Přístroje a ovládací prvky85Přístroje a ovládací
prvkyOvládací prvky ............................. 86
Nastavení polohy volantu ..........86
Ovládací prvky na volantu .........86
Vyhřívání volantu .......................87
Houkačka .................................. 87
Stěrače/ostřikovač čelního okna .......................................... 87
Stěrač/ostřikovač zadního okna .......................................... 89
Venkovní teplota ........................90
Hodiny ....................................... 90
Napájecí zásuvky ......................92
Popelníky ................................... 93
Výstražné kontrolky, měřicí přís‐
troje a ukazatele .......................... 94
Sestava sdružených přístrojů ....94
Rychloměr ............................... 100
Počítadlo kilometrů ..................100
Denní počítadlo kilometrů ........100
Otáčkoměr ............................... 101
Palivoměr ................................ 101
Volič paliva .............................. 102
Ukazatel teploty chladicí kapaliny motoru ......................102Servisní displej ........................ 103
Kontrolky ................................. 104
Ukazatel směru .......................104
Připomenutí bezpečnostního pásu ........................................ 104
Airbag a předpínače bezpečnostních pásů .............105
Vypnutí airbagu .......................105
Systém nabíjení .......................106
Kontrolka nesprávné funkce ....106
Systém brzd a spojky ..............106
Sešlápněte pedál .....................106
Elektrická parkovací brzda ......107
Porucha elektrické parkovací brzdy ....................................... 107
Protiblokovací systém brzd (ABS) ...................................... 107
Řazení směrem nahoru ...........107
Řízení měnící sílu ....................107
Vzdálenost vepředu .................108
Varování o opuštění jízdního pruhu ...................................... 108
Ultrazvukový parkovací asistent ................................... 108
Elektronické řízení stability vypnuto ................................... 108
Elektronické řízení stability a systém kontroly prokluzu .....108
Vypnutí systému kontroly prokluzu .................................. 108Teplota chladicí kapaliny
motoru .................................... 108
Žhavení ................................... 109
Filtr pevných částic ..................109
AdBlue ..................................... 109
Systém sledování tlaku vzduchu v pneumatikách ......................109
Tlak motorového oleje .............109
Nízká hladina paliva ................110
Imobilizér ................................. 110
Autostop .................................. 110
Vnější osvětlení .......................110
Dálková světla ......................... 110
Asistent dálkových světel ........110
Adaptivní přední osvětlení .......110
Světlo do mlhy ......................... 111
Zadní světlo do mlhy ...............111
Tempomat ............................... 111
Adaptivní tempomat ................111
Detekováno vozidlo vpředu .....111
Omezovač rychlosti .................111
Asistent dopravního značení ...112
Otevřené dveře ........................112
Informační displeje .....................112
Informační centrum řidiče ........112
Barevný informační displej ......119
Řídicí jednotka pro smartphone ............................ 121
Přístroje a ovládací prvky99PřehledOUkazatele směru 3 104XPřipomenutí bezpečnost‐
ního pásu 3 104vAirbag a předpínače
bezpečnostních pásů
3 105VVypnutí airbagu 3 105pSystém dobíjení 3 106ZKontrolka nesprávné
funkce 3 106RSystém brzd a spojky
3 106-Sešlápněte pedál 3 106mElektrická parkovací
brzda 3 107jPorucha elektrické parko‐
vací brzdy 3 107uProtiblokovací systém
brzd (ABS) 3 107[ nebo
RŘazení vyššího převodo‐
vého stupně 3 107cŘízení měnící sílu 3 107EVzdálenost vepředu
3 108)Varování o opuštění jízd‐
ního pruhu 3 108rUltrazvukový parkovací
asistent 3 108nElektronická stabilizace
vozidla vypnuta 3 108bElektronická stabilizace
vozidla a systém kontroly
trakce 3 108kSystém kontroly trakce
vypnut 3 108WTeplota chladicí kapaliny
motoru 3 108!Žhavení 3 109%Filtr pevných částic
3 109YKapalina AdBlue 3 109wSystém sledování tlaku
vzduchu v pneumatikách
3 109ITlak motorového oleje
3 109i nebo
YNízká hladina paliva
3 110dImobilizér 3 110DAutomatické vypnutí
Autostop 3 1108Vnější osvětlení 3 110CDálková světla 3 110lPodpora ovládání dálko‐
vých světel 3 110fAdaptivní přední osvě‐
tlení 3 110>Světlo do mlhy 3 111rZadní světlo do mlhy
3 111mTempomat 3 111
Přístroje a ovládací prvky107BlikáPro hlavní start motoru je nutné
sešlápnout spojkový pedál 3 17,
3 161.
