2016.5 OPEL MERIVA Používateľská príručka (in Slovak)

Starostlivosť o vozidlo215Všeobecné informáciePoznámky
Opravená pneumatika má výrazný
vplyv na jazdné vlastnosti, nechajte
preto túto pneumatiku vymeniť.
Ak počujete neobvyklý zvuk alebo
sa kompresor zahreje, vypnite
kompresor na dobu najmenej
30 minút.
Vstavaný bezpečnostný pretlakový
ventil sa otvára pri tlaku 7 barov.
Sledujte záručnú dobu súpravy. Po
tomto dátume tesniaca schopnosť
nie je zaručená. Venujte pozornosť
informáciám o skladovaní na
nádobke s tesniacou hmotou.
Použitú nádobku s tesniacou
hmotou vymeňte. Nádobku
zlikvidujte podľa príslušných
zákonných nariadení.
Kompresor a tesniacu hmotu je
možné používať od teploty približne
-30 °C.
Priložené adaptéry je možné
používať na nafukovanie iných
predmetov, napr. lôpt, vzduchových
matracov, nafukovacích člnov, atď.
Nachádzajú sa na spodnej stranekompresora. Ak ich chcete vybrať,
nasaďte vzduchovú hadicu
kompresora a vyberte adaptér.
Výmena kolesa Niektoré vozidlá sú vybavené
súpravou na opravu pneumatík
namiesto rezervného kolesa 3 210.
Vykonajte nasledujúce prípravy a dodržujte nasledujúce pokyny:
● Zaparkujte vozidlo na rovine, na pevnom a nekĺzavom povrchu.Predné kolesá musia smerovaťpriamo dopredu.
● Zatiahnite parkovaciu brzdu a zaraďte prvý prevodový stupeň,
spiatočku alebo P.
● Vytiahnite rezervné koleso 3 218.
● Nikdy nemeňte zároveň viac než jedno koleso.
● Zdvihák používajte len a výmenu
kolies v prípade defektu, nie na
prezúvanie zimných alebo
letných pneumatík.
● Zdvihák je bezúdržbový.● Ak je povrch pod vozidlom mäkký, pod zdvihák musíte
položiť pevnú podložku (hrúbka
max. 1 cm).
● Pred zdvihnutím vozidla z neho vždy vyberte ťažké predmety.
● Vo vozidle, ktoré je zdvíhané, nesmú byť žiadne osoby ani
zvieratá.
● Nikdy nepracujte pod vozidlom na zdvíhadle.
● Neštartujte vozidlo, keď je zdvihnuté na zdviháku.
● Pred zaskrutkovaním skrutiek kolesa ich očistite a jemne
namažte bežne dostupným
mazivom.9 Varovanie
Nemažte závit skrutky kolesa.
1. Stiahnite ozdobný kryt kolesa.
Kryty kolies s viditeľnými
skrutkami kolies: Kryt môže
zostať na kolese. Nedemontujte
poistné krúžky na skrutkách
kolies.

216Starostlivosť o vozidloRáfiky zo zliatiny: Uvoľnite kryty
skrutiek kolies pomocou
skrutkovača a demontujte.
Chráňte ozdobný kryt tým, že
umiestnite mäkkú tkaninu medzi
skrutkovač a ráfik zo zliatiny.
2. Variant 1:
Nasaďte pevne kľúč na kolesá na
skrutky a každú povoľte o polovicu otáčky.
Variant 2:
Rozbaľte kľúč na kolesá a
nasaďte ho na skrutky a každú
povoľte o polovicu otáčky.
Kolesá môžu byť chránené zaisťovacími maticami. Ak chcete
uvoľniť tieto špeciálne matice,
najprv nasaďte adaptér na hlavu
matice a následne nasaďte kľúč
na kolesá. Adaptér sa nachádza v
príručnej odkladacej schránke.3. Dbajte na to, aby bol zdvihák správne umiestnený na bode pre
zdvíhanie vozidla.
4. Variant 1:

Starostlivosť o vozidlo217Zdvihák nastavte na požadovanú
výšku. Umiestnite ho priamo pod
zdvíhacím bodom tak, aby
nedošlo ku skĺznutiu zdviháka.
Pripojte rukoväť zdviháka a pri
správne vystredenom zdviháku
otáčajte rukoväťou tak dlho,
pokiaľ sa koleso nezdvihne zo
zeme.
Variant 2:
Zdvihák nastavte na požadovanú
výšku. Umiestnite ho priamo pod
zdvíhacím bodom tak, aby
nedošlo ku skĺznutiu zdviháka.
Nasaďte kľúč kolies a pri správne
vystredenom zdviháku otáčajte
kľúčom tak dlho, kým sa koleso
nezdvihne zo zeme.
5. Odskrutkujte skrutky kolesa.
6. Vymeňte koleso.
7. Zaskrutkujte skrutky kolesa.
8. Vozidlo spustite na zem.
9. Pevne nasaďte kľúč na kolesá a utiahnite každú skrutku v
krížovom poradí. Uťahovací
moment je 110 Nm.
10. Pred nainštalovaním zarovnajte otvor pre ventil v kryte kolesa s
ventilom pneumatiky.
Namontujte kryty skrutiek kolesa.
11. Uložte vymenené koleso 3 218,
nástroje 3 201 a adaptér na
zaisťovacie matice 3 62.
12. Čo možno najskôr skontrolujte tlak vzduchu nainštalovanej
pneumatiky, ako aj uťahovací
moment skrutiek kolesa.
Poškodenú pneumatiku nechajte
vymeniť alebo opraviť.

