Page 169 of 297

Керування автомобілем та експлуатація167В автоматичному режимі програмакерування автомобілем
позначається за допомогою D в
інформаційному центрі водія.
У ручному режимі відображається
M та номер вибраної передачі.
R означає задню передачу.
N означає нейтральне положення.
P означає положення для стоянки.
Важіль селектораP:положення стоянки, натисніть
кнопку вимикання, колеса
заблоковані, вмикати лише,
коли автомобіль стоїть на місці
з увімкнутим стоянковим
гальмомR:передача заднього ходу,
натисніть кнопку вимикання,
вмикати лише, коли
автомобіль стоїть на місціN:нейтральне положенняD:автоматичний режимM:ручний режим: перемістіть
важіль селектора з положення
D ліворуч.<:перехід на вищу передачу в
ручному режимі: перемістіть
важіль селектора у положення
М і підніміть вгору]:перехід на нижчу передачу в
ручному режимі: перемістіть
важіль селектора у положення
M і відхиліть назад
Важіль селектора заблокований у
положенні P, і його можна рухати
лише, коли запалювання
ввімкнено, і педаль гальм
натиснуто.
Якщо педаль гальм не натиснута, світиться контрольний індикатор
j .
Якщо важіль селектора не в
положенні P, коли система
запалення вимкнена, миготять
контрольні індикатори j та P.
Щоб увімкнути P чи R, натисніть
кнопку розблокування.
Двигун можна запустити лише з
важелем у положенні P або N.
Після вибору положення N перед
запуском двигуна натисніть педаль гальм або застосуйте стоянковегальмо.
Page 170 of 297

168Керування автомобілем та експлуатаціяНе прискорюйтеся під час
вмикання передачі. Забороняється натискати педаль акселератора та
гальм одночасно.
Коли передача ввімкнена,
автомобіль починає повільно
рухатися після відпускання гальм.
Гальмування двигуном Щоб скористатися гальмівним
ефектом двигуна, виберіть нижчу
передачу в потрібний момент під
час спуску (див. ручний режим).
Розгойдування автомобіля Розгойдування дозволяється лише
тоді, коли автомобіль застряг у
піску, багні чи снігу. Поставте
важіль селектора між D і R кілька
разів. Не давайте повний газ
двигуну та уникайте стрімкого
прискорення.
Паркування
Застосуйте стоянкове гальмо та
ввімкніть P.Ключ запалювання можна вийняти
лише, коли важіль селектора
знаходиться в положенні P.
Ручний режим
Для переходу на ручний режим D
,
переведіть важіль селектора з
положення M ліворуч.
Штовхніть важіль селектора
вперед <:перехід на вищу
передачуназад ]:перемикання на нижчу
передачу
Вибрана передача буде показана
на панелі приладів.
За вибору вищої передачі під час
руху автомобіля на занадто низькій
швидкості та в разі вибору нижчої
передачі під час їзди на занадто
високій швидкості перемикання
передачі не виконується. Після
цього в центрі інформації водія
може відобразитися повідомлення.
У ручному режимі на високих
обертах двигуна автоматичне
перемикання на вищу передачу не
відбувається.
Електронні системиводіння
● Після холодного запуску система робочої температури
підвищує кількість обертів
двигуна, щоб каталізатор
швидко дійшов до потрібної
температури.
● Функція автоматичного перемикання на нейтральну
передачу автоматично
перемикає на холостий хід,
коли автомобіль стоїть на місці
з увімкненою передньою
передачею.
Page 171 of 297

Керування автомобілем та експлуатація169● Коли ввімкнено режим SPORT,автомобіль переходить на
вищу частоту обертів двигуна (якщо не ввімкнено круїз-
контроль). Режим SPORT
3 177.
● Спеціальні програми автоматично адаптують точки
перемикання передач під час
руху схилом вгору чи вниз.
Перехід на нижчу передачу
Якщо педаль акселератора в
автоматичному режимі натиснуто
повністю, трансмісія
перемикається на нижчу передачу, залежно від обертів двигуна.
Помилка У разі несправності в системі в
інформаційному центрі водія
з’явиться повідомлення.
Повідомлення автомобіля 3 113.
Трансмісія більше не
перемикається автоматично.
Тривала подорож є можливою з
ручним перемиканням передач.Доступна лише найвища передача.
Залежно від несправності,
2-га передача може також бути
доступною в ручному режимі.
Перемикайте передачу, лише коли
автомобіль стоїть на місці.
Для усунення несправності
зверніться до майстерні.
Переривання подачі живлення
У випадку переривання подачі
живлення важіль селектора не
можна перемістити з положення P.
Ключ запалення неможливо
вийняти із замка.
Якщо автомобільний акумулятор
розряджений, запустіть двигун за
допомогою товстих дротів 3 255.
Якщо причиною несправності не є низький заряд автомобільного
акумулятора, відпустіть важіль селектора.
1. Застосуйте стоянкове гальмо.
2. Відчепіть обшивку важеля селектора від центральної
консолі ззаду, складіть важіль
уперед і поверніть ліворуч.
Page 172 of 297

