2016.5 OPEL INSIGNIA ECU

Conducerea şi utilizarea autovehiculului217Notă
Dacă sistemul avansat de asistenţă
la parcare este dezactivat manual sau de către sistem (de ex.,
manevra de parcare s-a încheiat),
sistemele de asistenţă la parcarea
cu faţa şi cu spatele se
dezactivează, de asemenea.
Activaţi din nou sistemul de
asistenţă la parcarea cu faţa şi cu
spatele prin apăsarea butonului
sistemului de asistenţă la parcare
r sau prin cuplarea marşarierului.
Dezactivarea de către şofer sau de
către sistem în timpul manevrelor va
fi indicată de Parking Deactivated
(Asistenţă la parcare dezactivată) în
Centrul de informaţii pentru şofer.
Defecţiuni
Pe afişajul Centrului de informaţii
pentru şofer apare un mesaj când:
● Există o defecţiune în sistem.
● Şoferul nu a finalizat cu succes parcarea.
● Sistemul nu este funcţional.
Dacă în timpul instrucţiunilor de
parcare este detectat un obiect, pe
Centrul de informaţii pentru şofer
apare Stop (Opriţi) . Îndepărtarea
obiectului va reînnoi manevra de parcare. Dacă obiectul nu este
înlăturat, sistemul va fi dezactivat.
Apăsaţi ( pentru a activa sistemul
pentru căutarea unui nou loc de
parcare.
Observaţii de bază privind
utilizarea sistemelor de asistenţă
la parcare9 Avertisment
În unele situaţii, diferitele
suprafeţe reflectante ale unor
obiecte, precum şi surse de
zgomot exterioare, pot cauza
nedetectarea obstacolelor de
către sistem.
Se va acorda o atenţie specială
obstacolelor ce pot avaria partea inferioară a barei de protecţie.
Atenţie
Performanţa sistemului poate fi
redusă când senzorii sunt
acoperiţi, de ex., cu gheaţă sau cu zăpadă.
Performanţa sistemului de
asistenţă la parcare poate fi
redusă datorită supraîncărcării.

220Conducerea şi utilizarea autovehicululuiSistemul de avertizare unghi mortlateral nu funcţionează când colţuriledin stânga şi dreapta ale barei de
protecţie spate sunt acoperite cu
noroi, murdărie, zăpadă, gheaţă,
lapoviţă sau în timpul ploilor
torenţiale. Instrucţiuni pentru curăţare
3 291.
În cazul unei defecţiuni a sistemului
sau dacă sistemul nu funcţionează
datorită condiţiilor temporare, pe
Centrul de informaţii pentru şofer se
afişează un mesaj. Apelaţi la un
atelier service autorizat pentru
asistenţă.
Avertizare de schimbare a benzii de rulare
Suplimentar faţă de sistemul de
avertizare unghi mort lateral 3 218,
avertizarea de schimbare a benzii de
rulare recunoaşte autovehiculele
care se apropie rapid din spate pe
benzi paralele, de lângă autovehiculul
dumneavoastră.Dacă autovehiculul este prevăzut cu
avertizarea de schimbare a benzii de
rulare, Sistemul de avertizare unghi
mort lateral este întotdeauna inclus.
Sistemul alertează vizual în fiecare
oglindă retrovizoare exterioară la
detectarea autovehiculelor care se
apropie rapid din spate.
Senzorii pentru distanţă radar sunt
amplasaţi în bara de protecţie spate.9 Avertisment
Avertizare de schimbare a benzii
de rulare nu înlocuieşte
vizibilitatea şoferului.
Înainte de schimbarea benzii de
deplasare, verificaţi întotdeauna toate oglinzile, priviţi peste umăr şi folosiţi semnalizarea direcţiei.
Când sistemul detectează un
autovehicul care se apropie din spate
cu viteză considerabil mai mare,
simbolul portocaliu de avertizare
F se va aprinde în respectiva
oglindă retrovizoare exterioară. Dacă şoferul activează apoi semnalizarea
direcţiei, simbolul de avertizare F
începe să clipească în portocaliu, ca
avertizare de a nu schimba banda.
La pornirea autovehiculului, afişajele
ambelor oglinzi retrovizoare
exterioare se vor aprinde scurt pentru a indica funcţionarea sistemului.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului223
Banda traiectoriei autovehiculului
este prezentată în funcţie de unghiul de direcţie.
Funcţia poate fi dezactivată din
meniul pentru personalizarea
autovehiculului din Afişajul color
pentru informaţii.
Selectaţi setarea respectivă la Setări,
I Vehicul din Afişajul color pentru
informaţii.
Afişajul color pentru informaţii 3 124.
Personalizarea autovehiculului
3 128.
Simboluri de avertizare
Simbolurile de avertizare sunt
indicate ca triunghiuri 9 pe imagine,
care arată obstacolele detectate de senzorii spate ai sistemului avansat
de asistenţă la parcare.
În plus, 9 apare în rândul de sus al
afişajului pentru informaţii împreună
cu o avertizare de verificare a zonelor înconjurătoare.
Dezactivarea Camera este dezactivată la
depăşirea unei anumite viteze înainte
sau dacă viteza marşarier nu este
cuplată aproximativ 10 secunde.
Activarea sau dezactivarea camerei
video retrovizoare poate fi setată în
meniul pentru personalizarea
autovehiculului din Afişajul color
pentru informaţii.
Selectaţi setarea respectivă la Setări,
I Vehicul din Afişajul color pentru
informaţii.
Afişajul color pentru informaţii 3 124.
Personalizarea autovehiculului 3 128.Defecţiuni
Mesajele de eroare sunt afişate cu
9 pe linia superioară a afişajului
pentru informaţii.
Camera video retrovizoare ar putea
să nu funcţioneze corect când:
● Împrejurimile sunt întunecate.
● Soarele sau lumina farurilor bat direct în lentila camerei.
● Gheaţa, zăpada, noroiul sau orice altceva acoperă lentila
camerei. Curăţaţi lentilele, clătiţi-
le cu apă şi uscaţi-le cu o cârpă
moale.
● Hayonul nu a fost închis corect.
● Autovehiculul tractează o remorcă.
● Autovehiculul a suferit un accident la partea din spate.
● Există modificări extreme ale temperaturilor.

