2016.5 OPEL ASTRA K stop start

176Οδήγηση και χρήσηΚουμπί ενεργοποίησης/απενεργοποίησης
Το ηλεκτρονικό κλειδί πρέπει να βρί‐
σκεται μέσα στο όχημα.
Τρόπος λειτουργίας αξεσουάρ
Πατήστε το Engine Start/Stop μία
φορά χωρίς να πατήσετε το πεντάλ
του συμπλέκτη ή το πεντάλ φρένων.
Ανάβει η κίτρινη λυχνία LED στο κου‐
μπί. Η κλειδαριά του τιμονιού απα‐ σφαλίζει και μπορείτε να χρησιμο‐
ποιήσετε ορισμένες από τις ηλεκτρι‐
κές λειτουργίες, ο διακόπτης ανάφλε‐
ξης είναι κλειστός.Θέση τροφοδοσίας ανοικτού διακό‐
πτη ανάφλεξης
Πατήστε και κρατήστε πατημένο το
Engine Start/Stop επί έξι δευτερόλε‐
πτα χωρίς να πατήσετε το πεντάλ του
συμπλέκτη ή το πεντάλ φρένων. Η
πράσινη λυχνία LED στο κουμπί ανά‐ βει, ο πετρελαιοκινητήρας προθερμαί‐
νεται. Ανάβουν οι ενδεικτικές λυχνίες
και οι περισσότερες ηλεκτρικές λει‐
τουργίες είναι λειτουργίσιμες.Εκκίνηση του κινητήρα
Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη
(μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων) ή το πε‐ ντάλ φρένων (αυτόματο κιβώτιο ταχυ‐
τήτων ή ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτή‐ των) και πατήστε το
Engine Start/Stop μία φορά ακόμη.
Αφήστε το κουμπί όταν αρχίσει η δια‐
δικασία εκκίνησης.Διακόπτης ανάφλεξης κλειστός
Πατήστε το Engine Start/Stop στιγ‐
μιαία σε κάθε θέση ή όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία και το όχημα
είναι σταματημένο. Ορισμένες λει‐
τουργίες παραμένουν ενεργές μέχρι
να ανοίξει η πόρτα οδηγού, με την
προϋπόθεση ότι η ανάφλεξη ήταν
προηγουμένως ενεργοποιημένη.Διακοπή λειτουργίας έκτακτης ανά‐
γκης κατά τη διάρκεια της οδήγησης
Πατήστε το Engine Start/Stop περισ‐
σότερο από δύο δευτερόλεπτα ή πα‐
τήστε το δύο φορές στιγμιαία εντός πέντε δευτερολέπτων 3 178.
Κλειδαριά του τιμονιού Η κλειδαριά του τιμονιού ενεργοποιεί‐
ται αυτόματα όταν:
● Το όχημα είναι ακίνητο.
● Η ανάφλεξη έχει απενεργοποιη‐ θεί.
● Η πόρτα του οδηγού ανοίξει.
Για να απασφαλίσετε την κλειδαριά
του τιμονιού, ανοίξτε και κλείστε την
πόρτα του οδηγού και γυρίστε το δια‐
κόπτη ανάφλεξης στη θέση τροφοδο‐
σίας αξεσουάρ ή θέστε τον κινητήρα
απευθείας σε λειτουργία.9 Προειδοποίηση
Εάν η μπαταρία του οχήματος
αποφορτιστεί, το όχημα δεν πρέ‐ πει να ρυμουλκηθεί ή να τεθεί σε

Οδήγηση και χρήση177λειτουργία με ρυμούλκηση ή με
σπρώξιμο διότι το τιμόνι θα
παραμείνει κλειδωμένο.
Λειτουργία σε οχήματα με
σύστημα ηλεκτρονικού κλειδιού
σε περίπτωση βλάβης
Εάν κάποιο από τα δύο ηλεκτρονικά
κλειδιά παρουσιάσει βλάβη ή αν η
μπαταρία στο ηλεκτρονικό κλειδί εξα‐
σθενήσει, στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού μπορεί να εμφανιστεί το μή‐
νυμα No Remote Detected (Δεν
ανιχνεύτηκε ο τηλεχειρισμός) ή
Replace Battery in Remote Key (Αντικατάσταση της μπαταρίας στο κλειδί τηλεχειρισμού) όταν προσπα‐
θείτε να θέσετε σε λειτουργία το
όχημα.
