2016.5 OPEL ADAM Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Sõiduki hooldamine191käigukang asendisse N ja hoidke
seal viis sekundit, kuni juhi infokeskuses kuvatakse P. P
näitab, et alustada võib andurite
sidumise protsessiga.
Käsilülituskäigukastiga sõidukitel:
valige neutraalasend.
4. Vajutage suunatulede hooval nuppu MENU, et valida juhi
infokeskuses Vehicle Information
Menu (Sõiduki infomenüü) .
5. Kerige seaderatast, et valida rehvirõhu menüü.
6. Andurite vastavusse viimise alustamiseks vajutage SET/CLR.
Peaks ilmuma teade, kus teil
palutakse protsessiga nõustuda.
7. Valiku kinnitamiseks vajutage uuesti SET/CLR . Kostub kaks
helisignaali, et näidata vastuvõtja
õppimisrežiimis olekut.
8. Alustage vasakpoolsest esirattast.
9. Seadke õppimistööriist vastu rehvi külgseina, ventiili varre
lähedale. Seejärel vajutage
nuppu, et aktiveerida
rehvirõhuandur. Helisignaalannab teada, et anduri
identifitseerimiskood on rattaga
seotud.
10. Jätkake parempoolse esirattaga ja korrake 9. sammus kirjeldatud
toiminguid.
11. Jätkake parempoolse tagarattaga
ja korrake 9. sammus kirjeldatud
toiminguid.
12. Jätkake vasakpoolse tagarattaga ja korrake 9. sammus kirjeldatud
toiminguid. Kaks helisignaali
annavad teada, et anduri
identifitseerimiskood on
vasakpoolse tagarattaga seotud
ja rehvirõhuandurite
sidumisprotsess on lõpule viidud.
13. Lülitage süüde välja.
14. Seadke kõigile neljale rehvile soovitatud õhurõhu tase, nagu onnäidatud rehvi infokleebisel.
15. Veenduge, et rehvikoormuse olek
on seatud vastavalt valitud rõhule 3 91.Turvise sügavus
Kontrollida turvisemustri sügavust
regulaarsete ajavahemike järel.
Rehvid tuleb vahetada
turvakaalutlustel, kui turvisemustri
sügavus langeb alla 2–3 mm (4 mm
talverehvidel).
Ohutuskaalutlustel on soovitatav, et
ühe telje rehvide turvise sügavus ei
erineks rohkem kui 2 mm.
Seadusega lubatud minimaalne
turvisemustri sügavus (1,6 mm) on
saavutatud, kui turvis on kulunud ühe turvise kulumismärgini (TWI). Nende
asukoht on tähistatud märgistusega
külgseinal.

192Sõiduki hooldamineRehvid vananevad, isegi kui neid ei
kasutata. Rehve soovitatakse
vahetada iga 6 aasta tagant.
Rehvide vahetus ja ratta suurus
Kui kasutatakse tehases paigaldatud
rehvidest erineva suurusega rehve,
võib olla vajalik nii spidomeetri kui ka
nominaalse rehvirõhu
ümberprogrammeerimine ja sõidukile
muude muudatuste tegemine.
Pärast teist mõõtu rehvidele
üleminekut lasta vahetada silt
rehvirõhkudega.Ettevaatust
Kui vahetate rattad 14'' rataste vastu, siis kliirens väheneb. Seda
tuleb arvestada takistustest
ülesõidul.
9 Hoiatus
Ebasobivate rehvide või rataste
kasutamine võib põhjustada
avariisid ja muudab sõiduki
tüübikinnituse kehtetuks.
Rattakilbid
Kasutada tuleb rattakilpe ja rehve,
mis on tehases heaks kiidetud
vastavale sõidukile ja on vastavuses
kõigi ratta ja rehvi kombinatsiooni
nõuetega.
Kui kasutatakse rattakilpe ja rehve,
mis ei ole tehases heaks kiidetud, ei
tohi rehvidel olla randiga serva.
Rattakilbid ei tohi halvendada pidurite
jahutust.
9 Hoiatus
Ebasobivate rehvide või
rattakilpide kasutamine võib
põhjustada ootamatut rõhu
langust ja seeläbi avariisid.
Terasvelgedega rattad:
Lukustatavate rattapoltide
kasutamisel ärge paigaldage
rattakilpe.
Lumeketid
Lumeketid on lubatud ainult
esiratastel.
Alati tuleb kasutada peene silmaga
kette, mis ei lisa rehviturvisele ja sisekülgedele (sh ketilukk) rohkem
kui 10 mm.

