2016.5 OPEL VIVARO B stop start

Οδήγηση και χρήση129Οδήγηση και χρήσηΣυμβουλές οδήγησης.................130
Οικονομική οδήγηση ................130
Έλεγχος του οχήματος .............130
Διεύθυνση του οχήματος .........130
Εκκίνηση και λειτουργία .............131
Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος ................................ 131
Θέσεις διακόπτη ανάφλεξης ....131
Κουμπί ενεργοποίησης/ απενεργοποίησης ...................132
Εκκίνηση του κινητήρα ............133
Έλεγχος στροφών ρελαντί .......134
Τερματισμός λειτουργίας του οχήματος ................................ 134
Διακοπή παροχής καυσίμου κατά την υπέρβαση στροφών
κινητήρα με τη φόρα του
οχήματος ................................ 136
Σύστημα Stop-Start .................136
Στάθμευση ............................... 138
Εκπομπές καυσαερίων κινη‐ τήρα ........................................... 139
Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου .............................. 139Καταλυτικός μετατροπέας ........140
AdBlue ..................................... 140
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων .....145
Φρένα ........................................ 146
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) ......................... 146
Χειρόφρενο .............................. 147
Υποβοήθηση πέδησης ............148
Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα ............ 148
Συστήματα ελέγχου οδηγικής
συμπεριφοράς ............................ 149
Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης . 149
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας .............................. 150
Συστήματα υποβοήθησης οδη‐ γού ............................................. 152
Cruise control .......................... 152
Περιοριστής ταχύτητας (κόφτης) .................................. 155
Υποβοήθηση στάθμευσης .......156
Κάμερα πίσω θέασης ..............158
Καύσιμο ..................................... 160
Καύσιμο για πετρελαιοκινητήρες ................. 160
Ανεφοδιασμός καυσίμου ..........160
Κατανάλωση καυσίμου - Εκπομπές CO 2
...................... 162Κοτσαδόρος τρέιλερ ...................162
Γενικές πληροφορίες ................ 162
Οδηγικά χαρακτηριστικά και συμβουλές ρυμούλκησης .......162
Ρυμούλκηση τρέιλερ ................163
Υποβοήθηση ευστάθειας τρέιλερ .................................... 164

130Οδήγηση και χρήσηΣυμβουλές οδήγησηςΟικονομική οδήγηση Λειτουργία ECO
Το πρόγραμμα λειτουργίας ECO βελ‐
τιστοποιεί την κατανάλωση καυσίμου. Επηρεάζει την ισχύ και τη ροπή του
κινητήρα, την επιτάχυνση, την ένδειξη
αλλαγής σχέσης μετάδοσης, τη θέρ‐
μανση, τον κλιματισμό και τους ηλεκ‐
τρικούς καταναλωτές.
ΕνεργοποίησηΠιέστε ECO. Η ενδεικτική λυχνία
ECO ανάβει στον πίνακα οργάνων,
όταν η λειτουργία είναι ενεργοποιη‐
μένη.
Κατά τη διάρκεια της οδήγησης, μπο‐
ρείτε να απενεργοποιήσετε προσω‐
ρινά τη λειτουργία ECO, π.χ. για να
αυξήσετε την απόδοση του κινητήρα,
πατώντας δυνατά το πεντάλ γκαζιού.
Η λειτουργία ECO θα ενεργοποιηθεί
και πάλι όταν μειωθεί η πίεση στο πε‐
ντάλ γκαζιού.
Απενεργοποίηση
Πατήστε το ECO ξανά. Η ενδεικτική
λυχνία ECO σβήνει στον πίνακα ορ‐
γάνων.
Έλεγχος του οχήματος
Ποτέ μην κινείστε με τον κινητήρα
σβηστό
Πολλά από τα συστήματα του οχήμα‐
τος δεν λειτουργούν σε αυτή την πε‐
ρίπτωση (π.χ. μονάδα σερβόφρενου,
υδραυλικό τιμόνι). Η οδήγηση σε αυτή την περίπτωση ενέχει κίνδυνο τόσο
για εσάς όσο και για τρίτους.
Κατά τη λειτουργία Autostop λειτουρ‐
γούν όλα τα συστήματα, ωστόσο μπο‐ ρεί να υπάρχει ελεγχόμενη μείωση
στην υδραυλική υποβοήθηση του συ‐
στήματος διεύθυνσης και η ταχύτητα
οχήματος είναι μειωμένη.
Σύστημα Stop-Start 3 136.