Τοποθετήστε το ηλεκτρονικό κλειδί
κεντρικά στην περιοχή πομποδέκτη
κατά μήκος, επίπεδο με τα κουμπιά
προς τα πάνω όπως φαίνεται στην ει‐ κόνα.
Αν υπάρχουν άλλα αντικείμενα, π.χ.
άλλα κλειδιά, τηλεχειριστήριο, μπρε‐
λόκ, νομίσματα κ.λπ., πρέπει να τα
αφαιρέσετε από την κεντρική κον‐
σόλα.
Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη
(μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων) ή το πε‐ ντάλ φρένων (αυτόματο κιβώτιο ταχυ‐
τήτων ή ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτή‐
των) και πατήστε το
Engine Start/Stop .
Για να απενεργοποιήσετε τον κινη‐ τήρα, πατήστε το Engine Start/Stop
ξανά. Αφαιρέστε το ηλεκτρονικό κλειδί
από την κεντρική κονσόλα.
Αυτή η προαιρετική λειτουργία προο‐
ρίζεται μόνο για περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης. Αντικαταστήστε την μπατα‐
ρία του ηλεκτρονικού κλειδιού το συ‐
ντομότερο δυνατόν 3 24.
Για το ξεκλείδωμα ή το κλείδωμα των
θυρών, βλ. βλάβη στο τηλεχειριστήριο
ή το σύστημα ηλεκτρονικού κλειδιού 3 27.
Διατηρηθείσα εφεδρική ισχύς
Τα παρακάτω ηλεκτρονικά συστή‐ ματα μπορούν να λειτουργούν μέχρι
να ανοίξει η πόρτα του οδηγού ή επί
δέκα λεπτά από το κλείσιμο του δια‐
κόπτη ανάφλεξης:
● ηλεκτρικά παράθυρα
● ηλιοροφή
● πρίζες ρεύματος

Οδήγηση και χρήση179στην οθόνη του κιβωτίου ταχυτήτων ή
να εμφανιστεί ένα μήνυμα στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού.
Μην πατάτε το πεντάλ γκαζιού.
Πατήστε και αφήστε το
Engine Start/Stop : μια αυτόματη δια‐
δικασία ενεργοποιεί τη μίζα με μια μι‐ κρή καθυστέρηση μέχρι ο κινητήρας
να τεθεί σε λειτουργία, βλ. Αυτόματος
έλεγχος μίζας.
Πριν την επανεκκίνηση ή την απενερ‐
γοποίηση του κινητήρα, όταν το
όχημα είναι ακίνητο, πιέστε μία ακόμη
φορά στιγμιαία το Engine Start/Stop.
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: στη διάρκεια της λειτουργίας Autostop,
μπορείτε να θέσετε τον κινητήρα σε
λειτουργία πατώντας το πεντάλ του
συμπλέκτη 3 180.
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ή ημιαυ‐ τόματο κιβώτιο ταχυτήτων: στη διάρ‐
κεια της λειτουργίας Autostop, μπο‐
ρείτε να θέσετε τον κινητήρα σε λει‐
τουργία αφήνοντας το πεντάλ φρένων
3 180.Διακοπή λειτουργίας έκτακτης
ανάγκης κατά τη διάρκεια της
οδήγησης
Αν ο κινητήρας χρειάζεται να σβήσει
ενώ οδηγείτε σε περίπτωση έκτακτης
ανάγκης, πατήστε το
Engine Start/Stop περισσότερο από
δύο δευτερόλεπτα ή πατήστε το δύο φορές στιγμιαία εντός πέντε δευτερο‐
λέπτων.9 Κίνδυνος
Αν ο κινητήρας σβήσει ενώ οδη‐
γείτε, μπορεί να προκληθεί απώ‐
λεια ισχύος στο σύστημα φρένων
και διεύθυνσης. Τα βοηθητικά συ‐
στήματα και το σύστημα αερόσα‐
κων απενεργοποιούνται. Ο φωτι‐
σμός και τα φώτα φρένων θα σβή‐ σουν. Για τον λόγο αυτό, απενερ‐
γοποιήστε τον κινητήρα και την
ανάφλεξη ενώ οδηγείτε μόνο όταν
χρειάζεται σε περίπτωση έκτακτης
ανάγκης.