Sõiduki hooldamine1939Hoiatus
Kahjustus võib põhjustada rehvi
lõhkemist.
Lumeketid on lubatud ainult rehvidel mõõduga 175/70 R 14, 185/70 R 14,
185/60 R 15, 185/65 R 15 ja
195/55 R 16.
Rehvidel suurusega 215/45 R17 ja
225/35 R18 ei ole lumeketid lubatud.
Lumeketid ei ole lubatud ajutisel
varurattal.
Rehviparanduskomplekt Väikesi rehvi turvise kahjustusi saab
parandada
rehviparanduskomplektiga.
Mitte eemaldada võõrkehasid
rehvidest.
Rehvi kahjustust suurusega üle
4 mm või kahjustust rehvi
külgseinal ei saa remontida
rehviparanduskomplekti abil.
9 Hoiatus
Ei tohi sõita kiiremini kui 80 km/h.
Mitte kasutada pikema aja jooksul. See võib mõjutada juhitavust ja
käsitsetavust.
Tühja rehvi korral:
Rakendage seisupidur ja lülitage
sisse esimene käik.
Rehviparanduskomplekt asub
pakiruumi põrandakatte all
tööriistakastis.
Tagakandurisüsteemi või
vedelgaasimootoriga versioonidel
asub rehviparanduskomplekt kotis ja
on kinnitatud rihmaga pakiruumi
vasakpoolse külgseina külge.

194Sõiduki hooldamineVersioonidel, mille pakiruumis on
hoiukarp, asub kott koos
rehviparanduskomplektiga karbi
sektsioonis, 3 65.
Basskõlari kastiga versioonidel asub
rehviparanduskomplekt pakiruumis
kastis põrandakatte all.
Rehviparanduskomplekti
kasutamiseks eemaldage kõigepealt
põrandakate: voltige tagumine osa
ette ja tõmmake kate taha välja 3 66.
1. Võtta rehviparanduskomplekt
panipaigast.
2. Eemaldada kompressor.
3. Eemaldada elektrijuhe ja õhuvoolik kompressori alumisel
küljel paiknevatest hoiukohtadest.
4. Kruvida kompressori õhuvoolik tihendusmaterjali ballooni
ühenduse külge.
5. Asetada tihendusmaterjali balloon kompressori
fiksaatorisse.
Paigutada kompressor rehvi
lähedusse nii, et tihendusmaterjali
balloon oleks püstiasendis.

Sõiduki hooldamine195
6. Eemaldada ventiilikübar katkiseltrehvilt.
7. Kruvida täitevoolik rehvi ventiili külge.
8. Lüliti kompressor peab olema seatud asendisse J.
9. Ühendada kompressori pistik lisaseadme pistikupessa võisigaretisüütli pessa.
Aku tühjenemise vältimiseks
soovitame mootorit töötavana
hoida.10. Seada klahvlüliti kompressori asendisse I. Rehvi täidetakse
tihendusmaterjaliga.
11. Kompressori manomeeter näitab lühiajaliselt kuni kuut baari, kui
tihendusmaterjali balloon
tühjeneb (umbes 30 sekundit).
Seejärel hakkab rõhk langema.
12. Kogu tihendusmaterjal on pumbatud rehvi sisse. Seejärel
rehv survestatakse.
13. Ettenähtud rehvirõhk peaks saavutatama 10 minuti jooksul.Rehvirõhk 3 226. Kui õige rõhk
on saavutatud, lülitada
kompressor välja.Kui ettenähtud rehvirõhku ei
saavutata 10 minuti jooksul,
eemaldage
rehviparanduskomplekt.
Liigutada sõidukit ühe
rehvipöörde võrra.
Taasühendage
rehviparanduskomplekt ja jätkake
täitmisprotseduuri 10 minutiks.
Kui ettenähtud rehvirõhku ikka ei
saavutata, on rehv liiga tugevalt
vigastatud. Pöörduda abi
saamiseks hooldustöökotta.
Lasta ülemäärane õhk rehvist
välja rehvirõhu näidiku kohal
oleva nupu abil.
Mitte hoida kompressorit töös
kauem kui kümme minutit.

