2016.5 OPEL CASCADA Uporabniški priročnik

Nega vozila223
Pri drugi izvedbi je vreča s kompletomza popravilo pnevmatik pritrjena na
desno pritrdilno ušesce v prtljažniku.
1. Komplet za popravilo pnevmatik vzemite iz prtljažnika.
2. Vzemite ven kompresor.3. Vzemite iz predalčkov na spodnji strani kompresorja električni
kabel s priključkom in zračno cev.
4. Privijte zračno cev kompresorja na priključek na dozi s tesnilnim
sredstvom.
5. Dozo s tesnilnim sredstvom vstavite v držalo na kompresorju.
Postavite kompresor ob
pnevmatiko tako, da bo doza s
priključki za cevi obrnjena
navpično navzdol.
6. Odvijte pokrov ventila s kolesa s poškodovano pnevmatiko.
7. Na ventil privijte cev doze s tesnilnim sredstvom.
8. Vključite kompresor, ki mora biti nastavljen na J.

224Nega vozila9. Elektronski priključekkompresorja vklopite v vtičnico
vžigalnika v vozilu.
Da se akumulator vozila ne
izprazni, priporočamo, da med
tem motor obratuje.
10. Prevesno stikalo na kompresorju preklopite v položaj I. Pnevmatika
se napolni s tesnilnim sredstvom.
11. Kazalec na številčnici kompresorja skoči hitro do
6-ih barov; medtem se doza s
tesnilnim sredstvom izprazni (približno 30 sekund). Tlak prične
nato padati.
12. Celotna količina tesnilnega sredstva je stlačena v
pnevmatiko. Pnevmatika je napolnjena.
13. Predpisana vrednost tlaka mora biti dosežena v 10-ih minutah.
Tlak v pnevmatikah 3 251. Ko je
ustrezna vrednost tlaka
dosežena, kompresor izključite.
Če predpisan tlak ni dosežen v
roku 10-ih minut, odstranite
komplet za popravilo pnevmatik.
Premaknite vozilo za en obrat
kolesa. Ponovno priklopite
komplet za popravilo pnevmatik in nadaljujte s postopkom polnjenja
pnevmatike še dodatnih 10 minut .
Če predpisan tlak tudi po
naknadnih 10-ih minutah ni
dosežen, je pnevmatika preveč
poškodovana. Poiščite strokovno
pomoč v servisni delavnici.
Presežek tlaka izpustite s
pritiskom na gumb nad številčnico kompresorja.
Ne uporabljajte kompresorja dlje kot 10 minut.
14. Odstranite komplet za popravilo pnevmatik. Pri odstranjevanju
doze iz stojala pritisnite sponko na stojalu. Privijte prosti del zračne
cevi na prosti priključek doze s
tesnilnim sredstvom. To prepreči
puščanje doze. Komplet za
popravilo pnevmatik pospravite v
prtljažnik.
15. S krpo odstranite iztekajočo, prekomerno količino tesnilnega
sredstva.
16. Priložena nalepka na dozi prikazuje maksimalno dovoljeno
hitrost, s katero se sme vozilo po
popravilu pnevmatike premikati.
Nalepko nalepite v voznikovo
vidno polje.

Nega vozila22517. Vožnjo nadaljujte brez oklevanja,da se tesnilno sredstvo v
pnevmatitki enakomerno
porazdeli. Po 10-ih kilometrih
(vendar ne več kot 10 minut)
preverite tlak v pnevmatiki.
Zračno cev kompresorja privijte
na ventil popravljene pnevmatike
in na kompresor.
Če je tlak v pnevmatiki nad
1,3 bara, ga prilagodite na
predpisano vrednost. Postopek
ponavljajte, dokler ne bo več
padca tlaka.
Če je tlak v pnevmatiki padel pod 1,3 bara, vozila ne smete
uporabljati. Poiščite strokovno
pomoč v servisni delavnici.
18. Komplet za popravilo pnevmatik spravite v prtljažnik.
Opomba
Popravljena pnevmatika ima
poslabšane vozne lastnosti, zato jo
dajte zamenjati, kakor hitro je to izvedljivo.
Če je pri delovanju kompresorja slišati nenavaden zvok ali pa
postane kompresor nenavadno
vroč, ga izključite za najmanj
30 minut.
V kompresorju integriran varnostni
ventil se odpre pri tlaku nad 7 bari.
Preverite datum poteka kompleta.
Po tem datumu ni več zagotovljena
tesnilnost tesnilnega sredstva.
Preberite si navodila o shranjevanju
na dozi tesnilnega sredstva.
Po uporabi dozo zamenjajte. Dozo s
tesnilnim sredstvom odlagajte
zakonom primerno.
Kompresor in tesnilno sredstvo sta
uporabna do temperature -30 °C.Priloženi adapterji so uporabni tudi
za napihovanje drugih stvari kot npr.
žoge, blazine, zračnice itn. Nahajajo
se pod kompresorjem. Odstranitev:
privijte zračno cev na kompresor in
izvlecite adapter.
Zamenjava kolesa
Nekatera vozila imajo namesto
rezervnega kolesa na njegovem
mestu shranjen komplet za popravilo
pnevmatik 3 222.
Iz varnostnih razlogov opravite opisane priprave in upoštevajte
naslednje informacije:
● Vozilo naj stoji na ravni, trdni in nedrseči podlagi. Sprednji kolesi
morata biti v izravnalnem
položaju.
● Zategnite ročno zavoro in prestavite v vzvratno ali v prvo
prestavo ali v položaj P.
● Rezervno kolo vzemite iz vozila 3 228.
● Nikoli ne menjajte več kot eno kolo hkrati.

