2016.5 OPEL MOVANO_B zapalování

114KlimatizacePři vypnutém motoru může být zadní
část prostoru pro cestující vytápěna
pomocí nezávislého topení spodními větracími otvory.
Naprogramováním hodnot na řídicím
panelu může uživatel nastavit čas,
den a teplotu.
Topení se vypne, pokud zásoba
paliva v nádrži vozidla klesne příliš
nízko.
Během provozu se používá napájení
z baterie ve vozidle. V případě
krátkých jízdních časů pravidelně
kontrolujte akumulátor vozidla a,
bude-li třeba, nabijte jej.
Pro zajištění efektivní činnosti nesmí
být spodní větrací otvory v zadním
prostoru pro cestující zakryty.9 Varování
Nepoužívejte systém při čerpání
paliva, v uzavřených prostorech a na místech s výskytem prachů
a hořlavých výparů (např. garáž).
Nastavení času a dne
Stiskněte tlačítko Ö a držte je
stlačené, dokud nezačne na displeji blikat čas.
Pokud bylo před jeho použitím
přerušeno napájení z akumulátoru
vozidla, stiskněte krátce tlačítko m
nebo n, aby na displeji začal blikat
čas.
Nastavte čas stisknutím tlačítek m
nebo n.
Čas je nastaven v okamžiku, kdy
displej přestane blikat.
Poté začne blikat na displeji den.
Stisknutím tlačítka m nebo n
nastavte den.
Den je nastaven v okamžiku, kdy
displej přestane blikat.
Displej bude po vypnutí zapalování svítit ještě cca. 15 sekund.
Ovládání přídavného topení
v zadním prostoru
Topení zapnete stisknutím tlačítka Y.
Na displeji se zobrazí symbol Y, který
znamená, že topení je v provozu.Změna nastavení doby provozu
topení
Při vypnutém topení (symbol Y na
displeji nesvítí) stiskněte tlačítko m
asi na 3 sekundy, dokud na displeji nezačne blikat čas doby provozu
topení.
Stiskněte tlačítka m nebo n
a nastavte čas chodu topení. Doba
provozu topení je nastavena
v okamžiku, kdy displej přestane
blikat.
Naprogramování režimu topení Je možné uložit až tři programy, kteréumožňují zapnutí topení.
Pro výběr uloženého programu
stiskněte podle potřeby tlačítko P.
Krátce stiskněte tlačítko m nebo
n , na displeji začne blikat
programovaný čas.
Stisknutím tlačítka m nebo n
nastavte požadovaný čas, jakmile přestane blikat čas, nastavte den
stisknutím tlačítka m nebo n.

Řízení vozidla a jeho provoz123Řízení vozidla
a jeho provozRady pro jízdu ............................ 124
Úsporná jízda .......................... 124
Kontrola nad vozidlem .............124
Řízení ...................................... 124
Startování a provoz ...................125
Záběh nového vozidla .............125
Polohy spínače zapalování .....125
Startování motoru ....................125
Řízení volnoběžných otáček ...126
Odpojení při přeběhu ...............126
Systém stop-start ....................127
Parkování ................................ 129
Vzduchové pérování ................130
Výfuk motoru .............................. 132
Filtr pevných částic ..................132
Katalyzátor .............................. 133
AdBlue ..................................... 133
Manuální převodovka ................138
Automatizovaná manuální převodovka ................................ 139
Automatizovaná mechanická převodovka ............................. 139
Displej převodovky ..................139Startování motoru ....................139
Páka voliče .............................. 139
Ruční režim ............................. 141
Elektronické jízdní programy ...141
Porucha ................................... 142
Přerušení napájení ..................142
Brzdy .......................................... 143
Protiblokovací systém brzd .....143
Parkovací brzda ......................144
Brzdový asistent ......................145
Asistent rozjezdu ve svahu ......145
Podvozkové systémy .................145
Systém kontroly prokluzu ........145
Systém elektronické stabilizace vozidla .................................... 146
Asistenční systémy pomoci
řidiči ........................................... 148
Tempomat ............................... 148
Omezovač rychlosti .................151
Parkovací asistent ...................151
Zadní kamera .......................... 153
Varování o opuštění jízdního pruhu ...................................... 155
Palivo ......................................... 157
Palivo pro vznětové motory .....157
Doplňování paliva ....................157
Spotřeba paliva - emise CO 2
.. 159
Tažné zařízení ........................... 159
Všeobecné informace ..............159Chování vozidla za jízdy a rady
pro jízdu s přívěsem ...............159
Tažení přívěsu ......................... 159
Asistent stability přívěsu ..........160
Přídavná zařízení .......................161
Pomocný náhon ......................161

