Atslēgas, durvis un logi35Ārkārtas aizmugures durvju
atvēršana no automašīnas salona
Atkarībā no modeļa noņemiet vāciņu,
kas atrodas bagāžas nodalījuma
durvju iekšpusē.
Pēc tam satveriet metāla trosīti un
velciet to uz leju, lai atbloķētu.
Stumiet bagāžas nodalījuma durvis,
lai tās atvērtu.
Vispārēji padomi attiecībā uz
bagāžas nodalījuma durvju
atvēršanu un aizvēršanu
9 Bīstami
Nebrauciet ar atvērtām vai daļēji
atvērtām bagāžas nodalījuma
durvīm, piemēram, pārvadājot
liela izmēra priekšmetus, jo šādi
automašīnā var ieplūst indīgās
izplūdes gāzes, kuras nav
iespējams saost. Tas var izraisīt
samaņas zudumu vai pat nāvi.Uzmanību
Lai izvairītos no bagāžas
nodalījuma durvju bojājumiem,
pirms to atvēršanas pārbaudiet,
vai virs tām nav tādu šķēršļu kā,
piemēram, garāžas vārtu.
Atverot kravas nodalījuma durvis,
pārliecinieties, lai aiz automašīnas un virs tās būtu pietiekami daudz
brīvas vietas (vismaz 2,15 metri).
Piezīme
Smaga aprīkojuma uzstādīšana uz
kravas nodalījuma paceļamajām
durvīm var novest pie tā, ka durvis
vairs neturēsies atvērtā stāvoklī.
56Sēdekļi, drošības sistēmasAtsprādzēšana
Lai atsprādzētu jostu, nospiediet
sarkano pogu uz jostas sprādzes.
Drošības jostas aizmugurējās
sēdvietās
Drošības josta ar divām sprādzēm
Pirms jostas piesprādzēšanas
ievietojiet zemāko mēlīti kreisajā sprādzē. Virziet augšējo mēlīti ar jostu pāri klēpja zonai un plecam (to
nesavijot) un ievietojiet vidējās
sēdvietas labajā sprādzē.
Lai jostu atsprādzētu, vispirms
nospiediet pogu uz labās sprādzes un izņemiet augšējo mēlīti. Tad
nospiediet kreisās sprādzes pogu un
izņemiet apakšējo mēlīti. Drošības
josta automātiski ietinas.
9 Brīdinājums
Ja apakšējā mēlīte nav pareizi
ievietota, negadījumā drošības
josta nedarbosies.
Atsprādzējot drošības jostu, labā sprādze vienmēr ir jāatsprādzē
pirms kreisās.
Izņemiet mēlītes no sprādzēm, ja
plānojat izņemt sēdekļus no
automašīnas vai vēlaties piekļūt
aizmugurējiem sēdekļiem.
Aizmugurējie sēdekļi 3 50.
96Instrumenti un vadības ierīcesAtlikušā AdBlue daudzuma
procentuālo vērtību var noskaidrot,
vairākkārt nospiežot stiklu tīrītāju
sviras galā esošo pogu. Borta dators 3 100.
AdBlue 3 134.
Riepu gaisa spiediena kontroles sistēma
w deg vai mirgo dzeltenā krāsā.
Īslaicīgi iedegas, kad tiek ieslēgta
aizdedze.
Deg Konstatēts gaisa spiediena zudums
riepā. Nekavējoties apturiet
automašīnu un pārbaudiet gaisa
spiedienu riepās.
Ja ir konstatēts riepas plīsums vai
būtisks gaisa spiediena
samazinājums riepā, iedegas
kontrolindikators w kopā ar C 3 94
un vadītāja informācijas centrā (DIC)
ir redzams atbilstošs ziņojums.Mirgo
Kļūme sistēmā. Pēc noteiktas
aizkaves kontrolindikators paliek iedegts pastāvīgi. Konsultējieties ar
autoservisa speciālistiem.