170Керування автомобілем та експлуатація3. Вставте викрутку в отвір докінця та перемістіть важіль
селектора з положення P або N.
У разі повторного вибору P або
N важіль селектора буде знову
заблоковано в положенні. Для
усунення переривання
живлення зверніться до
майстерні.
4. Установіть манжету важеля селектора на центральну
консоль і заблокуйте її.Механічна трансмісія
Щоб увімкнути задню передачу,
натисніть педаль зчеплення, коли
автомобіль стоїть нерухомо, а
потім натисніть кнопку
розблокування на важелі
селектора та ввімкніть передачу.
Якщо передача не вмикається,
установіть важіль у нейтральне
положення, відпустіть педаль
зчеплення та натисніть її повторно; після цього повторіть вибір
передачі.
Не дозволяйте зчепленню
прокручуватися без потреби.
Під час роботи повністю натисніть
педаль зчеплення. Не
використовуйте педаль як
підставку для ніг.Обережно
Не рекомендується керувати
автомобілем однією рукою,
тримаючи іншу на важелі
селектора.
Індикація перемикання на вищу
передачу 3 101.
Page 173 of 297

Керування автомобілем та експлуатація171Гальма
Система гальм містить у собі два
незалежні контури гальм.
Якщо контур гальм виходить із
ладу, автомобіль можна
загальмувати з використанням
іншого контуру гальм. Проте ефект гальмування досягається лише
тоді, коли педаль гальм
натискається міцно. Для цього
потрібно застосувати значно
більше сили. Гальмівний шлях
подовжується. Зверніться по
допомогу до майстерні перед
продовженням подорожі.
Коли двигун не працює, підтримка
сервопристрою гальм зникає,
щойно педаль гальм була
натиснута раз або два. Ефект
гальмування не знижується, але
гальмування вимагає значно
більших зусиль. Особливо важливо
мати це на увазі під час
буксирування.
Контрольний індикатор R 3 99.Антиблокувальна система
гальм
Анти-блокувальна система гальм
(ABS) запобігає блокуванню коліс.
Система ABS починає регулювати
тиск гальмування, щойно виникає
ймовірність блокування коліс.
Автомобіль залишається
керованим, навіть під час різкого
гальмування.
Про роботу системи ABS свідчить
пульсування педалі гальм і шум
процесу регулювання.
Для оптимального гальмування
утримуйте педаль гальм повністю
натиснутою протягом усього
процесу гальмування, не зважаючи на її пульсування. Не знижуйте тиск
на педаль.
Після зрушення з місця система
проводить самодіагностику, що
можна почути.
Контрольний індикатор u 3 101.
Адаптивний стоп-сигнал Під час повного гальмування з
активованою системою ABS
миготять усі три ліхтарі
гальмування.
Несправність
9 Попередження
Якщо в системі ABS є
несправність, колеса можуть
блокуватися через
гальмування, яке є більш
Page 174 of 297
172Керування автомобілем та експлуатаціяжорстким, ніж звичайно.
Переваги системи ABS більше
недоступні. Під час різкого
гальмування автомобіль більше
не може керуватися та може йти в заніс.
Для усунення несправності
зверніться до майстерні.
Стоянкове гальмо
Ручне стоянкове гальмо
9 Попередження
Завжди використовуйте
стоянкове гальмо, не
натискаючи на кнопку
відпускання, та застосовуйте
його максимально міцно на
спуску чи підйомі.
Щоб відпустити стоянкове
гальмо, злегка потягніть важіль
угору, натисніть кнопку
відпускання та повністю опустіть
важіль.
Щоб зменшити зусилля
спрацьовування стоянкового
гальма, одночасно натисніть
педаль гальм.
Контрольний індикатор R 3 99.
Електричне стоянкове гальмо
Застосування, коли автомобіль
стоїть на місці
9 Попередження
Витягніть перемикач m
приблизно на одну секунду -
електричне стоянкове гальмо
автоматично почне діяти з
відповідним зусиллям. Для
застосування з максимальною
силою, наприклад, у випадку
Page 175 of 297

