Page 153 of 241

Sürüş ve kullanım151Park Asistanı
Park asistanı, aracın önünde ve
arkasında bulunabilecek olası bir
engel ile araç arasındaki mesafeyi
ölçerek park etmeyi kolaylaştırır. Her
durumda park etme işleminin ve
manevralarının sorumluluğu
sürücüye aittir.
Sistem arka tampon üzerindeki dört
ultrasonik sensörden oluşur. Araçta
ön park pilot sistemi varsa sistem, ön
tamponda dört ilave ultrasonik park
sensörüne sahiptir.
Kontrol lambası r 3 89.
Etkinleştirilmesi
Geri vites takılı olduğunda park
asistanı otomatik olarak devreye
girer.
Ön park asistanı düşük hızda r
üzerine basılarak da etkinleştirilebilir.
Park asistanı tuşundaki LED ışığının
yanması sistemin çalışmak için hazır
konumda olduğunu gösterir.
Araç bir engele yaklaşırsa, yolcu
bölümünde bir dizi sinyal sesi
duyulur. Aracın engele olan mesafesi
azaldıkça akustik sinyal sesi aralıkları da azalır. Aradaki mesafe 30 cm'den
daha az kaldığı zaman sürekli bir
sinyal sesi duyulur.
Bir ateşleme çevriminde r üzerine
bir kez basıldığında, aracın hızı belirli
bir değerin altına düştüğünde ve daha önce 25 km/sa değerini geçmediyse,
ön park asistanı etkinleşir.
Devre dışı bırakılması
Sistemi devre dışı bırakmak için r
üzerine basın.
Tuştaki LED ışığı söner ve Sürücü Bilgi Sisteminde Park Yardımcısı
Kapalı (Park Assist Off) mesajı
görüntülenir.
Sistem belli bir hızda otomatik olarak
kapatılır.
Arıza
Sistemde bir arıza olması durumunda r kontrol lambası yanar veya
Sürücü Bilgi Sisteminde bir mesaj
görüntülenir.
Ayrıca, örn. sensörün karla
kaplanması gibi geçici durumlar
sebebiyle sistem bir arıza algılanırsa
r ışığı yanar veya Sürücü Bilgi
Sisteminde bir araç mesajı
görüntülenir.
Araç mesajları 3 98.
Page 154 of 241

152Sürüş ve kullanımPark asistanı sistemlerinin
kullanılması ile ilgili önemli
hatırlatmalar9 Uyarı
Belirli koşullar altında, eşyalar
veya giysiler üzerindeki çeşitli
yansıtıcı yüzeyler ve harici ses
kaynakları, sistemin engelleri
algılamamasına yol açabilir.
Tamponun alt kısmına hasar
verebilecek alçak engellere
özellikle dikkat edilmelidir. Bu tür
engeller aracın yaklaşması
sırasında sensörlerin algılama
alanına girerse, sürekli bir uyarı
sesi duyulur.
Dikkat
Sistemin performansı üzeri
kapanmış konumdayken (örneğin
kar ve benzeri sebeplerle) düşer.
Ağır yükler park asistanı
sisteminin performansını
düşürebilir.
Yüksek araçlar için (örneğin arazi
araçları, mini van ve van tipi
araçlar) özel koşullar geçerlidir. Bu araçların üst kısmındaki
nesnelerin algılanması ve
gösterilen mesafenin doğru
olması garanti edilemez.
Dar veya çok yumuşak nesneler
gibi çok küçük refleksiyon kesitine
sahip nesneler sistem tarafından
algılanmayabilir.
Park yardımı sistemleri algılama
menzili dışındaki nesneleri
algılamaz.
Not
Park asistanı sistemi fabrika
tarafından takılı olan çekme
tertibatını otomatik olarak algılar.
Konnektör takıldığında devre dışı
kalır.
Sensör, akustik veya mekanik
etkilerden dolayı mevcut olmayan bir
nesneyi algılayabilir.
Not
Arka taşıma sistemi uzatıldığında, park asistanı devre dışı bırakılır.
Arka görüş kamerası
Arka görüş kamerası sürücü geriye
hareket ettiğinde, aracın arkasındaki
alanı görmesine yardım eder.
Kameranın görüntüsü renkli bilgi
ekranında gösterilir.9 Uyarı
Arka görüş kamerası sürücünün
dikkati yerine kullanılamaz.
Kameranın ve gelişmiş park
desteğinin görüş alanı dışında,
ör. tamponun veya aracın altında
bulunan nesnelerim
görüntülenmediğini göz önünde
bulundurun.
Aracı sadece Bilgi Ekranı'na
bakarak geriye doğru sürmeyin ve geri vitese takmadan önce aracın
arkasını ve etrafını iyice kontrol
edin.
Etkinleştirilmesi
Arka görüş kamerası geri vites
takıldığında otomatik olarak
etkinleşir.
Page 155 of 241

