig. Hvis du setter et
bar i passasjersetet, fest barnesetet på
riktig måte og skyv passasjersetet så langt
bakover som mulig innenfor området der
barnesikringssystemet kan installeres.REGISTRERE
KJØRETØYDATA
Dette kjøretøyet er utstyrt med en
computer som registrerer følgende
hoveddata for kjøretøyet knyttet til
kontroller, drift og andre kjøreforhold.
Registrerte data
Kjøretøyforhold som motorturtall og
kjøretøyets hastighet.
Bruk av f.eks. gasspedal og brems,
og informasjonen knyttet til miljøforhold
når bilen kjøres.
Diagnostisk informasjon om
funksjonssvikt fra hver bilcomputer.
Informasjon knyttet til kontroller av
andre bilcomputere.
De registrerte dataene kan variere
avhengig av bilens grad og
tilleggsutstyr. Tale og biler registreres
ikke.
Databehandling
FCA og dennes underleverandører kan
skaffe og bruke de registrerte dataene
til diagnostisering av funksjonsfeil,
forskning og utvikling, og
kvalitetsforbedring.
FCA vil ikke fremlegge noen av de
innhentede dataene til en tredjepart
med mindre:
det foreligger en avtale med bilens
eier (asvtaler fra utleier og leietaker for
utleid kjøretøy);
det er offisielt begjæret av politi eller
andre myndigheter;
det er til statistisk behandling hos en
forskningsinstitusjon etter bearbeiding
av data slik at eierens eller kjøretøyets
ID ikke vises.
105

KONSTANT
OVERVÅKING
Følgende komponenter i
kollisjonsputesystemene og det aktive
panseret overvåkes av et diagnostisk
system:
Kollisjonssensorer og diagnostisk
modul (SAS-enhet)
Sensorer for kollisjonspute foran
Kollisjonsputemoduler
Sidekollisjonssensorer
Varsellampe for kollisjonspute /
setebeltestrammer-systemet
Sikkerhetsbelteforstrammere
Tilknyttet ledningsnett
Indikatorlampe for deaktivering av
passasjerkollisjonspute
Klassifiseringssensor for passasjer
Klassifiseringsmodul for passasjer
(når aktuelt)
Sensorer for aktivt panser
Aktivt pansermoduler
Varsellampe for aktivt panser
Den diagnostiske modulen overvåker
kontinuerlig systemets beredskap.
Dette starter når tenningen er slått PÅ
og fortsetter når bilen kjøres.
106
SIKKERHET

STARTE OG OPERERE
La oss komme til "hjertet" av kjøretøyet:
se hvordan du kan utnytte dets
potensiale til fulle.
Vi vil se på hvordan du kan kjøre det
sikkert i alle situasjoner slik at det kan
være en velkommen kompanjong, med
tanke på vår komfort og våre
lommebøker.STARTE MOTOREN..........108
PARKERING...............108
PARKERINGSBREMS.........109
MANUELL GIRKASSE.........110
AUTOMATISKGIRKASSE.......111
SPORTSMODUS............114
CRUISE CONTROL...........115
FARTSBEGRENSNING........118
PARKERINGSSENSORSYSTEM . .120
FYLLE PÅ DRIVSTOFF PÅ BILEN . .122
RYGGEKAMERA (RYGGEKAMERA
MED PARKERINGSSIKT, BAK). . . .124
TREKKE TILHENGERE........128
107