Πεντάλ
Για να διασφαλίσετε ότι η διαδρομή των πεντάλ δεν εμποδίζεται, τα πατά‐ κια δεν πρέπει να βρίσκονται κάτω
από τα πεντάλ.
Διεύθυνση του οχήματος
Αν χαθεί η υδραυλική υποβοήθηση του συστήματος διεύθυνσης λόγω
σβησίματος του κινητήρα ή βλάβης

Οδήγηση και χρήση131στο σύστημα, μπορείτε ακόμη να διευ‐
θύνετε το όχημα ωστόσο απαιτείται
μεγαλύτερη προσπάθεια.Προσοχή
Οχήματα με υδραυλικό τιμόνι:
Εάν στρίψετε το τιμόνι μέχρι το
τέρμα του, και το κρατήσετε σε
αυτή τη θέση περισσότερο από
15 δευτερόλεπτα, μπορεί να προ‐
κληθεί ζημιά στο σύστημα υδραυ‐
λικού τιμονιού και να μειωθεί η
υδραυλική υποβοήθηση του συ‐
στήματος διεύθυνσης.
Εκκίνηση και λειτουργία
Ροντάρισμα καινούργιουοχήματος
Μη φρενάρετε δυνατά χωρίς λόγο στις
πρώτες σας διαδρομές με το αυτοκί‐
νητο και αφότου έχετε τοποθετήσει
καινούργια τακάκια στα δισκόφρενα.
Την πρώτη φορά που θα οδηγήσετε
το όχημα, το κερί και το λάδι στο σύ‐
στημα εξαγωγής καυσαερίων ενδέχε‐
ται να εξατμιστούν εκλύοντας καπνό.
Σταθμεύστε για λίγο το όχημα σε ανοι‐
κτό χώρο μετά την πρώτη οδήγηση
και μην εισπνέετε τις αναθυμιάσεις.
Κατά την περίοδο του στρωσίματος, η κατανάλωση καυσίμου και λαδιού
κινητήρα ενδέχεται να είναι αυξημένη
και η διαδικασία καθαρισμού του φίλ‐
τρου σωματιδίων πετρελαίου να
πραγματοποιείται συχνότερα. Η λει‐
τουργία Autostop μπορεί να αναστα‐
λεί, για να μπορέσει να φορτιστεί η μπαταρία του οχήματος.
Σύστημα Stop-Start 3 136.
Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου
3 139.Θέσεις διακόπτη ανάφλεξης0:Διακόπτης ανάφλεξης κλειστός1:Τιμόνι ξεκλείδωτο, διακόπτης
ανάφλεξης κλειστός2:Ανάφλεξη ενεργοποιημένη
Πετρελαιοκινητήρες: προθέρ‐
μανση3:Εκκίνηση

132Οδήγηση και χρήσηΚουμπί ενεργοποίησης/απενεργοποίησης
Το ηλεκτρονικό κλειδί πρέπει να βρί‐
σκεται μέσα στο όχημα, είτε στη συ‐
σκευή ανάγνωσης καρτών είτε στο
ντουλαπάκι του συνοδηγού.
Αν το ηλεκτρονικό κλειδί δεν βρίσκεται μέσα στο όχημα, εμφανίζεται το αντί‐
στοιχο μήνυμα στο Κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού (DIC) 3 101.
Επισήμανση
Μην τοποθετείτε το ηλεκτρονικό κλειδί στο χώρο φόρτωσης, ενώ οδηγείτε, διότι βρίσκεται έξω από τη
ζώνη ανίχνευσης (επισημαίνεται με
μια ηχητική προειδοποίηση σε χα‐
μηλή ταχύτητα 3 103 και ένα μήνυμα
στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού
(DIC) 3 102).
Ορισμένες λειτουργίες, π.χ. το σύ‐ στημα Ιnfotainment, είναι διαθέσιμες
μόλις μπείτε στο όχημα.
Τρόπος λειτουργίας αξεσουάρ
Πατήστε το START/STOP , χωρίς να
πατάτε το πεντάλ του συμπλέκτη ή το
πεντάλ φρένων, για να ενεργοποιή‐
σετε και να χρησιμοποιήσετε περισ‐
σότερες ηλεκτρικές λειτουργίες.
Εκκίνηση του κινητήρα Χειριστείτε το συμπλέκτη και το πε‐
ντάλ φρένων και πιέστε το
START/STOP . Αφήστε το κουμπί,
αφού ξεκινήσει η διαδικασία εκκίνη‐
σης.
