2016.5 OPEL VIVARO B ESP

140Braukšana un ekspluatācijaBremzesBremžu sistēma sastāv no diviem
savstarpēji neatkarīgiem bremžu
kontūriem.
Ja viens bremžu kontūrs atsakās
darboties, automašīnu joprojām ir
iespējams nobremzēt ar otra kontūra
palīdzību. Tomēr šādos gadījumos
efektīvu bremzēšanu var panākt, tikai
spēcīgi nospiežot bremžu pedāli. Tas
prasa ievērojami lielāku piepūli nekā
parasti. Palielinās bremzēšanas ceļš. Pirms turpināt braukšanu, sazinieties
ar autoservisu.
Kad automašīnai nedarbojas motors,
pēc vienas vai divām bremžu pedāļa
nospiešanas reizēm pārstāj darboties
bremžu pastiprinātājs. Bremzēšanas
efektivitāte nemazinās, taču
bremzēšana prasa ievērojami lielāku
piepūli. Īpaši svarīgi to ir paturēt prātā, kad automašīna tiek vilkta.
Ja braukšanas laikā instrumentu
panelī iedegas kontrolindikators R
un vadītāja informācijas centrā (DIC)
3 98 ir redzams atbilstošs ziņojums,ir radusies bremžu sistēmas kļūme.
Nekavējoties meklējiet palīdzību
autoservisā.
Kontrolindikators R 3 94.
Automašīnas paziņojumi 3 99.
Bremžu pretbloķēšanas sistēma
Bremžu pretbloķēšanas sistēma(ABS) novērš riteņu nobloķēšanos.
Tiklīdz kādam no riteņiem parādās
tendence nobloķēties, ABS sistēma
sāk regulēt bremzēšanas spiedienu.
Automašīna saglabā vadāmību pat
straujas bremzēšanas laikā.
ABS regulējošā darbība ir pamanāma pēc bremžu pedāļa pulsēšanas un
regulēšanas procesa radītā trokšņa.
Optimālai bremzēšanai turiet bremžu pedāli nospiestu līdz galam visa
bremzēšanas procesa laikā,
neraugoties uz pedāļa pulsēšanu.
Nesamaziniet spiedienu uz pedāli.
Pēc braukšanas uzsākšanas sistēma
veic paškontroles testu, kas var būt
dzirdams.
Kontrolindikators u 3 94.Kļūmes
Ja kontrolindikators u nenodziest
dažās sekundēs pēc aizdedzes
ieslēgšanas vai ja tas iedegas
braukšanas laikā, ABS sistēmā ir kļūme. Var iedegties arī
kontrolindikators F 3 93 instrumentu
panelī kopā ar atbilstošu ziņojumu vadītāja informācijas centrā (DIC).
Bremžu sistēma joprojām darbojas,
taču bez ABS regulējošās funkcijas.9 Brīdinājums
Ja ABS sistēmā ir kļūme,
automašīnas riteņi spēcīgākas
bremzēšanas gadījumā var
nobloķēties. ABS priekšrocības
vairs nav pieejamas. Straujas
bremzēšanas laikā, automašīna
var kļūt nevadāma un saslīdēt.
Ja iedegas kontrolindikatori u, F , R
3 94 un C 3 94, bremžu sistēmā ir
radusies kļūme. DIC tiek parādīts
atbilstošs ziņojums 3 98. Apmeklējiet
autoservisu un lūdziet novērst kļūmes cēloni.
Automašīnas paziņojumi 3 99.

Braukšana un ekspluatācija141Stāvbremze9Brīdinājums
Vienmēr pievelciet stāvbremzes
sviru stingri, nenospiežot
atbloķēšanas pogu, un,
apstājoties ceļa kritumā vai
kāpumā, pievelciet to, cik stingri
vien iespējams.
Lai atlaistu stāvbremzi, nedaudz
pavelciet sviru uz augšu,
nospiediet atbloķēšanas pogu un
nolaidiet sviru līdz galam uz leju.
Lai atslogotu stāvbremzi,
vienlaikus nospiediet arī bremžu
pedāli.
Kontrolindikators R 3 94.
Novietošana stāvēšanai 3 133.
Bremzēšanas palīgsistēma Ja bremžu pedālis tiek nospiests
strauji un spēcīgi, bremzēšana
automātiski notiek ar maksimālu
bremzēšanas spēku (pilnīga
bremzēšana).
Turiet bremžu pedāli stingri
nospiestu, kamēr vien pastāv
vajadzība pēc pilnīgas bremzēšanas.
Pēc bremžu pedāļa atlaišanas
maksimālais bremzēšanas spēks tiek automātiski samazināts.
Bremzēšanas palīgsistēma nav
pieejama funkcijas Autostop darbības
laikā.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 130.
Palīgsistēma kustības
uzsākšanai ceļa kāpumā
Sistēma palīdz novērst neparedzētu
izkustēšanos, atrodoties slīpumā.
Atlaižot bremžu pedāli pēc
apstāšanās slīpumā (ja selektora
svira atrodas pārnesumā braukšanai
uz priekšu vai atpakaļgaitā), bremzes paliek ieslēgtas vēl 2 sekundes.
Bremzes tiek atbrīvotas automātiski,
tiklīdz automašīna sāk braukt.