226Nega vozila●Dvigalko uporabite le za menjavo
koles v primeru defekta in ne za
sezonsko menjavanje zimskih-
letnih pnevmatik.
● Dvigalka ne potrebuje vzdrževanja.
● Če so tla pod vozilom mehka, podložite dvigalko z največ 1 cm
debelo trdo ploščo.
● Pred dviganjem odstranite iz vozila težke predmete.
● V dvignjenem vozilu ne sme biti oseb ali živali.
● Nikoli ne lezite pod dvignjeno vozilo.
● Ne lezite pod vozilo, ki je dvignjeno z dvigalko.
● Pred montažo kolesa očistite kolesne matice in navoje s čisto
krpo.9 Opozorilo
Ne podmazujte vijakov, matic in
distančnih podložk koles.
1. Pokrove vijakov odstranite s pomočjo izvijača. Snemite okrasnipokrov. Orodje vozila 3 214.
Platišča iz lahke kovine: Pokrove
vijakov odstranite s pomočjo
izvijača. Za zaščito platišča med
izvijač in platišče vstavite mehko
krpo.
Aluminijasta platišča s središčnim pokrovom vijakov: Sprostite
sredinski pokrov, tako da vstavite
izvlečni pripomoček 3 214 v
vdolbino simbola znamke in ga
izvlečete.
2. Vijake kolesa popustite s ključem za kolesne vijake za pol obrata;
ključ poveznite na vijak do konca.
Kolesa so lahko zaščitena z
zapornimi kolesnimi maticami. Za odvijanje teh posebnih matic
pritrdite adapter na glavo matice,
preden namestite ključ za kolesne matice. Vmesnik se nahaja v
sovoznikovem predalu.

Nega vozila227
3. Dvigalka naj bo pravilnonameščena pod dvižnimi točkami
vozila.
4. Pred namestitvijo nastavite dvigalko na primerno višino. Pri
tem mora noga dvigalke na tleh
stati navpično pod nastavkom, da
je ne spodnese.
Namestite ključ za kolesa in ga
vrtite pri pravilno izravnani dvigalki, dokler se kolo ne dvigneod tal.
5. Odvijte kolesne vijake.
6. Zamenjajte kolo. Rezervno kolo 3 228.
7. Privijte kolesne vijake. 8. Spustite vozilo.
9. Vijake pritegnite s ključem za kolesne vijake v križnem
zaporedju; ključ poveznite na
vijak do konca. Pritezni moment je
140 Nm.
10. Ventil naj se ujema z vdolbino na okrasnem pokrovu še pred
namestitvijo slednjega.
Namestite pokrove kolesnih
vijakov.
Namestite sredinski pokrov na
aluminijasta platišča.
11. Spravite zamenjano kolo 3 228,
orodje vozila 3 214 in adapter za
varovalne kolesne matice 3 71.
12. Ob prvi priložnosti preverite tlak v pnevmatiki in moment pritezanja
kolesnih vijakov.
Defektno pnevmatiko dajte zamenjati
takoj, ko je to mogoče.

