2016.5 OPEL CORSA Instruktionsbog (in Danish)

Pleje af bilen215HjulkapslerBrug fabriksgodkendte hjulkapsler og
dæk til den pågældende bil, der op‐
fylder alle krav til den pågældende
fælg-/dækkombination.
Hvis der anvendes hjulkapsler og
dæk, der ikke er fabriksgodkendt, må
dækkene ikke have en fælgbeskyttel‐ sesvulst.
Hjulkapsler må ikke påvirke kølingen
af bremserne.9 Advarsel
Anvendelse af ikke-egnede dæk
eller hjulkapsler kan føre til plud‐
seligt lufttab og dermed til ulykker.
Stålfælge: Ved brug af låsehjulmø‐
trikker må der ikke sættes hjulkapsler på.
Snekæder
Der må kun bruges snekæder på for‐hjulene.
Brug altid finmaskede kæder, som
ikke er mere end 10 mm større end
slidbanen og de indvendige sider
(inkl. kædelås).
9 Advarsel
Beskadigelser kan medføre risiko
for punktering.
Det er tilladt at montere snekæder på
dækstørrelse 175/70 R14,
185/70 R14, 185/65 R15,
205/45 R17.
Det er tilladt at montere snekæder på dækstørrelse 195/55 R16 med fælge
af størrelse 16 x 6 og 16 x 6,5, sidst‐
nævnte kun i kombination med be‐
grænset styrevinkel. Søg hjælp på et
værksted.
Der må ikke monteres snekæder på dækstørrelserne 215/45 R17 og
215/40 R18.
Det er ikke tilladt at bruge snekæder
på nødhjulet.
Lappesæt Mindre skader på slidbane kan ud‐
bedres med lappesættet.
Fjern ikke fremmedlegemer fra dæk‐
kene.
Dækskader, som er større end 4 mm ,
eller som sidder i dæksiden tæt ved
fælgen, kan ikke repareres med lap‐
pesættet.

216Pleje af bilen9Advarsel
Kør ikke hurtigere end 80 km/h.
Må ikke anvendes i længere tid. Styretøj og håndtering kan blive
påvirket.
I tilfælde af punktering:
Træk parkeringsbremsen, sæt bilen i
første gear eller bakgear resp. P.
Lappesættet opbevares i lastrummet.
Alt efter udstyr ligger lappesættet i et
rum i højre sidevæg eller i et rum un‐ der gulvbelægningen.
Biler med lappesæt under
gulvbelægningen
1. Tag lappesættet op af rummet.
2. Tag kompressoren ud.
3. Tag ledningerne og luftslangen ud
af rummene i undersiden af kom‐
pressoren.
4. Skru kompressorens slange på studsen på flasken med tætnings‐
middel.
5. Sæt flasken med tætningsmiddel på holderen på kompressoren.
Placer kompressoren tæt ved hju‐
let, så flasken med tætningsmid‐
del er opret.

Pleje af bilen217
6. Drej ventilhætten på det defektedæk af.
7. Skru fyldeslangen på ventilen på hjulet.
8. Kontakten på kompressoren skal være i stilling J.
9. Sæt stikket fra kompressorens i stikkontakten eller i en lighterfat‐
ning.
For at undgå at batteriet aflades,
anbefaler vi at lade motoren gå.10. Sæt vippekontakten på kompres‐ soren i stilling I. Der fyldes tæt‐
ningsmiddel i dækket.
11. Kompressorens trykmåler angiver
op til seks bar, mens tætnings‐
middelflasken tømmes (ca.
30 sekunder). Derpå begynder
trykket at falde.
12. Hele flaskens indhold af tætnings‐
middel pumpes ind i dækket. Der‐ efter fyldes dækket med luft.
13. Det foreskrevne dæktryk skal nås
i løbet af 10 minutter. Dæktryk
3 248. Når det korrekte tryk er
nået, skal kompressoren slukkes.Hvis det foreskrevne dæktryk ikke
nås inden 10 minutter, skal lappe‐ sættet afmonteres. Hjulene drejes
én omgang ved at flytte bilen et
kort stykke. Montér lappesættet
igen og fortsæt påfyldningen i 10
minutter. Nås det foreskrevne
dæktryk fortsat ikke, er dækket for beskadiget. Søg hjælp på et
værksted.
Slip overskydende tryk ud med
knappen over manometret.
Kompressoren må ikke køre i
mere end 10 minutter ad gangen.
14. Afmonter lappesættet. Tryk på stopknasten på holderen, når
flasken med tætningsmiddel

