2016.5 OPEL INSIGNIA chladící kapalina

Přístroje a ovládací prvky99PřehledOUkazatele směru 3 104XPřipomenutí bezpečnost‐
ního pásu 3 104vAirbag a předpínače
bezpečnostních pásů
3 105VVypnutí airbagu 3 105pSystém dobíjení 3 106ZKontrolka nesprávné
funkce 3 106RSystém brzd a spojky
3 106-Sešlápněte pedál 3 106mElektrická parkovací
brzda 3 107jPorucha elektrické parko‐
vací brzdy 3 107uProtiblokovací systém
brzd (ABS) 3 107[ nebo
RŘazení vyššího převodo‐
vého stupně 3 107cŘízení měnící sílu 3 107EVzdálenost vepředu
3 108)Varování o opuštění jízd‐
ního pruhu 3 108rUltrazvukový parkovací
asistent 3 108nElektronická stabilizace
vozidla vypnuta 3 108bElektronická stabilizace
vozidla a systém kontroly
trakce 3 108kSystém kontroly trakce
vypnut 3 108WTeplota chladicí kapaliny
motoru 3 108!Žhavení 3 109%Filtr pevných částic
3 109YKapalina AdBlue 3 109wSystém sledování tlaku
vzduchu v pneumatikách
3 109ITlak motorového oleje
3 109i nebo
YNízká hladina paliva
3 110dImobilizér 3 110DAutomatické vypnutí
Autostop 3 1108Vnější osvětlení 3 110CDálková světla 3 110lPodpora ovládání dálko‐
vých světel 3 110fAdaptivní přední osvě‐
tlení 3 110>Světlo do mlhy 3 111rZadní světlo do mlhy
3 111mTempomat 3 111

218Řízení vozidla a jeho provozVýstraha
Při použití jiného paliva než paliva,které splňuje požadavky normy
EN 590 či podobné normy, může
dojít k poklesu výkonu, zvýšení
opotřebení nebo poškození
motoru.
Nepoužívejte naftu určenou do
námořních motorů, topné oleje,
Aquazole ani podobné emulze vody
a nafty. Motorové nafty se nesmějí
ředit palivy, která jsou určena pro
benzínové motory.
Palivo pro provoz nakapalný plyn
Zkapalněný plyn je znám pod
zkratkou LPG (Liquefied Petroleum
Gas) nebo pod francouzským
názvem GPL (Gaz de Pétrole
Liquéfié). LPG se označuje také jako autoplyn.
LPG tvoří v zásadě propan a butan.
Oktanové číslo je v rozmezí 105 až
115, v závislosti na podílu butanu.
LPG je uchováván jako kapalina při
tlaku přibližně pět až deset bar.
Bod varu závisí na tlaku a na poměru
smísení. Při okolním tlaku je tato
teplota -42 °C (čistý propan)
a -0,5 °C (čistý butan).Výstraha
Systém funguje při okolních
teplotách od přibližně -8 °C do
100 °C.
Plnou funkci systému LPG lze
garantovat pouze pro zkapalněný
plyn, který vyhovuje minimálním
požadavkům normy DIN EN 589.
Volič paliva
Stisknutím LPG přepnete mezi
provozem na benzín a provozem na
zkapalněný plyn, jakmile jsou
dosaženy potřebné parametry
(teplota chladicí kapaliny, teplota plynu a minimální otáčky motoru).
Tyto požadavky jsou obvykle splněny přibližně po 60 sekundách (v
závislosti na venkovní teplotě) a po
prvním silném sešlápnutí
akceleračního pedálu. LED dioda pro stav udává aktuální provozní režim.