Εάν έχετε επιλέξει κάποια σχέση στο
κιβώτιο, μπορείτε να θέσετε σε λει‐
τουργία τον κινητήρα απλώς πατώ‐
ντας το πεντάλ του συμπλέκτη και το
κουμπί START/STOP .
Σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορεί να
χρειαστεί να μετακινήσετε ελαφρά το
τιμόνι, ενώ πατάτε το START/STOP,για να απασφαλίσετε την κλειδαριά
του τιμονιού. Ένα αντίστοιχο μήνυμα
εμφανίζεται στο DIC 3 101.
Σε πολύ χαμηλές εξωτερικές θερμο‐
κρασίες (π.χ. κάτω από -10 °C), κρα‐
τήστε το πεντάλ του συμπλέκτη πατη‐
μένο, ενώ πατάτε το START/STOP,
μέχρι ο κινητήρας να τεθεί σε λειτουρ‐
γία.
Αν κάποια από τις προϋποθέσεις εκ‐
κίνησης δεν ισχύει, στο DIC εμφανίζε‐
ται το αντίστοιχο μήνυμα 3 101.
Μηνύματα οχήματος 3 102.
Σβήσιμο κινητήρα
Το ηλεκτρονικό κλειδί πρέπει να βρί‐
σκεται μέσα στο όχημα, είτε στη συ‐
σκευή ανάγνωσης καρτών είτε στο
ντουλαπάκι του συνοδηγού.
Με το όχημα ακίνητο, πατήστε το
START/STOP , για να σβήσει ο κινη‐
τήρας. Η κλειδαριά του τιμονιού ενερ‐
γοποιείται όταν ανοίξει η πόρτα του
οδηγού και το όχημα είναι κλειδω‐
μένο.

Οδήγηση και χρήση133Αν δεν εντοπιστεί το ηλεκτρονικό
κλειδί, ένα αντίστοιχο μήνυμα εμφανί‐
ζεται στο DIC 3 101 . Σε αυτήν την πε‐
ρίπτωση πιέστε το START/STOP για
2 δευτερόλεπτα, για να σταματήσει ο
κινητήρας.
Σύστημα κεντρικού κλειδώματος
3 26.
Διατηρηθείσα εφεδρική ισχύς Πατήστε το START/STOP περισσό‐
τερο από δύο δευτερόλεπτα - ο κινη‐
τήρας σβήνει ενώ ορισμένες λειτουρ‐
γίες, π.χ. το σύστημα Ιnfotainment, εί‐
ναι διαθέσιμες για χρήση επί 10 λεπτά περίπου.
Αυτές οι λειτουργίες σταματούν να εί‐
ναι ενεργές όταν ανοίξει η πόρτα του
οδηγού και το όχημα είναι κλειδω‐
μένο.
Επισήμανση
Παίρνετε πάντοτε το ηλεκτρονικό κλειδί μαζί σας όταν βγαίνετε από το όχημα.
Αν το ηλεκτρονικό κλειδί παραμείνει
στη συσκευή ανάγνωσης καρτών,
αυτό επισημαίνεται με μια ηχητική
προειδοποίηση 3 103 και ένα μή‐νυμα στο Κέντρο πληροφοριών οδη‐
γού (DIC) 3 102 όταν ανοίξει η
πόρτα του οδηγού.9 Κίνδυνος
Ποτέ μην αφήνετε το ηλεκτρονικό
κλειδί μέσα στο όχημα όταν μέσα
στην καμπίνα βρίσκονται παιδιά ή
κατοικίδια, για να αποφευχθεί ο
ακούσιος χειρισμός των παραθύ‐
ρων, των θυρών ή του κινητήρα.
Κίνδυνος θανάσιμου τραυματι‐
σμού.
Σφάλμα
Αν ο κινητήρας δεν μπορεί να τεθεί σε
λειτουργία, αυτό μπορεί να οφείλεται
στα εξής:
● Βλάβη στο ηλεκτρονικό κλειδί.
● Το ηλεκτρονικό κλειδί βρίσκεται εκτός εμβέλειας.
● Η τάση της μπαταρίας είναι πολύ
χαμηλή.
● Υπερφόρτωση του συστήματος κεντρικού κλειδώματος λόγω χει‐
ρισμού σε τακτά χρονικά διαστή‐
ματα, σύντομη διακοπή της ηλε‐
κτρικής τροφοδοσίας.
● Παρεμβολές από ραδιοκύματα υψηλότερης έντασης από άλλες
πηγές.
Αντικατάσταση μπαταρίας 3 22.
