2016.5 OPEL MOKKA stop start

Hőmérséklet-szabályozás125●Kapcsolja be a hűtést n.
● Kapcsolja be a belső levegőkeringtető rendszert 4.
● Nyomja meg a M levegőelosztó
kapcsolót.
● Állítsa a hőmérsékletszabályozót
a leghidegebb állásba.
● Állítsa a ventilátort a legmagasabb fokozatra.
● Nyissa ki az összes szellőzőnyílást.
Az ablakok párátlanítása és
jégmentesítése V
● Nyomja meg a V gombot: a
ventilátor automatikusan
nagyobb sebességre kapcsol, a
levegő a szélvédőre áramlik.
● Állítsa a hőmérsékletszabályozót
a legmelegebb fokozatra.
● Kapcsolja be a hátsó ablakfűtést Ü.
● Az oldalsó szellőzőnyílásokat szükség szerint nyissa ki, és
irányítsa az oldalablakokra.Megjegyzés
Ha járó motor mellett megnyomja a
V gombot, akkor az Autostop
letiltásra kerül mindaddig, amíg
ismét meg nem nyomja a V
gombot.
Ha a l gombot megnyomja a
ventilátor bekapcsolt állapotában és a motor járása mellett, egy Autostop
tiltás történik, míg a l gombot újra
megnyomja, vagy míg a ventilátort kikapcsolja.
Ha Autostop állapotban lévő motor
mellett megnyomja a V gombot,
akkor a motor automatikusan
újraindul.
Ha bekapcsolt ventilátornál és
Autostop állapotban lévő motor
mellett megnyomja a l gombot,
akkor a motor automatikusan
újraindul.
Stop-start rendszer 3 134.Elektronikus
légkondicionáló rendszer
Kezelőszervek: ● levegőelosztás
● hőmérséklet
● ventilátor fordulatszám
AUTO:automatikus üzemmód4:belső levegőkeringtetésV:párátlanítás és
jégmentesítés
Hátsó ablakfűtés Ü 3 33.
A rendszer az előre kiválasztott
hőmérsékletet automatikusan
fenntartja. Automatikus

126Hőmérséklet-szabályozásüzemmódban a ventilátor
fordulatszám és a levegőelosztás
automatikusan szabályozza a
légáramlást.
A rendszer kézileg is beállítható a
levegőelosztó és a ventilátor
kapcsolók segítségével.
Minden beállítás-változtatás néhány
másodpercre megjelenik az
információs kijelzőn.
Az elektronikus légkondicionáló
rendszer csak járó motornál
üzemképes teljesen.
Automatikus üzemmód AUTO
Alapbeállítások a legnagyobb
komfort biztosításához:
● Nyomja meg az AUTO gombot: a
rendszer automatikusan
szabályozza a levegő elosztását
és a ventilátor fordulatszámát.
● Nyissa ki az összes szellőzőnyílást.
● Nyomja meg a n gombot a hűtés
bekapcsolásához.
● Állítsa be a kívánt hőmérsékletet.
A kívánt hőmérséklet beállítása
A hőmérsékletet állítsa be a kívánt értékre.
Ha minimális hőmérsékletet állít be, a
hőmérséklet-szabályozó rendszer
maximális hűtéssel működik.
Ha maximális hőmérsékletet állít be,
a hőmérséklet-szabályozó rendszer
maximális fűtéssel működik.
Megjegyzés
Ha a hőmérsékletet kényelmi okok
miatt csökkenteni kell, akkor az
automatikus leállítás tiltva lehet vagy a motor automatikusan újraindul,
amikor bekapcsolja a fűtést.
Stop-start rendszer 3 134.
A hőmérséklet a vezető és első utas
oldalán külön állítható.
Az ablakok párátlanítása és
jégmentesítése V
● Nyomja meg V.
● A hőmérséklet és a levegőelosztás beállítása
automatikus, és a ventilátor nagy sebességre kapcsol.