Sürüş ve kullanım153Çalışma prensibi
Kamera arka kapağın tutamağına
monte edilmiştir ve görüş açısı
130°'dir.
Kamera yükseğe yerleştirildiğinden,
pozisyon için bir kılavuz olarak,
ekranda arka tampon görülebilir.
Kameranın görüntülediği alan
sınırlıdır. Ekranda görünen görüntüye olan mesafe, gerçek mesafeden
farklıdır.
Kılavuz çizgiler
Dinamik kılavuz çizgiler 1 metre aralıklı olan ve gösterilen nesnelere
olan mesafeyi tanımlamak için resim
üzerine yansıtılan çizgilerdir.
Aracın yörüngesel şeridi direksiyon
açısına göre gösterilir.
Bu işlev Bilgi-Ekranındaki Ayarlar
menüsünde devre dışı bırakılır. Araç
ayarlarının kişiselleştirilmesi 3 104.
Uyarı sembolleri
Uyarı sembolleri gelişmiş park
desteği arka sensörleri tarafından
tespit edilen engelleri gösteren resim
üzerinde 9 üçgenler olarak gösterilir.
Ekran ayarları
Navi 650/Navi 950 : Parlaklığı
ayarlamak için önce çok fonksiyonlu
düğmeye basılır ve sonra da dış
halkası döndürülür.
CD 600 : Parlaklık, çok fonksiyonlu
düğme basılıp döndürülerek
ayarlanabilir.
Devre dışı bırakılması
Belirli bir hız aşıldığında veya yakl.
10 saniye süre ile geri vites
takılmadığında, kamera devre dışı
bırakılır.
Arka görüş kamerası,
bilgi ekranındaki Ayarlar menüsünde
etkinleştirilebilir veya iptal edilebilir.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi
3 104.
Page 189 of 241
Araç bakımı187No.Akım devresi1Sürgülü açılır tavan (Sunroof)2Yan aynalar3–4–5Elektrikli fren kontrol modülü6Akıllı akü sensörü7–8Şanzıman kontrol modülü9–10Ön far seviye ayarı11Arka cam sileceği12Isıtmalı arka cam13Ön far çalıştırıcı (sol taraf)14Isıtmalı yan ayna15–16Koltuk ısıtıcısı17Şanzıman kontrol modülüNo.Akım devresi18Motor kontrol modülü19Yakıt pompası20–21Soğutma fanı22–23Ateşleme bobini/Motor kontrol
modülü24Yıkayıcı pompası25Ön far çalıştırıcı (sağ taraf)26Motor kontrol sensörleri27–28Ateşleme29Ateşleme30Egzoz sistemi31Sol uzun huzmeli far32Sağ uzun huzmeli far33Motor kontrol modülü34KornaNo.Akım devresi35Klima sistemi36Ön sis lambası
J kutulu Sigortalar
No.Akım devresi1Elektrikli fren kontrol modülü2Ön cam sileceği3Güç modülü4Gösterge panosu sigorta kutu‐
sunun güç klemensi5–6Yakıt ısıtıcı7–8Soğutma fanı9Soğutma fanı10Motor kontrol modülü/Buji11Marş motoru
Page 191 of 241
Araç bakımı189No.Akım devresi18Yağmur sensörü19Gövde kontrol modülü/Düzen‐
lenmiş gerilim kontrolü20Direksiyon simidi21AC aksesuar prizi/Otomaik
şanzıman22Çakmak/DC aksesuar prizi23Yedek24Yedek25Yedek26Yedek27Kombine gösterge/İlave ısıtıcı/
Debriyaj anahtarı28Sürüşe duyarlı ön farlar (AFL)/
Gerilim konvertörü/Ön far anah‐
tarı29Yedek30Yedek31Kombine göstergeNo.Akım devresi32Bilgi ve Eğlence Sistemi/Uyarı
sesi33Ekran /Bilgi ve Eğlence Sistemi34Onstar UHP/DAB
S/B Sigortalar
No.Akım devresi01Yedek02Yedek03Elektrik kumandalı camlar ön04Elektrik kumandalı camlar arka05Lojistik modu06Yedek07Yedek08YedekBagaj bölmesi sigorta
kutusu
Arka bölmenin sol tarafında bulunur.
Sigortalara erişmek için, kapağı
çıkartın.
Page 192 of 241
190Araç bakımı
Mini Sigortalar
No.Akım devresi1Koltuk, omurga desteği, sürücü2Koltuk, omurga desteği, ön
yolcu3Amplifikatör4Karavan/römork soketi5Tüm tekerleklerden çekiş
sistemi6Yedek7LPG sistemi8Yedek9Yedek10Yedek11Römork kontrol modülü12Yedek13Isıtmalı direksiyon14Karavan/römork soketi15Yedek16Yakıtta su var sensörüNo.Akım devresi17Dikiz aynası/Arka görüş kame‐
rası18LPG sistemi
S/B Sigortalar
No.Akım devresi1Elektrik kumandalı koltuk
sürücü2Elektrik kumandalı koltuk ön
yolcu3Römork kontrol modülü4Voltaj dönüştürücü5Akü6Far yıkayıcısı7Yedek8Yedek9Yedek
Page 196 of 241

