2016.5 OPEL ZAFIRA C Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Braukšana un ekspluatācija215attiecīgajā automašīnas pusē ir
dzirdami brīdinājuma skaņas signāli.
Attālumam starp automašīnu un
šķērsli samazinoties, intervāls starp
skaņas signāliem saīsinās. Kad šis
attālums ir mazāks par aptuveni
30 cm, signāls kļūst nepārtraukts.
Turklāt attālums līdz šķēršļiem var tikt
rādīts vadītāja informācijas centrā 3 125.
Attālumu līdz priekšējiem un
aizmugurējiem šķēršļiem norāda
mainīgā attāluma līnijas ap
automašīnu.
Par aizmugurē esošiem šķēršļiem
tiek vienlaikus brīdināts ar skaņas un
vizuāliem signāliem.
Par priekšā esošiem šķēršļiem
vispirms tiek brīdināts ar vizuāliem
signāliem. Ja attālums ir mazāks par
80 cm, atskan arī skaņas signāls.
Attāluma rādījumu vadītāja
informācijas centrā var bloķēt
automašīnas ziņojumi, kuriem ir
augstāka prioritāte. Pēc ziņojuma
apstiprināšanas vai SET/CLR
nospiešanas uz pagrieziena rādītāju
sviras attāluma rādījums atkal ir
redzams.
Deaktivizēšana
Aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma tiek izslēgta
automātiski, kad tiek izslēgts
atpakaļgaitas pārnesums.
Priekšējā novietošanas palīgsistēma
tiek automātiski deaktivizēta, ja
ātrums pārsniedz 11 km/h.
Manuāla deaktivizācija ir iespējama,
īsi nospiežot D.
Kad sistēma ir deaktivizēta, taustiņā
esošā gaismas diode nodziest.
Kad sistēma tiek deaktivizēta
manuāli, vadītāja informācijas centrā
tiek parādīts arī ziņojums Park Assist
Off (Novietošanas (parkošanās)
palīgsistēma izslēgta) .
Pēc manuālas deaktivizēšanas
priekšējā novietošanas palīgsistēma
atkal tiek aktivizēta, ja tiek nospiests
D vai tiek ieslēgts atpakaļgaitas
pārnesums.

216Braukšana un ekspluatācijaKļūmes
Ja sistēmā rodas kļūme vai ja
pārejošu apstākļu, piemēram,
apsnigušu sensoru dēļ sistēma
nedarbojas, vadītāja informācijas
centrā iedegas kontrolindikators r
vai tiek parādīts ziņojums.
Automašīnas paziņojumi 3 132.
Kontrolindikators r 3 122.
Uzlabota automašīnas
novietošanas palīgsistēma9 Brīdinājums
Par sistēmas ieteiktās stāvvietas
izvēli un par automašīnas
novietošanas manevru ir atbildīgs
tikai vadītājs.
Lietojot uzlaboto automašīnas
novietošanas palīgsistēmu,
noteikti vispirms pārbaudiet zonu
ap automašīnu visos virzienos.
Uzlabotā automašīnas novietošanas
palīgsistēma palīdz vadītājam
iebraukt stāvvietā, sniedzot
norādījumus, kas tiek rādīti vadītāja
informācijas centrā, un atskaņojot
skaņas signālus. Vadītājam ir
jākontrolē paātrinājums,
bremzēšana, stūrēšana un
pārnesumu pārslēgšana.
Sistēma izmanto standarta priekšējās un aizmugurējās novietošanas
palīgsistēmas sensorus kombinācijā
ar diviem papildu sensoriem, kas
atrodas abās pusēs priekšējā un
aizmugurējā bufera sānos.
Novietošanas palīgsistēmas
taustiņš D un darbību loģika
Gan uzlaboto automašīnas
novietošanas palīgsistēmu, gan arī
aizmugurējo un priekšējo
novietošanas palīgsistēmu (skatiet
aprakstu iepriekš) vada, nospiežot
D .
Īsi nospiežot D, tiek deaktivizēta vai
aktivizēta priekšējā novietošanas
palīgsistēma.
Nospiežot un turot (aptuveni
vienu sekundi) D, tiek aktivizēta vai
deaktivizēta uzlabotā automašīnas
novietošanas palīgsistēma.
Taustiņu funkcijas sistēmas
lietošanai ir šādas:
● Ja ir aktīva priekšējā un aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma: īsi nospiežot
taustiņu, tā tiek deaktivizēta.
● Ja ir aktīva priekšējā un aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma: ilgi nospiežot
taustiņu, tiek aktivizēta uzlabotā
automašīnas novietošanas