228Nega vozilaDvižna mesta za steberno dvigalo
Namestite zadnjo roko dvigala pod
odprtino na pragu.
Namestite prednjo roko dvigala na
dno karoserije.
Rezervno kolo Nekatera vozila imajo namesto
rezervnega kolesa na njegovem
mestu shranjen komplet za popravilo
pnevmatik.
Če namestite rezervno kolo, ki se
razlikuje od ostalih koles, bo to kolo
morda zaznano kot začasno rezervno kolo in bo hitrost vožnje ustrezno
omejena, čeprav v označbi to ni
navedeno. Za kontrolo te omejitve
hitrosti obiščite servisno delavnico.
Rezervno kolo ima jekleno platišče.Svarilo
Rezervno kolo je lahko manjše od ostalih koles na vozilu, kar utegne
negativno vplivati na krmilne
lastnosti vozila, še posebej pri
uporabi zimskih pnevmatik.
Defektno pnevmatiko dajte
zamenjati takoj, ko je to mogoče.
Odstranitev rezervnega kolesa in
spravljanje poškodovanega
kolesa v prtljažnik
Rezervno kolo je v za to namenjeni
vdolbini pod talnim pokrivalom.
Vdolbina za rezervno kolo ni
zasnovana za pnevmatike, ki niso enake velikosti kot rezervno kolo.
Odstranitev: 1. Zaprite platneno zložljivo streho v
pregrado prtljažnika, tako da
pritisnete v krožnem delu navzgor in navznoter 3 74.
2. Snemite talno pokrivalo.

Nega vozila229
3. Rezervno kolo v vdolbini jezavarovano s krilno matico.Odvijte matico, odstranite konusin vzemite ven rezervno kolo.
Pod rezervnim kolesom sta škatla
in vreča z orodjem vozila. Vreča z
orodjem je pritrjena s trakom na
nosilec za shranjevanje. Za
dostop do orodja v vreči
odstranite škatlo z orodjem in trak
vreče z orodjem z nosilca za
shranjevanje. Orodje vozila
3 214.
4. Zamenjajte poškodovano kolo 3 225 in spravite orodje nazaj v
škatlo z orodjem in vrečo.
Odstranite trak iz škatle in ga
odložite na stran.
5. Pritrdite trak vreče z orodjem na nosilec za shranjevanje in
spravite vrečo v vdolbino. Pritrdite
škatlo z orodjem, tako da spet
privijete krilno matico s konusom.
6. Poškodovano kolo spravite v vdolbino z navzgor obrnjenozunanjo stranjo.
7. Vstavite zanko jermena skozi zadnje levo pritrdilno uho.
8. Vdenite kavelj jermena v zanko jermena in potegnite jermen, da
se napne na pritrdilnem ušesu.

230Nega vozila9. Napeljite jermen skozi krakeplatišča kolesa, kot prikazuje
slika.
10. Montirajte kljuko na zadnje desno
pritrdilno uho.
11. Zategnite jermen in ga zavarujte z
zaponko.
12. Položite talno pokrivalo na kolo.
13. Če je vozilo opremljeno z vlečno kljuko, jo namestite v vreči na
pritrdilno ušesce v prtljažniku.
14. Pred odpiranjem platnene zložljive strehe preklopite
pregrado prtljažnika navzven.
Spravljanje rezervnega kolesa v
vdolbino po zamenjavi
poškodovanega kolesa
1. Zaprite platneno zložljivo streho in
preklopite pregrado prtljažnika
navznoter.
2. Odstranite talno pokrivalo ter odvijte in odstranite krilno matico
s konusom.
3. Spravite orodje v škatlo z orodjem
in vrečo.4. Namestite rezervno kolo z navzgor obrnjeno zunanjo stranjo
v vdolbino.
5. Vstavite ekscentrični konus v vdolbino za rezervno kolo in ga
privijte tako, da leži kolo čim bolj
spredaj. Pritrdite kolo z vrtenjem
krilne matice na desno.
6. Vstavite in zaprite talno pokrivalo.
9 Opozorilo
Shranjevanje dvigalke, kolesa ali
drugih orodij/opreme v prtljažniku
lahko privede do poškodb, če ti
predmeti niso primerno
zavarovani. V primeru nesreče ali
nenadnega zaviranja utegne
nezavarovane predmete vreči v
nepredvideno smer.
Dvigalko, kolo in orodja shranjujte
vedno v za to predvidenih
prostorih in jih primerno zavarujte.
Poškodovano kolo, ki ga spravite
v prtljažnik, vedno pritrdite s
trakom.
Začasno rezervno kolo
Svarilo
Rezervno kolo je lahko manjše od ostalih koles na vozilu, kar utegne
negativno vplivati na krmilne
lastnosti vozila, še posebej pri
uporabi zimskih pnevmatik.
Defektno pnevmatiko dajte
zamenjati takoj, ko je to mogoče.
Na vozilo montirajte le eno začasno
rezervno kolo. Ne vozite hitreje od
80 km/h. Zavijajte počasi.
Rezervnega kolesa ne uporabljajte
dalj časa.