Řízení vozidla a jeho provoz179Manuální parkovací brzda9Varování
Vždy pevně zabrzděte parkovací
brzdu bez použití uvolňovacího
tlačítka, a ve svahu směrem dolů
nebo nahoru ji zabrzděte co
možno nejpevněji.
Pokud chcete parkovací brzdu
uvolnit, lehce nadzvedněte páku, stiskněte uvolňovací tlačítko
a páku spusťte úplně dolů.
Za účelem snížení silového
působení parkovací brzdy
současně sešlápněte nožní brzdu.
Kontrolka R 3 111.
Elektrická parkovací brzda
Používání, když vozidlo stojí
9 Varování
Zatáhněte za spínač m a podržte
jej minimálně jednu sekundu,
dokud se trvale nerozsvítí
kontrolka m a nezabrzdí
elektrická parkovací brzda 3 111.
Elektrická parkovací brzda
pracuje automaticky s použitím
odpovídající síly.
Před opuštěním vozidla,
zkontrolujte stav elektrické
parkovací brzdy. Kontrolka m
3 111.
Elektrickou parkovací brzdu lze vždy
použít, dokonce i když je vypnuto zapalování.
Nepoužívejte systém elektrické
parkovací brzdy příliš často při
vypnutém motoru, hrozí nebezpečí
vybití akumulátoru.
Uvolnění
Zapněte zapalování. Podržte
sešlápnutý pedál brzdy a následně
stlačte spínač m.
Funkce rozjezdu vozidla
Vozidla s manuální převodovkou:
Jestliže sešlápnete spojkový pedál
a poté jej lehce povolíte a mírně
sešlápnete akcelerační pedál,
automaticky se uvolní elektrická
parkovací brzda. Toto není možné,
když současně táhnete za spínač m.
Řízení vozidla a jeho provoz181Podvozkové systémy
Systém kontroly prokluzu Systém kontroly trakce (TC) je
součástí systému elektronického
řízení stability (ESC).
TC zlepšuje v případě potřeby jízdní
stabilitu, bez ohledu na typ povrchu
vozovky nebo přilnavost pneumatik,
zabraňováním protáčení poháněných
kol.
Jakmile se poháněná kola začnou
protáčet, je snížen výkon motoru
a nejvíce protáčející se kolo je
samostatně přibrzďováno. Tím se
také výrazně zlepšuje jízdní stabilita vozidla na kluzkém povrchu vozovky.
TC je funkční po každém spuštění
motoru, jakmile zhasne kontrolka b.
Když TC pracuje, b bliká.
9 Varování
Nenechte se na základě tohoto
bezpečnostního prvku svést
k riskantnímu stylu jízdy.
Přizpůsobte rychlost podmínkám
vozovky.
Kontrolka b 3 112.
Deaktivace
Systém TC (řízení trakce) lze
vypnout, když je požadováno
protáčení poháněných kol: krátce
stiskněte tlačítko b.
Svítí kontrolka k.
Při deaktivaci systému TC se
v informačním centru řidiče zobrazí
stavová zpráva.
Při deaktivaci systému TC zůstane systém ESC aktivní, ale s vyšším
prahem kontroly.
Systém TC se zapne opětovným
stisknutím b. Při opětovné aktivaci
systému TC se v informačním centru
řidiče zobrazí stavová zpráva.
Systém TC se také znovu aktivuje při příštím zapnutí zapalování.
Porucha V případě výskytu poruchy v systému
se trvale rozsvítí kontrolka b a v
informačním centru řidiče se zobrazí
zpráva. Systém není funkční.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
182Řízení vozidla a jeho provozElektronické řízení stability
Systém elektronické stabilizace
vozidla (ESC) zlepšuje v případě
potřeby jízdní stabilitu, a to bez
ohledu na typ povrchu vozovky nebo
přilnavost pneumatik.
Jakmile začne vozidlo přecházet do
smyku (nedotáčivost/přetáčivost
vozidla), bude snížen výstupní výkon
motoru a kola vozidla budou
individuálně brzděna.
ESC pracuje v kombinaci se
systémem kontroly trakce (TC). Brání
protáčení poháněných kol.
Rozdělování momentu je speciální
funkce, která moment alokuje na
poháněná kola před tím, než zasáhne systém ESC (elektronické řízení
stability). Při zatáčení jsou kola na
vnitřním oblouku jednotlivě brzděna.
Navíc je moment motoru veden
k poháněnému kolu na vnějším
oblouku. Tím se snižuje tendence
k nedotáčivosti a zlepšuje se trakce
při rychlém zatáčení.
ESC je funkční po každém spuštění
motoru, jakmile zhasne kontrolka b.
Když ESC pracuje, b bliká.
9 Varování
Nenechte se na základě tohoto
bezpečnostního prvku svést
k riskantnímu stylu jízdy.
Přizpůsobte rychlost podmínkám
vozovky.
Kontrolka b 3 112.