230Péče o vozidloPéče o vozidloVšeobecné informace................231
Úpravy příslušenství a vozidla . 231
Skladování vozidla ..................231
Recyklace vozidla po ukončení jeho životnosti ......................... 232
Kontroly vozidla ......................... 232
Provádění práce ......................232
Kapota motoru ......................... 232
Motorový olej ........................... 233
Kapalina pro automatické převodovky ............................. 234
Chladicí kapalina motoru .........235
Kapalina do posilovače řízení . 236
Kapalina do ostřikovačů ..........236
Brzdy ....................................... 237
Brzdová kapalina .....................237
Akumulátor vozidla ..................237
Odvzdušnění palivového systému u vznětových motorů 239
Výměna lišty stěrače ...............239
Výměna žárovky ........................240
Halogenové světlomety ...........241
Xenonové světlomety ..............243
Světla do mlhy ......................... 245
Koncová světla ........................ 246Boční ukazatele směru ............249
Osvětlení registrační značky ...249
Osvětlení interiéru ...................250
Osvětlení panelu přístrojů .......250
Elektrická soustava ....................251
Pojistky .................................... 251
Pojistková skříňka v motorovém prostoru .................................. 252
Pojistková skříňka v přístrojové desce ...................................... 254
Pojistková skříňka v zavazadlovém prostoru .......256
Nářadí vozidla ............................ 257
Nářadí ...................................... 257
Kola a pneumatiky .....................258
Zimní pneumatiky ....................258
Značení pneumatik ..................258
Tlak vzduchu v pneumatikách . 259
Systém monitorování tlaku vzduchu v pneumatikách ........260
Hloubka vzorku ........................262
Změna velikosti pneumatiky a kola ...................................... 263
Kryty kol ................................... 263
Řetězy na kola ......................... 264
Souprava na opravu pneumatik ............................... 264
Výměna kola ............................ 267
Rezervní kolo .......................... 270Startování pomocí startovacích
kabelů ........................................ 272
Tažení ........................................ 274
Tažení vozidla ......................... 274
Tažení jiného vozidla ...............276
Péče o vzhled ............................ 278
Péče o exteriér ........................ 278
Péče o interiér ......................... 280

Péče o vozidlo235Za normálních okolností není nutné
kapalinu v automatické převodovce
kontrolovat. Kontrolu výšky hladiny
kapaliny nechte zkontrolovat
v servisu.
Chladicí kapalina motoru Chladicí kapalina chrání před
zamrznutím až do teploty přibližně -28 °C. V severských zemích s velmi
nízkými teplotami chladicí kapalina
plněná v továrně chrání před
zamrznutím až do teploty přibližně
-37 °C.Výstraha
Používejte pouze schválenou nemrznoucí kapalinu.
Hladina chladicí kapaliny
Výstraha
Příliš nízká hladina chladicí
kapaliny může způsobit poškození motoru.
Když je chladicí systém studený,
měla by být hladina chladicí kapaliny
nad označenou čárou naplnění.
Pokud je hladina nízká, proveďte
doplnění.
U jiné verze je označená čára
naplnění uvnitř plnicího hrdla. Pro
provedení kontroly otevřete víčko.
Další chladicí okruh u motoru turbo
K tělesu čističe vzduchu je
připevněna nádobka na chladicí
kapalinu.
Když je chladicí systém studený,
měla by být hladina chladicí kapaliny nad označenou čárou naplnění.
Pokud je hladina nízká, proveďte
doplnění.

236Péče o vozidloVšeobecné informace9Varování
Před otevřením víčka nechte
vychladnout motor. Opatrně
otevřete víčko, přičemž pomalu
uvolňujte tlak.
Při doplňování použijte směs 1:1
povoleného koncentrátu chladicí
kapaliny smíseného s čistou vodou
z vodovodu. Pokud nemáte
koncentrát chladicí kapaliny
k dispozici, použijte čistou vodu
z vodovodu. Pevně namontujte víčko.
Nechte zkontrolovat koncentraci
chladicí kapaliny a odstranit příčinu
úniku chladicí kapaliny v servisu.
Kapalina do posilovače řízení
Výstraha
Poškození a funkční poruchy
systému může způsobit
i extrémně malé množství
nečistot. Dávejte pozor, aby se nečistoty nedostaly do nádrže
a na krytku/tyčovou měrku na
straně s kapalinou.
Za normálních okolností není nutné
kapalinu do posilovače řízení
kontrolovat. Pokud se během řízení
ozývají neobvyklé zvuky, nebo pokud posilovač reaguje divným způsobem,
vyhledejte pomoc autorizovaného
servisu.
Kapalina do ostřikovačů
Naplňte čistou vodou smísenou
s vhodným množstvím schválené
kapaliny do ostřikovačů, která
obsahuje nemrznoucí kapalinu.