Braukšana un ekspluatācija217palīgsistēma, ja ir ieslēgts
pārnesums braukšanai uz
priekšu.
● Ja ir aktīva uzlabotā automašīnas
novietošanas palīgsistēma: īsi
nospiežot taustiņu, tiek aktivizēta priekšējā un aizmugurējā
novietošanas palīgsistēma.
● Ja ir aktīva uzlabotā automašīnas
novietošanas palīgsistēma: ilgi
nospiežot taustiņu, tiek
deaktivizēta uzlabotā
automašīnas novietošanas
palīgsistēma.
● Ja ir aktīva uzlabotā automašīnas
novietošanas palīgsistēma un
priekšējā un aizmugurējā
novietošanas palīgsistēma: īsi
nospiežot taustiņu, tiek
deaktivizētas abas sistēmas.Aktivizēšana
Meklējot brīvu stāvvietu, kur novietot
automašīnu, sistēma ir jāaktivizē,
nospiežot un aptuveni vienu sekundi
turot D.
Sistēmu var aktivizēt tikai ātrumā līdz
30 km/h, un sistēma meklē stāvvietu
tikai ātrumā līdz 30 km/h.
Maksimālais attālums, kādā
automašīna drīkst atrasties no
stāvošu automašīnu rindas, braucot
tai paralēli, ir 1,8 metri.
Darbība
Kad automašīna brauc garām
stāvošu automašīnu rindai un
uzlabotā automašīnas novietošanas
palīgsistēma ir aktivizēta, sistēma sāk
meklēt piemērotu stāvvietu. Kad ir
atrasta piemērota stāvvieta, vadītāja
informācijas centrā tiek parādīts
vizuāls apstiprinājums un atskan
skaņas signāls.
Ja vadītājs neaptur automašīnu tuvāk par desmit metriem no vietas, kur tā
atradās brīdī, kad parādījās
paziņojums par brīvu stāvvietu,
sistēma sāk meklēt citu piemērotu
stāvvietu.

218Braukšana un ekspluatācija
Vadītājs pieņem sistēmas ieteikto
stāvvietu, pēc apstāšanās ziņojuma
atskaņošanas apturot automašīnu ne vairāk kā desmit metru attālumā.
Sistēma izskaitļo optimālo trajektoriju
iebraukšanai stāvvietā. Pēc tam tā
palīdz vadītājam iebraukt stāvvietā,
sniedzot precīzus norādījumus.Displejā tiek rādīti šādi norādījumi:
● Norāde, ka braukšanas ātrums pārsniedz 30 km/h.
● Pieprasījums apturēt automašīnu, kad atrasta brīva
stāvvieta.
● Braukšanas virziens automašīnas novietošanas
manevra laikā.
● Stūres stāvoklis, iebraucot stāvvietā.
● Dažiem norādījumiem tiek rādīta norises josla.Par veiksmīgi izpildītu automašīnas
novietošanas manevru liecina beigu
pozīcijas simbols.
Vienmēr pievērsiet uzmanību
priekšējās un aizmugurējās
novietošanas palīgsistēmas skaņām.
Nepārtraukts signāls nozīmē, ka
attālums līdz šķērslim ir mazāks par
aptuveni 30 cm.
Stāvvietu meklēšanas puses maiņa Sistēma ir konfigurēta tā, lai pēc
noklusējuma meklētu brīvas
stāvvietas pasažiera pusē. Lai
meklētu stāvvietas vadītāja pusē, uz meklēšanas laiku pārslēdziet
pagrieziena rādītāju uz vadītāja pusi.