Керування автомобілем та експлуатація173паркування з причепом або на
схилах, двічі потягніть
перемикач m.
Коли електричне стоянкове
гальмо увімкнуте, світиться
контрольний індикатор m 3 100.
Електричне стоянкове гальмо
можна увімкнути за будь-яких умов - навіть тоді, коли запалювання
вимкнуте.
Не слід надто часто
використовувати електричне
стоянкове гальмо, коли двигун
вимкнений, оскільки це може
призвести до розрядження
автомобільного акумулятора.
Перед виходом з автомобіля
перевірте стан електричного
стоянкового гальма. Контрольний
індикатор m 3 100.
Відпускання
Увімкніть запалювання. Тримаючи
натиснутою педаль гальм,
натисніть перемикач m.
Функція розгону
Автомобілі з механічною
трансмісією: Якщо натиснути
педаль зчеплення, а потім трохи
відпустити її та злегка натиснути
педаль акселератора, електричне
стоянкове гальмо вимкнеться
автоматично. Це неможливо, якщо перемикач m також натиснуто.
Автомобілі з автоматичною
трансмісією: Якщо злегка
натиснути педаль акселератора,
коли важіль селектора знаходиться
в положенні D, електричне
стоянкове гальмо вимкнеться
автоматично. Це неможливо, якщо перемикач m також натиснуто.
Динамічне гальмування під час
руху автомобіля
Коли перемикач m залишається
витягнутим під час руху
автомобіля, система електричного стоянкового гальма
сповільнюватиме його, але в
статичному режимі ця функція не
діє.Відразу після відпускання
перемикача m динамічне
гальмування припиниться.
Несправність
Коли електричне стоянкове гальмо
несправне, світиться контрольний
індикатор j, а у центрі інформації
для водія (DIC) відображається
повідомлення автомобіля.
Щоб увімкнути електричне
стоянкове гальмо, потягніть
перемикач m і не відпускайте його
щонайменше 5 секунд. Якщо
контрольний індикатор m
світиться, це свідчить, що
електричне стоянкове гальмо
увімкнуте.
Щоб вимкнути електричне
стоянкове гальмо, натисніть
перемикач m і не відпускайте його
щонайменше 2 секунди. Якщо
контрольний індикатор m згасне,
це свідчитиме, що електричне
стоянкове гальмо вимкнуте.
Контрольний індикатор m блимає:
електричне стоянкове гальмо
ввімкнуте не повністю або
Page 176 of 297

174Керування автомобілем та експлуатаціявимкнуте. Якщо контрольний
індикатор блимає постійно,
вимкніть електричне стоянкове
гальмо, а потім увімкніть його
знову.
Підсилювач гальм
Якщо педаль гальм натискається
швидко та інтенсивно, автоматично застосовується максимальне
гальмівне зусилля (повне
гальмування).
Підтримуйте стабільний тиск на педаль гальм до досягнення
повного гальмування.
Максимальне гальмівне зусилля
автоматично зменшується, коли
педаль гальм відпускається.
Допоміжна система при старті з місця під гору
Система допомагає запобігти
випадковому відкату під час
рушання з місця на схилах.
Якщо педаль гальм відпустити
після зупинки на схилі, гальма не
вимикаються ще протягомдвох секунд. Гальма автоматично
вимикаються, як тільки автомобіль
починає прискорюватися.
Коли функція Автостоп увімкнена,
допоміжна система при старті з
місця під гору не працює.Системи регулювання
плавності ходу
Протибуксовочна гальмівна система
Протибуксувальна гальмівна
система (ТС) є складовою
електронної системи курсової
стійкості (ESC) 3 175.
За потреби вона покращує стійкість
руху, незалежно від типу дороги чи зчеплення шин із дорогою,
запобігаючи при цьому обертанню
ведучих коліс.
Щойно ведучі колеса починають
обертатися, потужність двигуна зменшується й обертання
гальмується індивідуально. Це
значно покращує стійкість авто на
слизьких дорогах.