Servis a údržba283Dodatečné přísady do motorového
oleje
Používání dodatečných přísad do motorového oleje může způsobit
poškození a ztrátu platnosti záruky.
Stupně viskozity motorového oleje SAE stupeň viskozity poskytuje
informace o zahuštěnosti oleje.
Olej pro různé kvality je označen
dvěma čísly, např. SAE 5W-30. První
číslo, za kterým následuje W, označuje viskozitu při nízké teplotě.
Druhé číslo označuje viskozitu při vysoké teplotě.
Vyberte si vhodný stupeň viskozity
v závislosti na minimální venkovní
teplotě 3 286.
Všechny doporučené stupně
viskozity jsou vhodné pro vysoké
okolní teploty.
Chladicí kapalina a nemrznoucí
kapalina
Používejte pouze organickou chladicí
kapalinu s dlouhou životností (LLC)
na bázi kyseliny, která je schválena pro toto vozidlo. Obraťte se na servis.Systém je u výrobce plněn chladicí
kapalinou, která výborně chrání
systém před korozí a mrazem
přibližně do -28 °C. V severních
zemích s velmi nízkými teplotami
chladicí kapalina plněna výrobcem
chrání přibližně do mrazu -37 °C. Tato
koncentrace by měla být udržována
po celý rok. Používání dodatečných přísad do chladicí kapaliny, jejichž
účelem je poskytnout přídavnou
ochranu proti korozi nebo utěsnění
menších netěsností, může způsobit
funkční problémy. Odpovědnost za
následky z důvodu použití
dodatečných přísad do chladicí
kapaliny bude odmítnuta.
Brzdová a spojková kapalina V průběhu času absorbuje brzdová
kapalina vlhkost, která sníží účinnost
brzd. Brzdová kapalina by se proto
měla měnit v předepsaném intervalu.
AdBlue Pro redukci emisí oxidů dusíku vevýfukových plynech používejte pouze redukční činidlo AdBlue 3 167.

329Dveře............................................ 29
Dvouzónová automatická klimatizace .............................. 150
E Elektrická parkovací brzda. 107, 177
Elektrická soustava..................... 251
Elektrické nastavení ....................38
Elektricky ovládaná okna .............41
Elektronické jízdní programy .....173
Elektronické řízení stability .........180
Elektronické řízení stability a systém kontroly prokluzu...... 108
Elektronické řízení stability vypnuto.................................... 108
F
Filtr pevných částic .............109, 166
Funkční prvky osvětlení ..............141
H Halogenové světlomety .............241
Hloubka vzorku .......................... 262
Hmotnost vozidla .......................294
Hodiny .......................................... 90
Houkačka ............................... 13, 87CH
Chladicí kapalina a nemrznoucí kapalina ................................... 282
Chladicí kapalina motoru ...........235
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem ...............226
I Identifikace motoru .....................285
Identifikace rádiové frekvence (RFID) ..................................... 327
Identifikační číslo vozidla ...........284
Identifikační štítek ......................284
Imobilizér ............................. 37, 110
Indikace vzdálenosti vpředu .......198
Informace o nakládání .................83
Informační centrum řidiče ...........112
Informační displeje .....................112
Interaktivní podvozkový systém.. 181
K
Kapalina do ostřikovačů ............236
Kapalina do posilovače řízení ....236
Kapalina pro automatické převodovky .............................. 234
Kapota motoru ........................... 232
Katalyzátor ................................. 167
Klíče ............................................. 20
Klíče, zámky ................................. 20
Klíč, nastavení uložená v paměti ..23
Klimatizace .......................... 15, 143Kola a pneumatiky .....................258
Koncová světla .......................... 246
Kontrola nad vozidlem ...............158
Kontrolka nesprávné funkce ......106
Kontrolky............................. 100, 104
Kontroly vozidla .......................... 232
Kryt nákladového prostoru ..........74
Kryty kol ..................................... 263
Kryt zadního úložného prostoru pod podlahou ........................... 76
L
Lampičky na čtení ...................... 140
Lékárnička ................................... 82
Loketní opěrka ........................ 54, 55
M
Manuálně ovládaná okna ............41
Manuální nastavení sedadla ........49
Manuální převodovka ................175
Manuální režim .......................... 172
Manuální změna odrazivosti ........40
Mechanická ochrana proti odcizení .................................... 34
Místa pro instalaci dětských zádržných systémů ..................66
Motorový olej .............233, 282, 286
N Napájecí zásuvky ........................92
Napětí akumulátoru ...................123