2016.5 OPEL MOKKA Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Njega vozila183
Mini osigurači
Br.Strujni krug1Upravljački modul karoserije2Upravljački modul karoserije3Upravljački modul karoserije4Upravljački modul karoserije5Upravljački modul karoserije6Upravljački modul karoserije7Upravljački modul karoserije8Upravljački modul karoserije9Kontakt brava10Sigurnosni dijagnostički modul11Konektor podatkovne veze12Kontrola klime13Vrata prtljažnika14Pomoć pri parkiranju15Upozorenje za napuštanje
prometnog traka/Unutarnji retro‐
vizor16Prilagodljiva prednja svjetla17Električni prozor, vozačBr.Strujni krug18Senzor za kišu19Upravljački modul karoserije/
Regulacija napona20Kolo upravljača21Priključnica za napajanje pribora izmjeničnom strujom/automatski
mjenjač22Upaljač za cigarete/priključnica
za napajanje pribora
istosmjernom strujom23Rezerva24Rezerva25Rezerva26Rezerva27Sklop u ploči s instrumentima/
pomoćni grijač/sklopka spojke28Prilagodljiva prednja svjetla/
pretvarač napona/sklopka za
prednja svjetla29Rezerva30Rezerva

184Njega vozilaBr.Strujni krug31Sklop u ploči s instrumentima32Infotainment sustav/zvučni
signal33Zaslon/Infotainment sustav34Onstar UHP/DAB
S/B osigurači
Br.Strujni krug01Rezerva02Rezerva03Električni prozori, naprijed04Električni prozori, otraga05Logistički način rada06Rezerva07Rezerva08RezervaKutija s osiguračima u
prtljažniku
Nalazi se na lijevoj strani prtljažnika.
Za pristup osiguračima uklonite
poklopac.
Mini osigurači

Njega vozila185Br.Strujni krug1Sjedalo, lumbalni oslonac, vozač2Sjedalo, lumbalni oslonac,
suvozač3Pojačalo4Priključak prikolice5Pogon na sve kotače6Rezerva7Sustav LPG8Rezerva9Rezerva10Rezerva11Upravljački modul prikolice12Rezerva13Grijano kolo upravljača14Priključak prikolice15Rezerva16Voda u osjetniku gorivaBr.Strujni krug17Unutarnji retrovizor/kamera za
vožnju unatrag18Sustav LPG
S/B osigurači
Br.Strujni krug1Električno sjedalo, vozač2Električno sjedalo, suvozač3Upravljački modul prikolice4Pretvarač napona5Akumulator6Uređaj za pranje prednjeg
svjetla7Rezerva8Rezerva9RezervaAlat vozila
Alat Vozila s kitom za popravak gume
Alat i komplet za popravak gume su
na desnoj strani prtljažnika 3 193.

186Njega vozilaVozila s rezervnim kotačem
Dizalica i alat se nalaze u spremištu u
prtljažniku iznad rezervnog kotača.
Zamjena kotača 3 196, rezervni
kotač 3 198.
Kotači i gume
Stanje guma, stanje naplataka
Rubove prelazite polako i po
mogućnosti pod pravim kutom.
Vožnja preko oštrih rubova može
prouzročiti oštećenje gume i
naplatka. Prilikom parkiranja pazite
da gumu ne pritisnete uz rubni
kamen.
Redovito provjerite oštećenja
naplataka. U slučaju oštećenja ili
neuobičajenog trošenja zatražite
pomoć radionice.
Zimske gume
Zimske gume pružaju veću voznu
sigurnost na temperaturama ispod 7 °C i stoga ih treba ugraditi na sve
kotače.
Sve veličine guma su dozvoljene kao zimske gume 3 221.
U skladu sa specifičnim propisima države, nalijepite naljepnicu za brzinu
u vidno polje vozača.Oznake guma
Primjerice 215/60 R 16 95 H215:širina gume, mm60:omjer poprečnog presjeka
(visina gume u odnosu na
širinu gume), postotakR:vrsta pojasa: RadijalniRF:tip: RunFlat16:promjer kotača, inča95:indeks opterećenja, napr. 95 je
ekvivalentan 690 kgH:slovo koda brzine
Slovo koda brzine:
Q:do 160 km/hS:do 180 km/hT:do 190 km/hH:do 210 km/hV:do 240 km/hW:do 270 km/h
Odaberite gumu koja odgovara
maksimalnoj brzini vašeg vozila.
Maksimalna brzina se može postići
kod mase vozila spremnog za vožnju, s vozačem (75 kg) plus 125 kg
korisnog tereta. Dodatna oprema
može smanjiti maksimalnu brzinu
vozila.