Εκκίνηση του οχήματος σε
χαμηλές θερμοκρασίες
Η εκκίνηση του κινητήρα χωρίς ανε‐ ξάρτητους θερμαντήρες είναι εφικτή
σε θερμοκρασίες έως -25 °С για τους
πετρελαιοκινητήρες και -30 °C για
τους βενζινοκινητήρες. Χρειάζεται
λάδι κινητήρα με το σωστό ιξώδες, το
σωστό καύσιμο, οι εργασίες σέρβις να
έχουν πραγματοποιηθεί και η μπατα‐
ρία του οχήματος να είναι επαρκώς φορτισμένη. Σε θερμοκρασίες κάτω
από -30 °C, το αυτόματο κιβώτιο τα‐
χυτήτων χρειάζεται μια φάση προθέρ‐ μανσης πέντε λεπτών περίπου. Ο επι‐
λογέας ταχυτήτων πρέπει να βρίσκε‐
ται στη θέση P.
Αυτόματος έλεγχος μίζας
Αυτή η λειτουργία ελέγχει τη διαδικα‐
σία εκκίνησης του κινητήρα. Ο οδηγός
δεν χρειάζεται να κρατά το κλειδί στη
θέση 3 ή να κρατά το
Engine Start/Stop πατημένο. Όταν
ενεργοποιηθεί, το σύστημα θα συν‐ εχίσει να εκκινεί αυτόματα μέχρι να θέ‐
σει σε λειτουργία τον κινητήρα. Λόγω

180Οδήγηση και χρήσητης διαδικασίας ελέγχου, ο κινητήρας
τίθεται σε λειτουργία με μια μικρή κα‐
θυστέρηση.
Πιθανοί λόγοι για τους οποίους ο κινη‐
τήρας δεν τίθεται σε λειτουργία:
● Δεν έχει πατηθεί το πεντάλ του συμπλέκτη (μηχανικό κιβώτιο τα‐
χυτήτων).
● Δεν έχει πατηθεί το πεντάλ φρέ‐ νου ή ο επιλογέας ταχυτήτων δεν
βρίσκεται στη θέση P ή N (αυτό‐
ματο κιβώτιο ταχυτήτων).
● Δεν έχει πατηθεί το πεντάλ φρέ‐ νων (ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυ‐
τήτων).
● Πέρας χρόνου.
Προθέρμανση
υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα
Κατά την εκκίνηση, η διαθέσιμη ροπή του κινητήρα μπορεί να είναι περιορι‐
σμένη για λίγο, ιδίως όταν ο κινητήρας είναι κρύος. Ο περιορισμός χρησιμο‐
ποιείται για να μπορέσει το σύστημα λίπανσης να προστατεύσει πλήρως
τον κινητήρα.Διακοπή παροχής καυσίμου
κατά την υπέρβαση στροφών κινητήρα με τη φόρα του οχήματος
Η τροφοδοσία καυσίμου διακόπτεται
αυτόματα όταν το όχημα κινείται με
επιλεγμένη σχέση στο κιβώτιο αλλά
χωρίς το πεντάλ γκαζιού να είναι πα‐
τημένο.
Σύστημα Stop-StartΤο σύστημα Stop-Start συμβάλλει
στην εξοικονόμηση καυσίμου και τη
μείωση των εκπομπών καυσαερίων.
Όταν οι συνθήκες το επιτρέπουν, το
σύστημα σβήνει τον κινητήρα μόλις το
όχημα μειώσει ταχύτητα ή έρθει σε
στάση, π.χ. στο φανάρι ή σε κυκλο‐
φοριακή συμφόρηση.
Ενεργοποίηση
Το σύστημα Stop-Start είναι διαθέ‐
σιμο μόλις ο κινητήρας τεθεί σε λει‐
τουργία, το όχημα ξεκινήσει και οι
συνθήκες που αναφέρονται παρα‐
κάτω σε αυτό το κεφάλαιο πληρού‐
νται.Απενεργοποίηση
Για να απενεργοποιήσετε το σύ‐
στημα Stop-Start χειροκίνητα, πατή‐
στε Ï OFF . Ως ένδειξη της απενερ‐
γοποίησης, ανάβει η λυχνία LED στο
κουμπί.
Autostop
Οχήματα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτή‐
των
Ανάλογα με τον κινητήρα, διατίθενται
δύο εκδόσεις της λειτουργίας
Autostop. Βλ. στοιχεία κινητήρα για να εντοπίσετε τον κωδικό αναγνώρισης
κινητήρα του οχήματός σας 3 302.
