Page 217 of 275
Starostlivosť o vozidlo215
V prípade vozidiel s pravostranným
riadením poistková skrinka je za
príručnou odkladacou skrinkou.
Otvorte príručnú skrinku, potom
otvorte kryt a sklopte ho.
Č.Obvod1Displeje2Jednotka ESP, vonkajšie osve‐
tlenie3Jednotka ESP, vonkajšie osve‐
tlenie4Informačný systém5Informačný systém, prístroj6Napájacia zásuvka, zapaľovač
cigariet7Zásuvka8Modul ESP, ľavé stretávacie
svetlo9Modul ESP, pravé stretávacie
svetlo10Modul ESP, zámky dverí11Ventilátor interiéru12Elektricky ovládané sedadlo
vodiča13Elektricky ovládané sedadlo
spolujazdcaČ.Obvod14Diagnostický konektor15Airbag16Relé veka batožinového prie‐
storu17Klimatizácia18Servisná diagnostika19Modul ESP, brzdové svetlá,
zadné svetlá, osvetlenie interiéru20–21Prístrojová doska22Systém zapaľovania23Riadiaci modul prvkov karosérie24Riadiaci modul prvkov karosérie25–26Príslušenstvo elektrickej
zásuvky v batožinovom priestore
Page 218 of 275
216Starostlivosť o vozidloPoistková skriňa v úložnompriestore
Poistková skrinka je na ľavej strane
za krytom v batožinovom priestore.
Odstráňte kryt.
Priradenie poistiekČ.Obvod1Riadiaci modul plátennej strechy, elektrická koľajnica vpravo2–3Parkovací asistent4Systém selektívnej katalytickej
redukcie5–6–7Elektricky nastaviteľné sedadloČ.Obvod8Riadiaci modul plátennej strechy9Systém selektívnej katalytickej
redukcie10Systém selektívnej katalytickej
redukcie11Modul prívesu, monitor tlaku v
pneumatikách a cúvacia kamera12Riadiaci modul plátennej strechy, zadné svetlá13–14Zadné sedadlo elektrické sklá‐
panie15–16Vetranie sedadiel, cúvacia
kamera, riadiaci modul plátennej
strechy17–18–19Vyhrievanie volantu20–
Page 219 of 275

Starostlivosť o vozidlo217Č.Obvod21Vyhrievanie sedadiel22–23Riadiaci modul plátennej strechy,
elektrická koľajnica vľavo24Systém selektívnej katalytickej
redukcie25–26Prepojovacia poistka pre nelogi‐
stický režim27Pasívny vstup28–29Hydraulická jednotka30–31–32Flex RideNáradie vozidla
Náradie Vozidlá s náhradným kolesom
Otvorte kryt podlahy batožinového
priestoru. Zdvihák, náradie a popruh
na zaistenie poškodenej pneumatiky
sú v skrinke s náradím pod rezervným
kolesom v batožinovom priestore.
Kľúč na kolesá a ťažné oko sú v taške s náradím, ktorá sa nachádza v
priestore na rezervné koleso v
blízkosti skrinky s náradím. Vak s
náradím je upevnený pomocou
popruhu k upevňovacej tyči.
Odstráňte skrinku s náradím a vak s
náradím z upevňovacej tyče, aby ste
získali prístup k náradiu vo vaku.
Náhradné koleso 3 231.
Vozidlá so súpravou na opravu
pneumatík
Niektoré nástroje a ťažné oko sa
spoločne nachádzajú v súprave na
opravu pneumatiky v skrinke s
náradím v batožinovom priestore pod krytom podlahy.
Page 220 of 275

218Starostlivosť o vozidloVozidlá so súpravou na opravu
pneumatiky a plochou podlahou
batožinového priestoru
Niektoré náradie a ťažné oko sa
nachádza spolu so súpravou na
opravu pneumatiky vo vaku, ktorý je upevnený k prednému ľavému
upevňovaciemu oku v batožinovom
priestore.