U displeje střední a vyšší úrovně
výbavy se zpráva s výzvou
k sešlápnutí pedálu zobrazuje na
informačním displeji řidiče 3 121.
Elektrická parkovací brzda m svítí nebo bliká červeně.
Svítí Elektrická parkovací brzda je
zabrzděna 3 177.
Bliká
Elektrická parkovací brzda není zcela zabrzděna nebo odbrzděna.
Sešlápněte brzdový pedál a pokuste
se znovu nastavit systém, nejdříve
odbrzděním a poté zabrzděním
elektrické parkovací brzdy. Pokud m
stále bliká, nejezděte s vozidlem
a vyhledejte pomoc v servisu.Porucha elektrické
parkovací brzdy
j svítí nebo bliká žlutě.
Svítí Elektrická parkovací brzda pracuje sesníženou účinností 3 177.
Bliká
Elektrická parkovací brzda je
v servisním režimu. Zastavte vozidlo
a pro opětovné nastavení zabrzděte
a odbrzděte elektrickou parkovací
brzdu.9 Varování
Okamžitě nechte příčinu poruchy
odstranit v servisu.
Protiblokovací systém brzd
(ABS)
u svítí žlutě.
Rozsvítí se na několik sekund po
zapnutí zapalování. Systém je
provozuschopný, pokud kontrolka
zhasne.
Jestliže tato kontrolka po několika sekundách nezhasne, nebo jestliže
se rozsvítí během jízdy, došlo
k poruše v systému ABS. Brzdová
soustava vozidla je i nadále funkční,
ale bez možnosti regulace systémem
ABS.
Protiblokovací systém brzd 3 176.
Řazení směrem nahoru V okamžiku, kdy je doporučeno
řazení směrem nahoru se zobrazí indikace [ nebo R s číslem dalšího
vyššího převodového stupně.
U některých verzí se indikace
převodového stupně zobrazuje
v informačním centru řidiče jako celá
stránka 3 112.
Řízení měnící sílu c svítí žlutě.
Porucha systému měnící se síly
řízení. Toto může vézt ke zvětšení
nebo zmenšení síly řízení. Obraťte se
na servis.
Přístroje a ovládací prvky129● Určení polohy vozidla na mapě.● Správa nastavení připojení Wi- Fi.
K ovládání těchto funkcí si stáhněte
příslušnou aplikaci ze služby App
Store společnosti Apple nebo ze
služby Google Play Store.
Dálkové ovládání
V případě potřeby použijte jakýkoliv telefon a zavolejte poradci, který
může dálkově ovládat specifické
funkce vozidla. Příslušné telefonní
číslo OnStar naleznete na
internetových stránkách určených pro
vaši zemi.
K dispozici jsou následující funkce: ● Zamknutí nebo odemknutí vozidla.
● Poskytování informací o poloze vašeho vozidla.
● Ovládání klaksonu a světel.
Pomoc při odcizení vozidla
Pokud vozidlo bylo odcizeno, krádež
nahlaste úřadům a vyžádejte si
pomoc služby OnStar pro případ
odcizení vozidla. Jakýmkoliv
telefonem zatelefonujte poradci.Příslušné telefonní číslo OnStar
naleznete na internetových stránkách
určených pro vaši zemi.
Systém OnStar může poskytnout
podporu při lokalizaci vozidla a při
jeho získání zpět.Upozornění na krádež
Pokud dojde ke spuštění systému
alarmu, je odesláno upozornění do
systému OnStar. Následně budete
o této události informováni textovou zprávou nebo e-mailem.Zabránění opětovnému nastartování
Odesláním dálkových signálů může
systém OnStar zabránit opětovnému
nastartování vozidla po jeho vypnutí.
Diagnostika na vyžádání
Kdykoliv, například když se ve vozidle zobrazí zpráva vozidla, lze stisknutím
tlačítka Z kontaktovat poradce
a požádat o provedení diagnostické
kontroly v reálném čase k přímému
zjištění problému. V závislosti na
výsledcích vám poradce poskytne
další pomoc.