Deaktivace
Systémy ESC a TC lze deaktivovat:
● Přidržte tlačítko b stisknuté pro
dobu minimálně pěti sekund: Systémy ESC a TC se deaktivují. Rozsvítí se k a n a v
informačním centru řidiče se
zobrazí stavové zprávy.
Řízení vozidla a jeho provoz185sdružených přístrojů se rozsvítí
zeleně. Nastavená rychlosti se
zobrazuje na displeji. Plynový pedál
může být uvolněn.
Rychlost vozidla můžete zvýšit
sešlápnutím pedálu plynu. Když
uvolníte pedál plynu, bude opět
udržována dříve nastavená rychlost.
Tempomat zůstává při řazení aktivní.
Zvýšení rychlosti Když je tempomat aktivní, podržte
ruční kolečko v RES/+ nebo
opakovaně krátce otočte na RES/+:
rychlost se zvyšuje plynule nebo
v malých krocích.
Nebo zrychlete na požadovanou
rychlost a uložte jí otočením ručního kolečka na SET/-.
Snížení rychlosti
Když je tempomat aktivní, podržte
ruční kolečko v SET/- nebo
opakovaně krátce otočte na SET/-:
rychlost se snižuje plynule nebo v malých krocích.
Deaktivace Stiskněte y: Kontrolka m na sestavě
sdružených přístrojů se rozsvítí bíle.
Tempomat je deaktivován. Poslední
uložená rychlost zůstává v paměti pro
pozdější obnovení.
Automatická deaktivace:
● Rychlost vozidla nižší než přibližně 30 km/h.
● Rychlost vozidla klesne o více než 25 km/h pod nastavenou
rychlost.
● Je sešlápnut pedál brzdy. ● Spojkový pedál je sešlápnut několik sekund.
● Páka voliče je zablokována v poloze N.
● Otáčky motoru jsou velmi nízké.
● Je v činnosti elektronická stabilizace vozidla nebo systém
kontroly trakce.
● Je zabrzděna parkovací brzda.
● Současné stisknutí RES/+
a sešlápnutí brzdového pedálu
deaktivuje tempomat a vymaže
uloženou rychlost.
Obnovení uložené rychlosti Otočte ruční kolečko na RES/+ při
rychlosti nad 30 km/h. Uložená rychlost bude dosažena.
299Elektronické jízdní programy ....
........................................ 173, 177
Elektronické řízení stability .........182
Elektronické řízení stability a systém kontroly prokluzu...... 112
Elektronicky řízená klimatizace . 151
F
Filtr jemných částic .....................169
Filtr pevných částic ....................169
Funkční prvky osvětlení ..............145
H Halogenové světlomety .............227
Hloubka vzorku .......................... 252
Hmotnost vozidla .......................281
Hodiny .......................................... 96
Houkačka ............................... 13, 93
CH
Chladicí kapalina a nemrznoucí kapalina ................................... 270
Chladicí kapalina motoru ...........222
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem ...............213
I Identifikace motoru .....................273
Identifikace rádiové frekvence (RFID) ..................................... 296
Identifikační číslo vozidla ...........272Identifikační štítek ......................272
Imobilizér ............................. 39, 114
Indikace vzdálenosti vpředu .......189
Informace o nakládání .................89
Informační centrum řidiče ...........115
Informační displej .......................121
Informační displeje .....................115
K Kapalina do ostřikovačů ............223
Kapota motoru ........................... 220
Katalyzátor ................................. 170
Klíče ............................................. 20
Klíče, zámky ................................. 20
Klíč, nastavení uložená do paměti 24
Klimatizace .......................... 15, 149
Kola a pneumatiky .....................246
Koncová světla .......................... 230
Kontrola nad vozidlem ...............159
Kontrolka nesprávné funkce ......111
Kontrolky............................. 105, 109
Kontroly vozidla .......................... 220
Kryt nákladového prostoru ..........80
Kryty kol ..................................... 253
Kryt zadního úložného prostoru pod podlahou ........................... 82
L Lampičky na čtení ...................... 145
LED světlomety ..................114, 138Lékárnička ................................... 87
Loketní opěrka ........................ 54, 56
M Manuálně ovládaná okna ............42
Manuální nastavení sedadla ........49
Manuální převodovka ................174
Manuální režim ..................172, 177
Manuální změna odrazivosti ........41
Maximální rychlost ......................246
Mechanická ochrana proti odcizení .................................... 36
Místa pro instalaci dětských zádržných systémů ..................68
Motorový olej .............221, 270, 274
N Napájecí konektor......................... 99
Napájecí zásuvky ........................98
Napětí akumulátoru ...................125
Nářadí ........................................ 245
Nářadí vozidla............................. 245
Nastavení opěrky hlavy .................8
Nastavení polohy volantu ........9, 92
Nastavení sedadla .........................7
Nastavení sklonu světlometů ....138
Nastavení uložená v paměti .........24
Nastavení zrcátka ..........................9
Nastavitelné větrací otvory ........156
Nebezpečí, výstrahy a varování ....4
Nepohyblivé ventilační otvory ....157