Ja ir uzstādīta riepa bez spiediena
sensora (piemēram, rezerves ritenis),
iedegas kontrolindikators w kopā ar
A 3 93 un DIC ir redzams atbilstošs
ziņojums.
Riepu gaisa spiediena kontroles
sistēma (TPMS) 3 180.
Motoreļļas spiediens
I deg sarkanā krāsā.
Īslaicīgi iedegas, kad tiek ieslēgta
aizdedze.
Deg, kad darbojas motors Ja kontrolindikators I ir iedegts,
kamēr darbojas dzinējs (kopā ar
kontrolindikatoru C un brīdinājuma
skaņas signālu): apturiet automašīnu,
izslēdziet dzinēju.Uzmanību
Iespējams, ka ir pārtraukta motora eļļošana. Tas var izraisīt motora
bojājumus un/vai dzenošo riteņu
nobloķēšanos.
1. Izspiediet sajūgu.
2. Ieslēdziet neitrālo pārnesumu (vai
pārslēdziet selektora sviru
stāvoklī N).
3. Pēc iespējas ātrāk, netraucējot citiem transportlīdzekļiem,
atstājiet satiksmes plūsmu.
4. Izslēdziet aizdedzi.
9 Brīdinājums
Kad motors nedarbojas,
bremzēšana un stūrēšana prasa
ievērojami lielāku piepūli.
Neizņemiet aizdedzes atslēgu,
kamēr automašīna nav pilnībā
apstājusies, pretējā gadījumā var
negaidīti saslēgties stūres iekārta.
Pirms meklējat palīdzību autoservisā,
pārbaudiet eļļas līmeni 3 160.
98Instrumenti un vadības ierīcesAtvērtas durvisy deg sarkanā krāsā.
Iedegas, ja kādas durvis nav kārtīgi
aizvērtas.
Vadītāja informācijas centrā (DIC)
3 98 tiek arī parādīts atbilstošs
ziņojums.Informācijas displeji
Vadītāja informācijas centrs
Atkarībā no automašīnas
konfigurācijas displejā tiek rādīti šādi
elementi:
● āra gaisa temperatūru 3 83
● pulkstenis 3 84
● nobraukuma rādītājs 3 87
● tekošā nobraukuma rādītājs 3 87
● tehniskās apkopes displejs 3 88
● automašīnas paziņojumus
3 99
● borta dators 3 100
Informācijas displejs
Informācijas un izklaides sistēmas
centrālajā displejā tiek rādīts laiks un
informācijas un izklaides sistēmas
informācija.
Lai iegūtu plašāku informāciju, skatiet
informācijas un izklaides sistēmas
rokasgrāmatu.
Klimata kontrole113● Ieslēdziet aizmugurējā stiklaapsildi Ü.
● Pēc vajadzības atveriet sānu ventilācijas atveres un pavērsiet
tās pret durvju stikliem.
● Lai vienlaikus tiktu apsildīta arī kāju niša, pagrieziet gaisa
plūsmas sadalījuma pārslēdzēju
stāvoklī J.
Aizmugurējā stikla apsilde 3 43.
Gaisa kondicionēšanas sistēmaPapildus apsildes un ventilācijas
vadības ierīcēm gaisa
kondicionēšanas sistēmai ir arī šādas vadības ierīces:A/C:dzesēšana4:gaisa recirkulācija
Sēdekļu apsilde 3 50.
Dzesēšana (A/C)
Nospiediet A/C, lai ieslēgtu
dzesēšanu. Uz aktivizētu statusu
norāda taustiņā iedegta gaismas
diode (LED). Dzesēšana darbojas
tikai tad, ja darbojas dzinējs un ir
ieslēgts klimata kontroles sistēmas
ventilators.
Vēlreiz nospiediet A/C, lai izslēgtu
dzesēšanu.
Ja āra gaisa temperatūra ir augstāka par noteiktu robežu, gaisa
kondicionēšanas sistēma gaisu
dzesē un atbrīvo no mitruma (žāvē). Šā iemesla dēļ zem automašīnas var
veidoties un pilēt kondensāts.