Kolesá a pneumatiky
Kolesá
Na vozidlách so vznetovými motormi
nie sú povolené oceľové disky kolies,
ale len špeciálne, pre toto vozidlo
schválené zliatinové disky kolies.
Stav pneumatík a ráfikov
Hrany prechádzajte pomaly a ak je to možné, kolmo. Jazda cez ostré hrany
môže poškodiť pneumatiku a ráf.
Nepritláčajte pneumatiky k obrubníku
počas parkovania.
Pravidelne kontrolujte ráfiky, či nie sú poškodené. V prípade poškodenia
alebo neobvyklého opotrebovania
vyhľadajte pomoc v servise.
Zimné pneumatiky
Zimné pneumatiky zvyšujú
bezpečnosť pri teplotách nižších ako
7 °C a mali by sa preto používať na
všetkých kolesách.
Všetky veľkosti pneumatík sú
povolené aj ako zimné pneumatiky
3 256.Veľkosť pneumatík 225/55 R17
používajte len ako zimné pneumatiky.
Na vozidlách so vznetovými motormi
nie sú povolené oceľové disky kolies, ale len špeciálne zliatinové disky
kolies schválené pre toto vozidlo.
V súlade s predpismi danej krajiny
prilepte nálepku s maximálnou
povolenou rýchlosťou do zorného
poľa vodiča.
Označenie pneumatík Napr. 235/55 R 17 99 V235:Šírka pneumatiky, mm55:Prierezový pomer (výška
pneumatiky voči šírke v %)R:Typ pneumatiky: RadiálnaRF:Typ: RunFlat17:Priemer ráfika, v palcoch99:Index záťaže, napr. 99
zodpovedá 775 kgV:Písmená rýchlostného kódu
Písmeno rýchlostného kódu:
Q:do 160 km/hS:do 180 km/hT:do 190 km/hH:do 210 km/h
Page 221 of 275

Starostlivosť o vozidlo219V:až do 240 km/hW:do 270 km/h
Vyberte pneumatiku vhodnú pre
maximálnu rýchlosť vášho vozidla.
Maximálna rýchlosť je dosiahnuteľná
pri pohotovostnej hmotnosti s
vodičom (75 kg) plus 125 kg nákladu.
Voliteľná výbava môže znížiť
maximálnu rýchlosť vozidla.
Výkon 3 251.
Smerové pneumatiky
Smerové pneumatiky musíte nasadiť
tak, aby sa otáčali v smere jazdy.
Smer otáčania je vyznačený
symbolom (napr. šípkou) na boku
pneumatiky.
Systém monitorovania tlakuv pneumatikách
Systém sledovania tlaku vzduchu v
pneumatikách každú minútu
skontroluje tlak všetkých štyroch
pneumatík, keď rýchlosť vozidla
prekročí určitý limit.
Výstraha
Systém monitorovania tlaku v
pneumatikách vás iba varuje pred nízkym tlakom v pneumatikách a
nenahrádza pravidelnú údržbu
pneumatík vodičom.
Všetky štyri kolesá musia byť
opatrené snímačom tlaku, a
pneumatiky musia mať predpísaný
tlak.
Poznámky
V krajinách, v ktorých sa podľa
zákona vyžaduje systém
monitorovania tlaku v
pneumatikách, sa používaním kolies bez snímačov tlaku zruší platnosť
schválenia typu vozidla.
Aktuálne tlaky vzduchu v
pneumatikách je možné zobrazovať v ponuke Ponuka Informácie o vozidle
v informačnom centre vodiča.
Ponuka sa môže vybrať tlačidlami na
páčke ukazovateľov smeru.
Stlačením tlačidla MENU vyberte
Ponuka Informácie o vozidle X .
Page 222 of 275

220Starostlivosť o vozidloPre výber systému sledovania tlaku
vzduchu v pneumatikách otáčajte
nastavovacím kolieskom.