Diagnostická zpráva
Vozidlo automaticky odesílá
diagnostické údaje do systému
OnStar, který jednou za měsíc odešle e-mailovou zprávu vám i vámi
zvolenému servisu.
Poznámky
Funkci upozorňování servisu
můžete deaktivovat ve svém účtu.
Tato zpráva obsahuje stav klíčových
provozních systémů vozidla, jako je
motor, převodovka, airbagy, systém
ABS a další hlavní systémy.
Poskytuje také informace
o případných položkách údržby
a tlaku vzduchu v pneumatikách
(pouze se systémem sledování tlaku vzduchu v pneumatikách).
Pro získání podrobnějších informací
klikněte na odkaz uvedený v této e-
mailové zprávě a přihlaste se ke
svému účtu.
Stažení cílů
Do navigačního systému lze přímo
stáhnout požadovaný cíl.
Stisknutím tlačítka Z lze zavolat
poradci a popsat mu cíl nebo bod
zájmu.
176Řízení vozidla a jeho provozBrzdy
Brzdový systém se skládá ze dvou
nezávislých brzdových okruhů.
Jestliže dojde k výpadku funkce
jednoho z těchto okruhů, lze vozidlo
brzdit pomocí druhého brzdového
okruhu. Brzdného účinku se ale
dosáhne pouze pevným sešlápnutím
brzdového pedálu. Budete muset při
brzdění vyvinout mnohem větší sílu.
Brzdná dráha je delší. Před
pokračováním v cestě vyhledejte
pomoc v servisu.
Když neběží motor, po jednom až
dvou sešlápnutích pedálu brzdy již
není funkční posilovač brzd. Účinek brzd není snížen, avšak brzdění
vyžaduje mnohem větší sílu. To je
důležité zejména při tažení.
Kontrolka R 3 106.
Protiblokovací systém brzd
Protiblokovací systém brzd (ABS)
zabraňuje zablokování kol.
Jakmile některé z kol začne jevit
sklon k zablokování, začne systém
ABS regulovat brzdný tlak propříslušné kolo. Vozidlo zůstane
řiditelné, dokonce i při prudkém
brzdění.
Jakmile dojde k aktivaci systému
ABS, projeví se tato skutečnost
pulzováním brzdového pedálu
a určitým zvukem.
Chcete-li dosáhnout optimálního
brzdění, držte při brzdění sešlápnutý
pedál brzdy i když pedál pulzuje. Pedál brzdy neuvolňujte.
Po nastartování systém provede
automaticky test, který může být
slyšitelný.
Kontrolka u 3 107.
Adaptivní brzdová světla
Během brzdění s plnou intenzitou
blikají po dobu aktivace ABS všechna tři brzdová světla.
Porucha9 Varování
Pokud je v systému ABS porucha,
kola mají tendenci se zablokovatv případě nezvykle silného
brzdění. Výhody systému ABS
nejsou k dispozici. Během
prudkého brzdění není vozidlo
možné řídit a může dojít ke smyku.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
Řízení vozidla a jeho provoz181
● Pro deaktivaci pouze systémupro kontrolu trakce stiskněte
krátce tlačítko b. Systém pro
kontrolu trakce (TC) je neaktivní,
ale systém ESC zůstane aktivní,
rozsvítí se kontrolka k. Při
deaktivaci systému TC se
v informačním centru řidiče
zobrazí stavová zpráva.
Pokud vozidlo dosáhne
s deaktivovaným systémem ESC
prahovou hodnotu stability, systém
ESC znovu aktivuje na dobu trvání
prahové hodnoty, když jednou
sešlápnete brzdový pedál.
Systém ESC opět aktivujete dalším
stisknutím tlačítka b. Jestliže systém
TC byl před tím zakázán, systém TC i ESC se opět aktivuje. Kontrolka k
a n zhasne, jakmile je systém TC
a ESC opět aktivován.
Systém ESC se také znovu aktivuje
při příštím zapnutí zapalování.
Porucha
V případě výskytu poruchy v systému
se trvale rozsvítí kontrolka b a v
informačním centru řidiče se zobrazí zpráva. Systém není funkční.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
Interaktivní podvozkovýsystém
Flex Ride
Flex Ride podvozkový systém
umožní řidiči vybrat mezi třemi
jízdními režimy:
● Režim SPORT: Stiskněte SPORT , rozsvítí se dioda LED.
● Režim TOUR: Stiskněte TOUR,
rozsvítí se dioda LED.