Ja gaisa dzesēšana un žāvēšana nav nepieciešama, izslēdziet dzesēšanas
sistēmu, lai taupītu degvielu.
Aktivizēta gaisa dzesēšana var neļaut
darboties funkcijai Autostop.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 130.
Piezīme
Kad ir aktivizēts režīms ECO, gaisa
kondicionēšanas veiktspēja ir
samazināta 3 125.
Gaisa recirkulācijas sistēma 4
Lai aktivizētu gaisa recirkulācijas
režīmu, nospiediet 4. Uz aktivizētu
statusu norāda taustiņā iedegta
gaismas diode (LED).
Lai deaktivizētu gaisa recirkulācijas
režīmu, vēlreiz nospiediet 4.9Brīdinājums
Gaisa recirkulācijas režīmā ir
samazināta gaisa apmaiņa un
svaiga gaisa pieplūde. Ja nav
ieslēgta dzesēšana, paaugstinās gaisa mitruma līmenis, tādēļ logu
iekšpusē var veidoties
116Klimata kontroleGaisa plūsmas sadalījums M
Nospiediet vajadzīgajam
iestatījumam atbilstošo taustiņu. Kad
taustiņš ir aktivizēts, ir iedegta
taustiņā iebūvētā gaismas diode.R:uz vējstiklu un priekšējo durvju
logiemM:sejas līmenīS:uz kāju nišām
Ir iespējamas iestatījumu
kombinācijas, vienlaikus nospiežot
divus taustiņus, līdz ir iedegtas abas
gaismas diodes.
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisko
režīmu: Nospiediet taustiņu AUTO.
Dzesēšana A/C
Ja āra gaisa temperatūra ir augstāka par noteiktu robežu, gaisa
kondicionēšanas sistēma gaisu
dzesē un atbrīvo no mitruma (žāvē).
Šā iemesla dēļ zem automašīnas var
veidoties un pilēt kondensāts.
Piezīme
Kad ir aktivizēts režīms ECO, gaisa
kondicionēšanas veiktspēja ir
samazināta 3 125.
Ja dzesēšana vai žāvēšana nav
nepieciešama, nospiediet A/C OFF,
lai izslēgtu dzesēšanas sistēmu,
tādējādi ietaupot degvielu. Iedegas
taustiņā iebūvētā gaismas diode.
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisko
režīmu: Nospiediet taustiņu AUTO.
Gaisa recirkulācijas režīms u
Lai aktivizētu vai deaktivizētu
manuālas gaisa recirkulācijas režīmu, nospiediet u. Kad tas ir aktivizēts,
iedegas taustiņā iebūvētā gaismas
diode.9 Brīdinājums
Gaisa recirkulācijas režīmā ir
samazināta gaisa apmaiņa un
svaiga gaisa pieplūde. Ja nav
ieslēgta vēsināšana, gaiss kļūst
mitrāks un var izraisīt logu
aizsvīšanu no iekšpuses. Gaisa
kvalitāte pasažieru salonā
pasliktinās, un dažiem braucējiem
tas var izsaukt miegainību.
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisko
režīmu: Nospiediet taustiņu AUTO.
Aizmugurējā apsildes
sistēma
Aizmugurējā pasažieru salona
apsildes ventilators nodrošina gaisa
ieplūdi aizmugurējā pasažieru salonā caur aizmugurējām ventilācijas
atverēm.
Klimata kontrole123Uzturēšana un apkope
Gaisa ieplūde
Gaisa ieplūdes atvere, kas atrodas
motora nodalījumā vējstikla priekšā,
nedrīkst būt nosprostota, lai caur to
varētu ieplūst gaiss. Neļaujiet ap to
sakrāties kritušām lapām, netīrumiem
vai sniegam.
Putekļu filtrs Putekļu filtrs attīra caur ieplūdes
atverēm ieplūstošo gaisu no
putekļiem, kvēpiem, putekšņiem un
sporām.