Συμβατική λειτουργία Autostop

Οδήγηση και χρήση181Όλοι οι βενζινοκινητήρες και οι πετρε‐
λαιοκινητήρες εκτός από τον
B16DTU διαθέτουν μόνο τη συμβα‐
τική λειτουργία Autostop.
Η λειτουργία Autostop μπορεί να
ενεργοποιηθεί όταν το όχημα βρίσκε‐
ται σε στάση ή αν κινείται με χαμηλή
ταχύτητα, έως 5 χλμ/ώρα.
Μπορείτε να ενεργοποιήσετε τη συμ‐
βατική λειτουργία Autostop ως εξής:
● Πατήστε το πεντάλ του συμπλέ‐ κτη.
● Μετακινήστε το μοχλό ταχυτήτων
στη νεκρά.
● Αφήστε το πεντάλ του συμπλέ‐ κτη.
Ο κινητήρας θα σβήσει ενώ ο διακό‐ πτης ανάφλεξης παραμένει ανοικτός.
Πρώιμη λειτουργία Autostop
Ο κινητήρας B16DTU διαθέτει την
πρώιμη λειτουργία Autostop εκτός
από τη συμβατική λειτουργία
Autostop.Η λειτουργία Autostop, είτε συμβατική
είτε πρώιμη, μπορεί να ενεργοποιηθεί
όταν το όχημα βρίσκεται σε στάση ή
αν κινείται με χαμηλή ταχύτητα, έως
14 χλμ/ώρα.
Μπορείτε να ενεργοποιήσετε την
πρώιμη λειτουργία Autostop ως εξής:
● Πατήστε το πεντάλ φρένων.
● Πατήστε το πεντάλ του συμπλέ‐ κτη.
Ο κινητήρας θα σβήσει ενώ ο διακό‐
πτης ανάφλεξης παραμένει ανοικτός.Οχήματα με αυτόματο ή ημιαυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων
Αν το όχημα έρθει σε στάση με πατη‐ μένο το πεντάλ φρένων, η λειτουργία
Autostop ενεργοποιείται αυτόματα.
Ο κινητήρας θα σβήσει ενώ ο διακό‐
πτης ανάφλεξης παραμένει ανοικτός.
Το σύστημα stop-start απενεργο‐
ποιείται σε κλίσεις 15% ή μεγαλύτε‐
ρες.Ένδειξη
Η λειτουργία Autostop επισημαίνεται
από τη βελόνα στη θέση
AUTOSTOP στο στροφόμετρο.
Μετά την επανεκκίνηση, εμφανίζεται
ένδειξη των στροφών ρελαντί.
Κατά τη λειτουργία Autostop, η από‐
δοση του συστήματος θέρμανσης και
των φρένων διατηρείται.
Συνθήκες για τη λειτουργία Autostop
Το σύστημα Stop-Start ελέγξει εάν
πληροίται κάθε μία από τις παρακάτω
συνθήκες.

182Οδήγηση και χρήση● Το σύστημα Stop-Start δεν απε‐νεργοποιείται χειροκίνητα.
● Το καπό του κινητήρα έχει κλείσει
καλά.
● Η πόρτα του οδηγού είναι κλειστή
ή η ζώνης ασφαλείας του οδηγούείναι προσδεδεμένη.
● Η μπαταρία του οχήματος είναι επαρκώς φορτισμένη και σε καλή
κατάσταση λειτουργίας.
● Ο κινητήρας έχει προθερμανθεί.
● Η θερμοκρασία ψυκτικού του κινητήρα είναι πολύ υψηλή.
● Η θερμοκρασία των καυσαερίων δεν είναι πολύ υψηλή, π.χ. μετά
από οδήγηση με υψηλό φορτίο
κινητήρα.
● Η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι υψηλότερη από -5 °C.
● Το σύστημα κλιματισμού επιτρέ‐ πει τη λειτουργία Autostop.
● Η υποπίεση φρένων είναι επαρ‐ κής.● Η λειτουργία αυτοκαθαρισμούτου φίλτρου σωματιδίων πετρε‐
λαίου δεν είναι ενεργή.
● Το όχημα οδηγήθηκε τουλάχι‐ στον με ταχύτητα βάδισης απότην τελευταία φορά που ενεργο‐
ποιήθηκε η λειτουργία Autostop.
Διαφορετικά, η λειτουργία Autostop
θα ανασταλεί.