194Araç bakımıTekerleklerin dördünde de bir basınç
sensörü olması gerektiği gibi, lastikler de öngörülen basınca sahip olmalıdır.
Not
Lastik basıncı kontrol sisteminin yasalarca gerekli olduğu ülkelerde,
basınç sensörü olmayan
tekerleklerin kullanılması araç tipi
onayını geçersiz kılacaktır.
Güncel lastik hava basıncı sürücü
bilgi sistemi tarafından Araç Bilgileri
Menüsü menüsünde görüntülenir.
Sinyal kolu üzerindeki tuşlar ile menü seçilebilir.
MENU tuşuna basıp Araç Bilgileri
Menüsü X öğesini seçin.
Ayar çarkını çevirerek lastik hava
basıncı kontrol sistemini seçin.
Sistem durumu ve basınç uyarıları
Sürücü bilgi sisteminde bir mesajı
eşliğinde ilgili lastiğin ekranda yanıp
sönmesi ile gösterilir.
Sistem, uyarılar için lastik sıcaklığını
dikkate alır.
Sıcaklık bağımlılığı 3 192.Tespit edilen bir düşük lastik hava
basıncı durumu kontrol lambaları w
üzerinden gösterilir 3 90.
Eğer w yanarsa, mümkün olduğu
kadar kısa bir sürede durun ve
lastikleri önerilen basınca kadar
şişirin 3 226.
w , 60-90 saniye süreyle yanıp
sönerse ve ardından sürekli olarak
yanarsa sistemde bir hata var
demektir. Bir servise başvurun.
Şişirdikten sonra, Sürücü Bilgi
Sistemindeki lastik basıncı
değerlerini güncellemek için aracı
sürmek gerekebilir. Bu süre boyunca
w yanabilir.
Page 197 of 241

Araç bakımı195w düşük sıcaklıklarda yanar ve bir
süre sürdükten sonra sönerse, bu
lastik hava basıncı durumunun
yaklaştığının bir göstergesi olabilir.
Lastik basıncını kontrol edin.
Araç mesajları 3 98.
Lastik hava basıncı arttırılması veya
azaltılması gerektiğinde kontağı
kapatın.
Sadece lastik hava basıncı sensörlü
lastikleri takın, aksi takdirde lastik
hava basıncı gösterilmez ve w sürekli
olarak yanar.
Geçici stepnede basınç sensörleri
bulunmaz. Lastik basıncı kontrol
sistemi bu lastiklerde çalışmaya hazır
konumda değildir. Kontrol lambası w
yanar. Geri kalan üç lastik için sistem
çalışmaya devam eder.
Piyasada bulunan sıvı tamir setlerinin
kullanımı sistem fonksiyonlarını
olumsuz olarak etkiler. Fabrika-onaylı
tamir setleri kullanılabilir.
Elektronik cihazların çalıştırılması
veya benzer dalga frekanslarını
kullanan tesislere yakın olunması
lastik basıncı kontrol sistemini
bozabilir.Her zaman lastik değiştirildiğinde,
lastik hava basıncı denetleme
sisteminin sensörleri sökülerek
bakımları yapılmalıdır. Vidalı sensör
için, supab iğnesini ve sızdırmazlık halkasını değiştirin. Klipsli sensör
için, komple supab gövdesini
değiştirin.
Aracın yüklenme durumuLastik hava basıncını lastik bilgi
etiketindeki yük durumuna veya lastik
hava basıncı çizelgesine göre
ayarlayın 3 226 ve Sürücü Bilgi
Sistemindeki Lastik Yükü Araç
Bilgileri Menüsü 3 93 menüsündeki
ilgili ayarı seçin. Bu ayar, lastik hava
basıncı uyarıları için referans olarak
kullanılır.
Lastik Yükü menüsü sadece araç
sabitken ve park freni uygulanmışken görünür. Otomatik şanzımanlı
araçlarda vites kolu P konumunda
olmalıdır.
Seçin:
● Hafif 3 kişiye kadar konfor
basıncı için
● Eko 3 kişiye kadar Eco basıncı
için
● Tam yüklenme için Maks
Lastik basınç sensörü eşleştirme işlemi
Her lastik basınç sensörü özgün bir
tanımlama koduna sahiptir. Lastik
basınç sensörlerinden biri veya daha
fazlasının değiştirilmesi durumunda
ve tekerleklerin dönmesi veya komple lastik setinin değiştirilmesinin
ardından tanımlama kodu ile yeni