218Starostlivosť o vozidloUmiestnenie zdvihákov dvíhacej
platformy
Poloha zadného ramena dvíhacej
platformy na podvozku.
Poloha predného ramena dvíhacej
platformy na podvozku.
Rezervné koleso Niektoré vozidlá sú vybavené
súpravou na opravu pneumatík
namiesto rezervného kolesa.
Ak montujete rezervné koleso, ktoré je iné ako ostatné kolesá, toto koleso môže byť klasifikované ako
dojazdové rezervné koleso a platí
preň príslušné obmedzenie rýchlosti
aj v prípade, ak na to neodkazuje
žiadny štítok. Vyhľadajte pomoc v
servise, aby skontrolovali platné
rýchlostné obmedzenie.
Rezervné koleso má oceľový ráfik.Výstraha
Použitie rezervného kolesa, ktoré
je menšie ako ostatné kolesá
alebo sa používa spolu so
zimnými pneumatikami, môže mať
nepriaznivý vplyv na jazdné
vlastnosti. Chybnú pneumatiku
nechajte čo možno najskôr
vymeniť.
Náhradné koleso je umiestnené v
nákladnom priestore pod krytom
podlahy. Je uchytené krídlovou
maticou.
Priehlbina pre náhradné koleso nie je
prispôsobená pre všetky povolené
rozmery pneumatík. Ak po výmene
kolies musí byť v priehlbine pre
náhradné koleso uložené koleso
širšie než bolo náhradné koleso, musí byť prichytené popruhom alebo podľa
prevedenia predlžovacou tyčou.

Starostlivosť o vozidlo219Uloženie vymeneného kolesa v
batožinovom priestore použitím
popruhu
Použite popruh umiestnený v
schránke náradia. Náradie vozidla
3 201.
● Umiestnite koleso na podlahu batožinového priestoru do
blízkosti niektorej bočnej steny batožinového priestoru.
● Prevlečte koniec popruhu so slučkou cez predné pútacie oko
na príslušnej strane.
● Prevlečte koniec popruhu s hákom cez slučku ťahajte, kým
nedrží pevne v úchytnom oku.
● Prevlečte popruh cez otvory v kolese podľa ilustrácie.
● Hák zaveste do zadného pútacieho oka.
● Napnite popruh a upevnite ho pomocou spony.
Uloženie vymeneného kolesa v
priestore pre náhradné koleso
použitím predlžovacej tyče
Použite predlžovaciu tyč umiestnenúv schránke náradia. Náradie vozidla
3 201.
● Otáčajte okrídlenú maticu doľava
a vyberte núdzové náhradné
koleso.● Vyberte predlžovaciu tyč zo schránky náradia a naskrutkujteju na skrutku.
● Uložte poškodené koleso a upevnite ho otáčaním okrídlenejmatice doprava.
Kryt podlahy môžete položiť na
vyčnievajúce koleso.
Po obnovení alebo oprave chybného
kolesa vyberte predlžovaciu tyč pred
uložením náhradného kolesa do priestoru pre koleso.

220Starostlivosť o vozidlo9Varovanie
Zdvihák, koleso a iné
príslušenstvo môžu spôsobiť
zranenia, ak nie sú vhodne
upevnené. Počas prudkého
zastavenia alebo kolízie by mohlo voľné príslušenstvo udrieť
niekoho.
Zdvihák a náradie vždy uložte na
svoje miesta a upevnite ich.
Poškodené koleso vždy uložte do
batožinového priestoru a upevnite ho popruhom alebo v priestore pre
náhradné koleso okrídlenou
maticou.
Núdzové rezervné koleso
Výstraha
Použitie núdzového rezervného
kolesa môže zmeniť jazdné
podmienky. Chybnú pneumatiku
nechajte čo najskôr vymeniť alebo opraviť.
Vždy inštalujte len jedno núdzové
rezervné koleso. Maximálna
povolená rýchlosť uvedená na štítku
dojazdového rezervného kolesa je
platná len pre veľkosti pneumatík
namontovaných vo výrobe.
Ak vaše vozidlo dostane defekt na
zadné koleso počas ťahanie iného
vozidla, namontujte dojazdové koleso dopredu a plnohodnotné koleso
dozadu.
Snehové reťaze 3 209.
Rezervné koleso so smerovou
pneumatikou
Ak je to možné, smerové pneumatiky
nasaďte tak, aby sa otáčali v smere
jazdy. Smer otáčania je vyznačený
symbolom (napr. šípkou) na boku
pneumatiky.
Nasledujúce platí pre pneumatiky inštalované proti smeru otáčania:
● Jazdné vlastnosti môžu byť nepriaznivo ovplyvnené.
Poškodenú pneumatiku nechajtevymeniť alebo opraviť čo najskôr
a namontujte ju namiesto
rezervného kolesa.
● Jazdite obzvlášť opatrne na vlhkej vozovke a vozovke
pokrytej snehom.

Starostlivosť o vozidlo221Štartovanie pomocou
štartovacích káblov
Neštartujte s rýchlonabíjačkou.
Vozidlo s vybitým akumulátorom
môžete naštartovať pomocou
štartovacích káblov a akumulátora
iného vozidla.9 Varovanie
Pri štartovaní pomocou
štartovacích káblov buďte
extrémne opatrní. Akákoľvek
odchýlka od nasledujúcich
pokynov môže viesť k zraneniam alebo poškodeniam spôsobeným
explóziou akumulátora vozidla
alebo poškodením elektrických
systémov oboch vozidiel.
9 Varovanie
Zabráňte kontaktu akumulátora
vozidla s očami, pokožkou,
textíliami a natretými povrchmi.
Kvapalina obsahuje kyselinou
sírovú, ktorá môže spôsobiť pri
priamom kontakte zranenie a
hmotné škody.
● Nikdy sa nepohybujte v blízkosti akumulátora vozidla s otvoreným
ohňom alebo zdrojom iskier.
● Vybitý akumulátor vozidla môže zamrznúť pri poklese teploty na
0 °C. Pred pripojením káblov
nechajte akumulátor rozmrznúť.
● Pri manipulácii s akumulátorom vozidla používajte ochranné
okuliare a ochranný odev.
● Uistite sa, že pomocný akumulátor má rovnaké napätie
ako akumulátor vášho vozidla
(12 V). Jeho kapacita (Ah)
nesmie byť výrazne nižšia, než je
kapacita vybitého akumulátora.
● Používajte štartovacie káble s izolovanými svorkami a
prierezom minimálne 16 mm 2
(25 mm 2
pre vznetové motory).
● Neodpojujte vybitý akumulátor z vozidla.
● Vypnite všetky nepotrebné elektrické spotrebiče.
● Pri núdzovom štartovaní sanenakláňajte nad akumulátorom.
● Svorky jedného pomocného káblu sa nesmú dotýkať druhéhokáblu.
● Počas procesu štartovania pomocou štartovacích káblov sa
vozidlá nesmú vzájomne
dotýkať.
● Zatiahnite parkovaciu brzdu, zaraďte prevodovku do neutrálu,
automatickú prevodovku do
polohy P.
● Otvorte ochranné kryty kladných vývodov oboch batérií.

222Starostlivosť o vozidloPoradie pripojenia káblov:1. Pripojte červený kábel ku kladnému vývodu pomocného
akumulátora.
2. Pripojte druhý koniec červeného kábla ku kladnému vývodu
vybitého akumulátora.
3. Pripojte čierny kábel k zápornému
vývodu pomocného akumulátora.
4. Pripojte druhý koniec čierneho kábla ku kostriacemu bodu
vozidla, ako napr. k bloku motora alebo skrutkovému spoju v
zavesení motora. Pripojte ho čo
možno najďalej od vybitého akumulátora, najmenej však na
60 cm.
Veďte štartovacie káble tak, aby sa
nemohli dotknúť pohyblivých častí v
motorovom priestore.
Štartovanie motora: 1. Naštartujte motor vozidla s pomocným akumulátorom.
2. Po 5 minútach naštartujte druhý motor. Pokusy o naštartovanie bymali byť vykonávané v
1 minútových intervaloch a nemali by byť dlhšie než 15 sekúnd.3. Nechajte obidva motory bežať na voľnobeh približne 3 minúty, s
pripojenými káblami.
4. Zapnite elektrické spotrebiče (napr. svetlo, vyhrievanie
zadného okna) vozidla, ktoré je
núdzovo štartované.
5. Pri odpojovaní káblov postupujte opačne.Vlečenie
Ťahanie vozidla
Uvoľnite viečko v spodnej časti a
odstráňte smerom dolu.
Ťažné oko je uložené spolu s náradím
vozidla 3 201.