Page 217 of 267
Automobilio priežiūra2151. Paimkite sandariklio balionėlį irlaikiklį su oro žarna.
2. Nuo laikiklio atsukite oro žarną irprisukite prie sandariklio
balionėlio jungties.
3. Pritvirtinkite sandariklio balionėlį prie laikiklio. Įsitikinkite, kad
balionėlis tvirtai laikosi.
4. Nuo nuleistos padangos nusukite padangos kameros ventilio
gaubtuvėlį.
5. Prisukite padangos pripūtimo žarną prie vožtuvėlio.
6. Prisukite oro žarną prie kompresoriaus jungties.
7. Įjunkite degimą. Kad automobilio akumuliatorius
neišsikrautų, rekomenduojame
užvesti variklį.
8. Nuspauskite kompresoriaus įj./išj.
jungiklį. Padanga pripildoma
sandarikliu.
9. Sandariklio balionėliui tuštėjant (apie 30 sekundžių),
kompresoriaus manometras
greitai pakyla iki 6 barų. Slėgis
pradės kristi.
10. Visas sandariklis supumpuojamas į padangą. Tada
padanga pripučiama oro.
11. Nustatytas slėgis padangose turėtų būti pasiektas per
10 minučių. Slėgis padangose
3 246. Kai bus pasiektas
tinkamas slėgis padangose,
Page 218 of 267

216Automobilio priežiūrakompresorių išjunkite, vėl
paspausdami įj./išj. jungiklį.
Jei nustatytas slėgis padangose
nepasiekiamas per 10 minučių,
įtraukite padangų taisymo rinkinį.
Pajudinkite automobilį per vieną
padangos apsisukimą.
Pritvirtinkite padangų taisymo
rinkinį ir toliau pumpuokite
10 minučių. Jei vis dar nepavyksta pasiekti reikiamo padangos
slėgio, padanga yra per smarkiai
pažeista. Kreipkitės į dirbtuves.
Išleiskite perteklinį slėgį iš
padangos, paspausdami ].
Nenaudokite kompresoriaus ilgiau kaip 10 minučių.
12. Paspauskite laikiklio skląstį ir nuimkite sandariklio balionėlį.
Prisukite padangos pripūtimo
žarnelę prie laisvo sandariklio balionėlio sujungimo. Taip
sandariklis nepasišalins iš
padangos. Sudėkite padangų
taisymo rinkinį į bagažo skyrių.
13. Nuvalykite sandariklio perteklių audiniu.14. Nuo sandariklio balionėlio nuklijuokite didžiausią leistiną
greitį rodantį lipuką ir priklijuokite
jį vairuotojo regėjimo lauke.
15. Tuojau pat pradėkite važiuoti, kad
sandariklis tolygiai pasiskirstytų
padangoje. Pavažiavę maždaug
10 km (bet ne ilgiau kaip
10 minučių), sustokite ir
patikrinkite slėgį padangoje.
Prisukite kompresoriaus žarnelę
tiesiai prie padangos vožtuvėlio ir
patikrinkite slėgį.
Jei slėgis padangoje didesnis kaip 1,3 baro, nustatykite jį iki
reikiamos vertės. Pakartokite
procedūrą, kol slėgis nebekris.
Jei slėgis padangoje nukritęs
žemiau 1,3 baro, automobiliu
važiuoti negalima. Kreipkitės į
dirbtuves.
16. Sudėkite padangų taisymo rinkinį į bagažo skyrių.Automobiliai su padangų remonto
rinkiniu po grindų dangčiu
1. Išimkite padangos remonto komplektą iš bagažinės skyriaus.
2. Nuimkite kompresorių.
Page 219 of 267
Automobilio priežiūra217
3. Išimkite elektros kabelį irkompresoriaus žarnelę iš daiktų
laikymo skyriaus, esančio po
kompresoriumi.
4. Prisukite kompresoriaus žarnelę prie sandariklio balionėlio
sujungimo.
5. Įstatykite sandariklio balionėlį į kompresoriaus laikiklį.
Padėkite kompresorių šalia
padangos taip, kad sandariklio
balionėlis liktų stačias.
6. Nuo nuleistos padangos nusukite padangos kameros ventilio
gaubtuvėlį.
7. Prisukite užpildymo žarną prie padangos vožtuvėlio.
8. Jungiklis ant kompresoriaus turi būti nustatytas J.
9. Įkiškite kompresoriaus kištuką į
maitinimo lizdą arba žiebtuvėlio
lizdą.
Kad akumuliatorius neišsikrautų,
rekomenduojame įjungti variklį.
10. Nustatykite jungiklį ant kompresoriaus į I padėtį.
Padanga pripildoma sandarikliu.
11. Sandariklio balionėliui tuštėjant (apie 30 sekundžių),
kompresoriaus manometras
greitai pakyla iki 6 barų. Slėgis
pradės kristi.