218Pleje af bilentages af holderen. Skru luftslan‐
gen til dækket på det ledige udtag
på flasken med tætningsmiddel.
Således undgås det, at tætnings‐
midlet løber ud. Læg lappesættet
på plads i bagagerummet.
15. Tætningsmiddel, som er trængt ud, fjernes med en klud.
16. Anbring mærkaten fra flasken med tætningsmiddel med den til‐
ladte maksimale hastighed i føre‐
rens synsfelt.
17. Fortsæt kørslen med det samme, så tætningsmidlet kan fordele sig
jævnt i dækket. Stands efter at
have kørt ca. 10 km (senest efter
10 minutter), og kontrollér dæk‐
trykket. Luftslangen skrues di‐
rekte på dækventilen og kompres‐ soren.
Hvis dæktrykket er over 1,3 bar,
korrigeres det til den foreskrevne
værdi. Gentag proceduren, indtil
der ikke længere forekommer
tryktab.
Hvis dæktrykket er faldet til under 1,3 bar, må bilen ikke længere be‐
nyttes. Søg hjælp på et værksted.
18. Læg lappesættet på plads i baga‐
gerummet.
Biler med lappesæt i sidevæggen
Rummet åbnes ved at udløse dæks‐
let og åbne det.

Pleje af bilen2191. Tag flasken med tætningsmiddelog holderen med luftslange ud af
indsatsen.
2. Vikl luftslangen af holderen, og skru den fast på flaskens udtag.
3. Sæt flasken med tætningsmiddel fast på holderen. Sørg for, at
flasken ikke kan vælte.
4. Drej ventilhætten på det defekte dæk af.
5. Skru luftslangen til dækket fast på
dækventilen.
6. Skru luftslangen fast på kompres‐
sorens udtag.
7. Tilslut tændingen. For at undgå at batteriet aflades,
anbefaler vi at lade motoren gå.
8. Tryk på tænd/sluk-kontakten på kompressoren. Dækket fyldes
med tætningsmiddel.
9. Kompressorens trykmåler angiver
op til seks bar, mens tætnings‐
middelflasken tømmes (ca.
30 sekunder). Derpå begynder
trykket at falde.
10. Hele flaskens indhold af tætnings‐
middel pumpes ind i dækket. Der‐
efter fyldes dækket med luft.
11. Det foreskrevne dæktryk skal nås
i løbet af 10 minutter. Dæktryk
3 248. Stands kompressoren,
når det korrekte tryk er nået, ved
at trykke på tænd/sluk-kontakten igen.

220Pleje af bilenHvis det foreskrevne dæktryk ikke
nås inden 10 minutter, skal lappe‐ sættet afmonteres. Hjulene drejes
én omgang ved at flytte bilen et
kort stykke. Montér lappesættet
igen og fortsæt påfyldningen i 10 minutter. Nås det foreskrevne
dæktryk fortsat ikke, er dækket for beskadiget. Søg hjælp på et
værksted.
Slip overskydende tryk ud ved
hjælp af ].
Kompressoren må ikke køre i
mere end 10 minutter ad gangen.
12. Tryk på stopknasten på holderen,
når flasken med tætningsmiddel
tages af holderen. Skru luftslan‐
gen til dækket på det ledige udtag på flasken med tætningsmiddel.
Således undgås det, at tætnings‐
midlet løber ud. Læg lappesættet
på plads i bagagerummet.
13. Tætningsmiddel, som er trængt ud, fjernes med en klud.
14. Anbring mærkaten fra flasken med tætningsmiddel med den til‐
ladte maksimale hastighed i føre‐
rens synsfelt.15. Fortsæt kørslen med det samme, så tætningsmidlet kan fordele sig
jævnt i dækket. Stands efter at
have kørt ca. 10 km (senest efter
10 minutter), og kontrollér dæk‐
trykket. Luftslangen skrues di‐
rekte på dækventilen og kompres‐
soren.
Hvis dæktrykket er over 1,3 bar,
korrigeres det til den foreskrevne
værdi. Gentag proceduren, indtil
der ikke længere forekommer
tryktab.
Hvis dæktrykket er faldet til under 1,3 bar, må bilen ikke længere be‐ nyttes. Søg hjælp på et værksted.
16. Læg lappesættet på plads i baga‐
gerummet.
Generelt Bemærkninger
Køreegenskaberne påvirkes stærkt
af det reparerede dæk. Derfor skal
dækket udskiftes.
I tilfælde af usædvanlige lyde eller
overophedning af kompressoren
skal den holdes slukket i mindst 30 minutter.Den indbyggede sikkerhedsventil
åbner, når trykket når syv bar.
Bemærk sættets udløbsdato. Der‐
efter er tætningsevnen ikke længere sikret. Se holdbarhedsangivelserne
på flasken.
Udskift den brugte tætningsmiddel‐
flaske. Flasken bortskaffes i henhold
til gældende retsforskrifter.
Kompressoren og tætningsmidlet
kan anvendes ved temperaturer ned
til ca. -30 °C.
De medfølgende adaptere kan bru‐
ges til at pumpe andre ting f.eks. fod‐ bolde, luftmadrasser, oppustelige
gummibåde osv. De findes på un‐
dersiden af kompressoren. De tages ud ved at skrue kompressorens luft‐
slange på og tage adapteren ud.