Piezīme
Putekļu filtrs tiek uzstādīts tikai
automašīnām ar gaisa
kondicionēšanas sistēmu.Gaisa kondicionēšanas
sistēmas regulāraizmantošana
Lai nodrošinātu nemainīgu darbības
efektivitāti, dzesēšana reizi mēnesī
jāieslēdz uz dažām minūtēm
neatkarīgi no laika apstākļiem un
gadalaika. Dzesēšanu nav iespējams izmantot, kad ārā ir pārāk zema gaisa
temperatūra.
Tehniskā apkope Lai nodrošinātu optimālu dzesēšanasefektivitāti, ir ieteicams veikt klimata
kontroles sistēmas pārbaudi reizi
gadā, sākot no trešā gada pēc automašīnas pirmās reģistrācijas,
iekļaujot šādas pārbaudes:
● funkcionalitātes un spiediena pārbaude
● apsildes funkcionalitāte
● pārbaude pret noplūdēm
● piedziņas siksnu pārbaude
● kondensatora tīrīšana un iztvaicētāja iztukšošana
● darbības pārbaude
132Braukšana un ekspluatācijaNosacījumi funkcijas Autostop
darbībai
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
pārbauda, vai ir ievērots katrs no šiem
nosacījumiem:
● iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma nav manuāli deaktivizēta
● motora pārsegs ir pilnīgi aizvērts
● automašīnas akumulators ir pietiekoši uzlādēts un labā
stāvoklī
● motors ir uzsilis
● motora dzesēšanas šķidruma temperatūra nav pārāk augsta
● āra gaisa temperatūra nav pārāk zema vai pārāk augsta
(piemēram, zemāka par 0 °C vai
augstāka par 35 °C)
● bremžu vakuums ir pietiekošs
● nav aktivizēta apledojuma likvidēšanas funkcija 3 114
● nav aktivizēta dīzeļa daļiņu filtra pašattīrīšanas funkcija 3 133
● aktīvi nedarbojas bremžu pretbloķēšanas sistēma (ABS)
3 140, vilces kontroles sistēma(TC) 3 142 un elektroniskā
stabilitātes programma
(ESP® Plus
) 3 143
● automašīna ir braukusi kopš pēdējās Autostop aktivizēšanas
reizes
Pretējā gadījumā funkcija Autostop
netiek atļauta.
Daži klimata kontroles sistēmas
iestatījumi var kavēt funkcijas
Autostop aktivizēšanu. Plašāku
informāciju skatiet nodaļā " Klimata
kontrole " 3 114
Vadītāja veikta atkārtota motora
iedarbināšana
Nospiediet sajūga pedāli, lai vēlreiz
iedarbinātu motoru.
Piezīme
Ja ir izvēlēts pārnesums, ir līdz
galam jānospiež sajūga pedālis, lai varētu iedarbināt dzinēju.
Kad dzinējs tiek atkal iedarbināts,
instrumentu paneļa kontrolindikators
Ï 3 97 nodziest.Iedarbināšanas-izslēgšanas
sistēmas veikta atkārtota motora
iedarbināšana
Lai varētu veikt atkārtotu automātisko
iedarbināšanu, selektora svirai
jāatrodas neitrālajā stāvoklī.
Ja funkcijas Autostop darbības laikā
rodas kāds no šiem apstākļiem, tad
iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
automātiski vēlreiz iedarbinās
motoru:
● iedarbināšanas/izslēgšanas sistēma tiek manuāli deaktivizēta
● tiek atvērts motora pārsegs
● automašīnas akumulators ir izlādējies
● motora temperatūra ir pārāk zema
● bremžu vakuums nav pietiekošs ● automašīna uzsāk kustību
● tiek aktivizēta apledojuma likvidēšanas funkcija 3 114
Ja elektriskajai kontaktligzdai tiek
pievienots elektrisks piederums,
piemēram, pārnēsājams CD