MANUELL GIRKASSE
136) 137) 138)
25)
For å koble inn girene, trykk
clutch-pedalen helt inn og sett
girspaken i ønsket posisjon.
Diagrammet for girinnkobling vises på
bryteren fig. 85.
Trykk clutchpedalen helt inn ved giring.
Slipp den deretter langsomt.
Bilen er utstyrt med en enhet for å
unngå å skifte til R (revers) utilsiktet.
Trykk girispaken ned og skift til R.
Hvis det er vanskelig å skifte til R, skift
tilbake til fri, slipp clutchpedalen og prøv
igjen.
Med parkeringssensorsystem
Når velgerspaken er skiftet til
R-posisjon med tenningen PÅ, aktiveresparkeringssensorsystemet og en
pipelyd høres.
ADVARSEL Hold foten fra
clutchpedalen bortsett fra når du skifter
gir. Bruk heller ikke clutchen for å holde
bilen i en bakke. Sliring med clutchen vil
føre til unødvendig slitasje og skade av
clutchen.
ADVARSEL Ikke trykk girspaken for
hardt fra siden når du skifter fra 5. til 4.
gir. De tkan føre til utilsiktet valg av 2.
gir, som kan resultere i skade på
girkassen.
ADVARSEL Pass på at bilen stopper
helt før du skifter til R. Hvis du skifter til
R når bilen er i bevegelse, kan
girkassen skades.
ADVARSEL Revers kan kobles inn bare
når bilen står helt stille. Når motoren går
skal du vente minst 2 sekunder med
kløtsjpedalen helt ned før du kobler inn
reversen. Dette for å unngå skade på
girene og sporene.
FORSIKTIG
136)Trykk clutchpedalen helt inn for å
skifte gir på riktig måte. Derfor må ikke
gulvet under pedalenheten blokkeres på
noen måte. Sjekk at gulvmatten alltid
legges flatt og ikke påvirker bruk av
pedalene.137)Ikke bruk motorbremsing på glatte
veier eller ved høye hastigheter. Det er farlig
å gire ned når du kjører på våte, isete veier
eller snøføre, eller kjøring ved høy
hastighet, da det forårsaker brå
motorbremsing. Den brå endringen i
dekkhastighet kan føre til at bilen skrenser.
Dette kan føre til tap av kontroll over bilen
eller en ulykke.
138)La alltid girspaken stå i 1. eller
R-posisjon og trekk i parkeringsbremsen
når bilen står uten tilsyn. Ellers kan bilen
settes i bevegelse og resultere i en ulykke.
ADVARSEL
25)Ikke kjør med hånden liggende på
girspaken, da kreftene som tilføres, selv om
de er små, kan over tid føre til for tidlig
slitasje av girkassens innvendige
komponenter.
8505987654-12A-001AB
110
STARTE OG OPERERE

AUTOMATISK-
(hvor dette finnes)
FORSKJELLIGE
UTLÅSINGER
For å gire fra P til R, må du trykke på
bremsepedalen og hold einne
lås-utløserknappen for å gire (tenningen
må slås PÅ).
For å gire fra R til N, fra N til D (eller D til
N), fra D til M (eller M til D) og fra M til +
og -, kan velgerspaken skiftes fritt til en
hvilken som helst posisjon.
For å skifte fra N til R og fra R til P, må
du holde innelåse-/utløserknappen
fig. 86 for å gire.
Sportsmodus
Sport automatisk girkasse har et
alternativ som ikke er inkludert i den
tradisjonelle automatiske girkassen,
som gir føreren mulighet til å velge hvert
gir istedenfor å la girkassen skifte gir.
Selv om du ønsker å bruke
automatgirfunksjonene som tradisjonell
automatgir, skal du også være
oppmerksom på at du kan skifte
utilsiktet til manuell girmodus og et
hensiktsmessig gir kan beholdes når
bilens hastighet øker. Hvis du merker atmotorturtallet øker eller hører at
motoren ruser, sjekk at du ikke utilsiktet
har gått over i manuelt girmodus.
GIRSPAKPOSISJONER
P (Park)
139) 140)
P låser girkassen og forhindrer at
bakhjulene roterer. Velgerspaken må stå
i P eller N for å at starteren skal virke.
ADVARSEL Hvis du skifter til P, N eller R
når bilen er i bevegelse, kan det skade
girkassen.
ADVARSEL Hvis du skifter til et kjøregir
eller revers når motoren kjører raskere
enn tomgang, kan det skade girkassen.
R (Revers)
I posisjon R går bilen bare i revers. Du
må ha stoppet helt før du skifter til eller
fra R, bortsett fra under sjeldne tilfeller.
Med parkeringssensorsystem: Når
velgerspaken er skiftet til R-posisjon
med tenningen PÅ, aktiveres
parkeringssensorsystemet og en
pipelyd høres.
N (fri)
141)
I N er ikke hjulene og girkassen låst.
Bilen vil trille fritt i den minst hellingen
hvis ikke parkeringsbremsen eller
bremsene er på.
8605210200-LHD12AT-001AB
111
GIRKASSE

MERK Systemet avbrytes midlertidig
når bilen akselererer ved å trykke hadt
på gasspedalen. Men den gjenopptas
når bilens hastighet reduserer den stilte
hastigheten eller mindre.
MERK Bilens hastighet kan overstige
den stilte hastigheten i nedoverbakke.
MIDLERTIDIG AVBRUDD
AV SYSTEMET
Systemet avbrytes midlertidig
(standby-status) når noen av følgende
handlinger utføres mens
hastighetsbegrenseren vises:
OFF/CAN-bryteren trykkes,
gasspedalen trykkes kraftig inn.
Trykk på bryteren RES/+ for å
gjenoppta den tidligere stilte
hastigheten. Den stilte hastigheten kan
stilles ved å trykke på SET/- mens
systemet er i standby-status.
FORSIKTIG
149)Slå alltid av systemet når det byttes
fører. Hvis fører byttes og den nye føreren
ikke er oppmerksom på den justerbare
hastighetsbegrenserfunksjonen, vil kanskje
ikke bilen akselerere når føreren trykker på
gasspedalen, og resultere i en ulykke.150)Sjekk alltid sikkerheten i området når
den justerbare hastighetsbegrenseren
stilles inn. Hvis hastigheten stilles lavere
enn nåværende hastighet på kjøretøyet,
reduserres bilens hastighet til den stilte
hastigheten. Sjekk sikkerheten i området og
hold tryggere avstand til bilene foran og
bak deg.
PARKERINGSSENSOR-
(hvor dette finnes)
151) 152)
26) 27) 28)
Parkeringssensorsystemet benytter
4 ultralydfølere (2 sensorer bak og
2 sensorer bak i hjørnene) fig. 96 ti lå
detektere hindringer rundt bilen ved
parkering i garasje eller ved
parallellparkering når girspaken
(manuelt gir)/velgerspaken (automatgir)
står i revers (R).
9605200100-121-001AB
120
STARTE OG OPERERE
SYSTEM

