2016.5 OPEL MOVANO_B Uživatelská příručka (in Czech)

Řízení vozidla a jeho provoz159Spotřeba paliva - emise CO2
Hodnoty platné pro váš konkrétní vůz
najdete v certifikátu shody EHS, který jste obdrželi se svým vozem, nebo
v jiném národním registračním
dokladu.
Všeobecné informace
Uváděné oficiální údaje pro spotřebu paliva a specifické emise CO 2 se
týkají základního modelu pro EU se
standardní výbavou.
Spotřeba paliva a emise CO 2 se
stanoví v souladu s předpisem
715/2007 692/2008 A , přičemž se
bere v úvahu běžná hmotnost vozidla
dle předpisu.
Hodnoty nelze brát jako hodnoty
zaručené pro skutečnou spotřebu
paliva příslušného vozidla.
Doplňková výbava může mít za
následek mírné zvýšení uváděné
spotřeby a emisí CO 2. Kromě toho je
spotřeba paliva závislá na osobním stylu jízdy a rovněž na podmínkách
vozovky a dopravního provozu.Tažné zařízení
Všeobecné informace
Používejte pouze tažné zařízení, které bylo schváleno pro Vaše
vozidlo. Svěřte dodatečnou montáž
tažného zařízení servisu. Může být
nezbytné provést změny, které mají
nepříznivý vliv na chladicí systém,
tepelnou ochranu nebo jiné zařízení.
Chování vozidla za jízdya rady pro jízdu s přívěsem
Při používání brzděného přívěsu
zavěste pojistné lano do oka.
Před připojením přívěsu namažte
kulovou hlavu. Nemažte však tažné
zařízení vybavené stabilizátorem,
tlumícím účinky sil, vznikajících
vychýlením přívěsu z přímého směru. U přívěsů s menší jízdní stabilitou se
doporučuje používat stabilizátor.
Maximální rychlost 80 km/h nesmí být
překročena, a to ani v zemích, kde je
povolena vyšší rychlost.Pokud se přívěs za jízdy rozkývá,
zpomalte. Nepokoušejte se korigovat
kývání pohyby volantem. V případě
potřeby prudčeji přibrzděte.
Při jízdě z kopce zařaďte vždy stejný
převodový stupeň, jaký byste použili pro jízdu do kopce a jeďte přibližně
stejnou rychlostí.
Nastavte tlak v pneumatikách na
hodnotu předepsanou pro plné
zatížení 3 234.
Tažení přívěsu
Zatížení závěsu Přípustná zatížení jsou maximální
hodnoty závislé na vozidle i motoru,
které nesmějí být překročeny.
Skutečné zatížení závěsu je rozdíl
mezi skutečnou celkovou hmotností
přívěsu a skutečným zatížením
kulové hlavy tažného zařízení
v připojeném stavu.
Přípustné zatížení závěsu Vašeho
vozidla je uvedeno v úředních
dokladech k Vašemu vozidlu. Obecně
platí tyto hodnoty pro stoupání do max. 12 %.

160Řízení vozidla a jeho provozPovolené hmotnosti přívěsů platí pro
uvedené stoupání/klesání do
nadmořské výšky 1000 m.n.m. Se
stoupající nadmořskou výškou klesá
výkon motoru v důsledku řidšího
vzduchu a je tedy snížena schopnost
stoupání, čímž se snižuje povolená
hmotnost soupravy o 10 % na
každých 1000 metrů nadmořské
výšky. Hmotnost soupravy nemusí
být snížena při jízdě po vozovkách
s mírným stoupáním/klesáním (méně než 8 % na dálnicích).
Maximální celková povolená
hmotnost jízdní soupravy nesmí být
překročena. Tato hmotnost je
uvedená na identifikačním štítku
3 213.
Svislé zatížení kulové hlavy Svislé zatížení kulové hlavy je
zatížení, které vyvíjí naložený přívěs
na kulovou hlavu. Změnou rozložení
nákladu na přívěsu můžete toto
zatížení změnit.
Hodnota maximálního povoleného
svislého zatížení kulové hlavy
tažného vozidla je uvedena na štítku
tažného zařízení a v dokumentechvozidla. Vždy se zaměřte na
maximální zatížení, zejména
v případě těžkého přívěsu. V žádném
případě nesmí být svislé zatížení
kulové hlavy nižší než 25 kg.
V případě hmotnosti přívěsu
1 200 kg nebo více nesmí být svislé
zatížení kulové hlavy nižší než 50 kg.
Zatížení zadní nápravy Když je za vozidlem připojen přívěs
a tažné vozidlo je plně naloženo (včetně všech cestujících), nesmí být
překročeno povolené zatížení zadní
nápravy (viz identifikační štítek nebo
dokumenty k vozidlu).
Tažné zařízeníVýstraha
Při jízdě bez přívěsu demontujte
kulovou hlavu.
Varovný zvukový signál
u tažného zařízení
U vozidel vybavených tažným
zařízením se při připojení přívěsu
změní výška varovného zvukového
signálu při používání ukazatelů
směru.
Výška varovného zvukového signálu
se změní, když dojde k poruše
žárovky ukazatele směru přívěsu
nebo tažného vozidla.
Asistent stability přívěsu Zjistí-li systém kývavé pohyby, výkon motoru se sníží a souprava vozidlo/
přívěs je selektivně brzděna, dokud
kývání neustane. Pokud systém
pracuje, pohybujte volantem pouze,
když je to nutné.
Asistent stability přívěsu (TSA) je funkce systému elektronické
stabilizace vozidla (ESP) 3 146.