Braukšana un ekspluatācija219Tiklīdz pagrieziena rādītāju izslēdz,
sistēma atkal meklē stāvvietas
pasažiera pusē.
Displeja prioritātes
Pēc uzlabotās automašīnas
novietošanas palīgsistēmas
aktivizēšanas vadītāja informācijas centrā tiek parādīts ziņojums.
Uzlabotās automašīnas
novietošanas palīgsistēmas rādījumu
vadītāja informācijas centrā var bloķēt
automašīnas ziņojumi, kuriem ir
augstāka prioritāte. Pēc ziņojuma
apstiprināšanas, nospiežot
SET/CLR uz pagrieziena rādītāju
sviras, atkal ir redzami uzlabotās
automašīnas novietošanas
palīgsistēmas norādījumi un manevru var turpināt.
Deaktivizēšana
Sistēma tiek deaktivizēta:
● īsi nospiežot D, ja ir aktivizēta
uzlabotā automašīnas
novietošanas palīgsistēma un
priekšējā un aizmugurējā
novietošanas palīgsistēma● ilgi nospiežot D, ja ir aktivizēta
uzlabotā automašīnas
novietošanas palīgsistēma
● novietošanas manevra sekmīga pabeigšana
● ja braukšanas ātrums pārsniedz 30 km/h
● izslēdzot aizdezi
Ja vadītājs automašīnas
novietošanas laikā sistēmu
deaktivizē vai tā tiek deaktivizēta
automātiski, vadītāja informācijas
centrā tiek parādīts ziņojums Parking
Deactivated (Parkošanās
(novietošanas) sistēma deaktivizēta) .
Kļūmes
Vadītāja informācijas centrā tiek
parādīts ziņojums, ja:
● Sistēmā ir kļūme.
● Vadītājam nav izdevies veiksmīgi
pabeigt automašīnas
novietošanas manevru.
● Sistēma nedarbojas.
Ja sistēma automašīnas
novietošanas norādījumu rādīšanas
laikā uztver kādu objektu, vadītāja
informācijas centrā tiek parādītsziņojums Stop (Pārtraukt) . Pēc šā
objekta novākšanas novietošanas
manevru var turpināt. Ja objekts netiek novākts, sistēma tiek
deaktivizēta. Lai aktivizētu sistēmu un meklētu jaunu stāvvietu, nospiediet
un aptuveni vienu sekundi turiet D.
Vispārīgas piezīmes par
automašīnas novietošanas
palīgsistēmām9 Brīdinājums
Zināmos apstākļos dažādas
atstarojošas virsmas uz
priekšmetiem un apģērba, kā arī
ārējie trokšņa avoti var izraisīt
sistēmas darbības traucējumus,
neļaujot tai noteikt šķēršļa
atrašanās vietu.
Sevišķa uzmanība jāpievērš
zemiem šķēršļiem, ar kuriem
saduroties, var tikt bojāta buferu
apakšpuse.

220Braukšana un ekspluatācijaUzmanību
Sistēmas darbība var
pasliktināties, ja sensori ir nosegti, piemēram, apledojuši vai
apsniguši.
Atvieglotas parkošanās sistēmu darbība var pasliktināties, ja
automašīnā ir iekrauta smaga
krava.
Īpaši nosacījumi attiecas uz
tuvumā esošām augstākām
automašīnām ( piemēram, bezceļa
automašīnām, mikroautobusiem,
furgoniem). Nav garantēta tādu
objektu uztveršana (un pareizs
attāluma rādījums), kas atrodas
šādu automašīnu augšējās daļas
līmenī.
Sistēma var neuztvert objektus ar
ļoti nelielu atstarojošo
šķērsgriezumu, piemēram, šaurus
priekšmetus vai mīkstus
materiālus.
Novietošanas palīgsistēmas
nenosaka objektus, kas neatrodas
to uztveršanas diapazonā.
Piezīme
Novietošanas palīgsistēmu var
aktivizēt un deaktivizēt, mainot
iestatījumus informācijas displejā.
Ja ir piestiprināts piekabes āķis, tas
ir jāatlasa izvēlnē.
Automašīnas personalizācija 3 139.
Piezīme
Atvieglotas parkošanās sistēma automātiski nosaka, vai automašīna
ir aprīkota ar rūpnīcā uzstādītu
sakabes ierīci. Sistēma tiek
deaktivizēta, kad kontaktligzdai tiek
pieslēgts piekabes spraudkontakts.
Ārēju akustisku vai mehānisku
traucējumu ietekmē var gadīties, ka
sensori uzrāda neesošu šķērsli
(rezonanses radīti traucējumi).
Uzlabotā atvieglotas parkošanās
sistēma var nenoreaģēt uz
izmaiņām stāvvietā pēc paralēlās
parkošanās manevra uzsākšanas.
Piezīme
Ieslēdzot pārnesumu braukšanai uz
priekšu un pārsniedzot noteiktu
ātrumu, aizmugurējā novietošanaspalīgsistēma tiek deaktivizēta, ja
aizmugurējā velosipēdu
pārvadāšanas sistēma ir izvirzīta.
Ja vispirms tiek ieslēgts
atpakaļgaitas pārnesums,
novietošanas palīgsistēma konstatē
aizmugurējo pārvadāšanas sistēmu
un aktivizē skaņas signālu. Īsi
nospiediet D, lai deaktivizētu
novietošanas palīgsistēmu.
Piezīme
Automašīnas novietošanas
palīgsistēmai pēc ražošanas
nepieciešama kalibrēšana. Lai
novietošanas norādījumi būtu
optimāli, ir jānobrauc vismaz 35 km,
tostarp jāveic vairāki pagriezieni.
Sānu aklo zonu brīdinājums Sānu aklo zonu brīdinājuma sistēma
nosaka objektus, kas atrodas "aklajā
zonā" abās automašīnas pusēs.
Nosakot objektus, kas var nebūt
redzami salona un ārējos spoguļos,
sistēma parāda vizuālu brīdinājumu
katrā ārējā spogulī.
Sistēmas sensori atrodas buferī
automašīnas kreisajā un labajā pusē.