Řízení vozidla a jeho provoz125Startování a provoz
Záběh nového vozidla Během prvních cest a po instalaci
nových brzdových destiček
nebrzděte zbytečně intenzívně.
Jedete-li s vozidlem poprvé, může se
z výfukové soustavy odpařovat vosk
a olej, což může vytvářet kouř. Po
první jízdě zaparkujte vozidlo na
chvíli venku a vyvarujte se
vdechování výparů.
Během doby záběhu může být
spotřeba paliva a motorového oleje
vyšší a k procesu čištění filtru
pevných částic může docházet
častěji. Funkce Autostop může být
zakázána z důvodu dobití
akumulátoru vozidla.
Systém Stop-start 3 127.
Filtr pevných částic 3 132.Polohy spínače zapalování0:vypnuté zapalování1:odemknutý zámek volantu,
vypnuté zapalování2:zapnuté zapalování
vznětové motory: předehřev3:startováníStartování motoru
Manuální převodovka: sešlápněte
spojku.
Automatizovaná mechanická
převodovka: Sešlápněte brzdový
pedál a převodovka automaticky
zařadí polohu N.
Nepřidávejte plyn.
Otočte klíč do polohy 2 pro žhavení
a počkejte, dokud v informačním
centru řidiče (DIC) nezhasne
kontrolka N.
Otočte klíč do polohy 3 a uvolněte jej.

Řízení vozidla a jeho provoz127Systém stop-startSystém stop-start pomáhá ušetřitpalivo a snížit emise výfukových
plynů. Pokud to situace dovolí, motor
se vypne, jakmile se vozidlo pohybuje
pomalou rychlostí nebo stojí, např. na
křižovatce nebo v dopravní zácpě. Po sešlápnutí spojky se motor
automaticky nastartuje. Snímač
akumulátoru vozidla zajistí, že se
režim Autostop aktivuje pouze, pokud je akumulátor vozidla dostatečně
nabitý pro další nastartování.
Zapnutí
Funkce stop-start je k dispozici
okamžitě po nastartování motoru
a rozjezdu vozidla, když jsou splněny
podmínky uvedené v této kapitole.Vypnutí
Systém stop-start deaktivujete ručně, stisknutím tlačítka Î. Deaktivace je
signalizována rozsvícením diody LED
na tlačítku.
Poznámky
Když je aktivována funkce Rychlý
volnoběh, systém Stop-Start je
automaticky deaktivován a nelze jej
opět aktivovat stisknutím tlačítka
Î . Rozsvítí se LED dioda v tlačítku,
jež tak udává deaktivaci, a v
informačním centru řidiče (DIC) se
může zobrazit příslušná zpráva
3 95.
Regulace volnoběžných otáček
3 126.
Autostop
Pokud se vozidlo pohybuje pomalou
rychlostí nebo stojí, aktivujte funkci
Autostop následujícím způsobem:
● sešlápněte spojkový pedál
● přesuňte páku voliče do polohy neutrálu (manuální převodovka)
nebo N (automatizovaná
manuální převodovka)
● uvolněte spojkový pedál
Pokud jsou splněny požadované
podmínky a zapalování zůstane
zapnuté, motor se vypne.