Stav systému a výstrahy tlaku sa
zobrazia formou správy a indikujúcej
príslušnú pneumatiku v informačnom
centre vodiča.
Systém sleduje teplotu pneumatík a
podľa nej zobrazuje upozornenia.
Teplotná závislosť 3 222.
Zaznamenaný nízky tlak pneumatiky
je indikovaný kontrolkou w 3 97.
Ak sa rozsvieti w, čo možno najskôr
zastavte a nahustite pneumatiky
podľa odporúčania 3 256.
Ak bliká
w v priebehu
60 – 90 sekúnd a potom sa trvalo
rozsvieti, v systéme sa vyskytla
chyba. Obráťte sa na servis.
Po nahustení môže byť potrebné
aktualizovať hodnoty tlakov vzduchu
v pneumatikách na informačnom
centre vodiča. Počas tohto času sa
môže rozsvietiť w.
Ak sa rozsvieti w pri nižších teplotách
a zhasne po prejdení krátkej
vzdialenosti, môže to byť indikátorom
poklesu tlaku v pneumatike.
Skontrolujte tlak vzduchu v
pneumatikách.
Správy vozidla 3 106.
Ak musíte zvýšiť alebo znížiť tlak
vzduchu v pneumatikách, vypnite zapaľovanie.
Montujte len kolesá so snímačmi
tlaku, v opačnom prípade sa tlak
pneumatík nebude zobrazovať a w
bude trvalo svietiť.
Náhradné koleso alebo dočasné náhradné koleso nie je vybavené
snímačmi tlaku. Systém kontroly tlaku vzduchu v pneumatikách preto nie je
funkčný pre tieto pneumatiky.Kontrolka w sa rozsvieti. Systém
však funguje naďalej pre zvyšné tri
kolesá.
Používanie komerčne dostupných
tekutých súprav pre opravu môže
zhoršiť funkčnosť systému. Môžu sa
použiť súpravy na opravu schválené
firmou.
Pri ovládaní elektronických zariadení
alebo ak sa nachádzate v blízkosti
zariadení využívajúcich rovnaké
vlnové frekvencie, môže dôjsť k
narušeniu systému monitorovania
tlaku v pneumatikách.
Vždy po výmene pneumatík treba
snímače tlaku v pneumatikách
odmontovať a vykonať ich servis. Pri
skrutkovacom snímači: vymeňte
vložku ventilu a tesniaci krúžok. Pri
skrátenom snímači: vymeňte
kompletný driek ventilu.
Stav zaťaženia vozidla
Nastavte tlak v pneumatikách s
ohľadom na stav zaťaženia podľa
informačného štítku pneumatík alebo tabuľky tlaku v pneumatikách 3 256
a vyberte príslušné nastavenie v
ponuke Zaťaženie pneumatík v
Page 223 of 275

Starostlivosť o vozidlo221informačnom centre vodiča 3 99.
Toto nastavenie je referencia pre
výstrahy tlaku v pneumatikách.
Ponuka Zaťaž. Pneumatík sa
zobrazí, len ak vozidlo stojí a je
zatiahnutá parkovacia brzda. Vo vozidlách s automatickou
prevodovkou musí byť páka voliča v polohe P.
Zvoľte:
● Mierne pre komfortný tlak až do
3 ľudí
● Eko pre ekologický tlak až do
3 ľudí
● Max pre plné zaťaženie
Proces zosúladenia snímačov
tlaku v pneumatikách
Každý snímač tlaku v pneumatikách
má jedinečný identifikačný kód.
Identifikačný kód sa musí zosúladiť s
novou pozíciou kolesa po rotácii
kolies alebo výmene kompletnej sady
kolies a vtedy, ak sa vymenil jeden
alebo viacero snímačov tlaku v
pneumatikách. Proces zosúladenia snímačov tlaku v pneumatikách sa
musí vykonať aj po výmene
rezervného kolesa za koleso so
snímačom tlaku v pneumatikách.