142Braukšana un ekspluatācijaUzmanību
Palīgsistēma kustības uzsākšanai
ceļa kāpumā nevar pilnīgi novērst
automašīnas kustību visās
situācijās (ārkārtīgi stāvā slīpumā
utt.).
Ja nepieciešams, nospiediet
bremžu pedāli, lai automašīna
neripotu uz priekšu vai atpakaļ.
Palīgsistēma kustības uzsākšanai ceļa kāpumā nav aktīva funkcijas
Autostop darbības laikā.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 130.
Gaitas kontroles
sistēmas
Vilces kontroles sistēma
Vilces kontroles sistēma (TC) ir
elektroniskās stabilitātes sistēmas
(ESP® Plus
) komponents, kas
vajadzības gadījumā neatkarīgi no
ceļa seguma veida un riepu saķeres
ar ceļa virsmu uzlabo braukšanas stabilitāti, novēršot dzenošo riteņu
buksēšanu.
Tiklīdz dzenošie riteņi sāk buksēt, tiek samazināta motora jauda un
individuāli piebremzēts ritenis, kurš
buksē visvairāk. Tas ievērojami
uzlabo automašīnas gaitas stabilitāti
uz slidenām ceļa virsmām.
TC ir gatava darbam, tiklīdz ir ieslēgta
aizdedze un kontrolmērinstrumentu
panelī nodzisis kontrolindikators b.
Vadītāja informācijas centrā (DIC)
3 98 tiek arī parādīts atbilstošs
ziņojums.
TC darbības laikā indikators b mirgo.9 Brīdinājums
Neļaujiet šai īpašajai drošības
funkcijai sakārdināt jūs uz
pārgalvīgu braukšanu.
Pielāgojiet ātrumu ceļa
apstākļiem.
Kontrolindikators b 3 95.
Piekabes stabilitātes kontroles sistēma (TSA) 3 156.
Vilces uzlabošanas funkcija

Braukšana un ekspluatācija143Ja nepieciešams, braucot pa mīkstu,dubļainu vai sniegotu ceļa virsmu,
vilces kontroles sistēmu (TC) var deaktivizēt, lai uzlabotu vilci:
Nospiediet instrumentu paneļa
taustiņu Ø.
Instrumentu panelī iedegas
kontrolindikators Ø, un DIC 3 98 ir
redzams atbilstošs ziņojums.
Kad automašīnas ātrums sasniedz
50 km/h, sistēma automātiski
pārslēdzas no vilces uzlabošanas
funkcijas uz TC darbību.
Kontrolindikators Ø instrumentu
panelī nodziest.
TC tiek aktivizēta no jauna, vēlreiz
nospiežot Ø. Kontrolindikators Ø
nodziest.
TC tiek aktivizēta automātiski
nākamajā aizdedzes ieslēgšanas
reizē.
Kļūmes Ja sistēma ir konstatējusi kļūmi,
instrumentu panelī iedegas
kontrolindikators b 3 95 kopā ar F
3 93 un DIC ir redzams atbilstošs
ziņojums 3 98.
TC nedarbojas. Uzmeklējiet
autoservisu, lai novērstu kļūmes
cēloni.
Automašīnas paziņojumi 3 99.
Elektroniskā stabilitātes programma
Elektroniskā stabilitātes programma (ESP® Plus
) uzlabo automašīnas
gaitas stabilitāti, kad tas ir
nepieciešams, neatkarīgi no ceļa
seguma un riepu saķeres ar to. Tā arī novērš dzenošo riteņu buksēšanu.Tiklīdz automašīna sāk saslīdēt
(pārmērīga vai nepietiekama
pagriežamība), tiek samazināta
motora jauda un individuāli
piebremzēti vajadzīgie riteņi. Tas
ievērojami uzlabo automašīnas
gaitas stabilitāti uz slidenām ceļa
virsmām.
ESP® Plus
ir gatava darbam, tiklīdz ir
ieslēgta aizdedze un
kontrolmērinstrumentu panelī
nodzisis kontrolindikators b. Vadītāja
informācijas centrā (DIC) 3 98 tiek arī
parādīts atbilstošs ziņojums.
Kad ESP® Plus
veic savas funkcijas,
kontrolindikators b mirgo.9 Brīdinājums
Neļaujiet šai īpašajai drošības
funkcijai sakārdināt jūs uz
pārgalvīgu braukšanu.
Pielāgojiet ātrumu ceļa
apstākļiem.
Kontrolindikators b 3 95.
Piekabes stabilitātes kontroles sistēma (TSA) 3 156.