Ορισμένες ρυθμίσεις του συστήματος κλιματισμού ενδέχεται να λειτουργούν ανασταλτικά ως προς τη λειτουργία
Autostop. Βλ. κεφάλαιο Σύστημα κλι‐
ματισμού για περισσότερες λεπτομέ‐
ρειες 3 162.
Αμέσως μετά από οδήγηση σε αυτο‐
κινητόδρομο, η λειτουργία Autostop
μπορεί να ανασταλεί.
Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος
3 175.
Προστασία κατά της αποφόρτισης της μπαταρίας του οχήματος
Για να διασφαλιστούν οι αξιόπιστες
επανεκκινήσεις του κινητήρα, έχουν
υιοθετηθεί αρκετές λειτουργίες προ‐
στασίας κατά της αποφόρτισης της
μπαταρίας του οχήματος στο σύ‐ στημα Stop-Start.Μέτρα εξοικονόμησης ισχύος
Στη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, διάφορα ηλεκτρικά συστή‐
ματα, όπως ο ανεξάρτητος ηλεκτρικός
θερμαντήρας ή οι αντιστάσεις του
πίσω παρμπρίζ, απενεργοποιούνται
ή εισέρχονται σε λειτουργία εξοικονό‐ μησης ενέργειας. Η ταχύτητα του ανε‐ μιστήρα του συστήματος κλιματισμού
μειώνεται για να εξοικονομηθεί ισχύς.
Επανεκκίνηση του κινητήρα από
τον οδηγόΟχήματα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτή‐
των
Ανάλογα με τον κινητήρα, διατίθενται
δύο εκδόσεις επανεκκίνησης. Βλ.
στοιχεία κινητήρα για να εντοπίσετε
τον κωδικό αναγνώρισης κινητήρα του οχήματός σας 3 302.
Υπάρχει δυνατότητα επανεκκίνησης
για όλους τους κινητήρες εκτός από
τον B16DTU όταν το όχημα βρίσκεται
σε στάση ή κινείται με χαμηλή ταχύ‐
τητα έως 7 χλμ/ώρα και έως
14 χλμ/ώρα για τον κινητήρα
B16DTU.
Συμβατική λειτουργία επανεκκίνησης

Οδήγηση και χρήση183Όλοι οι κινητήρες διαθέτουν συμβα‐
τική λειτουργία επανεκκίνησης.
Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη
χωρίς να πατήσετε το πεντάλ φρένων,
για επανεκκίνηση του κινητήρα.
Στους κινητήρες με όψιμη επανεκκί‐
νηση, αυτό είναι εφικτό μόνο χωρίς να
είναι πατημένο το πεντάλ φρένων.
Όψιμη λειτουργία επανεκκίνησης
Όλοι οι βενζινοκινητήρες και οι πετρε‐
λαιοκινητήρες B16DTU και B16DTR,
εκτός από τη συμβατική επανεκκί‐
νηση, διαθέτουν λειτουργία όψιμης
επανεκκίνησης.
● Πατήστε το πεντάλ φρένων.
● Πατήστε το πεντάλ του συμπλέ‐ κτη.
● Επιλέξτε πρώτη.
● Αφήστε το πεντάλ φρένων για να
επανεκκινηθεί ο κινητήρας.Οχήματα με αυτόματο ή ημιαυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων:
Αφήστε το πεντάλ φρένων ή μετακι‐
νήστε τον επιλογέα ταχυτήτων από τη θέση D στη θέση N ή P για να επα‐
νεκκινηθεί ο κινητήρας.Επανεκκίνηση του κινητήρα από
το σύστημα Stop-Start
Στα οχήματα με ημιαυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων που βρίσκονται σε συμβα‐ τική λειτουργία Autostop, ο επιλογέας
ταχυτήτων πρέπει να βρίσκεται στη νεκρά για να ενεργοποιηθεί η αυτό‐
ματη επανεκκίνηση.
Στα οχήματα με ημιαυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων που βρίσκονται σε πρώιμη λειτουργία Autostop, η αυτόματη επα‐
νεκκίνηση είναι εφικτή σε κάθε θέση
του επιλογέα ταχυτήτων.
Στα οχήματα με αυτόματο κιβώτιο τα‐
χυτήτων ή ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυ‐
τήτων, ο επιλογέας ταχυτήτων πρέπει να βρίσκεται στη θέση D για να ενερ‐
γοποιηθεί η αυτόματη επανεκκίνηση.