Kontrolka poruchy w a varovná
správa alebo kód by mali zhasnúť pri
ďalšom cykle zapaľovania. Snímače
sa zosúladia s polohami kolies
pomocou nástroja opakovaného
učenia tlaku v pneumatikách v
nasledujúcom poradí: predná
pneumatika na ľavej strane, predná
pneumatika na pravej strane, zadná
pneumatika na pravej strane a zadná pneumatika na ľavej strane. Kontrolka
smerového svetla na aktuálnej
aktívnej pozícii svieti, kým sa
nevykoná zosúladenie snímača.Pri servise alebo kúpe nástroja
opakovaného učenia sa konzultujte
váš servis. Prispôsobenie na prvú
polohu kolesa trvá dve minúty a na
všetky štyri polohy kolesa celkovo päť
minút. Ak to trvá dlhšie, proces
prispôsobenia sa zastaví a treba ho
znovu spustiť.
Proces zosúladenia snímačov tlaku v pneumatikách:
1. Zatiahnite parkovaciu brzdu.
2. Zapnite zapaľovanie.
3. U vozidiel s automatickou prevodovkou: nastavte voliacu
páku do polohy P.
Na vozidlách s manuálnou
prevodovkou: zaraďte neutrál.
4. Pomocou MENU na páčke
smeroviek vyberte Ponuka
Informácie o vozidle v
informačnom centre vodiča.
5. Otáčjte ovládacie koliesko, aby ste prešli na ponuku tlaku v
pneumatikách.
6. Stlačením SET/CLR spustite
proces zosúladenia snímačov. Mala by sa zobraziť správa
požadujúca potvrdenie procesu.
Page 224 of 275

222Starostlivosť o vozidlo7. Opätovným stlačením SET/CLR
potvrďte výber. Klaksón zaznie
dvakrát, aby indikoval, že prijímač je v režime opakovaného učenia.
8. Začnite prednou pneumatikou na ľavej strane.
9. Umiestnite nástroj opakovaného učenia oproti bočnici pneumatiky,
blízko drieku ventilu. Potom stlačením tlačidla aktivujtesnímač tlaku v pneumatikách.
Zahúkanie klaksónu potvrdí, že
identifikačný kód snímača bol
prispôsobený tejto polohe kolesa.
10. Prejdite k pravej prednej pneumatike a zopakujte postup v
kroku 9.
11. Prejdite k pravej zadnej pneumatike a zopakujte postup v
kroku 9.
12. Prejdite k ľavému zadnému kolesu a zopakujte postup v
kroku 9. Dvakrát zaznie klaksón
signalizujúci, že identifikačný kód snímača bol zosúladený s ľavou
zadnou pneumatikou a proces
zosúladenia snímačov tlaku
vzduchu už nie je aktívny.13. Vypnite zapaľovanie.
14. Všetky štyri pneumatiky nahustite
na odporúčaný tlak, ako je
uvedené na štítku tlaku v
pneumatikách.
15. Uistite sa, že stav nahustenia pneumatiky je nastavený podľa
zvoleného tlaku 3 99.
Tlak v pneumatikách
Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte za studena najmenej
každých 14 dní a pred každou dlhou
cestou. Nezabudnite ani na rezervné koleso. Toto platí aj pre vozidlá so
systémom sledovania tlaku vzduchu
v pneumatikách.
Odskrutkujte veko ventilu.
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 256.
Na štítku s informáciami o tlaku v
pneumatikách, ktorý sa nachádza na ráme ľavých dverí, sú uvedené
pôvodne informácie o dodaných
pneumatikách a príslušné hodnoty tlaku v pneumatikách.
Údaje o tlaku vzduchu v
pneumatikách platia pre studené
pneumatiky. Platí pre letné i zimné
pneumatiky.
Rezervnú pneumatiku vždy nahustite
na hodnotu udávanú pre maximálne
zaťaženie vozidla.