Braukšana un ekspluatācija2219Brīdinājums
Sānu aklo zonu brīdinājuma
sistēma neaizstāj vadītāja redzi.
Sistēma nenosaka:
● automašīnas, kuras atrodas ārpus aklajām zonām, bet,
iespējams, strauji tuvojas
● gājējus, velosipēdistus vai dzīvniekus
Pirms joslas maiņas noteikti
ieskatieties visos spoguļos,
paskatieties pār plecu un
ieslēdziet pagrieziena signālu.
Ja sistēma, braucot uz priekšu, sānu aklajā zonā nosaka citu automašīnu,
tad neatkarīgi no tā, vai šī automašīna tiek apsteigta vai arī tā apsteidz jūs,
attiecīgajā ārējā spogulī iedegas
dzeltens brīdinājuma simbols B. Ja
vadītājs pēc tam aktivizē pagrieziena
signālu, tad brīdinājuma simbols B
sāk mirgot dzeltenā krāsā kā
brīdinājums, ka pašlaik nav ieteicams
mainīt joslu.
Piezīme
Ja apsteidzošais transportlīdzeklis brauc vismaz par 10 km/h ātrāk nekā
apsteigtais transportlīdzeklis, tad
brīdinājuma simbols B attiecīgajā
spogulī var neiedegties.
Sānu aklo zonu brīdinājuma sistēma
ir aktīva ātrumā no 10 km/h līdz
140 km/h. Braucot ātrāk par
140 km/h, sistēma tiek deaktivizēta,
par ko liecina vāji izgaismoti
brīdinājuma simboli B abos ārējos
spoguļos. Braucot lēnāk par šo
ātrumu, abi brīdinājuma simboli
nodziest. Ja aklajā zonā ir noteikta
automašīna, brīdinājuma simboli B
kā parasti iedegas attiecīgajā pusē.
Iedarbinot automašīnu, īsi iedegas
abu ārējo spoguļu brīdinājuma
simboli, lai norādītu, ka sistēma
darbojas.
Šo sistēmu var aktivizēt vai
deaktivizēt informācijas displeja
izvēlnē Settings (iestatījumi) ;
automašīnas personalizācija 3 139.
Deaktivizēšanu apstiprina ziņojums vadītāja informācijas centrā.
Noteikšanas zonas Sistēmas sensors darbojas aptuveni
trīs metru zonā abās automašīnas
pusēs. Šī zona sākas pie katra ārējā
spoguļa un sniedzas aptuveni trīs
metrus uz aizmuguri. Zonas
augstums ir no aptuveni 0,5 metriem
līdz diviem metriem no zemes.
Ja automašīna velk piekabi, sistēma
tiek deaktivizēta.
Sānu aklo zonu brīdinājuma sistēma
ir izstrādāta tā, lai tā ignorētu
stacionārus objektus, piemēram,
šoseju barjeras, stabus, ietves malas,
sienas un sijas. Stāvošas vai
pretimbraucošas automašīnas netiek
noteiktas.

222Braukšana un ekspluatācijaKļūmesNormālas darbības apstākļos dažkārt
brīdinājums var netikt parādīts, un
mitros apstākļos brīdinājumi var tikt
izlaisti biežāk.
Sānu aklo zonu brīdinājuma sistēma
nedarbojas, ja aizmugurējā bufera
kreiso vai labo stūri sedz dubļi,
netīrumi, sniegs vai ledus vai ja
sistēmas darbībai traucē stiprs lietus. Tīrīšanas norādījumi 3 290.
Ja sistēmā rodas kļūme vai ja
pārejošu apstākļu dēļ sistēma
nedarbojas, vadītāja informācijas
centrā tiek parādīts ziņojums. Ja
rodas pastāvīga kļūme, lūdziet
palīdzību autoservisā.
Atpakaļskata kamera Atpakaļskata kamera palīdz
vadītājam braukt atpakaļgaitā,
parādot zonu aiz automašīnas.
Kameras attēls tiek rādīts krāsu
informācijas displejā.9 Brīdinājums
Atpakaļskata kamera neaizstāj
vadītāja redzi. Ņemiet vērā, ka nav redzami objekti, kas neietilpst
kameras skata laukā un uzlabotās
automašīnas novietošanas
palīgsistēmas sensoru
uztveršanas diapazonā,
piemēram, zem bufera vai zem
automašīnas.
Nebrauciet ar automašīnu
atpakaļgaitā, skatoties tikai
informatīvajā displejā, un pirms
braukšanas atpakaļgaitā
pārbaudiet apkārtni aiz
automašīnas un tai visapkārt.
Aktivizēšana
Atpakaļskata kamera tiek automātiski
aktivizēta, ieslēdzot atpakaļgaitas
pārnesumu.
Darbība
Kamera ir uzstādīta bagāžas
nodalījuma durvju rokturī, un tās
skata leņķis ir 130°.