Řízení vozidla a jeho provoz161Přídavná zařízení
Pomocný náhon
Zapnutí
Zapnutí pomocného náhonu při
stojícím vozidle a chodu motoru na
volnoběh:
● Přesuňte řadicí páku do polohy neutrálu (u vozidel
s automatizovanou manuální
převodovkou přesuňte páku
voliče do polohy N).
● Sešlápněte spojkový pedál.
● Stiskněte spínač na přístrojové desce. Asi po 2 sekundách se
rozsvítí LED dioda ve spínači.
● Uvolněte spojkový pedál.
Volnoběžné otáčky motoru se zvýší na 1200 ot/min.Výstraha
Abyste předešli poškození
převodovky, během činnosti
pomocného náhonu nikdy
nepřesunujte řadicí páku z polohy
neutrálu (u vozidel
s automatizovanou manuální
převodovkou nikdy nepřesunujte
páku voliče do polohy N).
Pokud je nutné přeřadit,
například z důvodu přizpůsobení
rychlosti jízdy, musí se nejdříve
pomocný náhon vypnout.
Vypnutí
Vypnutí pomocného náhonu: ● Sešlápněte spojkový pedál.
● Stiskněte spínač na přístrojové desce. Asi po 2 sekundách
zhasne LED dioda ve spínači.
● Uvolněte spojkový pedál.
Porucha Pokud se při pokusu o zapnutí
pomocného náhonu nerozsvítí LED
dioda ve spínači a/nebo systém
nefunguje:
Postupně uvolněte spojkový pedál.
- nebo - ● Přesuňte řadicí páku do polohy neutrálu (u vozidel
s automatizovanou manuální
převodovkou přesuňte páku
voliče do polohy N).
● Sešlápněte spojkový pedál.
● Stiskněte spínač na přístrojové desce. Asi po 2 sekundách se
rozsvítí LED dioda ve spínači.
● Uvolněte spojkový pedál.

162Řízení vozidla a jeho provozPotom opakujte postup uvedený
výše.
Poznámky
Funkce pomocného náhonu není
k dispozici, pokud svítí kontrolka A
3 90, C 3 91 nebo W 3 92.

Péče o vozidlo163Péče o vozidloVšeobecné informace................164
Příslušenství a úpravy vozidla . 164
Skladování vozidla ..................164
Recyklace vozidla po ukončení jeho životnosti ......................... 165
Kontroly vozidla ......................... 165
Provádění práce ......................165
Kapota motoru ......................... 165
Motorový olej ........................... 166
Chladicí kapalina motoru .........167
Kapalina do posilovače řízení . 168
Kapalina do ostřikovačů ..........169
Brzdy ....................................... 169
Brzdová kapalina .....................169
Akumulátor vozidla ..................170
Palivový filtr pro vznětové motory .................................... 172
Odvzdušnění palivového systému u vznětových motorů 172
Výměna lišty stěrače ...............173
Výměna žárovky ........................173
Světlomety ............................... 173
Adaptivní přední osvětlení .......176
Světla do mlhy ......................... 176
Přední ukazatele směru ..........176Koncová světla ........................ 177
Boční ukazatele směru ............178
Přídavné brzdové světlo ..........179
Osvětlení registrační značky ...179
Osvětlení interiéru ...................180
Osvětlení panelu přístrojů .......181
Elektrická soustava ....................181
Pojistky .................................... 181
Pojistková skříňka v motorovém prostoru .................................. 182
Pojistková skříňka v přístrojové desce ...................................... 183
Pojistková skříňka v zavazadlovém prostoru .......184
Nářadí vozidla ............................ 186
Nářadí ...................................... 186
Kola a pneumatiky .....................187
Pneumatiky .............................. 187
Zimní pneumatiky ....................187
Značení pneumatik ..................187
Tlak vzduchu v pneumatikách . 188
Systém monitorování tlaku vzduchu v pneumatikách ........189
Hloubka vzorku ........................191
Změna velikosti pneumatiky
a kola ...................................... 191
Kryty kol ................................... 192
Řetězy na kola ......................... 192Souprava na opravu
pneumatik ............................... 193
Výměna kola ............................ 196
Rezervní kolo .......................... 198
Startování pomocí startovacích
kabelů ........................................ 201
Tažení ........................................ 203
Tažení vozidla ......................... 203
Tažení jiného vozidla ...............204
Péče o vzhled ............................ 205
Péče o exteriér ........................ 205
Péče o interiér ......................... 207