● Režim NORMAL: Není stisknuto SPORT ani TOUR , nesvítí žádná
LED kontrolka.
Režim SPORT nebo režim TOUR
vypnete opětovným stlačením
odpovídajícího tlačítka.V každém jízdním režimu Flex Ride
jsou zapojeny následující
elektronické systémy:
● Kontinuální řízení tlumení
● Ovládání pedálu plynu
● Ovládání řízení
● Pohon všech kol
● Elektronické řízení stability (ESC)
● Protiblokovací brzdový systém (ABS) s kontrolou brzdění
v zatáčkách (CBC)
● Automatická převodovka
Režim Sport
Řízení vozidla a jeho provoz183vozidla a pro zvýšení stability vozidla
změní nastavení odpružení na režim
SPORT.
Když se jízdní vlastnosti nebo
dynamický stav vozidla vrátí do
původního stavu, změní DMC
nastavení systémů podle zvoleného
jízdního režimu.
Nastavení personalizace v rámci
režimu SPORT
Řidič si může vybrat funkce režimu
SPORT při stisknutí SPORT.
Vyberte odpovídající nastavení
v Nastavení , I Sportovní režim na
barevném informačním displeji.
Barevný informační displej 3 119.
Personalizace vozidla 3 123.
Flex Ride - verze OPC Verze OPC systému Flex Ride
funguje naprosto stejně jako
standardní systém Flex Ride. Liší se
pouze v tom, že režimy vykazují
sportovnější charakteristiku.
OPC Flex Ride podvozkový systém
umožní řidiči vybrat mezi třemi
jízdními režimy:
● Režim OPC: Stiskněte OPC,
rozsvítí se dioda LED.
● Režim SPORT: Stiskněte SPORT , rozsvítí se dioda LED.
● Režim NORMAL: Není stisknuto SPORT ani OPC , nesvítí žádná
LED kontrolka.
Režim SPORT nebo režim OPC
vypnete opětovným stlačením
odpovídajícího tlačítka.
V každém jízdním režimu
OPC Flex Ride jsou zapojeny
následující elektronické systémy:
● Kontinuální řízení tlumení
● Ovládání pedálu plynu
● Ovládání řízení
● Pohon všech kol
● Elektronické řízení stability (ESC)
● Protiblokovací brzdový systém (ABS) s kontrolou brzdění
v zatáčkách (CBC)
● Automatická převodovka
Režim OPC
Dynamické jízdní charakteristiky jsou
upraveny pro náročná nastavení.
V závislosti na sestavě sdružených
přístrojů bude přizpůsobeno
zabarvení displeje.
Režim Sport
Nastavení systému je přizpůsobeno
sportovnějšímu stylu jízdy.
238Péče o vozidloOchrana proti vybití akumulátoru
3 142.
Výměna akumulátoru vozidla Poznámky
Jakékoliv odchylky od pokynů
uvedených v tomto odstavci mohou
mít za důsledek dočasnou
deaktivaci systému stop-start.
Akumulátor vozidla je zakrytý. Před
výměnou akumulátoru sejměte kryt.
Vzadu kryt nadzvedněte a vepředu jej uvolněte.
Ujistěte se, že při výměně
akumulátoru vozidla nejsou otevřené
ventilační otvory v blízkosti kladné
svorky. Pokud je ventilační otvor
v této oblasti otevřený, musí být
uzavřen zaslepovacím víčkem a musí být otevřena ventilace v oblasti
záporného pólu.
Používejte pouze akumulátory
umožňující připevnění pojistkové
skříňky.
Ve vozidlech s akumulátorem AGM
(Absorptive Glass Mat) zajistěte, aby
při výměně byl použit opět
akumulátor AGM.
Akumulátor AGM poznáte podle
štítku na akumulátoru. Doporučujeme používat originální akumulátor Opel.
Poznámky
Pokud použijete jiný akumulátor AGM vozidla než originální
akumulátor Opel, může se zhoršit
jeho funkce.
Doporučujeme nechat provést
výměnu akumulátoru v servisu.
Systém Stop-start 3 162.
Dobíjení akumulátoru vozidla9 Varování
U vozidel se systémem stop-start
nesmí být napětí při nabíjení
pomocí nabíječky větší než
14,6 V. Jinak by mohlo dojít
k poškození akumulátoru.
Startování pomocí startovacích
kabelů 3 272.