144Braukšana un ekspluatācijaVilces uzlabošanas funkcija
Ja nepieciešams, braucot pa mīkstu,
dubļainu vai sniegotu ceļa virsmu,
ESP® Plus
var deaktivizēt, lai uzlabotu
vilci:
Nospiediet instrumentu paneļa
taustiņu Ø.
Instrumentu panelī iedegas
kontrolindikators Ø, un DIC 3 98 ir
redzams atbilstošs ziņojums.
Kad automašīnas ātrums sasniedz
50 km/h, sistēma automātiski
pārslēdzas no vilces uzlabošanas
funkcijas uz ESP® Plus
darbību.
Kontrolindikators Ø instrumentu
panelī nodziest.
ESP® Plus
tiek aktivizēta no jauna,
vēlreiz nospiežot Ø.
Kontrolindikators Ø nodziest.
Nākamajā aizdedzes ieslēgšanas reizē ESP® Plus
tiek aktivizēta
automātiski.
Kļūmes
Ja sistēma ir konstatējusi kļūmi,
instrumentu panelī iedegas
kontrolindikators b 3 95 kopā ar F
3 93 un DIC ir redzams atbilstošs
ziņojums 3 98.
Elektroniskā stabilitātes programma
(ESP® Plus
) nedarbojas. Uzmeklējiet
autoservisu, lai novērstu kļūmes
cēloni.
Automašīnas paziņojumi 3 99.

Braukšana un ekspluatācija145Vadītāja palīgsistēmas9Brīdinājums
Vadītāja palīgsistēmas ir
izstrādātas, lai sniegtu atbalstu vadītājam, nevis aizstātu viņa
uzmanību.
Braukšanas laikā vadītājam ir
jāuzņemas pilna atbildība.
Lietojot vadītāja palīgsistēmas,
noteikti jāpievērš uzmanība
pašreizējiem satiksmes
apstākļiem.
Kruīza kontrole
Kruīza kontroles sistēma spēj
saglabāt un uzturēt braukšanas
ātrumu, sākot no 30 km/h. Braucot
ceļa kāpumā vai kritumā, ir
iespējamas novirzes no saglabātā
ātruma.
Drošības apsvērumu dēļ kruīza
kontroli ir iespējams aktivizēt tikai tad, ja pirms tam vienu reizi tiek nospiests
bremžu pedālis.
Neizmantojiet kruīza kontroli
apstākļos, kad nav ieteicama
nemainīga ātruma uzturēšana.
Kontrolindikatori U un m 3 97.
Aktivizēšana
Nospiediet m; kontrolindikators U
instrumentu panelī iedegas zaļā
krāsā.
Kruīza kontrole tagad atrodas
gaidstāves režīmā, un vadītāja
informācijas centrā (DIC) ir redzams
atbilstošs ziņojums.
Palieliniet ātrumu līdz vēlamajam un
nospiediet < vai ]. Jūsu sasniegtais
ātrums tagad ir saglabāts un tiek uzturēts, un gāzes pedāli var atlaist.