164Péče o vozidloVšeobecné informacePříslušenství a úpravyvozidla
Doporučujeme používat originální
náhradní díly a příslušenství a díly
schválené výrobním závodem pro typ Vašeho vozidla. U jiných produktů
nemůžeme provádět vyhodnocování
ani zaručit spolehlivost - a to ani
v případě, že mají oficiálně nebo jinak
udělené schválení.
Neprovádějte žádné úpravy na
elektrické soustavě, například změny
elektronických řídicích jednotek
(přečipování).Výstraha
Při přepravě vozidla vlakem nebo
na odtahovém voze by se mohly
poškodit zástěrky za podběhem.
Skladování vozidla
Dlouhodobé odstavení vozidla Jestliže hodláte vozidlo odstavit na
několik měsíců:
● Umyjte a navoskujte vozidlo.
● Nechte zkontrolovat vosk v motorovém prostoru a na
spodku vozidla.
● Vyčistěte a nakonzervujte pryžová těsnění.
● Vyměňte motorový olej.
● Vypusťte nádržku kapaliny ostřikovače.
● Zkontrolujte ochranu proti zamrznutí a korozi chladicí
kapaliny.
● Nastavte tlak v pneumatikách na hodnotu předepsanou pro plné
zatížení.
● Zaparkujte vozidlo na suchém a dobře větraném místě. Zařaďte
první převodový stupeň nebo
zpátečku. Tím se zabrání
samovolnému pohybu vozidla.
● Parkovací brzdu nechte odbrzděnou.● Otevřete kapotu, zavřetevšechny dveře a zamkněte
vozidlo.
● Odpojte svorku od záporného vývodu akumulátoru vozidla.
Dbejte na to, aby byly všechny
systémy funkční, např. systém
alarmu.
Opětovné uvedení vozidla do provozu
Když hodláte vozidlo opětovně uvést
do provozu:
● Připojte svorku k zápornému vývodu akumulátoru vozidla.
Aktivujte elektroniku elektricky
ovládaných oken.
● Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách.
● Naplňte nádržku kapaliny ostřikovače.
● Zkontrolujte hladinu motorového oleje.
● Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny.
● Pokud je to nutné, namontujte RZ.

Péče o vozidlo165Recyklace vozidla po
ukončení jeho životnosti
Informace o recyklačních centrecha recyklaci vozidla po ukončení jehoživotnosti naleznete na naší
internetové stránce (v souladu
s požadavky právních předpisů). Tuto
práci svěřte pouze autorizovanému
recyklačnímu středisku.Kontroly vozidla
Provádění práce9 Varování
Kontroly v motorovém prostoru
provádějte pouze při vypnutém zapalování.
Ventilátor chladiče může začít
pracovat i při vypnutém
zapalování.
9 Nebezpečí
Systém zapalování vytváří
mimořádně vysoké napětí.
Nedotýkejte se jich.
Pro snazší orientaci jsou víčko
plnicího otvoru motorového oleje,
víčko vyrovnávací nádržky chladicí kapaliny, kryt nádržky kapaliny
ostřikovače a rukojeť měrky
motorového oleje označeny žlutě.
Kapota motoru
Otevření
Zatáhněte za uvolňovací páčku
a vraťte jí do původní polohy.

166Péče o vozidlo
Potáhněte bezpečnostní pojistku
mírně vlevo od středu a otevřete
kapotu motoru.
Vytáhněte podpěrnou tyč z držáku
a potom ji zajistěte do háčku na pravé spodní straně kapoty.
Pokud se během režimu Autostop otevře kapota, motor se
z bezpečnostních důvodů
automaticky znovu nastartuje.
Zavření
Před zavřením kapoty zatlačte vzpěru
do držáku.
Sklopte kapotu motoru a nechte ji
spadnout z malé výšky (20-25 cm) do
západky. Zkontrolujte, zda je kapota
zajištěná.
Motorový olej
Kontrolujte pravidelně hladinu
motorového oleje, abyste předešli
poškození motoru.
Ujistěte se, že je použit motorový olej
správné specifikace. Doporučené
kapaliny a maziva 3 210.
Maximální spotřeba oleje je 0,6 l na
1000 km.Kontrolu provádějte s vozidlem na
vodorovném povrchu. Motor musí mít provozní teplotu a být vypnut
nejméně 10 minut.
Vytáhněte měrku, dočista ji otřete,
zasuňte ji dovnitř k dorazu na rukojeti, vytáhněte ji a přečtěte hladinu
motorového oleje.
Pokud hladina motorového oleje
klesne ke značce MIN, doplňte jej.
Výstraha
Hladina motorového oleje nesmí
klesnout pod minimální úroveň!