SYSTEMDRIFT
Når tenningen slås PÅ og girspaken
(manuelt gir)/velgerspaken (automatgir)
skiftes til revers (R), aktiveres pipelyden
og systemet er aktivert til bruk.
121
SENSORDETEKSJON-
Sensorene detekterer hindringer
innenfor følgende område:
Lateralt deteksjonsområde: ca.
50 cm
Deteksjonsområdet bak: ca.
150 cm
SOMRÅDEFORSIKTIG
151)Ikke stol helt på
parkeringssensorsystemet og sørg for å
sjekke sikkerheten rundt bilen visuelt når du
kjører. Dette systemet kan hjelpe føreren
med å manøvrere bilen forover og bakover
ved parkering. Deteksjonsområdene for
sensorene er begrenset, derfor kan det føre
til en ulykke hvis du utelukkende stoler på
systemet når du kjører bilen. Sjekk alltid
sikkerheten rundt bilen visuelt når du kjører.
152)Parkering og andre potensielt farlige
manøvreringer er imidlertid alltid førerens
ansvar. Ved utføring av disse operasjonene,
sørg alltid for at det ikke er noen
mennesker (særlig barn) eller dyr på veien
du vil kjøre inn på. Parkeringssensorene er
et hjelpemiddel for føreren, men føreren må
ikke bli uoppmerksom under potensielt
farlige manøvere, selv de som utføres ved
lav fart.
ADVARSEL
26)Eventuelle inngrep utført på
støtfangeren i sensorområdet, må kun
utføres av en forhandler. Intervensjoner på
støtfangeren som ikke utføres riktig, kan
kompromittere parkeringssensorenes
funksjon.
27)Støtfangere skal kun lakkeres om eller
retusjeres rundt sensorene av en
forhandler. Feil påføring av lakk kan påvirke
funksjonen av parkeringsfølerne.

28)Følerne skal være fri for søle, skitt, snø
eller is for at systemet skal virke som det
skal. Vær forsiktig så du ikke skraper opp
eller ødelegger sensorene mens du rengjør
dem. Inngå bruk av tørre, rue eller harde
kluter. Sensorene bør rengjøres ved å bruke
rent vann, med litt bilsjampo hvis
nødvendig. Ved bruk av spesielt
rengjøringsutstyr som høyttrykksspyler eller
damprengjøring, skal sensorene rengjøres
svært raskt og strålen holdes mer enn
10 cm unna.
122
STARTE OG OPERERE
FYLLE PÅ
DRIVSTOFF PÅ
BILEN
153) 154) 155) 156) 157) 158)
Slå alltid av motoren før du fyller på
drivstoff.
KRAV TIL DRIVSTOFF
Bruk bare premium blyfritt drivstoff
(samsvarende med EN 228-
spesifikasjon i E10) med oktantall ikke
lavere enn 95.
ADVARSEL BRUK KUN BLYBRI
BENSIN. Blyholdig bensin er skadelig
for katalysatoren og oksygensensorene,
og vil føre til et svekket
utslippskontrollsystem og/eller
funksjonsfeil.
ADVARSEL Bruken av E10-bensin med
10 % etanol i Europa er tryggere for
bilen din. Bilen din kan skades når
etanol overstiger denne anbefalingen.ADVARSEL Tilsett aldri tilsetningsstoffer
i drivstoffsystemet, ellers kan
utslippskontrollsystemet skades.
Kontakt en Abarth-forhandler for
detaljer.
PÅFYLLINGSPROSEDYRE
Tanklokket løftes når enden trykkes når
dørene er ulåst fig. 97.
Tanklokket virker i sammenheng med
låse/opplåsingsmekanismen for dørene.
For å lukke, trykk på tanklokket til du
hører et klikk.
9704040201-12A-002AB