Njega vozila187Karakteristike 3 217.
Gume sa smjerom okretanja Gume s unaprijed određenim
smjerom okretanja ugrađujte s
propisanim smjerom okretanja. Smjer
okretanja raspoznat ćete po simbolu
(primjerice strelica) na bočnici gume.
Pritisak guma
Tlak u hladnim gumama provjerite
najmanje svakih 14 dana i prije
početka svakog dužeg putovanja. Ne zaboravite rezervni kotač. To također vrijedi za vozila sa sustavom kontroletlaka u gumama.
Odvijte kapicu ventila.
Tlak u gumi 3 221.
Naljepnica s informacijama o tlaku
gume na okviru lijevih ili desnih vrata
odnosi se na originalne gume i
odgovarajući tlak u gumama.
Podaci o tlaku u gumama odnose se
na hladne gume. Vrijede za ljetne i
zimske gume.
Gumu rezervnog kotača uvijek
napumpajte na tlak za puno
opterećenje.
ECO tlak u gumi služi za postizanje
najmanje moguće potrošnje goriva.
Manji ili veći tlak u gumama od
propisanog utječe na sigurnost,
vozne karakteristike, komfor i
potrošnju, te povećava trošenje
guma.
Tlakovi u gumama razlikuju se ovisno
o raznim opcijama. Za ispravnu
vrijednost tlaka u gumama
pridržavajte se sljedećeg postupka:
1. Utvrdite kod za identifikaciju motora. Podaci o motoru 3 216.
2. Utvrdite odgovarajuću gumu.
Tablice s tlakom u gumama prikazuju sve moguće kombinacije guma
3 221.
Posebne vrijednosti guma odobrene
za vaše vozilo potražite u EEC
Certifikatu sukladnosti koji vam je
isporučen s vozilom, ili u drugim
nacionalnim dokumentima za
registraciju vozila.
Vozač je odgovoran za ispravno podešavanje tlaka u gumama.

188Njega vozila9Upozorenje
Ako je tlak u gumama suviše
nizak, to može uzrokovati jako
zagrijavanje guma i unutrašnja
oštećenja, te pri velikim brzinama
može doći do odvajanja dijelova
vozne površine guma pa čak i do
pucanja guma.
9 Upozorenje
Preporučena vrijednost tlaka, kao
što je prikazano u tablici vrijednosti
tlaka u gumama, za posebne
gume može biti veća od
maksimalne vrijednosti kao što je
navedeno na gumi. Ne
prekoračujte maksimalnu
vrijednost tlaka u gumama koja je
navedena na gumi.
Ovisnost o temperaturi
Tlak u gumi ovisi o temperaturi gume. Tijekom vožnje temperatura i tlak u
gumama se povećavaju. Vrijednosti
tlakova u gumama na naljepnici s
informacijama o gumama i tablica
tlakova u gumama važe za hladne
gume, što znači na 20 °C.
Tlak se povećava za skoro 10 kPa za
porast temperature od 10 °C. To
morate uzeti u obzir prilikom provjere
toplih guma.
Vrijednost tlaka u gumi prikazana na
zaslonu informacijskog centra vozača
prikazuje stvarni tlak u gumi.
Ohlađena guma pokazat će sniženu
vrijednost, koja ne ukazuje na
ispuštanje zraka.
Sustav nadzora pritiska ugumama
Sustav kontrole tlaka u gumama
stalno provjerava tlak u sve četiri
gume jednom u minuti kada brzina
vozila prekorači određenu granicu.Oprez
Sustav kontrole tlaka u gumama
upozorava samo o stanju niskog
tlaka, a ne zamjenjuje redovito
održavanje guma, što je obveza
vozača.
Svi kotači moraju biti opremljeni
senzorima tlaka i gume moraju biti
pod propisanim tlakom.
Napomena
U zemljama u kojima je zakonski
obavezna upotreba sustava na
nadzor tlaka u gumama, upotreba
kotača bez senzora tlaka
onemogućit će homologaciju vrste
vozila.
Trenutne vrijednosti tlaka u gumama
mogu se prikazati u izborniku Vehicle
Information Menu (Informacijski
izbornik vozila) u informacijskom
centru vozača.
Izbornik se može odabrati
prekidačima na poluzi pokazivača
smjera.