Εάν κατά τη λειτουργία Autostop συμ‐
βεί οτιδήποτε από τα παρακάτω, το
σύστημα Stop-Start θα θέσει αυτό‐
ματα τον κινητήρα ξανά σε λειτουργία:
● Το σύστημα Stop-Start απενερ‐ γοποιείται χειροκίνητα.
● Το καπό κινητήρα ανοίγει.
● Η ζώνη ασφαλείας του οδηγού απασφαλίσει και η πόρτα του
οδηγού ανοίξει.● Η θερμοκρασία του κινητήρα εί‐ ναι πολύ χαμηλή.
● Το επίπεδο φόρτισης της μπατα‐ ρίας του οχήματος είναι χαμηλό‐
τερο από το καθορισμένο επί‐
πεδο.
● Η υποπίεση φρένων δεν είναι επαρκής.
● Το όχημα οδηγείται τουλάχιστον με ταχύτητα βάδισης.
● Το σύστημα κλιματισμού 'ζητά' εκκίνηση του κινητήρα.
● Το σύστημα κλιματισμού τεθεί σε λειτουργία χειροκίνητα.
Εάν το καπό του κινητήρα δεν είναι
καλά κλειστό, εμφανίζεται ένα προει‐
δοποιητικό μήνυμα στο Κέντρο πλη‐
ροφοριών οδηγού.
Εάν συνδεθεί κάποιο ηλεκτρικό αξε‐
σουάρ, π.χ. φορητό CD player, στην
πρίζα ρεύματος, μπορεί να παρατη‐ ρήσετε μια σύντομη πτώση τάσης
κατά την επανεκκίνηση.

Οδήγηση και χρήση185Προσοχή
Μετά τη λειτουργία σε υψηλές
στροφές ή με μεγάλο φορτίο κινη‐
τήρα, αφήστε τον κινητήρα να λει‐
τουργήσει για λίγο με μικρό φορτίο ή στη νεκρά επί 30 δευτερόλεπτα
περίπου πριν τον σβήσετε, για να
προστατεύσετε το στροβιλοσυ‐
μπιεστή.
Επισήμανση
Σε περίπτωση ατυχήματος με ενερ‐
γοποίηση αερόσακου, ο κινητήρας
σβήνει αυτόματα εάν το όχημα έρθει
σε στάση σε συγκεκριμένο χρονικό
διάστημα.
Χειρισμός έκτακτης ανάγκης όταν
επικρατούν υπερβολικά χαμηλές
θερμοκρασίες
9 Προειδοποίηση
Αυτός ο χειρισμός έκτακτης ανά‐
γκης πρέπει να εφαρμόζεται μόνο
σε περίπτωση εξαιρετικά χαμηλών
θερμοκρασιών και αν το όχημα εί‐
ναι σταθμευμένο σε επίπεδη επι‐
φάνεια.
Σε χώρες με εξαιρετικά χαμηλές θερ‐
μοκρασίες, μπορεί να χρειαστεί να
σταθμεύσετε το όχημα χωρίς να ενερ‐ γοποιήσετε το χειρόφρενο.
Αυτό αποτελεί χειρισμό έκτακτης ανά‐
γκης για να μην παγώσει το χειρό‐
φρενο.
Οχήματα με ημιαυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων, ηλεκτρικό χειρόφρενο και
κουμπί ενεργοποίησης/
απενεργοποίησης
Στα οχήματα με ημιαυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων, ο διακόπτης ανάφλεξης
μπορεί να ανοίξει μόνο αν είναι ενερ‐
γοποιημένο το χειρόφρενο. Για το
λόγο αυτό, πρέπει να γίνουν τα εξής
για να απενεργοποιηθεί το ηλεκτρικό
χειρόφρενο:
1. Ενεργοποιήστε το ηλεκτρικό χει‐ ρόφρενο και κλείστε τον διακόπτη
ανάφλεξης.
2. Ανοίξτε τον διακόπτη ανάφλεξης πατώντας και κρατώντας πατη‐
μένο το Engine Start/Stop επί έξι
δευτερόλεπτα χωρίς να πατήσετε
το πεντάλ φρένων.
3. Πατήστε το πεντάλ φρένων και απενεργοποιήστε το ηλεκτρικό
χειρόφρενο.
4. Κλείστε το διακόπτη ανάφλεξης.