200Cura del veicoloI sensori sono abbinati alle posizioni
di pneumatico/ruota, utilizzando uno
strumento di riprogrammazione
TPMS, nell'ordine seguente:
● pneumatico anteriore sinistro
● pneumatico anteriore destro ● pneumatico posteriore destro
● pneumatico posteriore sinistro
Rivolgersi alla propria autofficina per l'assistenza o per acquistare uno stru‐ mento di riapprendimento.
Occorrono due minuti per abbinare la
prima posizione ruota/pneumatico e
cinque minuti in tutto per abbinare
tutte e quattro le posizioni ruote/pneu‐ matici. Se si impiega più tempo, il pro‐
cesso di accoppiamento si arresta e
deve essere riavviato.
Il processo di abbinamento dei sen‐
sori di pressione pneumatici si svolge come segue:
1. Applicare il freno di staziona‐ mento elettrico 3 154, sui veicoli
con cambio automatico spostare
la leva del cambio sulla posizione P .
2. Inserire l'accensione 3 134.3. Attivare la modalità programma‐
zione TPMS premendo contem‐
poraneamente p e q sul teleco‐
mando,
- oppure -
Premere INFO sul sistema Info‐
tainment finché un messaggio di
programmazione pneumatici ap‐
pare sul Visualizzatore Info. Man‐
tenere premuto OK.
L'avvisatore acustico suona due
volte e l'indicatore di direzione an‐ teriore sinistro si accende a con‐ferma dell'attivazione della moda‐
lità di programmazione.
4. Iniziare con il pneumatico ante‐ riore sinistro.
5. Posizionare lo strumento di ripro‐ grammazione a contatto della
fianco laterale del pneumatico, vi‐ cino allo stelo della valvola.
Quindi premere il pulsante per at‐
tivare il sensore del sistema di
pressione dei pneumatici. Un av‐
visatore acustico suona confer‐
mando che il codice identificativo
del sensore è stato accoppiato a
questa posizione della ruota e delpneumatico. Il successivo indica‐
tore di direzione rilevante si ac‐
cende.
6. Procedere con il pneumatico an‐ teriore destro, e ripetere la proce‐
dura nella Fase 5.
7. Procedere con il pneumatico po‐ steriore destro, e ripetere la pro‐
cedura nella Fase 5.
8. Procedere con il pneumatico po‐ steriore sinistro e ripetere la pro‐
cedura della Fase 5. L'avvisatore
acustico suona due volte per indi‐ care che il codice identificativo del
sensore è stato abbinato, e che il
processo di abbinamento dei sen‐
sori di pressione pneumatici non è
più attivo.
9. Disinserire l'accensione.
10. Impostare la pressione di gonfiag‐
gio raccomandata per tutti e quat‐
tro i pneumatici 3 228.
Profondità del battistrada
Controllare con regolarità la profon‐
dità del battistrada.