Pleje af bilen221Hjulskift
Træf følgende forberedelser og følg
nedennævnte anvisninger:
● Parker bilen på et vandret, jævnt og skridsikkert underlag. Ret for‐
hjulene ligeud.
● Træk parkeringsbremsen, sæt bilen i første gear eller bakgear
resp. P.
● Udskift aldrig flere hjul ad gan‐ gen.
● Donkraften må kun bruges ved hjulskift ved punktering, ikke til
skift mellem sommer- og vinter‐
dæk.
● Donkraften er vedligeholdelses‐ fri.
● Er underlaget blødt, skal der an‐ bringes et stabilt underlag under
donkraften (maks. 1 cm tykt).
● Tag tunge genstande ud af bilen,
før den løftes med en donkraft.
● Personer eller dyr må ikke op‐ holde sig i den løftede bil.
● Kryb ikke ind under den løftede bil.● Start ikke bilen, mens den er løf‐ tet.
● Inden hjulboltene skrues på, skal
de tørres rene, og konussen på
alle boltene smøres let med smø‐ refedt.9 Advarsel
Hjulboltens gevind må ikke smø‐
res med smørefedt.
1. Stålfælge:
Træk hjulkapslen af.
Alufælge med bolthætter:
Frigør hjulboltenes hætter med en
skruetrækker, og tag dem af. For
at beskytte fælgen lægges en
blød klud mellem skruetrækker og letmetalfælg.Alufælge med navkapsel:
Sæt aftrækkeren ind i den åbne
sprække i navkapslen, og træk
navkapslen af hjulet. Værktøjssæt 3 207.

222Pleje af bilen2. Monter hjulnøglen, og kontrollerat den sidder korrekt, løsn derpå
alle hjulboltene en halv omdrej‐
ning.
Hjulene kan være beskyttet af lås‐
ehjulbolte. Disse specielle bolte
løsnes ved først at sætte adapte‐ ren til låsehjulboltene på bolteho‐
vedet, før hjulnøglen monteres.
Adapteren er placeret i handske‐
rummet.
3. Sørg for, at donkraften er korrekt placeret under bilens relevante
løftepunkt.
På modeller med karmpaneler el‐
ler eftermonterede karmpaneler
må der ikke anvendes donkraft.
Det kan beskadige bilen.
4. Indstil donkraften i den nødven‐ dige højde. Anbring den direkte
under løftepunktet på en måde,
der forhindrer den i at glide.
Sæt håndsvinget ind i krogen,
kontroller at donkraften står lodret
og drej håndtaget, indtil hjulet er
frit af underlaget.
5. Skru hjulboltene af.
6. Skift hjulet.
7. Skru hjulboltene på.
8. Sænk bilen.
9. Sæt hjulnøglen helt på og spænd hjulboltene på kryds. Tilspæn‐
dingsmomentet er 110 Nm.
10. Sørg for, at ventilhullet i hjulkaps‐ len på stålfælgen flugter med
dækventilen inden montering.
Montér hjulbolthætter eller nav‐
kapsler på alufælge.