Σύστημα κεντρικού κλειδώματος
3 26.
Σύστημα ηλεκτρονικού κλειδιού 3 24.
Εκκίνηση του κινητήρα

134Οδήγηση και χρήσηΜηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: πατή‐
στε το πεντάλ του συμπλέκτη.
Μην επιταχύνετε.
Πετρελαιοκινητήρες: γυρίστε το κλειδί
στη θέση 2 για την προθέρμανση, μέ‐
χρι η ενδεικτική λυχνία ! να σβήσει
στον πίνακα οργάνων 3 99.
Γυρίστε το κλειδί στη θέση 3 και αφή‐
στε το.
Οι αυξημένες στροφές κινητήρα επι‐ στρέφουν αυτόματα σε κανονικές
στροφές ρελαντί όσο η θερμοκρασία
του κινητήρα αυξάνεται.
Μη γυρίζετε τη μίζα περισσότερο από 15 δευτερόλεπτα. Εάν ο κινητήρας
δεν τεθεί σε λειτουργία, περιμένετε
15 δευτερόλεπτα και προσπαθήστε
ξανά. Εάν είναι απαραίτητο, πατήστε
το πεντάλ γκαζιού πριν επαναλάβετε
τη διαδικασία.
Πριν επανεκκινήσετε ή σβήσετε τον
κινητήρα, γυρίστε το κλειδί πίσω στη
θέση 0.
Στη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop , ο κινητήρας μπορεί να τεθεί
σε λειτουργία πατώντας το πεντάλ του
συμπλέκτη. Σύστημα Stop-Start 3 136.Προθέρμανση
υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα
Κατά την εκκίνηση, η διαθέσιμη ροπήτου κινητήρα μπορεί να είναι περιορι‐
σμένη για λίγο, ιδίως όταν ο κινητήρας είναι κρύος. Ο περιορισμός χρησιμο‐
ποιείται για να μπορέσει το σύστημα λίπανσης να προστατεύσει πλήρως
τον κινητήρα.
Έλεγχος στροφών ρελαντί
Για να αυξήσετε τις στροφές ρελαντί,
πατήστε το διακόπτη. Μετά από με‐
ρικά δευτερόλεπτα, η λειτουργία ενερ‐ γοποιείται.
Η λειτουργία απενεργοποιείται όταν:
● Όταν πατηθεί το πεντάλ συμπλέ‐ κτη.
● Πατηθεί το πεντάλ γκαζιού.
● Η ταχύτητα του οχήματος υπερ‐ βαίνει τα 0 km/h.
● Η ενδεικτική λυχνία F, W ή C
ανάβει στον πίνακα οργάνων.
Για να αυξήσετε ή να μειώσετε τις
υψηλές γρήγορες στροφές ρελαντί, απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Επισήμανση
Όταν είναι ενεργοποιημένη η λει‐
τουργία γρήγορου ρελαντί, το σύ‐
στημα Stop-Start απενεργοποιείται
αυτομάτως.
Σύστημα Stop-Start 3 136.
Τερματισμός λειτουργίας του οχήματος
Σύστημα διακοπής παροχής
καυσίμου
Εάν το καύσιμο στο όχημα εξαντληθεί, η τροφοδοσία προς το σύστημα καυ‐
σίμου διακόπτεται και πρέπει να επα‐
ναρυθμιστεί μετά τον ανεφοδιασμό

Οδήγηση και χρήση135καυσίμου. Μπορεί επίσης να εμφανι‐
στεί σχετικό προειδοποιητικό μήνυμα
στο κέντρο πληροφοριών οδηγού (DIC) 3 101.9 Κίνδυνος
Εάν υπάρχει οσμή καυσίμου μέσα
στο όχημα ή διαρροή καυσίμου,
απευθυνθείτε αμέσως σε ένα συ‐
νεργείο για την αποκατάσταση της
αιτίας. Μην επαναρυθμίσετε το σύ‐ στημα διακοπής παροχής καυσί‐μου, για να αποφευχθεί ο κίνδυνος
φωτιάς.
Επαναρύθμιση με το
τηλεχειριστήριο-κλειδί / μηχανικό
κλειδί
Για να επαναρυθμίσετε το σύστημα
διακοπής παροχής καυσίμου και να μπορέσει το όχημα να οδηγηθεί:
1. Γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης στη θέση 2 3 131.
2. Περιμένετε μερικά λεπτά για να μπορέσει το σύστημα καυσίμου
να επαναρυθμιστεί.