Řízení vozidla a jeho provoz129převodovka), nebo nejsou splněny
další podmínky, použijte
k nastartování klíč zapalování.
Při opětovném nastartování motoru
zelená kontrolka Ï na sestavě
sdružených přístrojů zhasne.
Pokud se páka voliče přesune
z polohy neutrálu (manuální
převodovka) nebo N
(automatizovaná manuální
převodovka) před sešlápnutí
spojkového pedálu, k nastartování
nedojde.
Opětovné nastartování motoru systémem stop-start
Páka voliče musí být v poloze
neutrálu (manuální převodovka) nebo N (automatizovaná manuální
převodovka), aby bylo možné
aktivovat automatický restart.
Pokud v režimu Autostop nastane
některá z dále uvedených situací,
systém stop-start motor automaticky
nastartuje znovu. Během
automatického startu motoru bude na
sestavě sdružených přístrojů blikat
kontrolka Ï.● systém Stop-Start je manuálně
deaktivován
● kapota je otevřená
● řidič není připoután bezpečnostním pásem a dveře
řidiče jsou otevřené
● teplota motoru je příliš nízká
● akumulátor vozidla je vybitý
● podtlak brzd není dostačující
● vozidlo se začne pohybovat
● funkce odmražování je aktivována
● systém klimatizace vyžaduje nastartování motoru
● byl překročen předem stanovený
čas
Pokud se k zásuvce připojí elektrické
příslušenství, např. přenosný CD
přehrávač, může při opětovném
startování dojít k menšímu poklesu
napětí.
Pokud aktivní informační systém,
může během automatického
startování krátce dojít ke snížení
hlasitosti nebo přerušení zvuku.
Výstražné zvonkohry 3 96.Porucha
Pokud kontrolka Ï svítí žlutě, došlo
k poruše systému stop-start 3 94.
V informačním centru řidiče (DIC) se
zobrazí příslušná zpráva 3 95.
Požádejte o pomoc servisní dílnu.
Parkování9 Varování
● Vozidlo neparkujte na povrchu,
který se může snadno vznítit.
Takovýto povrch by se mohl
vznítit od výfukového systému,
který má vysokou teplotu.
● Parkovací brzdu vždy zabrzděte bez stisknutí
uvolňovacího tlačítka. Ve
svahu směrem dolů nebo
nahoru ji zabrzděte co možno nejpevněji. Zároveň sešlápněte brzdový pedál, aby se snížila
ovládací síla.
● Vypněte motor.
● Pokud je vozidlo na vodorovném povrchu nebo ve

130Řízení vozidla a jeho provozsvahu směrem nahoru, zařaďteprvní rychlostní stupeň. Ve
svahu směrem vzhůru otočte
přední kola směrem od
obrubníku.
Pokud je vozidlo ve svahu
směrem dolů, zařaďte zpětný
chod. Natočte přední kola
směrem k obrubníku.
● Zavřete okna.
● Otočte klíčem zapalování do polohy 0 a vyjměte jej. Otáčejte
volantem dokud neucítíte, že
se zamknul zámek řízení.
Zamkněte vozidlo 3 22 a aktivujte
mechanickou ochranu proti odcizení 3 32 a alarm 3 33.
Vzduchové pérování Funguje automaticky, když se
s vozidlem jede. Systém
vzduchového pérování průběžně
upravuje světlost vozidla podle
zatížení vozidla.
Výstraha
Pro zajištění bezpečného provozu systému vzduchového odpružení
nepřekračujte maximální
povolenou celkovou hmotnost
vozidla (soupravy). Další
informace naleznete na
identifikačním štítku 3 213 nebo
v dokumentaci k vozidlu.
Další informace o systému
vzduchového pérování - viz dodané
provozní pokyny.
Hlavní spínač
Výstraha
Systém vzduchového pérování se musí vypnout před odtahováním
vozidla, startováním pomocí
startovacích kabelů, zvednutím ze
země a převážením.
Nevypínejte vzduchové pérování
během jízdy.
Startování pomocí startovacích
kabelů 3 201, tažení vozidla 3 203.
Hlavní spínač se nachází na sloupku
dveří.
Zapnutím povolte činnost a seřízení systému vzduchového odpružení.

