Pleje af bilen195Hvis dæktrykket skal reduceres eller
forøges på en bil med dæktrykover‐
vågningsystem, skal tændingen af‐
brydes.
Temperaturafhængighed Dæktrykket afhænger af dækkets
temperatur. Under kørsel stiger dæk‐
temperatur og -tryk. De dæktryk, der
fremgår af dækmærkaten og dæk‐
trykdiagrammet, gælder for kolde
dæk, dvs. ved 20 °C.
Dæktrykket stiger med næsten
10 kPa ved en temperaturstigning på
10 °C . Der skal tages højde for dette,
hvis varme dæk kontrolleres.
Dæktrykket, der vises i førerinforma‐
tionscentret, er det faktiske dæktryk.
Et afkølet dæk vil vise en lavere
værdi, hvilket ikke er tegn på en utæt‐
hed.
Dæktrykovervågning Systemet overvåger dæktrykket på
alle fire hjul en gang i minuttet, når bi‐ lens hastighed overstiger en vis
grænse.Forsigtig
Dæktrykovervågningssystemet
advarer kun om lavt dæktryk og
erstatter ikke førerens almindelige dækvedligeholdelse.
Alle hjul skal være forsynet med tryk‐ følere, og alle dæk skal have det fore‐
skrevne dæktryk.
Bemærkninger
I lande, hvor dæktrykovervågnings‐
systemet er lovpligtigt, vil brugen af
hjul uden tryksensorer ugyldiggøre
bilens typegodkendelse.
De aktuelle dæktryk kan vises i Bil
informations menu i førerinforma‐
tionscentret.
Menuen kan vælges med knapperne på blinkerarmen.
Tryk på MENU for at vælge Bil
informations menu X .
Drej fingerhjulet for at vælge dæktryk‐
overvågning.
196Pleje af bilenSystemets status og trykadvarsler vi‐ses i form af en meddelelse, der an‐
giver det tilsvarende hjul i førerinfor‐
mationscentret.
Systemet tager hensyn til dæktrykket
til advarslerne.
Temperaturafhængighed 3 194.
Et registreret lavt dæktryk vises med
kontrollampen w 3 94.
Hvis w tænder, skal du stoppe så hur‐
tigt som muligt og pumpe dækkene
op som anbefalet 3 232.
Hvis w blinker i 60-90 sekunder og
derefter lyser konstant, er der en fejl i systemet. Søg hjælp på et værksted.
Efter oppumpning kan det være nød‐
vendigt at køre for at opdatere dæk‐
trykværdierne i førerinformationscen‐
tret. I løbet af denne tid kan w tænde.
Hvis w tænder ved lavere temperatu‐
rer og slukker efter et stykke tids kør‐ sel, kan dette være tegn på, at dæk‐
trykket begynder at blive for lavt.
Dæktrykket kontrolleres.
Fejlmeddelelser 3 102.
Hvis dæktrykket skal reduceres eller forøges, skal tændingen afbrydes.
Montér kun hjul med dæktrykfølere, i
modsat fald vil dæktrykket ikke blive
vist, og w lyser konstant.
Et nødhjul er ikke forsynet med tryk‐
følere. Dæktrykovervågningen funge‐ rer ikke for sådanne hjul. Kontrollam‐
pen w tænder. Systemet forbliver i
funktion for de øvrige tre hjul.
Brug af flydende lappesæt kan på‐
virke systemets funktion. Der kan bru‐
ges fabriksgodkendte reparations‐
sæt.Ved brug af elektroniske enheder el‐
ler i nærheden af faciliteter, der an‐
vender lignende bølgefrekvenser, ri‐
sikerer man, at dæktrykovervåg‐
ningssystemet forstyrres.
Hver gang dækkene skiftes skal dæk‐ trykovervågningssystemet afmon‐
teres og efterses. I den påskruede
sensor udskiftes ventilindsatsen og
tætningsringen. I den påklipsede
sensor udskiftes hele ventilspindlen.
Bilens laststatus
Dæktrykket tilpasses efter belast‐
ningstilstanden ifølge dæktrykmær‐
katen eller dæktrykdiagrammet
3 232, og der vælges den relevante
indstilling i menuen Dækbelastning i
førerinformationscenteret, Bil
informations menu 3 97. Denne ind‐
stilling er reference for dæktrykad‐
varslerne.
Menuen Dækbelastning fremkommer
kun, hvis køretøjet holder stille og
parkeringsbremsen er trukket. På kø‐
retøjer med automatisk gearkasse
skal gearvælgeren være i P.