Braukšana un ekspluatācija147Saglabātā ātruma izdzēšanaNospiediet m; zaļie kontrolindikatori
U un m kontrolmērinstrumentu
panelī nodziest.
Kruīza kontroles ātruma
ierobežotājs
Ātruma ierobežotājs neļauj
automašīnai pārsniegt iepriekš
iestatītu maksimālo ātrumu, kuram
jābūt lielākam par 30 km/h.
Aktivizēšana
Nospiediet U; kontrolindikators U
instrumentu panelī iedegas dzeltenā krāsā.
Kruīza kontroles ātruma ierobežotāja
funkcija tagad atrodas gaidstāves
režīmā, un DIC ir redzams atbilstošs
ziņojums.
Palieliniet ātrumu līdz vēlamajam un
nospiediet < vai ]. Pašreizējais
ātrums tiek ierakstīts.
Ar automašīnu var braukt, kā parasti,
taču ar to nebūs iespējams pārsniegt
ieprogrammēto ātruma
ierobežojumu, izņemot ārkārtas
situācijas.
Gadījumos, kad ātrumu nevar uzturēt
zem iestatītās robežas, piemēram,
braucot lejup pa stāvu nogāzi, DIC
mirgo ātruma ierobežojuma rādījums
3 98 kopā ar brīdinājuma skaņas
signālu.
Ātruma ierobežojuma palielināšana
Ātruma ierobežojumu var palielināt vienmērīgi vai pakāpeniski, turot
nospiestu vai vairākkārt nospiežot un
atlaižot <.Ātruma ierobežojuma samazināšana
Ātruma ierobežojumu var samazināt
vienmērīgi vai pakāpeniski, turot
nospiestu vai vairākkārt nospiežot un
atlaižot ].
Ātruma ierobežojuma pārsniegšana Ārkārtas situācijās ātruma
ierobežojumu ir iespējams pārsniegt,
spēcīgi nospiežot gāzes pedāli tālāk
par pretestības punktu. Šajā periodā
DIC 3 98 mirgo ātruma ierobežojuma
rādījums un skan brīdinājuma skaņas signāls.
Atlaidiet gāzes pedāli, un ātruma
ierobežotāja funkcija tiks aktivizēta no
jauna, tiklīdz automašīnas ātrums būs nokrities zemāk par ieprogrammēto
robežātrumu.
Piezīme
Automašīnās ar ātruma
ierobežotāju, nospiežot
akseleratora pedāli līdz galam, jūs
nevarēsiet pārsniegt iestatīto
maksimālo automašīnas ātrumu.
Ātruma ierobežotājs 3 148.

148Braukšana un ekspluatācijaDeaktivizēšana
Nospiediet §; ātruma ierobežotājs
tiek deaktivizēts, un ar automašīnu
var braukt kā parasti.
Ātruma ierobežojuma vērtība tiek
saglabāta, un DIC tiek parādīts
atbilstošs ziņojums.
Atkārtota aktivizēšana
Nospiediet R; ātruma ierobežotāja
funkcija no jauna tiek aktivizēta.
Nospiežot <, tiek arī aktivizēta
ātruma ierobežotāja funkcija, bet tikai pašreizējā automašīnas braukšanas
ātrumā, nevis saglabātajā ātrumā.
Ātruma ierobežojuma izdzēšana
Nospiediet U; dzeltenais
kontrolindikators U instrumentu
panelī nodziest.Ātruma ierobežotājs
Maksimālā ātruma ierobežotājs
Saskaņā ar vietējiem vai valsts
noteikumiem automašīna var būt aprīkota ar fiksētu maksimālā ātrumaierobežotāju, ko nevar atspējot.
Ja šī funkcija ir ierīkota, uz
instrumentu paneļa atrodas
brīdinājuma uzlīme, kurā norādīts
maksimālā ātruma ierobežojums (no 90 līdz 130 km/h).
Atkāpes no maksimālā ātruma
ierobežojuma ir iespējamas, braucot
lejup no kalna, fizikālu iemeslu dēļ.
Ja automašīna īslaicīgi pārsniedz iestatīto ātruma robežvērtību,
ik pēc 40 sekundēm 10 sekundes
skan brīdinājuma skaņas signāls.
Automašīnām, kas aprīkotas arī ar
kruīza kontroles ātruma ierobežotāju:
maksimālo ātrumu nevar pārsniegt,
stingri nospiežot akseleratora pedāli tālāk par pretestības punktu.
Kruīza kontroles ātruma ierobežotājs
3 145.
Atvieglotas parkošanās sistēma
Atvieglotas parkošanās sistēmaatvieglo automašīnas novietošanu
stāvēšanai atpakaļgaitā, izmērot
attālumu starp automašīnas
aizmuguri un šķēršļiem. Tomēr
vadītājs pats ir pilnā mērā atbildīgs
par automašīnas novietošanu
stāvēšanai.