Njega vozila189
Pritisnite MENU za odabir Vehicle
Information Menu (Informacijski
izbornik vozila) X .
Zakrenite kotačić za podešavanje za
odabir sustava kontrole tlaka u
gumama.
Status sustava i upozorenja tlaka
prikazuju se putem poruke s
treptanjem prikaza odgovarajuće
guma na zaslonu informacijskog
centra vozača.
Za upozorenja sustav uzima u obzir
temperaturu gume.
Ovisnost o temperaturi 3 187.
Stanje otkrivenog niskog tlaka u
gumama označava kontrolno svjetlo
w 3 87.
Ako se upali
w, čim prije zaustavite
vozilo i napušite gume na
preporučenu vrijednost tlaka 3 221.
Ako w bljeska 60-90 sekundi, a zatim
svijetli neprestano, postoji greška u
sustavu. Kontaktirajte radionicu.
Nakon napuhavanja za nastavak će
vožnje možda biti potrebno ažurirati
vrijednosti tlaka u gumama na
informacijskom centru vozača. Za to
bi se vrijeme mogao upaliti w.
Ako se w upali pri nižim
temperaturama i zatim ugasi nakon
kratke vožnje, to bi moglo upućivati
na približavanje stanju niskog tlaka u
gumama. Provjerite tlak u gumama.
Poruke vozila 3 95.
Ako je tlak u gumi potrebno smanjiti ili
povećati, isključite kontakt.
Montirajte samo kotače sa senzorima
tlaka jer se u suprotnom tlak u
gumama neće prikazivati i w stalno
će svijetliti.
Privremeni rezervni kotač nije
opremljen senzorima tlaka. Sustav
kontrole tlaka u gumama ne može

190Njega vozilaraditi za te kotače. Kontrolno svjetlo
w svijetli. Za ostala tri kotača sustav i
dalje radi.
Korištenje komercijalno dostupnih
kitova za popravak tekućinom može
utjecati na funkciju sustava. Mogu se
koristiti tvornički odobreni kompleti za
popravak.
Korištenje elektroničkih uređaja ili blizina instalacija koje koriste slične
valne frekvencije mogu ometati
sustav kontrole tlaka u gumama.
Pri svakoj zamjeni guma, potrebno je
skinuti i servisirati osjetnike sustava
kontrole tlaka u gumama. Za osjetnik
pričvršćen vijcima zamijenite jezgru
ventila i brtveni prsten. Za osjetnik
pričvršćen kopčom zamijenite čitavu
stapku ventila.
Stanje opterećenja vozila
Tlak u gumama prilagodite sukladno
stanju opterećenja prema naljepnici s informacijama o gumama ili tablici
tlaka u gumama 3 221 i odaberite
odgovarajuću postavku u izborniku Tyre Load (Opterećenje gume) na
zaslonu informacijskog centra vozača
Vehicle Information Menu(Informacijski izbornik vozila) 3 90.
Ova postavka je referenca za
upozorenja na tlak u gumama.
Izbornik Tyre Load (Opterećenje
gume) prikazuje se samo dok je
vozilo zaustavljeno i ako je zategnuta parkirna kočnica. Na vozilima s
automatskim mjenjačem, poluga mjenjača mora biti u položaju P.
Odaberite:
● Light (Svjetlo) za tlak za
udobnost koji odgovara
prisutnosti 3 osobe u vozilu
● Eco za Eco tlak koji odgovara
prisutnosti 3 osobe u vozilu
● Max (Maks) za puno opterećenje
Proces usklađivanja osjetnika
tlaka
Svaki osjetnik tlaka u gumi ima
jedinstven identifikacijski kod. Nakon
rotiranja kotača ili zamjene kompletne
garniture kotača i ako je jedan ili više
osjetnika tlaka u gumama zamijenjen, identifikacijski kod morate uskladiti s
novim položajem kotača. Postupak
usklađivanja osjetnika tlaka u
gumama trebate provesti i nakon
zamjene rezervnog kotača
standardnim kotačem s osjetnikom
tlaka u gumi.
Svjetlo upozorenja na neispravnost
w i poruka ili šifra upozorenja će
nestati prilikom sljedećeg ciklusa
paljenja. Senzori se pomoću alata za
kalibriranje usklađuju prema
položajima kotača sljedećim redom: lijevi prednji kotač, desni prednji
kotač, desni stražnji kotač i lijevi
stražnji kotač. Svjetlo pokazivača smjera u trenutno aktivnom položaju
svijetli, sve dok se senzor ne uskladi.
Posavjetujte se s radionicom radi
servisa ili kupite alat za učitavanje
položaja. Dopuštene su dvije minute
za usklađenje položaja prvog kotača