224Conducerea şi utilizarea autovehicululuiAlerta de trafic transversalspate
Suplimentar faţă de camera video
retrovizoare 3 222, alerta de trafic
transversal spate avertizează asupra
traficului transversal din stânga sau
dreapta la deplasarea în marşarier.
Când se recunoaşte existenţa
traficului transversal, iar camera
video retrovizoare este activată, pe
afişajul color pentru informaţii apare
un triunghi de avertizare cu o săgeată de direcţie K, arătând direcţia
traficului. În plus, se vor auzi
trei bipuri de la difuzorul de pe partea
respectivă.Senzorii pentru distanţă radar sunt
amplasaţi pe laterală, în bara de
protecţie spate.9 Avertisment
Alerta de trafic transversal spate
nu înlocuieşte vizibilitatea
şoferului. Observaţi că obiectele
care sunt în afara senzorilor,
de ex. sub bara de protecţie sau
sub autovehicul, nu sunt afişate.
Pietonii, copiii sau animalele nu
sunt detectate.
Nu deplasaţi autovehiculul în
marşarier prin simpla privire la
afişajul cu informaţii şi verificaţi
spaţiul din spatele şi din jurul
autovehiculului înainte de
deplasarea în marşarier.
Activarea
Alerta de trafic transversal spate esteactivată automat împreună cu
camera video retrovizoare la cuplarea
marşarierului.
Zone de detectare
Senzorii sistemului acoperă o zonă
de aproximativ 20 de metri la stânga
sau la dreapta, în spatele
autovehiculului.
Dezactivarea Alerta de trafic transversal spate estedezactivată împreună cu camera
video retrovizoare la depăşirea unei
anumite viteze sau dacă marşarierul
nu este cuplat timp de aproximativ
10 secunde.

226Conducerea şi utilizarea autovehiculului
Este posibilă indicarea pe afişaj a maimultor semne.
Un semn de exclamare într-un chenar
indică faptul că a fost detectat un
semn de circulaţie suplimentar care
nu poate fi identificat clar de sistem.
Un semn pozitiv într-o cutie portocalie
indică faptul că există informaţii
suplimentare explicate la pagina
Detectarea semnelor de circulaţie din
Centrul de informaţii pentru şofer,
vezi „Indicaţiile afişajului” de mai jos.
Sistemul este activ până la o viteză de
200 km/h, în funcţie de condiţiile de
iluminare. Noaptea, sistemul
funcţionează doar la viteze sub
160 km/h.
Imediat ce viteza coboară sub
55 km/h, afişajul se va reseta şi
conţinutul paginii cu semnele de
circulaţie va fi şters, de exemplu, la
intrarea într-o zonă urbană. Se va
afişa următorul semn de limită de
viteză recunoscut.
Indicaţia afişajului
Semnele de circulaţie sunt afişate pe
pagina Detectarea semnelor de
circulaţie din DIC.Pe afişajul bază, selectaţi Setări
X prin apăsarea MENU şi selectaţi
înregistrarea Detectarea semnelor de
circulaţie prin intermediul rotiţei de
reglare de pe maneta de semnalizare
a direcţiei 3 117.
La afişajul de mijloc şi superior,
selectaţi meniul Informaţii cu
butoanele din partea dreaptă a
volanului şi apăsaţi P pentru
selectarea Detectării semnelor de
circulaţie 3 117.
Dacă din meniul centrului de
informaţii pentru şofer a fost selectată o altă pagină şi pagina Detectarea

Conducerea şi utilizarea autovehiculului227semnelor de circulaţie este selectată
din nou, va fi afişat ultimul semn de
circulaţie recunoscut.
Funcţia de alertare
Odată activate, limita de viteză şi
semnele de depăşire interzisă sunt
afişate ca alerte popup în Centrul de
informaţii pentru şofer.
Funcţia de alertare poate fi activată
sau dezactivată din meniul de setări
din pagina Sistemului de detectare a
semnelor de circulaţie prin apăsarea
SET/CLR de pe maneta de
semnalizare a direcţiei sau a 9 de pe
volan.Ilustraţia arată Centrul de informaţii
pentru şofer de bază.
Ilustraţia arată Centrul de informaţii
pentru şofer de mijloc şi superior.