196Sõiduki hooldamine14. Eemaldadarehviparanduskomplekt. Vajutada
riivi kronsteinil, et eemaldada
tihendusmaterjali balloon
kronsteini küljest. Kruvida
rehvipumpamisvoolik
tihendusmaterjali ballooni vaba
ühenduse külge. See hoiab ära
tihendusmaterjali väljavoolamise.
Panna rehviparanduskomplekt
pakiruumi oma hoiukohta.
15. Eemaldada üleliigne tihendusvahend riidelapi abil.
16. Võtta maksimaalset lubatud kiirust näitav silt tihendusmaterjaliballoonilt ja kinnitada juhi
vaatevälja.
17. Jätkata kohe sõitu, et tihend jaotuks rehvis ühtlaselt. Umbes
10 km (kuid mitte rohkem kui 10
minuti) läbimise järel peatuge ja
kontrollige rehvirõhku. Seda
tehes kruvida kompressori
õhuvoolik otse rehvi ventiili ja
kompressori külge.
Kui rehvirõhk on üle 1,3 baari,
seada see õige väärtuseni.
Korrata protseduuri, kuni
rõhulangust enam ei ole.
Kui rehvirõhk on langenud alla
1,3 baari, ei tohi sõidukit
kasutada. Pöörduda abi
saamiseks hooldustöökotta.
18. Panna rehviparanduskomplekt pakiruumi hoiukohta.
Pange põrandakate uuesti tagasi. Pakiruumi põrandaaluse
panipaiga kate 3 66.
Märkus
Parandatud rehvi sõiduomadused
on tugevasti mõjutatud, seepärast tuleb see rehv asendada.
Kui on kuulda ebatavalist müra või
kompressor läheb kuumaks, lülitada
kompressor vähemalt 30 minutiks
välja.
Integreeritud kaitseklapp avaneb
seitsmebaarise rõhu korral.
Jälgida komplekti aegumistähtaega.
Pärast seda kuupäeva ei ole
tihendusomadused enam
garanteeritud. Pöörata tähelepanu
säilitusteabele tihendusmaterjali
balloonil.
Asendada kasutatud
tihendusmaterjali balloon.
Kahjutustada balloon vastavalt
kehtivatele seadustele.
Kompressorit ja tihendusmaterjali
saab kasutada alates temperatuurist umbes -30 °C.
Komplekti kuuluvaid adaptereid
saab kasutada muude esemete (nt
jalgpallide, õhkmadratsite,
kummipaatide jms) täispuhumiseks.
Need asuvad kompressori all.
Eemaldamiseks kruvida külge
kompressori õhuvoolik ja võtta
adapter välja.

Sõiduki hooldamine197Ratta vahetus
Teha järgmised ettevalmistused ja
järgida järgmist teavet:
● Parkida sõiduk tasasele, kõvale ja mittelibisevale pinnale.
Esirattad peavad olema
otseasendis.
● Rakendada seisupidur ja lülitada sisse esimene käik või
tagasikäik.
● Kunagi ei tohi korraga vahetada rohkem kui üht ratast.
● Kasutada tungrauda ainult ratta vahetamiseks rehvipurunemise
korral, mitte hooajaliseks talve-
või suverehvide vahetamiseks.
● Tungraud on hooldusvaba.
● Kui pind, millel sõiduk seisab, on pehme, tuleb tungraua alla
asetada kõva plaat (max 1 cm
paksune).
● Tühjendage sõiduk enne tungrauaga üles tõstmist
rasketest esemetest.
● Sõidukis ei tohi olla inimesi ega loomi, kui see on üles tõstetud.●Kunagi ei tohi ronida ülestõstetud
sõiduki alla.
● Mitte käivitada sõidukit, kui see on tungrauaga üles tõstetud.
● Enne rattapoltide kinnikeeramist tuleb need puhastada ja katta igarattapoldi keere müügiloleva
määrdega.9 Hoiatus
Ärge määrige rattapoldi keeret.
1.Terasvelgedega rattad:
Tõmmata ära ilukilp.
Kergmetallvelgedega rattad
rattapoltide katetega
Vabastada kruvikeerajaga
rattapoltide kate ja eemaldada.
Ratta kaitsmiseks panna pehme
riie kruvikeeraja ja kergmetallvelje vahele.
Kergmetallvelgedega rattad
rummukattega
Saadaval on kaks versiooni:
1.1. Asetage tõmmits
rummukattes olevasse pessa ja
eemaldage rattalt kate. Sõiduki
tööriistad 3 185.
1.2. Asetage tõmmits
rummukattes olevasse avasse ja

198Sõiduki hooldamineeemaldage kate rattalt. Sõiduki
tööriistad 3 185.
2. Paigaldada rattavõti kindlalt oma
kohale ja keerata rattapoldid
poole pöörde võrra lahti.
Rattad võivad olla kaitstud
lukustatavate rattapoltidega. Nende spetsiaalsete poltide
lõdvendamiseks tuleb enne
rattavõtme paigaldamist kinnitada poldi pea külge lukustatavate
rattapoltide adapter. Adapter
paikneb kindalaekas.
3. Veenduda, et tungraud on paigutatud täpselt tungrauatoetuspunkti alla.
Mõnel versioonil on astmelaua
paneelil kaetud tungrauapunktid:
esmalt tõmmake enne tungraua
paigaldamist välja vastava tungrauapunkti kate.
4. Seada tungraud vajalikule kõrgusele. Paigutada see otse
tõstekoha alla viisil, mis välistab
selle libisemise.