Řízení vozidla a jeho provoz131Dálkového ovládání
Je-li třeba zvýšit světlost nebo
průjezdnost vozidla, lze pérování
zvýšit nebo snížit pomocí dálkového
ovládání.
Výstraha
Zajistěte, aby byla k dispozici
dostatečná vůle a aby seřizování
výšky zavěšení nebránila žádná
překážka.
Jednotka dálkového ovládání je
magnetická a lze ji připevnit
k jakékoliv kovové části vozidla nebo
uložit do držáku.
Je-li motor v chodu, stisknutím
příslušného tlačítka na 2 sekundy
výšku pérování upravíte. Během
seřizování výšky, kontrolka bliká
přerušovaně. Po dokončení kontrolka
svítí.
Pokud je zapalování zapnuté a motor nepracuje, lze výšku zavěšení pouze
snížit.
Poznámky
Manipulujte opatrně, chraňte před
vlhkostí a vysokými teplotami
a zabraňte zbytečnému použití.
Předem naprogramovaná nastavení
Výška pérování se nastaví do jedné ze tří předem naprogramovaných
poloh.l:snížená polohak:normální polohaj:zvýšená polohaVýstraha
Pokud je při zvedání a spouštění
detekována překážka, výška
zavěšení se vrátí do normální
polohy po uplynutí prodlevy. To
nezaručuje bezproblémový
provoz. Zajištění dostatečné vůle
a prostoru před překážkami je
v odpovědnosti řidiče.
Ruční nastavení
Ruční nastavení lze použít pouze, když vozidlo stojí.
Zvolte stisknutím tlačítka h na
2 sekundy. Tlačítkem R polohu
zvýšíte, tlačítkem S polohu snížíte.
K opuštění stiskněte jakékoliv
předem naprogramované tlačítko.
Poznámky
Detekce překážek není dostupná při ručním seřízení.
Je-li překročena jistá rychlost, nebo
když je vypnuto zapalování, seřízení
výšky je deaktivováno automaticky
a výška zavěšení se vrátí do normální polohy.
Servisní režim
Když vozidlo stojí v klidu, stiskněte
tlačítko i po dobu 5 sekund
a přepněte vozidlo do servisního
režimu. Rozsvítí se kontrolka.

134Řízení vozidla a jeho provozUkazatel AdBlue
Aktuální zbývající hladina kapaliny je
zobrazena ukazatelem AdBlue 3 84.
Upozornění na výšku hladiny
Spotřeba kapaliny AdBlue je přibližně
1,5 litru na 1000 km a závisí na
způsobu jízdy.
Verze s upozorněním na výšku
hladiny v informačním centru řidiče
Pokud hladina kapaliny AdBlue
klesne pod určitou hodnotu,
v informačním centru řidiče 3 95 se
zobrazí upozornění na výšku hladiny.
Vedle toho se nepřetržitě rozsvítí
kontrolka Õ spolu s výstražnou
zvukovou signalizací.
Nádrž kapaliny Adblue co nejdříve
doplňte. Viz část „ Doplňování
kapaliny AdBlue “ níže.
Jízda není nijak omezena.
Pokud není po ujetí určité vzdálenosti redukční činidlo AdBlue doplněno,
zobrazí se v informačním centru
řidiče upozornění dalších úrovní
v závislosti na výšce hladiny
redukčního činidla AdBlue.
Opětovná nastartování motoru
znemožněna
V informačním centru řidiče se
zobrazují následné požadavky na
doplnění kapaliny AdBlue a nakonec
se zobrazí oznámení, že opětovné
nastartování motoru bude
znemožněno.
Poznámky
Tato omezení jsou zákonným
požadavkem.
Před znemožněním opětovného
nastartování motoru se
v informačním centru řidiče zobrazí
výstražná zpráva s údajem 0 km, což
znamená, že po vypnutí zapalování
bude opětovné nastartování motoru
zakázáno.
Po znemožnění nastartování motoru
se v informačním centru řidiče
zobrazí výstražná zpráva, která řidiči
připomene, že hladina kapaliny
AdBlue je nedostatečná.
Aby bylo umožněno opětovné
nastartování motoru, je třeba tuto
nádrž naplnit množstvím alespoň
10 litrů kapaliny AdBlue.