12. Visas sandariklis supumpuojamas į padangą. Tada
padanga pripučiama oro.
Page 220 of 267

218Automobilio priežiūra13. Nustatytas slėgis padangoseturėtų būti pasiektas per
10 minučių. Slėgis padangose
3 246. Kai pasiekiamas tinkamas
padangų slėgis, kompresorių
išjunkite.
Jei nustatytas slėgis padangose
nepasiekiamas per 10 minučių,
įtraukite padangų taisymo rinkinį.
Pajudinkite automobilį per vieną
padangos apsisukimą.
Pritvirtinkite padangų taisymo
rinkinį ir toliau pumpuokite
10 minučių. Jei vis dar nepavyksta
pasiekti reikiamo padangos
slėgio, padanga yra per smarkiai
pažeista. Kreipkitės į dirbtuves.
Nuleiskite per didelį padangų
slėgį mygtuku, esančiu virš slėgio indikatoriaus.
Nenaudokite kompresoriaus ilgiau kaip 10 minučių.
14. Atskirkite padangų remonto rinkinį. Paspauskite laikiklio
skląstį ir nuimkite sandariklio
balionėlį. Prisukite padangos
pripūtimo žarnelę prie laisvo
sandariklio balionėlio sujungimo.
Taip sandariklis nepasišalins iš
padangos. Sudėkite padangų
taisymo rinkinį į bagažo skyrių.
15. Nuvalykite sandariklio perteklių audiniu.
16. Nuo sandariklio balionėlio nuklijuokite didžiausią leistiną
greitį rodantį lipuką ir priklijuokite
jį vairuotojo regėjimo lauke.
17. Tuojau pat pradėkite važiuoti, kad
sandariklis tolygiai pasiskirstytų
padangoje. Pavažiavę maždaug
10 km (bet ne ilgiau kaip 10 minučių), sustokite ir
patikrinkite slėgį padangoje.
Prisukite kompresoriaus žarnelę
tiesiai prie padangos vožtuvėlio ir
patikrinkite slėgį.
Jei slėgis padangoje didesnis kaip 1,3 baro, nustatykite jį iki
reikiamos vertės. Pakartokite
procedūrą, kol slėgis nebekris.
Jei slėgis padangoje nukritęs
žemiau 1,3 baro, automobiliu
važiuoti negalima. Kreipkitės į
dirbtuves.
18. Sudėkite padangų taisymo rinkinį į bagažo skyrių.
Page 221 of 267

Automobilio priežiūra219Bendra informacijaPastaba
Kadangi pataisyta padanga turi
didelės įtakos techninėms vairavimo charakteristikoms, kai galėsite, ją
pakeiskite.
Pasigirdus neįprastiems garsams
arba kompresoriui įkaitus, išjunkite
kompresorių mažiausiai 30 minučių.
Integruotas apsauginis vožtuvas
atsidaro, kai slėgis yra 7 barai.
Įsidėmėkite komplekto galiojimo
datą. Praėjus nurodytam laikui,
sandariklio veiksmingumas nėra
garantuojamas. Atkreipkite dėmesį į
ant sandariklio balionėlio pateiktą
laikymo informaciją.
Pakeiskite panaudotą sandariklio
balionėlį. Panaudotą balionėlį
išmeskite pagal šalyje taikomuose
įstatymuose pateiktus nurodymus.
Kompresorių ir sandariklį galima
naudoti, kai temperatūra yra
maždaug -30 °C.
Pateikti adapteriai gali būti
naudojami ir kitiems daiktams
pripūsti, pvz., futbolo kamuoliams,
pripučiamiems čiužiniams,pripučiamoms valtims ir pan. Jie
patalpinti po kompresoriumi.
Norėdami išimti, prisukite
kompresoriaus žarnelę ir ištraukite
adapterį.
Ratų keitimas
Kai kuriuose automobiliuose vietoj
atsarginio rato yra padangos
remontui skirtas komplektas 3 214.
Atlikite toliau išvardintus
paruošiamuosius darbus ir laikykitės
toliau pateiktų nurodymų:
● Pastatykite automobilį ant lygaus, tvirto ir neslidaus
paviršiaus. Priekiniai ratai turi
būti pasukti tiesiai į priekį.
● Įjunkite rankinį stabdį ir perjunkite
pirmą pavarą, atbulinės eigos pavarą arba P.
● Išimkite atsarginį ratą 3 222.
● Vienu metu nekeiskite daugiau nei vienos padangos.
● Naudokite domkratą tik ratams keisti, kai pradurta padanga, o nesezoniniams žiemos ir vasaros
padangų keitimams.
● Domkrato prižiūrėti nereikia.● Jei automobilis stovi ant minkšto paviršiaus, po domkratu reikia
padėti kietą lentą (daugiausiai
1 cm storio).