Hőmérséklet-szabályozás127● Kapcsolja be a hátsóablakfűtést Ü.
● Az előző üzemmódba történő visszatéréshez: nyomja meg a
V gombot, az automatikus
üzemmódba visszatéréshez:
nyomja meg az AUTO gombot.
Megjegyzés
Ha járó motor mellett megnyomja a
V gombot, akkor az Autostop
letiltásra kerül mindaddig, amíg
ismét meg nem nyomja a V
gombot.
Ha a l gombot megnyomja a
ventilátor bekapcsolt állapotában és
a motor járása mellett, egy Autostop
tiltás történik, míg a l gombot újra
megnyomja, vagy míg a ventilátort kikapcsolja.
Ha Autostop állapotban lévő motor mellett megnyomja a V gombot,
akkor a motor automatikusan
újraindul.
Ha bekapcsolt ventilátornál és
Autostop állapotban lévő motor
mellett megnyomja a l gombot,
akkor a motor automatikusan
újraindul.Stop-start rendszer 3 134.
Kézi beállítások A hőmérséklet-szabályozó rendszerbeállításai megváltoztathatók a
gombok és a forgókapcsolók alábbiak szerinti használatával. Bármelyik
beállítás megváltoztatása kikapcsolja
az automatikus üzemmódot.
Ventilátor Z
A kiválasztott ventilátorfokozatot a kijelzőn a x jel melletti szám jelzi. Ha
a ventilátor ki van kapcsolva, akkor a
légkondicionáló is kikapcsol.
Az automatikus üzemmódhoz való
visszatéréshez: Nyomja meg AUTO.
Levegőelosztás l,
M ,
K
A kívánt beállításhoz nyomja meg a megfelelő gombot. A bekapcsolt
állapotot a gombban lévő LED
világítása jelzi.l:a szélvédőhöz és első ajtók
ablakaihoz (légkondicionálás a
háttérben aktiválva, hogy
segítse megakadályozni az
ablakok párásodását)M:a fejtérbeK:a lábtérhez és a szélvédőre
Kombinált helyzet is beállítható.
Az automatikus levegőelosztáshoz
való visszatéréshez: Kapcsolja ki az
aktív beállítást vagy nyomja meg az
AUTO lehetőséget.
Hűtés n
Nyomja meg a n gombot a hűtés
bekapcsolásához. A LED világít a
gombban. A hűtés csak akkor
működik, ha a motor jár, és a
hőmérséklet-szabályozó ventilátor be
van kapcsolva.
A hűtés kikapcsolásához nyomja meg
ismét a n gombot.
A légkondicionáló rendszer lehűti és
párátlanítja (szárítja) a belépő
levegőt, amikor a külső hőmérséklet
meghalad egy adott értéket. Ezért
kondenzvíz képződhet, amely a
gépkocsi alján csöpög ki.

128Hőmérséklet-szabályozásHa nincs szükség hűtésre vagy a
párátlanításra, akkor az üzemanyag-
takarékosság érdekében kapcsolja ki a hűtőrendszert. A bekapcsolt hűtés
letilthatja az Autostop funkciót.
Stop-start rendszer 3 134.
Az Eco jelzés jelenik meg a kijelzőn,
amikor a hűtés ki van kapcsolva.
Belső levegőkeringtetés 4
Nyomja meg egyszer a 4
lehetőséget a manuális levegő-
visszakeringtető üzemmód
bekapcsolásához.9 Figyelmeztetés
Az utastér levegőjének cseréje
belső levegőkeringetés
üzemmódban lecsökken. Hűtés nélküli üzemmódban a levegő
nedvességtartalma
megnövekszik, az ablakok belülről bepárásodhatnak. Ha sokáig van
bekapcsolva, az utastér levegője
elhasználódik, ennek hatására a
gépkocsi utasai elálmosodhatnak.
A légkondicionáló rendszer
használata álló motornál
Kikapcsolt gyújtás esetén a
rendszerben maradó fűtő- vagy
hűtőkapacitás felhasználható az
utastér hőmérsékletének
szabályozására, pl. vasúti átjárónál
történő várakozásnál.
Kiegészítő fűtés
Levegő-melegítő
A Quickheat egy elektromos
kiegészítő levegőfűtő berendezés,
amely automatikusan gyorsabban
felmelegíti az utastér levegőjét.Szellőzőnyílások
Állítható szellőzőnyílások
Bekapcsolt hűtés esetén legalább az
egyik szellőzőnyílásnak nyitva kell
lennie.
A szellőzőnyílás kinyitásához
forgassa az állítókereket jobbra. Az
állítókerék elforgatásával állítsa be a
szellőzőnyíláson belépő levegő
mennyiségét.

Vezetés és üzemeltetés131Vezetés és
üzemeltetésVezetési tanácsok .....................132
A gépkocsi irányítása ..............132
Kormányzás ............................ 132
Üzembevétel és indítás .............132
Új gépkocsi bejáratása ............132
Gyújtáskapcsoló állásai ...........133
A motor indítása ......................133
Motorfék .................................. 134
Stop-start rendszer ..................134
Parkolás .................................. 137
Kipufogó ..................................... 138
Kipufogógázok ......................... 138
Dízel részecskeszűrő ..............138
Katalizátor ............................... 139
Automata sebességváltó ...........139
Sebességváltó-kijelző ..............139
Fokozatválasztó kar ................140
Kézi üzemmód ......................... 141
Elektronikus vezetési programok .............................. 141
Meghibásodás ......................... 141
Az elektromos ellátás megszakadása .......................142Kézi sebességváltó ....................142
Vezetést segítő rendszerek .......143
Összkerékhajtás ......................143
Fékrendszer ............................... 144
Blokkolásgátló fékrendszer .....144
Rögzítőfék ............................... 144
Fékasszisztens ........................145
Visszagurulás-gátló .................145
Menetdinamikai rendszerek .......145
Kipörgésgátló rendszer ...........145
Elektronikus menetstabilizáló
rendszer ................................. 146
Lejtmenetvezérlő .....................147
Vezetőt segítő rendszerek .........148
Sebességtartó automatika .......148
Sebességkorlátozó ..................150
Első ütközés riasztó ................151
Parkolássegítő rendszer ..........153
Visszapillantó kamera .............155
Útjelzés felismerő ....................157
Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer ................................. 160
Üzemanyag ................................ 161
Benzinüzemű motorok üzemanyagai .......................... 161
Üzemanyag dízelüzemű motorokhoz ............................. 161Üzemanyag folyékony gáz üzemmódhoz .......................... 162
Tankolás .................................. 164
Üzemanyag-fogyasztás - CO 2-
kibocsátás ............................. 168
Vonóhorog ................................. 168
Általános információk ..............168
Menettulajdonságok és vontatási tanácsok .................169
Utánfutó vontatás ....................169

132Vezetés és üzemeltetésVezetési tanácsok
A gépkocsi irányítása Álló motorral soha nem guruljon
(kivéve Autostop közben)
Leállított motor mellett számos
rendszer nem működik (pl. a
fékrásegítő és a szervokormány). Ha
leállított motorral közlekedik,
veszélyezteti önmaga és mások
épségét. Autostop közben minden
rendszer működik, de a
szervokormány rásegítése
szabályozottan csökken, és a jármű
sebessége is csökken.
Stop-start rendszer 3 134.
Pedálok
A megfelelő pedálút biztosítása
érdekében a pedálok alá nem szabad szőnyeget tenni.
Csak olyan padlószőnyeget
használjon, amelyik megfelelően
illeszkedik és a rögzítőelemek
biztosítják a vezetőoldalon.Kormányzás
Ha a motor leállása vagy a rendszerhibája miatt megszűnik a
szervokormányzás, a jármű továbbra is kormányozható marad, ehhez
azonban nagyobb erőkifejtés
szükséges.
c ellenőrzőlámpa 3 90.Figyelem!
Hidraulikus kormányszervóval
felszerelt járművek:
Ha a véghelyzetébe fordítja a
kormánykereket, és több mint
10 másodpercig ebben a
helyzetben tartja, akkor a
kormányszervo rendszer
károsodhat és elveszítheti a
rásegítést.
Üzembevétel és indítás
Új gépkocsi bejáratása Az első néhány utazás során ne
fékezzen szükségtelenül túl erősen.
A gépkocsi első útja során a
kipufogórendszerre került
viaszanyag és olaj füstszerűen
elpárolog. Az első út megtétele után
hagyja a gépkocsit a szabadban, és
ne lélegezze be az elpárolgó gőzöket.
Az üzemanyag- és a motorolaj-
fogyasztás mértéke a bejáratási
időszak alatt magasabb lehet,
valamint a dízel részecskeszűrő
tisztítása gyakrabban bekövetkezhet.
Az automatikus leállítás tiltásra
kerülhet az akkumulátor töltésének
lehetővé tétele érdekében.
Dízel részecskeszűrő 3 138.

134Vezetés és üzemeltetésA gépjármű indítása alacsony
hőmérséklet esetén
Kiegészítő fűtés nélküli motor
indítása dízelmotorok esetében
-25 °C-ig, benzinmotorok esetében
-30 °C-ig lehetséges. Ehhez
megfelelő viszkozitású motorolaj,
megfelelő üzemanyag, elvégzett
szervizek és megfelelően feltöltött
akkumulátor szükséges. Ha a
hőmérséklet -30 °C alá megy, az
automata sebességváltónak kb.
5 percnyi melegítési fázisra van
szüksége. A fokozatválasztó karnak
P állásban kell lennie.
Automatikus indítómotor vezérlés
Ez a funkció a motorindítási
folyamatot vezérli. A vezetőnek nem
szükséges a kulcsot a 3-as állásban
tartania. Bekapcsolása után a
rendszer addig indítózik, amíg a
motor be nem indul. Az ellenőrzési
folyamat miatt a motor rövid
késleltetés után indul be.Ha a motor nem indul be, azt a
következők okozhatják:
● nincs lenyomva a tengelykapcsoló pedál (kézi
sebességváltó)
● nincs lenyomva a fékpedál, vagy a fokozatválasztó kar nem P
vagy N állásban van (automata
sebességváltó)
● lejárt a rendelkezésre álló idő
Turbómotor bemelegítése Indításkor a motor rendelkezésre álló
nyomatéka rövid ideig korlátozott
lehet, különösen olyankor, amikor a
motor hideg. Ez a korlátozás lehetővé teszi a kenőrendszer számára a
motor teljes védelmét.
Motorfék Motorféknél automatikusan
megszűnik az üzemanyag-ellátás, pl.
ha sebességfokozatba kapcsolva
halad, de nem történik gázadás.Stop-start rendszer
A stop-start rendszer segít az
üzemanyag-megtakarításban és a
kipufogógáz kibocsátások
csökkentésében. Amikor a feltételek
engedik, lekapcsolja a motort, amint a jármű sebessége kellően
alacsonnyá válik vagy amikor a jármű
megáll, pl. közlekedési lámpánál
vagy dugóban. Ha tengelykapcsoló
pedált lenyomják a rendszer azonnal
automatikusan indítja a motort. Egy
akkumulátorérzékelő biztosítja, hogy az Autostop csak akkor lépjen
működésbe, ha az akkumulátor
elegendő töltéssel rendelkezik az
újraindításhoz.
Bekapcsolás
A stop-start rendszer azonnal
elérhető, amint a motor beindult, a
jármű elindult és az ebben a részben
alább felsorolt feltételek teljesülnek.

Vezetés és üzemeltetés135Kikapcsolás
Kapcsolja ki a stop-start rendszert
kézzel, az Ï megnyomásával. A
kikapcsolást a gombon lévő kialvó
LED jelzi.
Autostop Ha a gépjármű lassan halad vagy áll,
aktiváljon egy Autostopot az alábbiak
szerint:
● Nyomja le a tengelykapcsoló pedált.
● Helyezze a választókart üres állásba.
● Engedje fel a tengelykapcsoló- pedált.
A motor kikapcsol, a gyújtás azonbanbekapcsolva marad.
Az Autostopot a fordulatszámmérő
AUTOSTOP állásban lévő tűje jelzi.
Automatikus leállítás közben a fűtési
teljesítmény, a szervokormány és a
fékteljesítmény megmarad.
Az Autostop feltételei
A stop-start rendszer ellenőrzi, hogy
az alábbi feltételek mindegyike
teljesül-e:
● A stop-start rendszer nincs manuálisan kikapcsolva.
● A motorháztető teljesen le van zárva.
● A vezető oldali ajtó be van csukva, vagy a vezető biztonságiöve be van kapcsolva.
● A járműakkumulátor megfelelően
fel van töltve és jó állapotban
van.
● A motor be van melegítve.
● A motor hűtőfolyadék hőmérséklet nem túl magas.
● A motor kipufogó hőmérséklet nem túl magas, pl. miután nagy
motorterheléssel vezetett.
● A környezeti hőmérséklet -5 °C felett van.
● A hőmérséklet szabályozás rendszer engedélyezi az
Autostop funkciót.
● A fékvákuum elegendő.
● A dízel részecskeszűrő öntisztító
folyamata nem üzemel.
● A gépkocsi az utolsó Autostop óta legalább sétatempóban
mozgott.
Ellenkező esetben a rendszer letiltja
az Autostop funkciót.