228Conducerea şi utilizarea autovehicululuiCând este afişată pagina setărilor,
selectaţi Dezactivat sau setaţi alertele
I pentru dezactivarea funcţiei de
alertare. Reactivaţi prin selectarea
Activat sau J alerte.
La pornirea contactului, funcţia de alertare este dezactivată.
Alerta popup este afişată timp de
aproximativ 8 secunde în Centrul de
informaţii pentru şofer.
Resetarea sistemului Conţinutul memoriei de detectare a
semnelor de circulaţie se poate goli
din meniul de setări de la pagina
sistemului de detectare a semnelor
de circulaţie selectând Resetare şi
confirmaţi apăsând SET/CLR de pe
maneta de semnalizare a direcţiei
sau 9 de pe comenzile din dreapta
ale volanului. La resetarea cu succes,
se va auzi un semnal sonor, iar
următorul simbol va fi afişat până la detectarea următorului semn de
circulaţie.
În unele cazuri, sistemul de detectare
a semnelor de circulaţie se goleşte
automat de către sistem.
Defecţiuni
Sistemul de detectare a semnelor de
circulaţie poate să nu funcţioneze
corect dacă:
● Suprafaţa parbrizului pe care este localizată camera frontalănu este curată sau este afectată
de elemente străine, de ex.
autocolante.
● Semnele de circulaţie sunt acoperite complet sau parţial cu
praf sau zăpadă sau sunt greu
lizibile.
● Sunt condiţii meteo nefavorabile,
cum ar fi ploaie puternică,
zăpadă, radiaţie solară directă
sau umbre. În acest caz, mesajul
No Traffic Sign Detection due to
Weather (Fără detecţie semne
de circulaţie din cauza condiţiilor
meteo) este indicat pe afişaj.
● Semnele de circulaţie sunt instalate incorect sau deteriorate.
● Semnele de circulaţie nu respectă Convenţia de la Viena
privind semnele de circulaţie
(Wiener Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen).Atenţie
Sistemul este destinat asistenţei
şoferului în recunoaşterea
semnelor de circulaţie, în limitele
unui domeniu de viteză definit. Nu ignoraţi semnele de circulaţie care nu sunt afişate de sistem.
Sistemul nu recunoaşte decât
semnele convenţionale de
circulaţie care ar putea anunţa o
limită de viteză sau un sfârşit de
limită de viteză.
Prezenţa acestui sistem de
siguranţă nu trebuie să vă tenteze
să adoptaţi o manieră riscantă de
conducere.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului231Atenţie
Folosirea unui combustibil care nuse încadrează în prevederile
standardului EN 590 sau similar
poate duce la pierderea puterii
motorului, uzură crescută sau
avariere a motorului.
Nu folosiţi motorine de uz naval,
uleiuri pentru încălzire, Aquazole şi
emulsii motorină-apă similare.
Combustibilii pentru motoare diesel
nu trebuie diluaţi cu combustibili
pentru motoare pe benzină.
Combustibil pentru funcţionarea pe gaz lichid
Gazul lichid este cunoscut sub
numele de GPL (gaz petrolier
lichefiat). De asemenea, GPL-ul mai
este denumit Autogaz.
GPL-ul este alcătuit în special din
propan şi butan. Cifra octanică este cuprinsă între 105 şi 115, în funcţie de
proporţia de butan. GPL-ul este
stocat sub formă de lichid, la o
presiune de circa 5-10 bar.
Punctul de fierbere depinde de
presiune şi de raportul de amestec.
La o presiune ambiantă, acesta se
află între -42 °C (propanul pur) şi
-0,5 °C (butanul pur).Atenţie
Sistemul funcţionează la o
temperatură ambiantă cuprinsă
între -8 °C şi 100 °C.
Funcţionarea deplină a sistemului
GPL poate fi garantată numai dacă se
utilizează gazul lichid care respectă
cerinţele minime ale standardului
DIN EN 589.
Selectorul de combustibil
Apăsaţi LPG pentru a comuta între
funcţionarea pe benzină şi cea pe gaz
lichid, imediat ce parametrii necesari
(temperatura lichidului de răcire,
temperatura gazului şi turaţia minimă
a motorului) au fost atinşi. În mod
normal, cerinţele sunt îndeplinite
după circa 60 de secunde (în funcţie
de temperatura exterioară) şi după
prima apăsare fermă a pedalei de
acceleraţie. Ledul de stare arată
modul curent de funcţionare.