● Prieš pakeldami automobilį keltuvu, išimkite iš automobilio
sunkius daiktus.
● Automobilyje negali būti žmonių ar gyvūnų, kai transporto
priemonė keliama domkratu.
● Niekada negulkite po domkratu pakeltu automobiliu.
● Niekada neužvedinėkite domkratu pakelto automobilio.
● Prieš prisukdami rato varžtus, juos nuvalykite ir padenkite plonu
pirktinio tepalo sluoksniu.9 Perspėjimas
Netepkite rato varžto sriegio.
1. Nuimkite rato gaubtą.
Ratų gaubtams su matomais rato
varžtais: Gaubtas gali būti ant
rato. Nenuimkite ant rato varžtų
esančių laikiklių.
Page 222 of 267
220Automobilio priežiūraLieti ratai: Atsuktuvu nuimkite ratovaržtų gaubtelius. Kad
nesubraižytumėte rato, tarp
atsuktuvo ir lieto rato įterpkite
audinio skiautelę.
2. 1 variantas:
Rato raktą uždėkite taip, kad jis
tvirtai atsiremtų, ir atsukite
kiekvieną rato varžtą per pusę
pasukimo.
2 variantas:
Atlenkite rato raktą ir tinkamai jį
įstatykite, tada atsukite kiekvieną
rato varžtą per pusę apsisukimo.
Ratus galima apsaugoti,
naudojant apsauginius ratų
varžtus. Norint atsukti šiuos
specifinius ratų varžtus,
pirmiausia reikia prie varžto
galvutės prijungti adapterį ir tada
įrengti ratų raktą. Adapteris yra
laikomas daiktadėžėje.3. Patikrinkite ar domkratas teisingai
padėtas po automobilio kėlimo
taškais.
4. 1 variantas:
Page 223 of 267
Automobilio priežiūra221Domkratą nustatykite iki reikiamo
aukščio. Domkratą reikia pastatyti
tiesiai po domkrato taškais, kad
nenusprūstų.
Pasukite domkrato rankeną ir
akelkite į tokį aukštį, kad ratas
neliestų žemės.
2 variantas:
Domkratą nustatykite iki reikiamo
aukščio. Domkratą reikia pastatyti
tiesiai po domkrato taškais, kad
nenusprūstų.
Pasukite rato raktą ir pakelkite į
tokį aukštį, kad ratas neliestų
žemės.
5. Atsukite rato varžtus.
6. Pakeiskite ratą.
7. Prisukite rato varžtus.
8. Nuleiskite automobilį.
9. Rato raktą uždėkite taip, kad jis tvirtai atsiremtų, ir prisukite visus
varžtus. Sukimo momentas yra
110 Nm.
10. Rato gaubto ventilio angą sulygiuokite su padangos ventiliu.
Uždėkite rato varžtų dangtelius.
11. Padėkite pakeistą ratą 3 222,
transporto priemonės įrankius
3 206 ir ratų apsauginių slapukų
adapterį 3 63.
12. Kuo greičiau patikrinkite sumontuotos padangos slėgį ir
rato varžtų priveržimo momentą.
Sugadintą padangą atnaujinkite arba
suremontuokite.
Page 224 of 267

222Automobilio priežiūraKėlimo platformos kėlimo padėtis
Kėlimo platformos galinio peties
padėtis po kėbulu.
Kėlimo platformos priekinio peties
padėtis po kėbulu.
Atsarginis ratas
Kai kuriuose automobiliuose vietoj
atsarginio rato yra padangos
remontui skirtas komplektas.
Jei montuojamas nuo kitų
besiskiriantis atsarginis ratas ir jį
galima klasifikuoti kaip laikinąjį
atsarginį ratą, tuomet taikomi
atitinkami greičio apribojimai, net jei
nėra jokio tai nurodančio lipduko. Dėl
informacijos apie taikomą greičio
apribojimą kreipkitės į autoservisą.
Ant atsarginės padangos pritvirtintas
padangos gaubtas.Įspėjimas
Jeigu naudojamas atsarginis ratas yramažesnis nei kiti ratai arba
naudojamas kartu su žieminėmis
padangomis, tai gali turėti įtakos
važiavimui. Kaip galima greičiau
pakeiskite netinkamą padangą.
Atsarginis ratas laikomas bagažo
skyriuje po grindų danga. Jis yra
pritvirtintas sparnuotąja veržle.
Atsarginio rato lankas nėra pritaikytas visiems galimiems padangų
dydžiams. Jei atsarginio rato skyriuje reikia laikyti platesnį nei atsarginis
ratą, jį reikia pritvirtinti diržu arba
(atsižvelgiant į versiją) pailginimo
strypu.
Pakeisto rato laikymas krovinių
skyriuje naudojant diržą
Naudokite diržą, esantį įrankių
dėžėje. Automobilio įrankiai 3 206.