3. Γυρίστε το κλειδί στη θέση 3, για
να τεθεί σε λειτουργία ο κινητήρας.
Εάν ο κινητήρας δεν τεθεί σε λειτουρ‐
γία, επαναλάβετε τη διαδικασία.Επαναρύθμιση με το σύστημα
ηλεκτρονικού κλειδιού
Για να επαναρυθμίσετε το σύστημα
διακοπής παροχής καυσίμου και να
μπορέσει το όχημα να οδηγηθεί:
1. Εισάγετε το ηλεκτρονικό κλειδί στη
συσκευή ανάγνωσης καρτών
3 132.
2. Πιέστε START/STOP χωρίς να
πατάτε κάποιο πεντάλ.
3. Περιμένετε μερικά λεπτά για να μπορέσει το σύστημα καυσίμου
να επαναρυθμιστεί.
Εάν ο κινητήρας δεν τεθεί σε λειτουρ‐ γία, επαναλάβετε τη διαδικασία.
Σύστημα ηλεκτρονικού κλειδιού 3 24.
Κουμπί ενεργοποίησης/απενεργο‐ ποίησης 3 132.
Ανεφοδιασμός καυσίμου 3 160.

136Οδήγηση και χρήσηΔιακοπή παροχής καυσίμου
κατά την υπέρβαση στροφών κινητήρα με τηφόρα του οχήματος
Η τροφοδοσία καυσίμου διακόπτεται
αυτόματα όταν το όχημα κινείται με
επιλεγμένη σχέση στο κιβώτιο αλλά
χωρίς να είναι πατημένο το πεντάλ
γκαζιού.
Σύστημα Stop-Start
Το σύστημα Stop-Start συμβάλλει
στην εξοικονόμηση καυσίμου και τη
μείωση των εκπομπών καυσαερίων.
Όταν οι συνθήκες το επιτρέπουν, το
σύστημα σβήνει τον κινητήρα μόλις το όχημα μειώσει ταχύτητα ή σταματή‐
σει, π.χ. στο φανάρι ή σε κυκλοφο‐
ριακή συμφόρηση. Ο κινητήρας επα‐
νεκκινείται αυτόματα μόλις πατήσετε
το πεντάλ του συμπλέκτη.
Ένας αισθητήρας μπαταρίας οχήμα‐
τος διασφαλίζει ότι η λειτουργία
Autostop εκτελείται μόνο εάν η μπα‐
ταρία του οχήματος είναι επαρκώς
φορτισμένη για την επανεκκίνηση.Ενεργοποίηση
Το σύστημα Stop-Start είναι διαθέ‐
σιμο μόλις ο κινητήρας τεθεί σε λει‐
τουργία, το όχημα ξεκινήσει και οι
συνθήκες που αναφέρονται παρα‐
κάτω σε αυτό το κεφάλαιο πληρού‐
νται.
Αν δεν πληρούνται οι παρακάτω
προϋποθέσεις, αναστέλλεται το
Autostop και ανάβει η ενδεικτική λυ‐
χνία \ στον πίνακα οργάνων 3 100.
Απενεργοποίηση
Για να απενεργοποιήσετε χειροκίνητα το σύστημα stop-start, πατήστε το
Î . Η LED στο κουμπί ανάβει ως έν‐
δειξη της απενεργοποίησης και στο
Κέντρο πληροφοριών οδηγού (DIC)
εμφανίζεται το αντίστοιχο μήνυμα
3 101.
Αν απενεργοποιήσετε το σύστημα
stop-start χειροκίνητα, μπορείτε να το
επανενεργοποιήσετε πατώντας το
Î ξανά.
Μηνύματα οχήματος 3 102.
Επισήμανση
Όταν είναι ενεργοποιημένη η λει‐ τουργία γρήγορου ρελαντί, το σύ‐
στημα Stop-Start απενεργοποιείται αυτομάτως και δεν μπορεί να ενερ‐
γοποιηθεί ξανά πιέζοντας το Î. Η
LED στο κουμπί ανάβει, για να υπο‐ δείξει την απενεργοποίηση και μπο‐
ρεί να εμφανιστεί ένα αντίστοιχο μή‐
νυμα στο Κέντρο πληροφοριών οδη‐ γού (DIC) 3 101.
Έλεγχος στροφών ρελαντί 3 134.
Autostop
Εάν το αυτοκίνητο κινείται με μικρή
ταχύτητα ή είναι σταματημένο, μπο‐
ρείτε να ενεργοποιήσετε τη λειτουργία Autostop ως εξής: