2016.5 OPEL MERIVA stop start

Instrumenter og betjening103Nr.Fejlmeddelelse6Træd på bremsen for at slække
den elektriske parkerings‐
bremse7Drej på rattet, afbryd tændingen
og tilslut den igen9Drej på rattet, start motoren
igen12Bilen er overbelastet13Kompressoren er overhedet15Fejl på højtmonteret center-
stoplygte16Stoplygtesvigt17Fejl ved lyslængderegulering18Fejl ved venstre nærlys19Fejl ved højre tågeforlygte20Fejl ved højre nærlys21Fejl ved venstre parkeringslys22Fejl ved højre parkeringslys23Fejl ved baklysNr.Fejlmeddelelse24Fejl ved nummerpladelys25Fejl ved venstre blinklys foran26Fejl ved venstre blinklys bag27Fejl ved højre blinklys foran28Fejl ved højre blinklys bag29Kontroller stoplys på påhæng30Kontroller baklys på påhæng31Kontroller venstre blinklys på
anhænger32Kontroller højre blinklys på
anhænger33Kontroller tågebaglys på
påhæng34Kontroller baglys på påhæng35Skift batteri i fjernbetjening48Rengør blindvinkel-advarsels‐
system53Spænd tankdæksel54Vand i dieselfilterNr.Fejlmeddelelse55Dieselpartikelfilter er fyldt op
3 14256Uens dæktryk i forhjul57Uens dæktryk i baghjul58Dæk uden TPMS-sensorer
registreret59Åbn og luk venstre forreste
siderude60Åbn og luk højre forreste side‐
rude61Åbn og luk venstre bageste
siderude62Åbn og luk højre bageste side‐
rude65Tyveriforsøg66Efterse tyverialarm67Efterse ratlås68Efterse servostyring69Efterse hjulophæng

Instrumenter og betjening105Fejlmeddelelser på farve-info-
displayet
Visse vigtige meddelelser vises des‐uden på farve-info-displayet. Tryk på
multifunktionsknappen for at be‐ kræfte en meddelelse. Nogle medde‐
lelser vises kun ganske få sekunder.
Advarselsklokke
Der lyder kun én advarselslyd ad gan‐ gen.
Advarselsklokken i forbindelse med ikke-spændte sikkerhedsseler har
højere prioritering end andre advar‐
selsklokker.
Ved start af motor hhv. under
kørslen
● Når sikkerhedsselen ikke er spændt.
● Når kørslen påbegyndes, og dø‐ rene eller bagklappen ikke er luk‐
ket korrekt.
● Når en bestemt hastighed over‐ skrides, mens parkeringsbrem‐
sen er aktiveret.● Hvis en indprogrammeret hastig‐
hed overskrides.
● Hvis der vises en advarselsmed‐ delelse eller en advarselskode i
førerinformationscentret.
● Hvis parkeringsassistenten regi‐ strerer en forhindring.
● Hvis der er sat i bakgear, og den bagmonterede cykelholder er
trukket ud.
● Hvis der opdages en fejl i det automatiske låsningssystem.
● Hvis dieselpartikelfiltret har nået det maksimale fyldeniveau.
Ved parkering af bilen og/eller
førerdøren åbnes
● Ved tændt parkeringslys eller nærlys.
Under et Autostop ● Hvis førerdøren åbnes.Batterispænding
Når bilbatteriets spænding er ved at
løbe tør, vises en advarselsmedde‐
lelse eller advarsels kode 174 i fører‐
informationscentret.
1. Sluk straks for elektrisk udstyr, som ikke er nødvendigt for en sik‐ker kørsel, f.eks. sædevarme, el-
opvarmet bagrude eller andet ud‐
styr, der bruger meget strøm.
2. Oplad bilbatteriet ved at køre uaf‐
brudt i et stykke tid eller ved hjælp
af en oplader.
Advarselsmeddelelsen eller advar‐ selskoden slukker, når motoren er
startet to gange i træk uden spæn‐
dingsfald.
Hvis bilbatteriet ikke kan genoplades,
skal årsagen til fejlen udbedres af et
værksted.

Klimastyring127Bemærkninger
Hvis indstillingerne for afdugning og
afisning er valgt, vil et Autostop være
hindret.
Hvis indstillingerne for afdugning og
afisning er valgt, mens motoren er i
et Autostop, genstarter motoren
automatisk.
Stop-start-system 3 139.
AirconditionsystemUd over varme- og ventilationssy‐
stemets funktion har airconditionsy‐
stemet knapper til:n:Køling4:Recirkulation
El-varme i sæder ß 3 40, opvarmet
rat * 3 79.
Køling n
Tryk på
n for at slå køling til. Aktive‐
ring angives med lysdioden i knap‐
pen. Kølingen fungerer kun, mens
motoren kører, og klimaanlæggets
blæser er slået til.
Tryk på n igen for at slå køling fra.
Airconditionsystemet afkøler og af‐
fugter (tørrer) luften, så snart udetem‐
peraturen er lidt over frysepunktet.
Der kan derfor dannes kondensvand,
som ledes ud under bilen.
Spar på brændstoffet ved at slå køle‐ systemet fra, så snart der ikke læn‐
gere er brug for køling eller affugt‐
ning. Aktiveret køling kan hindre
Autostop.
Stop-start-system 3 139.
Recirkulation 4
Tryk på 4 for at aktivere luftrecirku‐
lation. Aktivering angives med lysdio‐
den i knappen.

Klimastyring129Bemærkninger
Hvis der trykkes på V, mens moto‐
ren er i gang, bliver et Autostop for‐
hindret, indtil der trykkes på knap‐
pen V igen.
Hvis der trykkes på knappen V,
mens motoren er i Autostop, starter motoren automatisk igen.
Stop-start-system 3 139.
Elektronisk klimastyring
To-zone klimastyring giver mulighed
for forskellige temperaturer i venstre
og højre side.
Med temperaturen på automatisk funktion reguleres ventilatorhastig‐
hed og luftfordeling automatisk.
Betjeningselementer for:
● temperatur i førersiden
● luftfordeling
● blæserhastighed
● temperatur i forsædepassage‐ rens side
n:kølingAUTO:automatisk drift4:manuel recirkulationV:afdugning og afisning
El-bagrude Ü 3 32, Sædevarme ß
3 40, Opvarmet rat * 3 79.
Klimastyringsindstillingerne vises på
det grafiske info-display, eller afhæn‐
gigt af version, på farve-Info-dis‐
playet. Ændringer af indstilling vises
kort i begge displays, der er lagt ind
over den aktuelt viste menu.
Den elektroniske klimastyring kan
kun betjenes, når motoren er i gang.

130KlimastyringAutomatisk drift AUTO
Grundlæggende indstillinger for mak‐simal komfort:
● Tryk på knappen AUTO, luftfor‐
deling og blæserhastighed regu‐
leres automatisk.
● Åbn alle ventilationsspjæld for at optimere luftfordeling i automa‐
tisk funktion.
● Tryk på n for at tænde for opti‐
mal køling og afdugning. Aktive‐
ring angives med lysdioden i
knappen.
● Indstil den ønskede temperatur for fører og forsædepassager
med venstre og højre drejeknap.
Anbefalet temperatur er 22 °C.
Styringen af blæserhastigheden i
automatisk funktion kan ændres i me‐
nuen Indstillinger .
Individuelle indstillinger 3 109.
Temperaturforvalg
Temperaturen kan indstilles til den
ønskede værdi.Hvis minimumtemperaturen Lo er ind‐
stillet, kører klimastyringen med mak‐
simal køling, hvis køling n er tændt.
Hvis maksimumstemperaturen Hi er
indstillet, kører klimastyringen med
maksimal opvarmning.
Bemærkninger
Hvis n tændes, kan nedbringelse af
den indstillede kabinetemperatur få
motoren til at genstarte efter et auto‐
stop eller forhindre et autostop.
Stop-start-system 3 139.

Klimastyring131Afdugning og afisning af ruder V
●
Tryk på V. Aktivering angives
med lysdioden i knappen.
● Temperatur og luftfordeling ind‐ stilles automatisk, og blæseren
kører med høj hastighed.
● Tænd for el-bagruden Ü.
● For at vende tilbage til den forrige
tilstand skal der trykkes på V, og
for at vende tilbage til automatisk tilstand skal der trykkes på
AUTO .
Indstilling af automatisk bagrude‐ varme kan ændres i menuen
Indstillinger i info-displayet. Indivi‐
duelle indstillinger 3 109.
Bemærkninger
Hvis der trykkes på V, mens moto‐
ren er i gang, bliver et Autostop for‐
hindret, indtil der trykkes på knap‐
pen V igen.
Hvis der trykkes på knappen V,
mens motoren er i Autostop, starter
motoren automatisk igen.
Stop-start-system 3 139.
Manuel indstilling Klimastyringens indstillinger kan æn‐
dres ved at aktivere knapperne og
drejeknapperne som følger. Ændring
af indstillingerne vil deaktivere auto‐
matisk funktion.Blæserhastighed Z
Tryk på den nederste knap for at
mindske eller den øverste knap for at
øge blæserhastigheden som vist på
illustrationen. Blæserhastigheden an‐ gives med antallet af segmenter i dis‐ playet.
Når der trykkes i længere tid på den
nederste knap: blæseren og kølingen
slås fra.
Når der trykkes i længere tid på øver‐
ste knap: blæseren kører ved maksi‐
mal hastighed.
For at vende tilbage til automatisk drift: Tryk på AUTO.

132KlimastyringLuftfordeling s, M ,K
Tryk på den pågældende knap for øn‐
sket justering. Aktivering angives
med lysdioden i knappen.
s:Til forruden og de forreste side‐
ruderM:Luftfordeling til hovedet via ju‐
sterbare ventilationsspjældK:Til fodrum og forrude
Alle kombinationer er mulige.
Tilbage til automatisk luftfordeling:
tryk på AUTO.
Køling n
Tryk på n for at slå køling til. Aktive‐
ring angives med lysdioden i knap‐
pen. Kølingen fungerer kun, mens
motoren kører, og klimaanlæggets
blæser er slået til.
Tryk på n igen for at slå køling fra.
Airconditionsystemet køler og affug‐
ter (tørrer) den indstrømmende luft
over en bestemt udetemperatur. Der
kan derfor dannes kondensvand, som ledes ud under bilen.
Spar på brændstoffet ved at slå køle‐ systemet fra, så snart der ikke læn‐
gere er brug for køling eller affugt‐
ning. Aktiveret køling kan hindre
Autostop.
Stop-start-system 3 139.
Afhængigt af bilens udstyr viser dis‐
playet AC, når køling er aktiveret, el‐
ler Eco , når køling er deaktiveret.
Aktivering og deaktivering af kølingen
efter motorstart kan ændres i menuen
Indstillinger i info-displayet. Indivi‐
duelle indstillinger 3 109.
Recirkulation 4

136Kørsel og betjeningKørsel og betjeningKørselstips................................. 136
Kontrol over bilen ....................136
Styring ..................................... 137
Start og betjening ......................137
Tilkørsel af ny bil .....................137
Tændingslåsens stillinger ........137
Reststrøm fra ........................... 137
Start af motor ........................... 138
Påløbsafbrydelse .....................139
Stop/start-system ....................139
Parkering ................................. 141
Udstødning ................................ 142
Dieselpartikelfilter ....................142
Katalysator .............................. 143
Automatisk gearkasse ...............143
Geardisplay ............................. 143
Gearvælger ............................. 144
Manuel funktion .......................145
Elektroniske kørselsprogrammer ................145
Fejl ........................................... 145
Strømafbrydelse ......................145
Manuel gearkasse .....................146Bremser..................................... 147
Blokeringsfri bremser ..............147
Parkeringsbremse ...................148
Bremseassistent ......................149
Igangsætnings-assistent .........149
Kørselskontrolsystemer .............150
Traction Control .......................150
Elektronisk stabilitetskontrol ....150
Førerhjælpesystemer .................151
Cruise control .......................... 151
Parkeringsassistent .................153
Bakkamera .............................. 155
Brændstof .................................. 157
Brændstof til benzinmotorer ....157
Dieselbrændstof ......................157
Brændstof til kørsel på flydende gas .......................................... 157
Brændstofpåfyldning ...............159
Brændstofforbrug - CO 2‑emissioner
..................... 163
Anhængertræk ........................... 163
Generel information .................163
Kørselsforhold og tips til kørsel med påhæng .......................... 164
Kørsel med påhæng ................164
Trækkrog ................................. 165Kørselstips
Kontrol over bilenKør aldrig i frigear, når motoren
ikke kører (undtagen under et
Autostop)
Mange systemer fungerer ikke i
denne situation (f.eks. bremsefor‐
stærker, servostyring). Kørsel på
denne måde udgør en fare for både
føreren og andre. Alle systemer fun‐
gerer under et Autostop, men der vil
være en styret reduktion i servosty‐
ringsydelsen, og kørehastigheden re‐
duceres.
Stop-start-system 3 139.
Lynopladning
Hvis det er nødvendigt at oplade bil‐
batteriet er nødvendig på grund af bil‐ batteriets tilstand, skal generatorens
udgangseffekt øges. Dette opnås
med en lynopladning, der kan høres.
På biler med uplevel-display eller
uplevel-combi-display vises en med‐
delelse i førerinformationscentret.